燃料电池概念股票|燃料电池板块龙头股资金流向(实时)

德联集团：2022年3月24日公司在互动易平台披露：公司为汽车厂研发氢燃料电池汽车项目提供防冻液产品。

雪人集团：公司一方面开展氢燃料电池动力系统及其核心零部件的研发与制造，另一方面公司将压缩机技术、制冷技术延伸应用在液氢以及氢能装备领域。公司在掌握燃料电池空压机和氢气循环泵核心技术的基础上，加大对燃料电池动力系统及系统核心零部件研发投入。在燃料电池空压机方面，公司所开发的燃料电池离心式空压机，可匹配大功率燃料电池发动机系统。雪人开发的新一代氢气循环泵，也是针对大功率燃料电池发动机系统而进行开发设计。在此基础上，公司研发的新一代氢燃料电池系统，可搭载在氢燃料电池公交车、物流车、特种车辆等多种车型上。2025年12月，公司与日本氢动力公司签订的《金属极板燃料电池电堆委托开发合同》已全面履行完毕，项目正式通过最终验收，本项目成功交付了完整的金属极板燃料电池电堆技术资料，产品也通过了稳定性与耐久性等性能测试，产品性能指标符合约定要求。

大元泵业：2025年8月14日公司异动公告披露，液冷温控业务为公司原有业务，2025年一季度相关产品销售收入约160万元，占公司营业总收入的0.43%，对公司报表影响小。近几年公司液冷泵产品覆盖汽车、风电、储能、算力液冷等多领域，拥有丰富案例，技术可靠性得到验证，也具备批量化生产能力。2024年公司液冷温控业务实现营业收入约0.9亿元，同比增长超过80%，在客户端，中兴通讯、曙光数创、英维克、同飞股份等部分重点行业客户业务实现0到1的突破；2025年公司将加速在已有储能、算力服务等重点领域客户的渗透和推广，积极拓展维谛技术、比特大陆等新客户、新应用场景。

中钢天源：2019年4月，公司的全资子公司中钢集团南京新材料研究院有限公司（简称“南京研究院”）与中钢新型签订《“氢燃料电池石墨双极板材料”项目合作协议》，约定就“氢燃料电池石墨双极板材料”产品技术的开发、工业化产品的设计、工业化应用示范工程的建立、相关市场的调研和开拓以及组建产业化经营实体进行相关产品的研发、生产、销售和技术服务开展合作。在核级石墨材料领域，中钢新型承担的国家核电重大专项课题“高温气冷堆堆内构件用核级石墨辐照筛选”已通过国家能源局组织的专家组的验收，中钢新型在核级石墨领域已基本实现国产化，并完成辐筛选测试，填补国内空白。在燃料电池双极板领域，中钢新型生产的石墨基材浸渍酚醛树脂固化后，经机械加工成双极板产品，在其用户处通过初步测试。本次合作基于中钢新型在石墨材料领域丰富的技术和经验积累，通过合作研发，实现“氢燃料电池石墨双极板材料”的产业化，为公司提供新的利润增长点。2022年7月20日公司在互动平台披露，公司氢燃料电池用石墨双极板材料项目已完成研发，下一步将根据市场需求，确定石墨材料产品方案。

维科精密：2023年12月14日公司在互动平台披露，公司目前新能源汽车产品收入占汽车电子收入比重超过10%。公司积极布局新能源汽车三电系统领域及燃料汽车相关产品，目前已实现对于电控、电池、电机、氢能发动机等新能源汽车主要核心系统的全面覆盖，公司将稳步提升新能源汽车产品的销售。2024年7月2日公司在互动平台披露，公司氢能发动机电磁阀组件、燃料电池冷却连通管件等产品已已开始小批量生产。2024年3月25日公司在互动平台披露，公司电子冷却泵定子组件可用于包括氢能源车在内的新能源汽车热管理系统及智能执行器。

厚普股份：在氢能应用领域，公司自2013年起就积极开展氢能相关领域业务，为国内箱式加氢站解决方案服务商。公司一直积极持续加大对氢能领域的投入力度，自主研发的多项氢能加注设备关键部件打破了国际垄断，公司70MPa超高压一体式加氢设备成功应用于氢动力飞机加注场景。公司在加氢站领域已形成了从设计到关键部件研发、生产，成套设备集成、加氢站安装调试和技术服务支持等覆盖整个产业链的综合能力。公司通过自主研发及产学研合作等多种方式结合，在制氢、储氢和加注领域发挥集团优势，已具备电解水制氢装备开发能力，同时在固态储氢材料方面也实现了对外销售，已具备氢能“制储运加”全产业链的综合服务能力，是成都市新能源产业链链主企业。

西子洁能：2021年7月，公司拟增资浙江臻泰能源科技有限公司（简称“臻泰能源”），增资后公司预计持有臻泰能源7.5%股权。浙江臻泰能源科技有限公司是国内少数独立开发并掌握有原创高温固体氧化物燃料电池（SolidOxideCells，以下简称“高温燃电”或SOCs）核心技术及其完整底层制备工艺，能实现从电芯、电堆到系统各层级批量稳定供应的技术实体。目前臻泰能源主要产品有新型高温燃料电池、电堆及其集成应用系统。臻泰能源作为公司布局氢能的切入点，独立开发并完整掌握原创高温固体氧化物燃料电池核心技术及底层制备工艺，具有较大的发展潜力。其产品可用于清洁能源规模化存储与并网消纳、分布式制氢及综合能源供应等领域，符合杭锅转型新能源和储能领域的战略方向，是杭锅集团布局氢能行业的重要举措。

*ST恒久：2018年公司参股苏州奥加华新能源有限公司，该公司是研发生产直接甲醇燃料电池的企业，经历近几年的稳步发展，目前奥加华新能源公司在直接甲醇燃料电池行业已具备较强市场竞争力。公司拟通过投资参股、控股新能源领域的高科技公司，形成产业间的协同发展，适当适度加大在新能源领域的投入，把握住新能源发展的机遇，逐渐把该产业打造成公司新的业绩增长点。2022年11月22日公司在互动平台披露，公司投资的直接甲醇燃料电池就是一种新型的储能式电站，根据市场需求来开发储能项目。

*ST原尚：原尚股份作为汽车行业和智慧航空货运口岸的综合物流服务商，在物流行业已有20年精益生产物流经验，成功为超过900多家的汽车、新能源、食品、家电、家居卫浴、跨境电商及商超等行业客户提供个性化物流服务；随着全球对于减少碳排放和推动绿色生产的重视，越来越多的企业开始注重可持续发展，对于其供应链中的碳排放有着明确要求。公司购置152台氢能重卡发展清洁化运输装备，有助于公司加快传统燃油车更替，使本公司能够在市场竞争中抢得先机。另外，在氢能方面，公司参股投资了广东原锋新能源科技有限公司，该公司从事氢燃料电堆及系统的研发、生产及销售。

安泰科技：公司首创耐高温抗腐蚀金属间化合物微孔滤芯，突破了我国煤化工领域“卡脖子”问题，荣获国家级单项冠军产品，在金属双极板、扩散层、电解槽隔板等氢能关键材料领域率先实现产业化。2024年4月18日公司在互动平台披露，公司控股子公司安泰环境主要孵化氢能源业务，目前产品主要应用于氢能源产业链上游的制储氢环节以及中游的燃料电池方向，产品包括气体扩散层、金属双极板等关键材料。

力合科创：2024年12月20日公司在互动平台披露，公司在氢能源领域投资孵化了深圳市氢蓝时代动力科技有限公司、深圳氢致能源有限公司、佛山市清极能源科技有限公司等企业。氢蓝时代聚焦于氢燃料电池科技，研发、生产氢燃料电池系统、电堆、膜电极等关键零部件；氢致能源致力于海水电解制氢技术的产业化应用；清极能源以氢燃料电池电堆和动力系统为核心业务，为新能源汽车厂商提供燃料电池动力系统解决方案和一站式工程化服务。

京城股份：2025年3月11日，公司异动公告披露，公司主营业务为装备制造，2024年1-9月涉氢产品的销售收入约占公司主营业务收入的4.22%（该数据未经审计），对公司业绩贡献度有限。2023年报披露，公司加大氢能领域研发投入，积极推动氢能产业高质量发展，加快四型瓶、液氢瓶等重点研发项目推进速度；北京天海获评2023北京专精特新企业百强、制造业企业百强，上海天海获评上海市创新型中小企业、高新技术企业和专精特新中小企业，氢能公司、明晖天海获评北京市高新技术企业。截止2023年底，天海工业累计培育专精特新中小企业6家、高新技术企业4家。

曙光股份：车桥产品形成了轻型、中重型、悬架系统、新能源和核心零部件五大板块，十个系列（越野皮卡车桥、微型客车桥、轻型客车桥、轻型卡车桥、独立悬架产品、轿车悬架产品、大客车车桥、挂车桥、工程车车桥、新能源车桥）的产品平台。拥有同轴直联式整体纯电动驱动桥发明专利，获得辽宁省科技委重大科技成果专项认证，已形成同轴直连电驱动桥、电驱动模块、外挂式电驱动桥和支撑桥四大类新能源车桥产品。公司持续加强研发能力建设，在产品结构设计、CAE分析验证、试验验证等方面都有非常大的进步。

宝钛股份：2023年5月17日公司在互动平台披露：未来钛行业在新能源产业上具有较大的市场发展机遇，公司积极关注这方面的发展动态，开展氢燃料电池用钛的技术攻关，研发的氢燃料电池专用钛材已成功应用于氢能客车。

合康新能：2020年9月9日公司在互动平台披露：公司燃料电池相关产品包括30KW\45KW\60KW的DCDC（一种电流转换器）和FCU（一种燃料电池控制器）。2020年9月23日公司在互动平台披露：氢燃料电池和燃料电池只是描述的差别，是一样的，公司氢燃料电池系统主要产品是DCDC和FCU，但出货量不大，占营收比例很小。

峰璟股份：2025年10月14日公司在互动平台披露，五洲龙公司在破产和解进程中。公司就重整参股公司深圳五洲龙事项于2023年10月23日与广东晓兰新能源、深圳氢蓝动力、广东富达签订了《重整深圳市五洲龙汽车股份有限公司战略合作框架协议》。拟在深圳区域共同打造氢+钛新型能源汽车整车生产的生态产业链，以广东晓兰新能源为主导，其他各方战略协同，从汽车生产资质、协同产业、资本运作、市场订单、政府资源等多方面战略整合，打造集氢+钛整车生产为一体化的新能源汽车产业生态，集汽车零部件、车身附件、智能电子系统、氢动力、整车研发及生产的氢钛新能源汽车基地。重组后的新合资公司定位于专注氢燃料车辆专业制造。

国机通用：2024年5月13日公司在互动平台披露，在氢能源领域，公司主要在储供氢用压缩机、泵、阀门等装备及零部件方面开展技术研发。2023年，各科研项目进展顺利。压缩机事业部负责承担的国家重点研发计划课题“90MPa氢气隔膜压缩机开发”通过了科技部组织的验收。压缩机事业部参与承担的安徽省重点研发项目“复杂工况下轨道交通用无油压缩机关键技术研究及应用”通过了结题验收。过滤与分离机械事业部参与承担的安徽省科技重大专项项目“高能含能材料硝化精制用煮洗、转晶、过滤多功能一体化装备”通过了结题验收；制冷空调事业部参与承担的安徽省重点研发项目“绿色工质压缩机检测装备精准测控与用能计量评价技术研究”和“夏热冬冷地区建筑空调系统绿色设计评价关键技术标准研制”均通过了结题验收。

富瑞特装：技术创新和新品开发是企业发展战略的核心，公司持续优化人才机制，重视技术传承和培养。公司针对现有产品继续进行升级改造研发，并在氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀、液氢车用供气系统、氢用阀门、氢燃料电池系统部分零部件产品、LNG船用燃料罐等领域进行重点研发，增强了公司产品的技术壁垒和市场竞争力。

长城电工：公司参股公司新源动力股份有限公司是一家从事氢燃料电池研发生产的企业，截止2024年末，投资金额是1,560.10万元，持股比例6.39%。公司主要从事氢燃料电池膜电极、电堆模块、系统及相关测试设备的设计开发、生产制造和技术服务。2024年3月，新源动力全体股东共同设立河北新源同比例置换为河北新源的股权，置换完成后，河北新源持有新源100%股份，新源动力为河北新源全资子公司。公司由持有新源动力6.39%股份置换为持有河北新源6.39%股权。

中原内配：公司积极在氢能及燃料电池系统零部件领域展开布局，先后与上海重塑能源科技有限公司、北京氢璞创能科技有限公司、西安交通大学、宇通集团、天朤（江苏）氢能源科技有限公司等单位围绕氢燃料电池系统及核心零部件领域建立了合作关系，完成了对氢燃料电池系统及空压机、双极板、增湿器、氢气循环泵、空气轴承等关键核心零部件进行产业化布局。