| 欣锐科技所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
氢能源:氢是一种无色的气体。燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量,是汽油发热量的3倍。它燃烧的产物是水,没有灰渣和废气,不会污染环境。氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高 、可循环利用。 |
中盘:选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
融资融券:融资融券是指,投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提交保证金,借入资金买入上市证券(融资交易),或借入上市证券并卖出(融券交易)的行为。 |
奇瑞汽车:本概念板块选取与奇瑞汽车有直接或者间接合作的上市公司,或者属于相关产业链配套的公司 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等。 |
小米汽车:本概念板块选取与小米汽车有业务往来的公司予以入选 |
新能源车:(1)新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。(2)新能源汽车产业链覆盖范围广泛,从上游环节来看,涵盖锂矿等资源的开采,以及电芯生产所需的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键电池材料;中游聚焦于关键的电池、电机、电控系统,以及智能驾驶、网联化系统配套的各类零部件制造;下游则延伸至整车的生产制造,以及后续市场的服务环节,包括售后、充换电、金融等相关业务。 |
燃料电池:燃料电池是一种主要透过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应,把燃料中的化学能转换成电能的电池。而最常见的燃料为氢 ,一些碳氢化合物例如天然气和醇如甲烷等有时亦会作燃料使用。燃料电池有别于原电池,因为需要穏定的氧和燃料来源,以确保其运作供电。此电池的优点是可以提供不间断的稳定电力,直至燃料耗尽。燃料电池的主要构成组件为:电极、电解质隔膜与集电器等。 |
广东:暂无该板块的介绍! |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
小鹏汽车:小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式。本概念板块选取业务上与小鹏汽车相关的上市公司予以入选。 |
智能机器:机器人是指自动执行工作的机器装置,既可以接受人类指挥,又可以运行预先编排的程序,也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动,协助或取代人类工作。 |
OBC:新能源汽车OBC(On Board Charger)是为车载动力电池充电的电力电子装置,它能够安全可靠的完成对动力电池充电管理。 |
深圳:暂无该板块的介绍! |
快充:伴随着快充技术的不断成熟,越来越多的消费电子厂商发布快充产品。同时,随着电动车渗透率的快速提升,缩短充电时间是提升电动车使用体验的主要诉求之一,国内外整车厂争相布局800V快充。 |
储能:储能是指,通过特定技术和装置将暂时不用的能量储存起来,在需要时再释放利用的过程。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
| 2 | 994130 | 氢能源 分时 日线 成分 |
| 3 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
| 4 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
| 5 | 994803 | 奇瑞汽车 分时 日线 成分 |
| 6 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
| 7 | 994800 | 小米汽车 分时 日线 成分 |
| 8 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 9 | 993954 | 燃料电池 分时 日线 成分 |
| 10 | 992042 | 广东 分时 日线 成分 |
| 11 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
| 12 | 994658 | 小鹏汽车 分时 日线 成分 |
| 13 | 993061 | 智能机器 分时 日线 成分 |
| 14 | 994655 | OBC 分时 日线 成分 |
| 15 | 992062 | 深圳 分时 日线 成分 |
| 16 | 994626 | 快充 分时 日线 成分 |
| 17 | 993056 | 储能 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 7931.89 | -1.58% | 1.55% | 0.95 | -0.078 | -0.097 | -7.700 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5175010.50 | -258750.55 | 0.915 | 2345362 | 2145746 | -2.50 | -2.50 | 2.90 | 2.10 | 4.60% | 7.10% | 23.10% | 25.60% | 39.80% | 37.70% | -5.0 | -1.4 | -2.1 | -1.9 |
| 4609.28 | -1.58% | 1.64% | 0.84 | -0.083 | -0.141 | -9.801 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12035888.00 | -613830.56 | 0.878 | 5252196 | 4612822 | -2.30 | -2.80 | 2.40 | 2.70 | 9.00% | 11.30% | 24.40% | 27.20% | 33.30% | 30.60% | -5.1 | -4.1 | -2.9 | -2.6 |
| 22663.54 | -1.61% | 2.15% | 0.95 | -0.079 | 0.000 | -3.700 | 2 | 4 | 0 | 0 | 138685792.00 | -5131370.00 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.70 | -2.00 | 2.20 | 1.50 | 7.80% | 9.50% | 26.10% | 28.10% | 31.00% | 29.50% | -3.7 | -1.4 | -1.9 | -2.0 |
| 7147.77 | -1.65% | 1.27% | 0.95 | -0.044 | 0.000 | -3.500 | 2 | 4 | 0 | 0 | 157441280.00 | -5510446.50 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.80 | -1.70 | 2.50 | 1.00 | 7.60% | 9.40% | 25.80% | 27.50% | 31.50% | 30.50% | -3.5 | -1.5 | -1.9 | -2.1 |
| 4118.40 | -1.73% | 1.96% | 0.97 | -0.088 | -0.072 | -6.070 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2392630.50 | -107668.30 | 0.949 | 1053809 | 1000474 | -1.80 | -2.70 | 3.50 | 1.00 | 4.10% | 5.90% | 23.80% | 26.50% | 38.80% | 37.80% | -4.5 | -2.5 | -1.9 | -1.7 |
| 7580.07 | -1.82% | 2.09% | 0.95 | -0.086 | -0.110 | -6.326 | 2 | 3 | 0 | 0 | 9088230.00 | -372617.53 | 0.928 | 4040339 | 3751024 | -2.00 | -2.10 | 3.90 | 0.20 | 4.50% | 6.50% | 23.30% | 25.40% | 37.00% | 36.80% | -4.1 | -1.6 | -2.1 | -2.1 |
| 5403.63 | -1.92% | 2.20% | 0.90 | -0.066 | -0.098 | -4.771 | 3 | 5 | 0 | 0 | 3648682.50 | -109460.39 | 0.939 | 1314455 | 1234058 | -1.30 | -1.70 | 1.40 | 1.60 | 6.40% | 7.70% | 20.10% | 21.80% | 40.00% | 38.40% | -3.0 | -1.0 | -1.2 | -1.6 |
| 10360.66 | -1.92% | 2.34% | 0.96 | -0.084 | -0.122 | -6.485 | 2 | 3 | 0 | 0 | 20818240.00 | -749456.44 | 0.916 | 7776372 | 7123808 | -1.20 | -2.40 | 2.50 | 1.10 | 7.20% | 8.40% | 23.80% | 26.20% | 34.60% | 33.50% | -3.6 | -1.1 | -1.4 | -1.6 |
| 5844.95 | -1.99% | 1.73% | 0.90 | -0.158 | -0.201 | -14.952 | 1 | 3 | 0 | 0 | 6145378.50 | -559229.50 | 0.841 | 2779240 | 2338722 | -3.60 | -5.50 | 2.60 | 6.50 | 7.40% | 11.00% | 21.40% | 26.90% | 38.20% | 31.70% | -9.1 | -2.6 | -2.2 | -2.8 |
| 6504.12 | -2.01% | 1.87% | 0.96 | -0.067 | -0.135 | -7.467 | 1 | 3 | 0 | 0 | 31360104.00 | -1128963.13 | 0.894 | 12310477 | 11007711 | -2.40 | -1.20 | 2.80 | 0.80 | 8.00% | 10.40% | 24.60% | 25.80% | 32.20% | 31.40% | -3.6 | -1.9 | -2.1 | -1.8 |
| 6057.55 | -2.02% | 2.54% | 0.94 | -0.122 | -0.135 | -7.363 | 2 | 3 | 0 | 0 | 13789048.00 | -661874.00 | 0.926 | 5873087 | 5439594 | -2.30 | -2.50 | 3.10 | 1.70 | 6.50% | 8.80% | 24.40% | 26.90% | 33.90% | 32.20% | -4.8 | -1.5 | -1.7 | -1.9 |
| 7135.93 | -2.05% | 2.04% | 0.95 | -0.072 | -0.201 | -7.576 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4544146.50 | -159045.14 | 0.872 | 1972329 | 1719892 | -2.10 | -1.40 | 3.80 | -0.30 | 4.80% | 6.90% | 23.00% | 24.40% | 38.70% | 39.00% | -3.5 | -3.0 | -3.4 | -3.0 |
| 17613.27 | -2.07% | 2.09% | 0.99 | -0.094 | -0.093 | -6.790 | 1 | 2 | 0 | 0 | 20854182.00 | -938438.25 | 0.937 | 8389657 | 7857464 | -2.40 | -2.10 | 3.80 | 0.70 | 6.50% | 8.90% | 26.10% | 28.20% | 31.90% | 31.20% | -4.5 | -1.4 | -2.1 | -2.6 |
| 5260.66 | -2.14% | 2.09% | 0.96 | 0.027 | -0.068 | 0.220 | 2 | 4 | 2 | 2 | 511095.56 | 6644.23 | 0.953 | 181316 | 172831 | -1.90 | 3.20 | 6.30 | -7.60 | 1.30% | 3.20% | 21.90% | 18.70% | 41.60% | 49.20% | 1.3 | -1.1 | -1.6 | -2.1 |
| 6552.78 | -2.15% | 1.64% | 0.96 | -0.062 | -0.131 | -8.454 | 1 | 3 | 0 | 0 | 17647964.00 | -670623.00 | 0.879 | 6338078 | 5569836 | -3.30 | -0.50 | 2.70 | 1.10 | 9.00% | 12.30% | 24.90% | 25.40% | 30.40% | 29.30% | -3.8 | -1.8 | -2.1 | -1.6 |
| 6461.86 | -2.18% | 2.49% | 0.81 | -0.114 | -0.378 | -10.763 | 1 | 2 | 0 | 0 | 3291511.50 | -151409.55 | 0.798 | 1249450 | 997683 | -1.50 | -3.10 | 3.10 | 1.50 | 5.10% | 6.60% | 19.50% | 22.60% | 41.40% | 39.90% | -4.6 | -4.0 | -3.0 | -2.8 |
| 18640.84 | -2.19% | 2.80% | 0.84 | -0.224 | -0.299 | -14.344 | 2 | 4 | 0 | 0 | 25137450.00 | -2010996.13 | 0.843 | 10143753 | 8546352 | -2.00 | -6.00 | 2.20 | 5.80 | 6.30% | 8.30% | 26.20% | 32.20% | 32.10% | 26.30% | -8.0 | -3.7 | -2.3 | -2.0 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |