航空发动机概念股龙头股 航空发动机概念解析 航空发动机概念股有哪些?

隆鑫通用：公司旗下意大利CMD公司涉及活塞式通用航空发动机业务，CMD公司功率为90KW的CMD22活塞式汽油航空发动机已获得欧洲EASA适航认证。

华自科技：公司于2020年2月18日在互动平台表示，公司自主研发的航空发动机叶尖间隙测量装置，可以用于航空发动机、燃气机等大型旋转设备的状态监测领域。

广大特材：公司于2020年2月19日在互动平台表示，目前公司部分高温合金产品应用于航空发动机的关键部件。

科德数控：公司主要从事高端五轴联动数控机床及其关键功能部件、高档数控系统的研发、生产、销售及服务，五轴联动数控机床是解决航空发动机叶轮、叶盘、叶片、船用螺旋桨等关键工业产品切削加工的唯一手段。公司的多种类型五轴联动高端数控机床产品已在航天科工下属北京动力机械研究所、航天科技下属上海精密机械研究所、航发集团下属航发动力、航发南方、航发黎阳、航发东安、航发商发、航发黎明，中航工业下属沈飞集团、中国航空制造技术研究院，航亚科技等一大批国内重点领域骨干企业实现典型应用。

华伍股份：公司于2020年7月28日在互动平台表示，公司目前在航空发动机方面的技术主要有：（1）大型特种金属热处理成形技术、大型异形构件机加成型及立体装配技术；（2）发动机复合材料构件成形及加工技术；（3）大型发动机成套工装、模具及工艺。

航宇科技：公司是一家主要从事航空难变形金属材料环形锻件研发、生产和销售的高新技术企业，主要产品为航空发动机环形锻件。公司产品应用于70个航空发动机型号，涵盖新一代国产军用航空发动机、长江系列国产商用航空发动机、国际主流窄体、宽体客机新一代航空发动机等国内外先进航空发动机。公司的大型航空发动机机匣等复杂异形环件的研发与制造技术达到国际同类先进水平：公司是为新一代窄体客机发动机LEAP生产高压涡轮机匣锻件的企业之一，也是取得授权制造LEAP发动机风扇机匣锻件的企业之一。公司是我国国产航空发动机环形锻件的主研制单位之一，也是全球商用航空发动机机匣及环形锻件在亚太地区的主要供应商之一。在境内航空市场，公司与中国航发下属主机厂和科研院所建立了长期稳定的合作关系。在境外航空市场，公司取得了 GE航空、普惠（P&W）、赛峰（SAFRAN）、罗罗（RR）、霍尼韦尔（Honeywell）、MTU、柯林斯航空（Collins）等境外主要航空发动机客户的供应商资质。公司获得中国航发商发、中国航空发动机集团有限公司下属单位A1、GE油气、蓝箭航天等客户的“优秀供应商”等称号。

应流股份：公司产品为国内多个型号航空发动机和燃气轮机配套，是中国航发集团以外为航空发动机配套的极少数企业之一。在航空航天领域，公司生产销售的主要产品属于航空发动机和燃气轮机核心部件，进入国际航空发动机和燃气轮机行业龙头供应商体系，高温合金叶片、机匣、喷嘴环、导向器等产品应用于不同类型燃气轮机和多个型号航空发动机。 2019年11月，公司完成定增募资61580万元用于高温合金叶片精密铸造项目和偿还银行借款，高温合金叶片精密铸造项目建成后将形成年产20万件高温合金叶片，主要应用于航空发动机和燃气轮机领域，产品包括等轴晶叶片、定向单晶叶片、钛铝叶片等等。

铂力特：公司增材制造的零件已经批量应用于各型军民用飞机、先进战机、无人机、高推比航空发动机、新型导弹和卫星等国家重点工程，包括7个飞机型号，4个无人机型号，7个航空发动机型号，2个火箭型号，3个卫星型号，5个导弹型号，2个燃机型号，1个空间站型号。

江苏神通：公司于2020年11月4日公告，公司拟以增资方式向无锡鸿鹏航空动力有限公司投资2981.2734万元，本次投资完成后，公司将持有目标公司增资后19.90%的股权。目标公司主要从事通用航空动力装置的研发设计、装配生产、试验、销售和维修保障业务，主要面向固定翼无人机、运输机、直升机、通用航空等应用开发系列涡桨发动机及其涡喷、涡轴衍生产品。

银邦股份：公司于2020年2月17日在互动平台表示，参股公司飞而康是中国领先的金属增材制造技术全套解决方案提供商，当前产品主要服务于航空航天行业，包括飞机、火箭、航空发动机、燃气轮机、卫星等产品的零部件生产。

钢研高纳：公司是国内高端和新型高温合金制品生产规模最大的企业之一，主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料，能够应用于航空航天发动机、地面燃机、发电机组等动力装置的核心部件。公司承接了多家主机厂和设计所多种新产品的研发任务，在铸造高温合金的核心竞争领域——在某大尺寸型号单晶合金及涡轮叶片上突破核心制备工艺，具备批量交付生产能力。

西菱动力：公司旗下控股子公司四川嘉益嘉科技有限公司业务定位于航空发动机、燃气轮机、石油钻采设备等高端装备制造业的零件及部件销售。

图南股份：公司是国内高温合金产品的主要生产企业之一，国内航空发动机用大型复杂薄壁高温合金结构件的重要供应商，国内飞机、航空发动机用高温合金和特种不锈钢无缝管材的主要供应商。

海特高新：公司2019年半年报披露，公司自主研发有航空发动机电子控制器全电子仿真试验系统、航空发动机电子控制器半物理仿真试验系统、先进航空发动机试车台等各类先进的电子、机械自动检测设备。

秦川机床：公司于2020年2月20日在互动平台表示，公司子公司西安秦川数控系统工程有限公司可以生产用于航空发动机涡轮盘（榫槽）和叶片（榫头）加工的数控专用刷床，工艺先进，加工效率质量高，有多种机型已在国内某著名航空发动机制造企业使用15年。

航亚科技：公司是全球主流的发动机制造企业，是国内具备以精锻技术实现压气机叶片大规模量产并供货于国际领先发动机厂商的内资企业，已具备研发、生产及销售压气机叶片、整体叶盘、涡轮盘、盘环件等关键零部件，属于航空发动机关键零部件供应商，主要产品包括航空涡扇发动机压气机叶片、转动件及结构件（整体叶盘、机匣、涡轮盘及压气机盘等盘环件、整流器、转子组件等）。公司产品批量装机应用于国际主流民用航空发动机，是国内航空发动机关键零部件的同步研制开发的重要参与者之一。公司客户覆盖赛峰、GE航空、中国航发集团等国际国内主流航空发动机厂商或国内发动机设计所。公司在研和已实现批产的发动机零部件产品，共涉及国内外近40个发动机型号，约280个发动机关键零部件（包括叶片、整体叶盘、涡轮盘及机匣等）的零件号。

派克新材：公司是国内少数几家可为航空发动机、航天运载火箭及导弹等高端装备提供配套特种合金精密环形锻件产品的民营企业之一。在航空领域，公司产品已覆盖在役及在研阶段的多个型号航空发动机。 公司于2021年2月18日晚公告，公司与罗罗英国有限公司签订长期合同，供应罗罗公司10款发动机涉及的风扇机匣，高压涡轮机匣以及发动连接环、封闭环等48种锻件零部件，合同期限为自2021年1月1日起至2031年12月31日。

万泽股份：公司已掌握高温母合金与叶片制造的先进技术，已建立超高纯度高温合金熔炼核心技术体系、涡轮叶片精密铸造工艺体系，并且已经成功制备了铸造单晶叶片、铸造等轴晶叶片及粉末涡轮盘等样品，已实现从研发到小量中试、放量中试再到小规模量产的完整制备能力，具备了大规模量产的技术基础。作为公司高温合金的技术研发平台，万泽中南研究院开发了一种适用于850℃工作温度的高温合金粉末，可3D打印发动机、燃气轮机的高温部件或其它热端承力结构件；已成功研发出具有自主知识产权的第三代粉末高温合金5种、某高温合金6种、低密度高性能的第二代某高温合金4种；成功研制了二代高温合金粉末涡轮盘，积累了批量生产粉末盘的技术储备，正开展双性能第三代粉末高温合金盘轴一体涡轮盘的研制工作。

东华测试：公司于2020年2月在互动平台表示，公司为各发动机研究单位提供力学性能测试系统及解决方案，产品在航空发动机领域有着成熟的应用，目前已为商发、贵发、西航等中国航空发动机集团下属公司的多个项目提供配套测试系统，已完成多项航空发动机相关的测试任务。

联测科技：公司在航空领域已具备用于航空发动机测试的高速水力测功器制造技术，生产的高速水力测功器产品已通过国营川西机器厂、中国航发四川燃气涡轮研究院和中国航发南方工业有限公司验收并实现销售，实现前述单位的航空发动机试验台首次应用国产高速水力测功器。公司还与中国航发沈阳发动机研究所签订了高速水力测功器供货合同，标的设备系该单位为航空发动机测试台采购的首台国产高速水力测功器。公司已开发出符合航空发动机测试的航空用高功率密度水力测功器，并与中航集成签订了高功率密度水力测功器供货合同，标的设备为终端用户中国航发贵阳发动机设计研究所用于涡喷、涡扇发动机的涡轮部件测试的首台国产高功率密度水力测功器。