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快充概念股票|快充板块龙头股资金流向(实时)

 
 板块概念股龙头股DDX数据(输入板块代码或拼音查询): 概念板块列表
 
快充 ( 板块 994626 )
6278.37 +1.23 %
BBD: 2.81亿   成交额:280.57亿  开盘:6243.52  最低:6243.52  最高:6314.67  振幅:1.14%  更新时间:2025-12-19
DDX: 0.024   DDY: 0.061   特大单差: 0   大单差: 1   中单差: 1.7   小单差: -2.7   单数比:1.037  通吃率: 1.00%
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快充概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

均胜电子:基于公司在800V高压快充领域的先发优势,公司持续推进单一及多合一功率电子、无线充电等产品/技术的创新,同时已开启对1000V及以上电源管理系统和功率电子器件的研发,并研究探索新能源汽车一体化智能底盘相关技术。2025年上半年,公司现有量产订单持续放量,收入快速增长,在与国际主流整车厂继续保持良好合作的同时,新能源管理产品逐步突破国内客户市场,新获多个国内品牌及新势力品牌的相关订单。集成高能量密度电芯及智能电池管理系统的机器人电池包,为不同形态机器人提供长续航高可靠动力。同时,公司研发配套的无线充电系统,支持机器人自主快速补能,为机器人实际工作中的更长续航和更高补能效率保驾护航。

积成电子:2024年内,积成智通新能源汽车智能充电领域业务有序开展,推出了业内领先的全液冷柔性充放电系统、欧标交直流充电桩、大功率一体式重卡充电机、光储充一体机等;积极参与了山东、湖北、湖南、福建等省份多个区县全域充电基础设施建设;持续同国家电网及各网省电动汽车公司、中国铁塔、山东高速等央国企客户合作。2024年内,积成智通“电动汽车大功率液冷超充与充电监管运营关键技术及应用”荣获2024年度山东电子学会科技进步奖二等奖;积成智通在2024年中国充换电行业十大品牌评选活动中,荣获“十大液冷超充桩品牌”、“十大光储充解决方案奖”和“十大优秀供应商品牌”等多项荣誉,公司在充电领域品牌影响力进一步提升。

胜蓝股份:公司生产的新能源汽车连接器及组件产品主要包括高低压汽车连接器及线束、高速连接器及线束、铜铝排、汽车精密模组件等,主要应用于新能源汽车动力域、智能座舱域、辅助驾驶域、车身及底盘域等部位;以及光伏、储能等领域,起到传输电流和信号等作用。公司与比亚迪、长城汽车、上汽通用五菱建立联合研发机制,高压连接器产品适配800V超充平台,获多款主力车型定点。

铂科新材:2025年5月21日公司在互动平台披露,公司的金属软磁粉芯产品可以应用于高压快充,具有更高效率、更小体积等方面的优势。

双杰电气:公司致力于提供行业领先的智能充换电设备及高效、安全的光储充换一体化绿色能源解决方案。以先进的充换电运营平台作为支撑,公司用“技术+数字”立足于新能源市场的前沿,为构建新能源产业生态链打下良好基础。经过多年布局,公司充电桩业务已形成成熟且多元化的运营模式,与城投/交投企业、机场及公交等综合枢纽的合作模式已基本成型,并保持与东风汽车、长安汽车、现代汽车、小康汽车等多家主机厂的长期稳定供货关系。近两年,公司在充电桩领域重点拓展重卡充电业务。公司基于在输配电领域多年的技术经验积累及换电领域的先发优势,推出符合终端客户需求的智能化重卡换电站产品。目前公司的智能化重卡换电站应用了换电系统、换电机器人、AI图像自识别等多项核心技术。

香山股份:均群英是国内外知名的汽车主机厂新能源充配电系统重要的供应商之一,主要产品包括新能源汽车领域的智能充电桩和车内充配电产品。公司开发的产品具备多项智能功能和多重安全保障,适配多场景充电需求。出口产品已取得TUV欧标充电桩CE认证和美标充电桩UL认证。充电桩产品是公司独立开发、技术领先,目前已装配多家主机厂客户。近年来,公司充配电产品的研发和制造能力进一步提升,业务范围逐步扩大,斩获了eVTOL(电动垂直起降飞行器)制造商的多合一充配电产品订单,公司将继续围绕车端及飞行器相关充配电产品进行研发创新,同时加大主机厂客户拓展,争取获取更多飞行汽车等电动运输工具的订单。2023年11月30日公司在互动平台披露,奇瑞、赛力斯均是公司的重要客户,在新能源充配电系统等多个领域都有深入的合作。2023年7月5日公司在互动平台披露,特斯拉、比亚迪均是公司的重要客户。

星徽股份:2024年5月27日公司在互动易平台披露:公司有氮化镓充电器产品,营收占比较小。

许继电气:充换电设备及其它制造服务包括电动汽车充换电设备、加工制造服务等业务。面向电动汽车充换电领域,提供智能充换电设备及整体解决方案,公司是目前国内技术水平较高的电动汽车智能充换电系统制造商,拥有“国家能源主动配电网技术研发中心”。公司自主研制的电力电源,拥有完全自主知识产权,采用标准模块化结构工艺,为电网、发电、工业用电、轨道交通等领域提供稳定可靠的电源成套设备和技术服务。加工制造服务业务包括机箱、机柜、户外箱体、开关机构、结构产品设计与制造、电子屏柜装联、表面涂装等加工制造业务。

泰永长征:在新能源充电领域,2024年,公司推出了预装式一体化充电站解决方案,包括集中式智能箱变式充电站、充电终端以及智能运营和维护管理平台,同时可选配储能模块及光伏模块,以确保电动车充电设施的快速顺利建设与高效运营。公司的产品线涵盖交流充电桩、直流充电桩、直流充电堆、移动式充电车和预装式一体化充电站等,输出功率范围广泛,从7kW至800kW不等,能够适应各种场合和需求。同时,公司在柔性充电及大功率液冷超充技术领域持续积累核心技术和应用经验,推出了柔性充电堆系列产品,并实现了液冷型快充产品的商业化应用。针对行业中常见的"场地难"、 "建桩难"、 "充电难"的挑战,公司推出了高效的智能变压器负荷余量自动调节装置,此装置结合智能变压器及智能充电设备,通过实时监测配电变压器的剩余容量,并在确保正常负荷供电的前提下,自动调节充电桩的充电功率。同时,公司在移动储能充电车及欧标充电桩等技术领域也取得了一定的技术沉淀和积累,以应对未来充电场景的不断变化和发展。公司拥有多年的中低压配电品牌与技术积淀,是业内少数具备箱变-配电箱-充电桩-管理软件全链条完整解决方案的企业。

可立克:2025年中报披露,公司40kW风冷、液冷平台项目已批量生产。60kW风冷、液冷平台项目已验证完毕,正小批量生产。40kW磁集成项目,部分客户已批量生产。还有几家客户正在验证中。其中40kW SiC项目研发成功,获得大量订单在手。成功研发出750kW~960kW超充用磁性元件。开发出60kW某公司SiC六合一集成系统用功率电感,提升了充电速度,实现5分钟充电续航150公里的用户高标准需求。研发某欧企60KW充电桩磁性元件全部测试通过。

多伦科技:2023年5月,公司注资控股集充电桩研发、设计、生产、销售于一体的金电科技,标志着公司实现了在新能源产业领域的进一步探索。金电科技充电桩产品涵盖交流慢充桩和直流快充桩,其中直流快充桩产品电压范围在200-1000V,一体式充电桩最大功率可达到240kW,分体式充电桩涵盖360kW-720kW规格,整机最大功率720kW,风冷终端(单枪)最大输出功率240kW,液冷终端(单枪)最大输出400kW,可以满足高压快充车型的充电需求。2023年,金电科技在安徽、河南、山东、江苏、四川、上海等国内省市及巴西、乌拉圭、卡塔尔等海外国家实现产品销售;新成立金电新能源(四川)有限公司及金电新能源科技(新疆)有限公司两家控股子公司;新建成光储充一体化充电场站,已在亳州投入试点应用;公司部分交流和直流产品已经申报欧洲标准和美洲标准的认证。

领益智造:公司已布局动力电池结构件产品,包括方壳、电芯钢/铝外壳、圆柱电芯铝壳、顶盖、盖板、防爆阀、正负极软连接、转接片等,以及柔性软连接母排、注塑件等汽车相关精密结构件。在动力锂电池材料成本中,精密结构件占比约为10%-16%之间。公司还切入车用刹车系统一线品牌客户体系,并布局车内电子元器件,如无线快充和自研快充线圈。公司在动力电池结构件细分领域迅速崛起,成为北美新能源大客户的重要供应商。公司正积极拓展汽车散热模组、车内软包产品、充电产品和车载充电机等。激光雷达模组:公司参与了从材料到精密压铸到精密CNC到陶瓷氧化的全流程制造环节,应用于新能源汽车,能够实时感知周围环境,检测障碍物并测量距离,帮助车辆安全导航和规划径。公司研发的碳纤维飞行器旋转桨叶产品实现了技术升级,首次采用了热固性单向CF材料,并结合轻量化夹心三明治结构设计。

海特高新:在高性能集成电路设计与制造领域,已建成由国家发改委立项建设的国内首条6吋化合物半导体生产线,芯片制程涵盖GaAs(砷化镓),GaN(氮化镓),SiC(碳化硅),应用覆盖微波射频及电力电子领域,经过多年发展,已经构建了化合物半导体产业链中最核心的芯片制造能力。公司在5G基站功放芯片,GaN(氮化镓)快充芯片,SiC(碳化硅)充电桩芯片性能上处于国内领先地位,并发布了自动驾驶汽车激光雷达5G毫米波芯片工艺制程,发布了适用于新能源充电桩高效电能转换的SiC(碳化硅)功率芯片制程。公司取得了IATF16949汽车行业质量管理体系认证证书,标志着公司化合物半导体芯片成功获得进入汽车领域的绿色通行证,进一步夯实了产品推广应用基础,为公司参与汽车行业市场竞争提供了有力保障。在科装领域,公司立足核心装备自主可控,突破关键技术瓶颈,攻克诸多卡脖子技术,定制芯片数百款,承担了众多国家级重大科研项目,为航空航天、卫星通讯等核心装备研制及量产提供必要技术支撑,公司的研发实力及芯片制造能力处于行业一流地位。

鹏辉能源:2023年6月19日公司在互动平台披露,公司有充电桩运营业务,在广州、珠海等地建有一定规模的充电桩站场,包括超级充电桩、大功率直流充电桩、交流桩、光储充一体化充电站。

金冠股份:公司主要从事充换电设备的研发、生产和销售业务,同时在优势区域开展充电场站运营业务。公司具备“双高新”及“双软”资质,在充换电领域拥有多项核心技术的知识产权,可为电网公司、新能源汽车制造商、新能源车主、充电设施运营商提供完整的解决方案,是国内少数具备充电设施的设计、制造以及电力安装施工于一体的全资质企业。

动力源:2023年,在电动汽车充换电业务的领域内,以全液冷超充技术为核心,展现了光储充一体化解决方案的卓越实力。公司凭借液冷充电模块和液冷超充技术的领先优势与深厚经验,与众多充电桩企业建立了稳固的合作关系,取得了显著的配套业绩。2023年,公司全力推进全液冷超充产品深度布局,推出了以单机最大输出功率720kW为设计核心的产品系列,该系列产品不仅向下兼容600kW、480kW和360kW等市场常用规格,还可通过双机并联技术实现高达1440kW的总输出功率。该系列产品广泛适用于多种复杂应用场景,能够满足各类乘用车、商用车、特种车辆等在不同环境下的快速充电需求,满足不同客户对于产品可靠性和噪音控制的需求,体现产品的在恶劣环境下的运行稳定性。

英可瑞:公司的电动汽车充电电源产品包括:电动汽车充电电源模块、电动汽车充电监控模块、电动汽车充电电源系统等。电动汽车充电系统通常划分为交流充电系统和直流充电系统。公司主要提供直流充电的核心部件及成套系统。直流充电系统,俗称“快充”,指固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为电动汽车提供直流大功率电源的供电装置。

欣锐科技:公司凭借在大功率电力电子产品开发上所取得的技术领先成果和行业经验积累,以及多年全碳化硅的产品应用经验,全新开拓高端装备制造业务板块。公司高端装备制造业的核心产品包括大功率直流充电桩模块(SCM)、储能变流器模块(PCS)、地面直流超级充电桩系统产品,公司产品可广泛应用于所有纯电动、插电式混动汽车的快速充电,及光伏储能,将覆盖轨道交通、新能源产业、工程装备等领域。

万马股份:2023年8月21日公司在互动平台披露,公司投建充电场站着重布局大功率直流式充电桩,目前充电设备可以支持800V高压快充,最高可支持至1000V的快充。

通合科技:充换电站充电电源主要为充电模块以及交直流控制板等产品。充电模块主要应用于充换电站,是直流充电桩、换电柜、储充设备的核心部件,在不同应用场景下,具备整流、逆变、调压等功能,能够将电网的交流电转化为直流电为新能源汽车电池充电,同时可以反向送电等,将电能转化为各场景所需要的形式,高效连接电网和新能源汽车,是公司在该领域的核心产品。公司的充电模块电压最高可达1000V,可以满足1000V电压平台的要求;充电桩通过充电模块并联冗余配置,充电功率最高可至兆瓦级。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1600699均胜电子 分时 日线 板块
2002339积成电子 分时 日线 板块
3300843胜蓝股份 分时 日线 板块
4300811铂科新材 分时 日线 板块
5300444双杰电气 分时 日线 板块
6002870香山股份 分时 日线 板块
7300464星徽股份 分时 日线 板块
8000400许继电气 分时 日线 板块
9002927泰永长征 分时 日线 板块
10002782可立克 分时 日线 板块
11603528多伦科技 分时 日线 板块
12002600领益智造 分时 日线 板块
13002023海特高新 分时 日线 板块
14300438鹏辉能源 分时 日线 板块
15300510金冠股份 分时 日线 板块
16600405动力源 分时 日线 板块
17300713英可瑞 分时 日线 板块
18300745欣锐科技 分时 日线 板块
19002276万马股份 分时 日线 板块
20300491通合科技 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
快充概念板块解析(994626) 快充龙头股概念股一览
伴随着快充技术的不断成熟,越来越多的消费电子厂商发布快充产品。同时,随着电动车渗透率的快速提升,缩短充电时间是提升电动车使用体验的主要诉求之一,国内外整车厂争相布局800V快充。
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