1.铰链概念-6.10%
    (1)铰链又称合页,是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。铰链可由可移动的组件构成,或者由可折叠的材料构成;
科森科技
603626.SH
15.93
-10.00%
DDX: -2.957 当日跌幅: -10.00% BBD: -2.82亿
换手率:35.63%
2024年9月,近期关注到公司被媒体列入折叠屏概念股,经公司自查,公司的折叠屏铰链组装业务客户单一,目前公司通过外购结构件用于折叠屏手机铰链的组装。截至目前,2024年度尚未形成营收。公司预计该业务年内产生的收入占2024年度营业收入的比例不到1%,对公司2024年度整体营收贡献有限。
利和兴
301013.SZ
26.61
-8.96%
DDX: -3.508 当日跌幅: -8.96% BBD: -1.82亿
换手率:43.85%
2023年9月25日公司在互动易平台披露:公司产品包含折叠屏铰链检测设备。
长盈精密
300115.SZ
31.43
-8.90%
DDX: -1.111 当日跌幅: -8.90% BBD: -4.86亿
换手率:15.22%
在消费电子领域,公司主要开发、生产、销售电子连接器及智能电子产品精密小件、精密结构件及模组等产品,定制产品(区别于标准化产品)占比较高,下游应用终端包括笔记本电脑、可穿戴设备、智能家居、智能手机、电子书等。2023年四季度,公司大客户XR(AR/VR/MR)项目顺利实现量产。XR(AR/VR/MR)产品作为AI+时代的趋势性新型智能终端,该项目的顺利量产标志着公司已做好了AI+时代到来的准备。2023年10月底,安卓客户智能手机钛合金结构件项目也顺利实现量产,在交货速度和良率等方面都取得了客户的高度认可,为后续新项目的拓展奠定了坚实基础。2024年12月24日公司在互动平台披露,公司有向此款AI眼镜(meta的Ray-BanAR眼镜)提供结构件产品。
统联精密
688210.SH
53.00
-7.62%
DDX: -0.474 当日跌幅: -7.62% BBD: -0.41亿
换手率:5.39%
在MIM精密零部件业务方面,公司导入了折叠屏铰链相关业务,并实现了销售的转化。在非MIM精密零部件业务方面,公司激光加工、CNC及其他金属精密制造能力进一步取得了现有客户的信任,公司供应的产品料号不断增加,整体渗透率持续攀升。
东睦股份
600114.SH
33.07
-5.16%
DDX: -0.944 当日跌幅: -5.16% BBD: -1.97亿
换手率:7.20%
公司MIM技术平台产品目前主要应用于消费电子行业。自2021年以来,消费电子行业景气度持续低迷,但从2023年第三季度起,消费电子行业景气度有一定程度的回升,公司MIM技术平台2023年度主营业务收入逐季企稳回升,第三、四季度单季均实现盈利。钛合金由于其优越的性能,越来越受到消费电子和医疗行业的高度关注,2023年苹果首次将钛合金导入高端手机领域,应用于手机中框等核心零部件,小米、三星等主流手机厂亦在落布局钛合金材料用于消费电子,亚马逊、枭龙、Rokid等厂商都推出了使用钛合金部件的AR设备,诸多信息表明,钛合金将为MIM技术运用提供另一巨大赛道。公司组建了折叠屏铰链设计和组装部门,构建了多条手机铰链模组生产线,并通过了相关测试和验证,实现了由折叠机MIM零件向MIM零件+模组的跨越式发展。
驱动电机是新能源汽车的动力输出设备,其决定了车辆的动力性能参数
卧龙电驱
600580.SH
51.00
-10.01%
DDX: -3.044 当日跌幅: -10.01% BBD: -24.78亿
换手率:16.11%
2022年3月,控股子公司卧龙采埃孚汽车电机有限公司于近期收到广州小鹏汽车科技有限公司的定点开发通知书,公司将为小鹏汽车提供新能源汽车电机及其零配件。本定点通知书所对应的产品覆盖小鹏汽车某平台项目,定点金额为4.56亿元人民币,具体以下单金额为准,合同履行期限:从2022年至2031年。2022年8月5日公司在互动平台披露:公司为比亚迪提供部分商用车驱动电机。
大洋电机
002249.SZ
9.66
-8.87%
DDX: -2.325 当日跌幅: -8.87% BBD: -4.18亿
换手率:16.15%
车辆事业集团的主要产品:新能源汽车驱动电机、控制器及电驱动总成系统、增程器发电机、BSG电机系统、车用及非道路机械用车辆旋转电器(起动机/发电机)等。在车辆事业集团中,公司的业务既包括传统燃油车用产品(车辆旋转电器),也涵盖新能源汽车用产品(新能源汽车动力总成系统及其关键零部件) ,对应的潜在市场规模分别达到千亿级和万亿级,市场空间十分广阔。车辆事业集团作为国内为数不多能够同时覆盖新能源汽车及燃油车动力解决方案的独立第三方供应商,拥有“上海电驱动”“佩特来”“杰诺瑞”三大品牌,产品应用涵盖乘用车/商用车、纯电动/混合动力/燃油车等多种车型及场景,满足多元化客户需求。车辆事业集团将充分利用上海、潍坊、芜湖、韶关、底特律、伦敦等地研发中心联合研发的优势,持续完善自主研发的扁线油冷电机、800V碳化硅控制器、增程式发电机系统、深度耦合电驱动总成等新产品的性能,加强新能源汽车动力总成系统关键单元模块的产品集成与升级,在原有驱动电机、电控系统的基础上开展新能源汽车多合一控制器、电力电子与电机总成、新一代驱动电机、电机与变速箱集成等产品的研发。
方正电机
002196.SZ
9.73
-7.69%
DDX: -2.227 当日跌幅: -7.69% BBD: -1.07亿
换手率:15.15%
2023年内,公司新能源驱动电机系列产品已与多家国内头部传统自主品牌整车厂、造车新势力及国际Tier1等客户建立配套合作关系,客户包括上汽通用五菱、吉利汽车、上汽集团、奇瑞汽车、蜂巢传动、蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车等。其中理想汽车系公司2023年新获取的项目定点,公司将为其新一代纯电动汽车提供驱动电机定转子组件,预计将于2024年二季度末开始量产供货。同时,公司也获得了国际客户的认可,国际业务正在开拓之中。截至2023年底,公司累计出货量近260万台,产品应用超40多个车型。公司在报告期内持续投入产能建设,实现了浙江丽水年产180万台驱动电机项目部分建成投产;浙江德清拟新建年产300万台驱动电机的项目,第一期年产80万台项目也已部分建成投产,第二期年产220万台项目主体厂房动工建设。从公司长期发展来看,上述产能布局建设,对公司未来整体业务发展将产生积极影响。
双林股份
300100.SZ
45.42
-5.32%
DDX: -0.987 当日跌幅: -5.32% BBD: -2.52亿
换手率:6.63%
公司专注于新能源电动汽车电驱动系统研发、生产和销售,产品包括驱动电机、二合一和三合一一体化电桥等,致力于打造新能源汽车动力总成最佳解决方案,努力成为国内中小功率新能源汽车动力总成的领导者。电驱动产品以大平台化设计作为核心准则,其平台主要划分为纯电平台与混动平台。纯电平台涵盖155、180、210平台;混动平台则包含180、210油冷以及270平台。在实际应用方面,155平台已应用于五菱宏光mini第三代、第四代产品并实现量产。180平台的扁线产品在多个客户处实现大批量量产,包括上汽通用五菱、奇瑞商用车、福田商用车等。混动平台中的180、210油冷扁线产品已在上汽通用五菱的某车型中量产,而270平台的800V产品正与某客户深入开展合作开发,预计在2026年能够实现量产。
震裕科技
300953.SZ
161.55
-5.04%
DDX: -0.820 当日跌幅: -5.04% BBD: -1.65亿
换手率:8.82%
公司与北美某新能源汽车公司、国内造车新势力比亚迪、理想汽车、蔚来、小米等主机厂以及汇川技术、索恩格、博格华纳、联合汽车、台达电子、爱知、电产、依必安派特等驱动电机厂的知名客户建立了稳定的合作关系,为下游新能源汽车提供驱动电机铁芯、微特电机铁芯核心产品等。公司与比亚迪合作历史悠久,为其全系纯电平台、全系混动平台提供各类电机铁芯产品;公司已进入小米汽车供应链,已经为小米SU7max、yu7提供驱动电机铁芯,后续也为其新上市车型提供驱动电机铁芯;与索恩格合作进入国内知名汽车企业供应链,为其2023年畅销车型问界M9、智界等提供驱动电机铁芯;公司也进入理想汽车供应链,为其畅销车型L6、L7、L8、L9、Mega提供驱动电机铁芯;与天津博格华纳合作,为极氪007系列提供电机铁芯产品;与台达电子合作,为沃尔沃全球全系插混及纯电车提供电机铁芯产品。
云意电气
300304.SZ
14.05
-5.00%
DDX: -0.174 当日跌幅: -5.00% BBD: -0.21亿
换手率:4.84%
2023年9月28日公司在互动平台披露,公司全资子公司江苏云意驱动系统有限公司致力于新能源车用驱动电机产品的研发、生产和销售,目前已进行规模化生产及业务拓展。
信质集团
002664.SZ
30.58
-4.85%
DDX: -0.397 当日跌幅: -4.85% BBD: -0.49亿
换手率:4.32%
公司主要从事各类电机核心零部件业务的研发、制造和销售业务。公司主要产品为汽车领域产品(新能源汽车驱动电机定转子铁芯、扁线定子总成、圆线定子总成、同步转子总成、铸铝异步转子总成、轮毂电机定子总成、燃料电池电动车电机;传统汽车启发电机定转子铁芯及总成、汽车微特电机转子、VVT(汽车可变气门正时系统))、电动自行车领域产品(轮毂电机、定子铁芯及总成)、家电领域产品(冰箱压缩机定转子铁芯及总成、电梯曳引机定子及总成、洗衣机定子铁芯等)、低空经济领域产品(大疆无人机定转子铁芯及总成)及人形机器人关节电机等。公司专注电机核心零部件行业30多年,是国家高新技术企业、中国汽车电子电器行业十强企业、浙江省企业技术中心、省级高新技术企业研发中心、浙江省管理创新示范企业、浙江省绿色企业、浙江省成果转化示范企业、海关AEO高级认证企业,拥有浙江省名牌产品、浙江省出口名牌等荣誉。
3.丝杠概念-3.43%
丝杠是将回转运动转化为直线运动,或将直线运动转化为回转运动的理想产品,广泛应用于数控机床、机器人、汽车等各种机械设备。按照摩擦特性,丝杠可划分为滑动丝杠、滚动丝杠和静压丝杠。本概念板块选取丝杠产业链的上市公司予以入选
五洲新春
603667.SH
46.62
-10.00%
DDX: -0.927 当日跌幅: -10.00% BBD: -1.61亿
换手率:12.35%
公司丝杠产品是公司基于轴承产品的技术延伸开发的新产品,目前公司丝杠产品包括梯形丝杠(滑动丝杠)、滚珠丝杠副、行星滚柱丝杠三种类型,2024年至今,公司丝杠产品累计开票收入约为含税金额680万元(包含汽车类丝杠产品),占公司2023年全年营业收入的0.22%,占比非常小,对公司业绩不形成影响!目前,公司暂作为二级供应商主要给杭州公司提供丝杠产品(少量通过其他渠道供应),公司尚不能确定杭州公司其下游客户。截至目前,公司对杭州公司销售的丝杠产品占公司营业收入比重非常小,对公司业绩不形成影响!
万向钱潮
000559.SZ
10.37
-9.98%
DDX: -1.320 当日跌幅: -9.98% BBD: -4.65亿
换手率:8.74%
2025年3月27日公司在互动平台披露:公司在机器人领域主要布局精密轴承和丝杠。目前相关产品尚处于开发验证阶段,没有实现量产。2025年3月27日公司在互动平台披露:公司在低空经济和机器人领域都有布局,在低空经济领域已有产品送样,在机器人领域,产品尚处于开发验证阶段。2025年5月8日公司在互动平台披露:人形机器人方面,公司有布局精密轴承和丝杠产品,目前相关产品仍在研发阶段。
均普智能
688306.SH
13.52
-9.57%
DDX: -1.162 当日跌幅: -9.57% BBD: -2.00亿
换手率:6.39%
年内公司斩获多条滚珠丝杠项目,并基于已积累的大型丝杠项目经验,于第三季度斩获专用于线控刹车的小型滚珠丝杠自动化装配及检测产线,截至本报告披露日,该产线已成功交付。公司已累计承接与交付数十条滚珠丝杠总装及测试项目,并研发出丝杠与螺母的合套机构,该机构可自动计算钢球组别,并实现钢球一次性接料入库,实现滚珠丝杠合套过程的自动化;在测量技术方面,公司已成功推出自主研发的测量设备,该设备的测量精度可达到微米级别。区域控制器。在整车电子电气架构朝向集中式方向发展的趋势下,公司积极进行相关技术储备,并斩获区域控制器产线订单,该产线生产的区域控制器将上车某国产新势力品牌。
嵘泰股份
605133.SH
44.40
-7.83%
DDX: -0.470 当日跌幅: -7.83% BBD: -0.51亿
换手率:5.16%
2025年4月,公司拟与润孚动力共同出资设立“江苏润泰机器人科技有限公司”。合资公司注册资本为人民币6,500万元,其中润孚动力认缴出资3,575万元,占合资公司55%的股权;公司认缴出资2,925万元,占合资公司45%的股权。合资公司的业务领域限于应用于人形机器人和汽车底盘系统的行星滚柱丝杠、滚珠丝杠的研发、生产、销售业务。本次对外投资基于公司经营发展的实际需求,旨在进一步明确战略布局,是为了充分发挥公司与标的公司在生产技术、上下游渠道等方面的协同效应,形成优势互补,推动公司加速智能人形机器人和汽车关键零部件业务的市场化与产业化进程,有利于公司拓展新的利润增长点。
长盛轴承
300718.SZ
93.69
-7.40%
DDX: -2.515 当日跌幅: -7.40% BBD: -4.61亿
换手率:12.33%
公司在机器人领域研究方向主要是应用于关节处的自润滑轴承及部分直线执行器中的丝杠产品。公司研发的滑动轴承具有低成本、高强度、高载荷、免维护的特点,可以有效简化机械设计和结构,降低成本,延长使用寿命。公司有部分产品在机器人零部件领域已实现小批量的生产销售,该类产品收入在公司主营业务收入中占比低(不足1%),部分产品尚处于送样及试验阶段。未来公司将继续加强与机器人产业链相关方的合作交流,根据客户的需求进行相应的产品、应用开发,为客户的个性化需求提供一体化的解决方案。2025年2月18日公司投资者关系活动记录表披露,公司与宇树科技的合作正在有序推进中,已签订合作协议并取得了订单。合作的产品主要为应用于机器人关节处的自润滑轴承。2024年9月2日公司在互动平台披露,公司对于谐波减速器尚处于研究阶段,暂不具备量产能力。
沃尔德
688028.SH
44.80
-5.88%
DDX: -0.145 当日跌幅: -5.88% BBD: -0.10亿
换手率:7.66%
针对滚珠丝杠的丝杆和螺母加工,公司进一步完善产品解决方案,确立了行业技术领先地位,PCBN旋铣刀片、PCBN 车刀片、刀盘和刀夹等形成系列并完成技术迭代;针对行星滚柱丝杠的丝杆、螺母、滚柱、内齿圈等关键部件加工,已开发出加工多头螺纹丝杠、滚柱的PCBN 旋铣刀片和刀盘,加工精度可达±1μm,面对螺母加工中多头螺纹、高精度螺距、细长结构等特点,开发了专用的PCBN 车刀片;针对梯形丝杠的丝杆和螺母加工,已开发多款硬质合金旋铣刀片,加工精度能够满足客户的要求。
秦川机床
000837.SZ
14.40
-5.33%
DDX: -0.795 当日跌幅: -5.33% BBD: -1.17亿
换手率:7.23%
秦川机床所属汉江机床生产的滚珠丝杠副(精度稳定达到P2级,部分达到P1、P0级)、直线导轨(精度稳定达到P2级,部分达到P1级),基本可以满足中高档数控机床的要求,实现了在新能源汽车领域制造装备滚动功能部件和精密螺杆副的国产化推广应用。滚动功能部件在国内机床工具行业中占据相当重要的地位,是国内数控机床制造厂家配套滚珠丝杠副的首选。
双林股份
300100.SZ
45.42
-5.32%
DDX: -0.987 当日跌幅: -5.32% BBD: -2.52亿
换手率:6.63%
2023年7月,公司对滚珠丝杠轴承单元项目进行立项,启动相关研发及制造工作,计划从EHB制动用滚珠丝杠轴承到EMB制动用滚珠丝杠、转向用滚珠丝杠轴承产品逐步进行开发。目前公司EHB车用滚珠丝杠已获得辰致科技定点,预计2025年下半年实现量产。同时已为某国产新能源头部企业研发EMB研发制动用滚珠丝杠产品,计划5月送样。
震裕科技
300953.SZ
161.55
-5.04%
DDX: -0.820 当日跌幅: -5.04% BBD: -1.65亿
换手率:8.82%
公司于2024年10月成立子公司作为人形机器人等新兴领域的产业发展平台。公司建设反向式行星滚柱丝杠等产品全自动生产装配线,通过产业自动化提升组件产品的竞争力;加速反向式行星滚柱丝杠—线性执行器模组—高度集成仿生臂的迭代,并通过微型滚柱丝杠、微型滚珠丝杠、微型行星齿轮组及微型蜗杆齿轮等组件的产业化为下游客户灵巧手硬件提供定制化的集成方案,最终成为下游人形机器人本体厂的硬件综合服务商。线性执行器模组及反向式行星滚柱丝杠已直接对接海外大客户,目前正处于其供应商导入流程审核阶段;国内目前已采用或正在研发使用线性执行器模组和反向式行星滚柱丝杠的人形机器人本体厂基本实现批量供货、送样、技术交流等全覆盖,相关产品已经得到国内外多个知名头部人形机器人本体客户验证。公司已建成两条行星滚柱丝杆半自动产线并投入批量生产,日平均产能提升到120套。
南方精工
002553.SZ
30.80
-4.67%
DDX: -1.185 当日跌幅: -4.67% BBD: -0.93亿
换手率:12.61%
2023年6月19日公司在互动平台披露,公司在国内RV减速机配套轴承等组件供应领域占据绝对的市场份额,双环,中大力德,秦川,恒丰泰,南通振康,北京智同,珠海飞马等均是公司的主要客户。 在人形机器人领域,目前公司和国内头部两家减速机厂商合作开发新型减速机;相关样品已送至美国特斯拉,试验结果良好,获得较高认可。 除此之外,公司正在开发的柔性轴承,行星滚柱丝杠等产品几乎属于国内空白,且在人形机器人领域有大量的需求。
减速器是机器人核心零部件之一,它在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,分为RV减速器和谐波减速器
双环传动
002472.SZ
46.69
-8.25%
DDX: -0.641 当日跌幅: -8.25% BBD: -2.29亿
换手率:7.91%
公司控股子公司环动科技的RV减速器等产品已获得市场积极肯定。2024年内,公司积极探索和创新机器人减速器结构,不断扩充产品谱系、提升产品性能,同时积极开拓更多优质客户,实现机器人精准、高效运行,助推机器人行业高质量发展。随着工业自动化程度不断加深,工业机器人市场需求持续扩张,对减速器的精度、稳定性、使用寿命等性能要求越来越高。环动科技将继续加大在工业机器人减速器领域的研发投入,优化产品设计,拓展产品应用领域,满足市场多样化需求,推动业务持续增长。2024年11月,环动科技已向上交所提交了首次公开发行股票并在科创板上市的申请材料,并收到上交所出具的《关于受理浙江环动机器人关节科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市申请的通知》。
江苏雷利
300660.SZ
59.00
-8.00%
DDX: -0.613 当日跌幅: -8.00% BBD: -1.63亿
换手率:6.97%
2025年4月28日公司投资者关系活动会议记录披露,在具身智能产业,江苏雷利于2024年9月成立控股子公司中科灵犀,依托中国科学技术大学的科研资源,目前已掌握国内领先的灵巧手运动控制技术,正在研发连杆式、软体式、绳驱式灵巧手。在驱控技术方面,公司于2024年成立合资公司韦尔智能,布局低压微型伺服控制器,产品在半导体、3C、机器人等领域的高速精密控制平台中有较大应用前景。在人形机器人领域,公司形成了覆盖灵巧手、旋转关节、线性关节的全维度运动控制系统解决方案。灵巧手方面,公司可提供空心杯电机、精密减速箱、丝杆等零部件或组件产品;旋转关节方面,公司推出无框电机及一体化模组等产品;线性关节方面,公司研发滚珠丝杆、行星滚柱丝杆、伺服电缸等产品。2025年1月22日公司在互动平台披露,公司已开发了服务型机器狗领域客户,为其提供“无刷电机+齿轮箱”行星执行器。
长盛轴承
300718.SZ
93.69
-7.40%
DDX: -2.515 当日跌幅: -7.40% BBD: -4.61亿
换手率:12.33%
公司在机器人领域研究方向主要是应用于关节处的自润滑轴承及部分直线执行器中的丝杠产品。公司研发的滑动轴承具有低成本、高强度、高载荷、免维护的特点,可以有效简化机械设计和结构,降低成本,延长使用寿命。公司有部分产品在机器人零部件领域已实现小批量的生产销售,该类产品收入在公司主营业务收入中占比低(不足1%),部分产品尚处于送样及试验阶段。未来公司将继续加强与机器人产业链相关方的合作交流,根据客户的需求进行相应的产品、应用开发,为客户的个性化需求提供一体化的解决方案。2025年2月18日公司投资者关系活动记录表披露,公司与宇树科技的合作正在有序推进中,已签订合作协议并取得了订单。合作的产品主要为应用于机器人关节处的自润滑轴承。2024年9月2日公司在互动平台披露,公司对于谐波减速器尚处于研究阶段,暂不具备量产能力。
绿的谐波
688017.SH
169.92
-6.73%
DDX: -0.870 当日跌幅: -6.73% BBD: -2.74亿
换手率:6.12%
为满足智能机器人对产品高扭矩密度、高刚性与高动态响应等全新应用需求,公司针对谐波减速器微型化、轻量化、高扭矩、高负载、长寿命等性能进行了进一步的迭代提升。公司基于DNG耐冲击长寿命柔性轴承、一种高强度柔轮优化、超小阻尼谐波减速器等创新技术研发,开发出系列化超长寿命、超轻超小型谐波减速器,精度保持寿命位居国际领先水平,并具有大承载、高效率、抗冲击能力强等特性,公司谐波减速器产品已全系列覆盖智能机器人旋转模组的相关需求。
巨轮智能
002031.SZ
8.90
-6.41%
DDX: -4.773 当日跌幅: -6.41% BBD: -8.43亿
换手率:20.49%
公司拥有3-6自由度、6kg-300kg负载等多个系列机器人产品,集感知、分析、推理、决策、控制五大功能于一体,具备高敏捷性、高一致性、高稳定性、高可靠性、高安全性等特点,广泛应用于农业/工业机械装备、汽车制造、电子信息、轻工纺织、电器制造等柔性生产线,包括切割、焊接、打磨、机加工及喷涂等多个工艺流程。公司生产的机器人核心部件高精度RV减速器技术取得了重大突破,打破了国外制造技术的垄断,各项技术指标达到国际先进水平,多个规格系列已经开始量产,具备机器人RV减速机国产化替代的基本条件。公司RV减速器在2023年5月份获得机器人减速机CR产品认证证书,是国内首批获得该认证的两家企业之一。公司RV减速器主要应用于20公斤及以上的多关节工业机器人、工业机器人外部轴、数控机床高精密转台等,其技术性能和使用性能对标行业巨头产品。包括E系列、C系列和T系列,品种发展到30多个,满足6KG至600KG主流机器人应用,是国内目前技术品质较高、规格较齐全的国产RV减速器品牌之一。公司RV减速器在高精度、高稳定性、耐久性和一致性等方面均可以达到“国产替代”进口水平,是打破高精密RV减速机国外品牌垄断的优质“国产制造”。公司在面向制造工艺的机器人应用工作站的参数化智能免示教编程中控系统取得较大突破,在焊接和打磨工序的机器人应用中成功落地,有望在一般工业领域率先实现机器人的自动化应用向智能化成功跨越,在市场竞争中保持绝对的技术优势。
兆威机电
003021.SZ
137.44
-6.40%
DDX: -1.335 当日跌幅: -6.40% BBD: -3.85亿
换手率:7.06%
公司选择以具身智能机器人灵巧手整体解决方案及核心部件研发、制造作为突破口,灵巧手是人工智能和高端制造的完美结合,也是人机交互的物理接口,是智能终端的集大成者;其技术突破将直接决定具身智能的发展速度和应用水平,用于灵巧手中的微机电驱动系统需具备小体积、大负载、长寿命、低能耗等要求。2024年11月,公司在深圳高交会上首次发布了全球首创的指关节内置全驱动力单元的灵巧手产品,集成了微型减速器、电机、控制单元及电子皮肤传感器等。该产品具有17个主动自由度。2024年5月29日公司投资者关系活动记录表披露:为充分发挥区域机器人产业集聚优势,香港中文大学(深圳)于2023年底筹建广东省具身智能机器人创新中心,与产业链上下游企业合作,成立了深圳国创具身智能机器人有限公司作为运营主体,公司为国创具身股东之一。
福达股份
603166.SH
18.13
-6.30%
DDX: 0.181 当日跌幅: -6.30% BBD: 0.21亿
换手率:6.02%
2025年1月13日公司异动公告披露,公司注意到近期市场对公司的机器人业务的关注度较高。公司主营业务为发动机曲轴、精密锻件、新能源电驱齿轮、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓的研发、生产与销售。2024年上半年公司组建专门的技术团队,进行机器人关键零部件产品的研发,并结合现有精密齿轮生产能力,在机器人减速器产品上已获得相应成果。公司将继续在机器人零部件新产品上加大研发力度,并积极拓展机器人减速器产品定点项目。但截止目前该项目尚未产生任何收入。公司新产品领域的下游厂商在选择配套供应商时,均要对其生产工艺、产品质量进行严格的检验和认证,公司新产品存在市场开拓风险,未来发展具有不确定性,未来收益具有不确定性。
豪能股份
603809.SH
15.66
-6.17%
DDX: -0.820 当日跌幅: -6.17% BBD: -1.12亿
换手率:7.66%
2025年8月,公司拟以自有资金对全资子公司重庆豪能传动技术有限公司增资1亿元人民币,增资完成后,重庆豪能注册资本将由1.7亿元增加至2.7亿元。此次增资主要用于重庆豪能智能制造核心零部件项目的建设,加速新能源汽车业务和机器人业务的技术突破与产能建设。此次增资将用于扩充机器人减速机的产能规模、建设智能化产线,有助于相关产品抢占市场份额等。
横河精密
300539.SZ
40.40
-5.56%
DDX: 0.151 当日跌幅: -5.56% BBD: 0.11亿
换手率:13.73%
公司自成立以来一直深耕精密模具、精密零组件的研发及制造,经过多年发展,现有产品涵盖精密齿轮及齿轮箱/减速器、精密结构件、中大型轻量化汽车内外饰零部件等,广泛应用于智能家电、汽车智能座舱、大型汽车轻量化内外饰等领域。目前,公司拥有浙江慈溪新兴产业集群区、浙江嘉兴经济技术开发区、东莞谢岗3大生产基地,浙江慈溪总部、浙江嘉兴2个研发中心,可为客户提供从精密零组件的方案设计、产品开发到量产制造的一站式服务。公司始终围绕主营业务布局未来,致力于成为全球精密制造领域的系统方案解决商。
中大力德
002896.SZ
97.13
-5.52%
DDX: -1.484 当日跌幅: -5.52% BBD: -2.87亿
换手率:10.67%
公司是从事机械传动与控制应用领域关键零部件的研发、制造、销售、服务于一体的国家高新技术企业。公司深耕自动化传动与驱动装置的研发和制造,为各类机械设备提供安全、高效、精密的动力传动与控制应用解决方案。公司一直从事减速电机、减速器等核心零部件的生产和销售,并不断结合市场需求,借鉴国内外先进经验,加大研发投入,相继推出微型无刷直流减速电机、精密行星减速器、滚筒电机、RV减速器、谐波减速器、伺服驱动、永磁直流减速电机等产品。公司在各个细分领域深入研究的同时,通过整合各平台优势,构建全产品系列,并不断进行产品结构升级,顺应行业一体化、集成创新的发展趋势,围绕工业自动化和工业机器人,形成了减速器+电机+驱动一体化的产品架构,推出“精密行星减速器+伺服电机+驱动”一体机、“RV减速器+伺服电机+驱动”一体机、“谐波减速器+伺服电机+驱动”一体机等模组化产品,实现产品结构升级。
5.概念-2.91%
江苏雷利
300660.SZ
59.00
-8.00%
DDX: -0.613 当日跌幅: -8.00% BBD: -1.63亿
换手率:6.97%
公司是从事机械传动与控制应用领域关键零部件的研发、制造、销售、服务于一体的国家高新技术企业。公司深耕自动化传动与驱动装置的研发和制造,为各类机械设备提供安全、高效、精密的动力传动与控制应用解决方案。公司一直从事减速电机、减速器等核心零部件的生产和销售,并不断结合市场需求,借鉴国内外先进经验,加大研发投入,相继推出微型无刷直流减速电机、精密行星减速器、滚筒电机、RV减速器、谐波减速器、伺服驱动、永磁直流减速电机等产品。公司在各个细分领域深入研究的同时,通过整合各平台优势,构建全产品系列,并不断进行产品结构升级,顺应行业一体化、集成创新的发展趋势,围绕工业自动化和工业机器人,形成了减速器+电机+驱动一体化的产品架构,推出“精密行星减速器+伺服电机+驱动”一体机、“RV减速器+伺服电机+驱动”一体机、“谐波减速器+伺服电机+驱动”一体机等模组化产品,实现产品结构升级。
兆威机电
003021.SZ
137.44
-6.40%
DDX: -1.335 当日跌幅: -6.40% BBD: -3.85亿
换手率:7.06%
公司是从事机械传动与控制应用领域关键零部件的研发、制造、销售、服务于一体的国家高新技术企业。公司深耕自动化传动与驱动装置的研发和制造,为各类机械设备提供安全、高效、精密的动力传动与控制应用解决方案。公司一直从事减速电机、减速器等核心零部件的生产和销售,并不断结合市场需求,借鉴国内外先进经验,加大研发投入,相继推出微型无刷直流减速电机、精密行星减速器、滚筒电机、RV减速器、谐波减速器、伺服驱动、永磁直流减速电机等产品。公司在各个细分领域深入研究的同时,通过整合各平台优势,构建全产品系列,并不断进行产品结构升级,顺应行业一体化、集成创新的发展趋势,围绕工业自动化和工业机器人,形成了减速器+电机+驱动一体化的产品架构,推出“精密行星减速器+伺服电机+驱动”一体机、“RV减速器+伺服电机+驱动”一体机、“谐波减速器+伺服电机+驱动”一体机等模组化产品,实现产品结构升级。
高测股份
688556.SH
10.65
-6.00%
DDX: -1.525 当日跌幅: -6.00% BBD: -1.37亿
换手率:6.08%
公司是从事机械传动与控制应用领域关键零部件的研发、制造、销售、服务于一体的国家高新技术企业。公司深耕自动化传动与驱动装置的研发和制造,为各类机械设备提供安全、高效、精密的动力传动与控制应用解决方案。公司一直从事减速电机、减速器等核心零部件的生产和销售,并不断结合市场需求,借鉴国内外先进经验,加大研发投入,相继推出微型无刷直流减速电机、精密行星减速器、滚筒电机、RV减速器、谐波减速器、伺服驱动、永磁直流减速电机等产品。公司在各个细分领域深入研究的同时,通过整合各平台优势,构建全产品系列,并不断进行产品结构升级,顺应行业一体化、集成创新的发展趋势,围绕工业自动化和工业机器人,形成了减速器+电机+驱动一体化的产品架构,推出“精密行星减速器+伺服电机+驱动”一体机、“RV减速器+伺服电机+驱动”一体机、“谐波减速器+伺服电机+驱动”一体机等模组化产品,实现产品结构升级。
双林股份
300100.SZ
45.42
-5.32%
DDX: -0.987 当日跌幅: -5.32% BBD: -2.52亿
换手率:6.63%
公司是从事机械传动与控制应用领域关键零部件的研发、制造、销售、服务于一体的国家高新技术企业。公司深耕自动化传动与驱动装置的研发和制造,为各类机械设备提供安全、高效、精密的动力传动与控制应用解决方案。公司一直从事减速电机、减速器等核心零部件的生产和销售,并不断结合市场需求,借鉴国内外先进经验,加大研发投入,相继推出微型无刷直流减速电机、精密行星减速器、滚筒电机、RV减速器、谐波减速器、伺服驱动、永磁直流减速电机等产品。公司在各个细分领域深入研究的同时,通过整合各平台优势,构建全产品系列,并不断进行产品结构升级,顺应行业一体化、集成创新的发展趋势,围绕工业自动化和工业机器人,形成了减速器+电机+驱动一体化的产品架构,推出“精密行星减速器+伺服电机+驱动”一体机、“RV减速器+伺服电机+驱动”一体机、“谐波减速器+伺服电机+驱动”一体机等模组化产品,实现产品结构升级。
海昌新材
300885.SZ
25.85
-5.07%
DDX: -0.209 当日跌幅: -5.07% BBD: -0.09亿
换手率:9.94%
公司是从事机械传动与控制应用领域关键零部件的研发、制造、销售、服务于一体的国家高新技术企业。公司深耕自动化传动与驱动装置的研发和制造,为各类机械设备提供安全、高效、精密的动力传动与控制应用解决方案。公司一直从事减速电机、减速器等核心零部件的生产和销售,并不断结合市场需求,借鉴国内外先进经验,加大研发投入,相继推出微型无刷直流减速电机、精密行星减速器、滚筒电机、RV减速器、谐波减速器、伺服驱动、永磁直流减速电机等产品。公司在各个细分领域深入研究的同时,通过整合各平台优势,构建全产品系列,并不断进行产品结构升级,顺应行业一体化、集成创新的发展趋势,围绕工业自动化和工业机器人,形成了减速器+电机+驱动一体化的产品架构,推出“精密行星减速器+伺服电机+驱动”一体机、“RV减速器+伺服电机+驱动”一体机、“谐波减速器+伺服电机+驱动”一体机等模组化产品,实现产品结构升级。
隆盛科技
300680.SZ
59.81
-4.61%
DDX: -0.481 当日跌幅: -4.61% BBD: -0.51亿
换手率:10.03%
公司是从事机械传动与控制应用领域关键零部件的研发、制造、销售、服务于一体的国家高新技术企业。公司深耕自动化传动与驱动装置的研发和制造,为各类机械设备提供安全、高效、精密的动力传动与控制应用解决方案。公司一直从事减速电机、减速器等核心零部件的生产和销售,并不断结合市场需求,借鉴国内外先进经验,加大研发投入,相继推出微型无刷直流减速电机、精密行星减速器、滚筒电机、RV减速器、谐波减速器、伺服驱动、永磁直流减速电机等产品。公司在各个细分领域深入研究的同时,通过整合各平台优势,构建全产品系列,并不断进行产品结构升级,顺应行业一体化、集成创新的发展趋势,围绕工业自动化和工业机器人,形成了减速器+电机+驱动一体化的产品架构,推出“精密行星减速器+伺服电机+驱动”一体机、“RV减速器+伺服电机+驱动”一体机、“谐波减速器+伺服电机+驱动”一体机等模组化产品,实现产品结构升级。
6.AEB概念-2.89%
AEB(Autonomous Emergency Braking),全称为自动紧急制动系统技术,俗称为主动刹车,它是一个辅助刹车的电子系统,属于汽车主动安全技术之一
豪恩汽电
301488.SZ
184.08
-11.92%
DDX: -3.632 当日跌幅: -11.92% BBD: -1.60亿
换手率:34.92%
公司是智能驾驶解决方案服务商,支持L2及以上的各阶辅助驾驶功能,专注自动驾驶全栈技术的创新与落地,覆盖了基础自适应巡航ACC、车道保持LKA、集成式巡航TJA、自动紧急制动AEB等功能,以及衍生的拨杆变道TLA和紧急避让ELKA等功能,具备自主研发的车规级自动驾驶计算平台方案,具有规控模型和仿真开发调试能力以及规控MIL、SIL等闭环的开发验证能力,持续创新的软件算法以及完整的系统集成能力。针对不同客户需求提供定制化的智能驾驶解决方案,能够提供规控全功能应用和算法开发以及SDK集成等服务,提供高阶域控中规控相关的应用和算法模块化开发和集成服务,为智能化汽车进行全方位赋能,让驾驶体验更安全、更舒适、更智能。
虹软科技
688088.SH
58.40
-4.75%
DDX: -0.267 当日跌幅: -4.75% BBD: -0.64亿
换手率:3.61%
面向舱外,公司在行车辅助功能上储备了基于前视、周视、环视、后视、夜视摄像头系统的视觉感知算法,可以提供ACC、LCC、AEB、ILC等高级智能驾驶辅助功能;在自动泊车功能(APA)上储备了视觉感知算法、超声波视觉融合算法、规控算法;提供360°环视视觉子系统,支持2D/3DAVM全景影像功能,支持透明底盘、哨兵监测功能。面向舱内,公司主要在DMS、OMS两种产品形态上积累了一系列视觉感知算法,可以提供例如疲劳检测、分心检测、健康监测、身份识别(FaceID)、手势识别、遗留提醒等座舱监控、互动系统功能。2023年1月以来,新增与长安新能源、长城、睿蓝、极氪、吉利、合众、长安、岚图、奇瑞、北汽新能源、一汽红旗等车厂在内的多个前装量产定点项目。
人形机器人是以AI技术为核心的人工智能发展领域,是通用人工智能技术具身化的最佳载体。人形机器人的三大核心包括动力系统、智能AI系统和结构单元。动力系统包括能源电池系统和执行机系统,减速器、伺服电机、控制器是核心部件;智能AI系统包括感知层、决策层和传输层三大层;结构单元相当于人体骨骼,其他包括接插件等
卧龙电驱
600580.SH
51.00
-10.01%
DDX: -3.044 当日跌幅: -10.01% BBD: -24.78亿
换手率:16.11%
2025年04月30日公司在互动平台披露,作为工业电机领域的龙头企业,卧龙电驱积极布局人形机器人核心零部件赛道,已成功开发高爆发关节模组、伺服驱动器、无框力矩电机等关键组部件。其中,无框力矩电机等核心产品深度依赖稀土永磁体材料,通过钕铁硼磁体产生的强磁场驱动运行。公司依托深厚的技术积累,创新采用优化磁路设计方案,并引入第三代钕铁硼高性能永磁材料,成功实现关节模组扭矩密度突破102.85 Nm/kg,显著提升了产品性能与市场竞争力。公司已与包钢集团成立稀土新质应用及智能装备技术联合实验室,针对稀土永磁材料在智能装备上的应用转化及关键核心技术展开研究与攻关。当前卧龙人形机器人关节电机研发重点主要聚焦于电机系统的整体性能优化,源于在永磁电机领域的技术沉淀与延伸,尚未形成针对磁组件本身的专项研发体系。
万向钱潮
000559.SZ
10.37
-9.98%
DDX: -1.320 当日跌幅: -9.98% BBD: -4.65亿
换手率:8.74%
2025年3月27日公司在互动平台披露:公司在机器人领域主要布局精密轴承和丝杠。目前相关产品尚处于开发验证阶段,没有实现量产。2025年3月27日公司在互动平台披露:公司在低空经济和机器人领域都有布局,在低空经济领域已有产品送样,在机器人领域,产品尚处于开发验证阶段。2025年5月8日公司在互动平台披露:人形机器人方面,公司有布局精密轴承和丝杠产品,目前相关产品仍在研发阶段。
均普智能
688306.SH
13.52
-9.57%
DDX: -1.162 当日跌幅: -9.57% BBD: -2.00亿
换手率:6.39%
公司率先布局智能制造领域具身智能探索应用,并于2023年设立专注于人工智能与人形机器人的研发和商业化的子公司——均普人形机器人研究院。2024年,公司顺利推出人形机器人迭代产品“贾维斯2.0”。相较于一代产品,二代产品在运动协调性、控制精度等层面都得到了质的提升。“贾维斯2.0”采用了自主研发的最新一代智能骨架技术,关节自由度高达40个,灵巧手自由度达12个,配备集成激光雷达、双目摄像头等的全方位感知系统,已接入语言大模型系统,可通过语音指令完成任务并进行自然语言交流。此外,公司“贾维斯1.0”产品也已完成轻量化升级并且构建了“全开源”方案。后续公司将持续围绕机器人核心领域进行研发,在直线关节模组、灵巧手、控制器、躯干结构件、控制大模型等领域持续迭代;此外,公司于2024年内新增机器狗产品的研发项目,并已形成原型产品。
长盈精密
300115.SZ
31.43
-8.90%
DDX: -1.111 当日跌幅: -8.90% BBD: -4.86亿
换手率:15.22%
2025年7月30日公司在互动平台披露,公司目前为具身智能系统提供“小脑”和身体部分:“小脑”部分负责运动控制和动作生成、主要通过运动控制算法、反馈控制系统来实现。身体部分负责动作执行,包括机器人机械结构、传感器、执行器等。公司提供的小脑和身体部分交付给客户,接入客户的“大脑”部分(负责感知、理解和规划,主要通过大语言模型、视觉语言模型来驱动),形成完整的具身智能系统。公司在灵巧手手掌、手指、指关节等产品上已有量产订单。目前公司已与国内外多家人形机器人头部品牌建立合作,并已有订单进入量产。公司在2017年就成立了合资公司进行工业机器人的销售和自用,至今已累计出货超1万台工业机器人。
大洋电机
002249.SZ
9.66
-8.87%
DDX: -2.325 当日跌幅: -8.87% BBD: -4.18亿
换手率:16.15%
2025年3月25日公司在互动平台披露:公司前瞻技术研究院已设立前瞻技术研究项目--人形机器人电机项目,其中涉及包括无框力矩电机在内的多项研究。目前该项目尚处于早期的研发启动阶段。
江苏雷利
300660.SZ
59.00
-8.00%
DDX: -0.613 当日跌幅: -8.00% BBD: -1.63亿
换手率:6.97%
2025年4月28日公司投资者关系活动会议记录披露,在具身智能产业,江苏雷利于2024年9月成立控股子公司中科灵犀,依托中国科学技术大学的科研资源,目前已掌握国内领先的灵巧手运动控制技术,正在研发连杆式、软体式、绳驱式灵巧手。在驱控技术方面,公司于2024年成立合资公司韦尔智能,布局低压微型伺服控制器,产品在半导体、3C、机器人等领域的高速精密控制平台中有较大应用前景。在人形机器人领域,公司形成了覆盖灵巧手、旋转关节、线性关节的全维度运动控制系统解决方案。灵巧手方面,公司可提供空心杯电机、精密减速箱、丝杆等零部件或组件产品;旋转关节方面,公司推出无框电机及一体化模组等产品;线性关节方面,公司研发滚珠丝杆、行星滚柱丝杆、伺服电缸等产品。2025年1月22日公司在互动平台披露,公司已开发了服务型机器狗领域客户,为其提供“无刷电机+齿轮箱”行星执行器。
嵘泰股份
605133.SH
44.40
-7.83%
DDX: -0.470 当日跌幅: -7.83% BBD: -0.51亿
换手率:5.16%
2025年4月,公司拟与润孚动力共同出资设立“江苏润泰机器人科技有限公司”。合资公司注册资本为人民币6,500万元,其中润孚动力认缴出资3,575万元,占合资公司55%的股权;公司认缴出资2,925万元,占合资公司45%的股权。合资公司的业务领域限于应用于人形机器人和汽车底盘系统的行星滚柱丝杠、滚珠丝杠的研发、生产、销售业务。本次对外投资基于公司经营发展的实际需求,旨在进一步明确战略布局,是为了充分发挥公司与标的公司在生产技术、上下游渠道等方面的协同效应,形成优势互补,推动公司加速智能人形机器人和汽车关键零部件业务的市场化与产业化进程,有利于公司拓展新的利润增长点。
龙溪股份
600592.SH
28.50
-7.71%
DDX: -1.547 当日跌幅: -7.71% BBD: -1.79亿
换手率:10.38%
2025年3月5日,公司异动公告披露:公司注意到近期市场上关于人形机器人相关热点概念的关注度较高,公司人形机器人领域配套产品关节轴承目前仍处于研制或小批送样、试验阶段,且未来该领域的业务存在重大不确定性。2024年至今,该业务产品收入仅为130.25万元,占2023年度主营业务收入不足0.07%,对公司经营业绩不形成影响。
浙江荣泰
603119.SH
106.59
-7.70%
DDX: -0.066 当日跌幅: -7.70% BBD: -0.15亿
换手率:13.29%
2025年7月,公司拟以27.03元/股通过增资方式,以人民币10,065.9720万元认缴金力传动新增的372.4万元注册资本,对应本次增资后持有金力传动5.03%的股份,增资款中人民币9,693.5720万元计入资本公积。同时,通过股份转让的方式受让目标公司股东吕志峰、黎冬阳等合计持有目标公司737.3万股股份,转让价格19,933.643万元。上述增资及股份转让完成后,金力传动注册资本变更为7,398.00万元,公司持有金力传动15%的股份。本次投资的投前估值为18.99亿元。本次交易完成后,金力传动将成为公司的参股公司。金力传动在微型智能传动产品的研发和生产领域具有较高的知名度和影响力,具有较强的自主研发能力和行业竞争实力,有助于公司快速进入智能传动、人形机器人等新兴领域。
斯菱股份
301550.SZ
120.90
-7.00%
DDX: 0.107 当日跌幅: -7.00% BBD: 0.13亿
换手率:8.21%
公司于2024年设立机器人零部件事业部,负责规划公司机器人零部件发展方向及整体布局。2024年二季度开始立项投资,重点布局谐波减速器、执行器模组等机器人核心零部件的研发与生产。公司率先研发量产谐波减速器,已于2024年年底完成第一条生产线的投产工作。
    (1)生态园林是指以生态学原理为指导所建设的园林绿地系统,属于“碳中和”潜在受益分支之一;
美晨科技
300237.SZ
3.34
-6.44%
DDX: -0.627 当日跌幅: -6.44% BBD: -0.31亿
换手率:10.27%
2025年4月,公司拟以现金方式向巨龙化纤转让其拥有的杭州赛石园林集团有限公司100%股权。本次交易完成后,上市公司将剥离园林相关业务,且不再持有赛石园林股权,从而进一步聚焦汽车零部件业务的发展,增强上市公司核心竞争力。赛石园林公司作为城市园林绿化标杆企业,依托优势资源,多年来深度参与各地城市建设、建立行业品质典范,连续多年荣获“中国城市园林绿化50强企业”“高新技术企业”“中国园林绿化AAA级信用企业”“中国优秀园林工程金奖”“中国风景园林优秀管理奖”“全国住宅景观绿化金奖”“全国十大优秀景观工程”“园冶杯地产园林大奖”“杭州市勘察设计行业优秀成果”等荣誉。
节能铁汉
300197.SZ
2.34
-5.65%
DDX: -0.640 当日跌幅: -5.65% BBD: -0.45亿
换手率:5.34%
公司生态景观业务包括市政生态景观、商业及地产景观、立体绿化业务等,同时衍生了生态设计维护业务,主要为客户提供从策划、设计到建设和运营的全产业链服务。公司积极践行建设美丽中国大格局下的景观美学,已逐步形成了节能铁汉独有的、具有核心竞争力的生态伦理认知、施工价值取向和景观设计理念,在景观建造中将生态技术与艺术创意和人文情怀完美融合,并以独特新颖的景观形式展现生态技术的功能与效果,为公司在全国中高端园林景观领域确立了行业标杆地位。
兴源环境
300266.SZ
2.76
-5.15%
DDX: 0.015 当日跌幅: -5.15% BBD: 0.01亿
换手率:3.65%
生态环境建设业务遵循生态学原理,建设多层次、多结构、多功能植物群落,达到美化环境、改善生态的作用。近年来,子公司中艺生态承接了迎亚运道路整治工程,为杭州第19届亚运会增添兴源特色;合肥逍遥津公园提升改造EPC项目,获得2023年安徽省建设工程最高奖“黄山杯”和中国风景园林学会科技银奖;丁桥单元中央水景公园北区景观绿化工程获得2023年杭州市优质工程奖“西湖杯”;蜀山经开区山茶路公园及周边绿线景观工程获得2023年合肥市市政工程安全生产标准化工地;合肥园博园项目助力第十四届中国(合肥)国际园林博览会胜利召开。
东珠生态
603359.SH
9.93
-4.70%
DDX: -1.025 当日跌幅: -4.70% BBD: -0.48亿
换手率:17.37%
公司自2010年即逐步将业务重心从传统的园林景观建设转移至生态环境修复及改造领域,经过多年的发展积淀,打造出淮安白马湖湿地公园、杭州钱塘江沿江生态景观工程、南通老洪港湿地公园、无锡宛山湖湿地公园、洪泽湖国家湿地公园等一系列标志性项目。
普邦股份
002663.SZ
2.11
-4.52%
DDX: 0.136 当日跌幅: -4.52% BBD: 0.04亿
换手率:4.12%
公司是全国园林行业龙头企业之一。历经近三十年的沉淀与发展,公司始终坚持可持续发展战略,持续深耕生态景观业务的同时,重点发展城市运营、绿色建设业务,已构建起集“策划咨询、规划设计、工程施工、绿化养护、环卫保洁、水体修复、垃圾分类处理、基础设施维护、市容管理”于一体的全方位城市服务链。同时,公司正在积极布局和开拓ToC端业务,持续积极推动业务转型升级,夯实核心竞争力,努力实现跨越式发展,致力于成长为业务多元化、国内实力领先且具有一定的国际竞争力的人居环境提升综合服务商。
伺服系统是指以物体的位置、方位、姿势等为控制量,组成能跟踪目标的任意变化的控制系统。伺服系统是工业自动化控制设备主要的动力来源之一,主要由伺服驱动器、伺服电机、反馈元件三部分组成
科力尔
002892.SZ
15.91
-6.25%
DDX: -1.135 当日跌幅: -6.25% BBD: -0.89亿
换手率:11.82%
2024年4月24日公司在互动易平台披露:公司的伺服系统已广泛应用于机器人与工业自动化、锂电池设备、光伏设备、高端数控机床等领域。
鸣志电器
603728.SH
72.37
-6.09%
DDX: -0.748 当日跌幅: -6.09% BBD: -2.30亿
换手率:4.83%
公司从事运动控制领域产品的研发、生产和经营已有二十余年,在运动控制领域掌握了核心的控制电机研发技术、驱动控制技术和尖端制造技术,并具备在多种电机驱动控制系统中植入现场总线和自产产品系统集成的技术能力。公司的步进电机、无刷电机、伺服电机、空心杯电机、直线电机模组等产品被国内、外客户广泛使用,并主要服务于医疗器械和生化分析仪器、安防、机器人、通信设备、太阳能光伏设备、智能水阀控制、舞台灯光、纺织机械、3D打印、航空航天电子、智能汽车等自动化应用领域。公司在驱动控制系统灵玉已拥有了多系列、多型号的步进系统、步进伺服系统、交流伺服系统、低压伺服系统和集成式控制系统等五大类产品平台。主要应用于3C非标自动化、太阳能光伏设备、半导体生产设备、电池装备、机器人、医疗器械和生化分析仪器等自动化应用领域。运动控制模组整合了公司在运动控制产品应用领域常年积累的应用解决方案,在工业和工厂自动化、医疗器械和生化分析自动化、智能汽车自动化、机器人等应用领域备受客户青睐。
步科股份
688160.SH
95.33
-5.97%
DDX: -0.443 当日跌幅: -5.97% BBD: -0.36亿
换手率:3.96%
公司持续深耕机器人行业,通过自身的工业自动化技术平台为工业移动机器人(AGV/AMR)、工业机器人、协作机器人、泛服务机器人等行业客户提供运动控制及显示交互解决方案。公司根据客户需求拓展产品创新思路,从提供单件产品逐渐过渡至向客户提供综合交付价值更高的解决方案型产品,包括伺服驱动器、伺服电机、运动控制器、动力一体化解决方案及机器人专用人机界面等。公司加大拓展无人叉车领域,为无人叉车提供标准化转向和行走动力套件,为叉车行业从电动叉车向无人化叉车的发展提供了动力解决方案。随着新能源汽车的发展,汽车行业柔性制造线催化了重载移动机器人的发展,公司率先为重载移动机器人提供低压大功率伺服系统,助力重载移动机器人在汽车制造场景中顺利运用。
昊志机电
300503.SZ
31.39
-4.53%
DDX: -1.613 当日跌幅: -4.53% BBD: -1.23亿
换手率:9.72%
Mavilor是公司伺服电机产品的研发和生产主体,其伺服电机产品覆盖直流伺服电机和交流伺服电机。Infranor法国是公司伺服驱动产品的研发和生产主体,其推出的PAC、CD、EASY系列交流伺服驱动器,具有电机驱动控制性能卓越、功能丰富、应用组合灵活及易用性好等特点。Cybelec瑞士和Cybelec中国是运动控制器产品的研发和生产主体。运动控制器产品的核心是软件系统,公司的运动控制器拥有丰富、强大的底层专用运动控制算法并且拥有成熟的软件开发能力。Cybelec运动控制器在折弯、剪板等金属成型机械领域建立了一定的竞争优势,同时通过持续的产品开发和推广,其应用领域不断延伸,目前已成功开发了应用于工业机器人、加工中心、数控铣床、多轴联动数控机床等领域的运动控制器(数控系统)产品。
据华为官微消息,9月25日,华为即将发布全新操作系统openEuler欧拉
*ST东通
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DDX: 2.650 当日跌幅: -14.81% BBD: 0.33亿
换手率:48.18%
公司持续从品牌生态、适配生态、教育生态、开源生态等多个维度,与合作伙伴共筑生态体系建设。公司负载均衡软件TongHttpServer、应用服务器中间件TongWeb、分布式数据缓存中间件TongRDS以及消息中间件TongLINK/Q与华为完成鲲鹏原生开发技术认证,基于鲲鹏架构优化,显著提升东方通中间件产品性能与安全性;并携手鲲鹏DevKit构建全系统跨架构迁移方案,服务用户系统规模化替换和适配。在网络信息安全方面,公司产品与鲲鹏、海光等CPU,麒麟、统信等国产操作系统及达梦、人大金仓等国产数据库产品取得兼容适配;网络安全产品与国产化堡垒机完成适配,并升级存储引擎、零信任服务端和客户端对麒麟、统信、欧拉等操作系统的适配。
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