维峰电子所属板块介绍 |
所属板块解析 |
社保重仓:(1)上市公司十大股东中包含2家及以上社保或者累计社保持仓比例超过2%或前五大股东中包含社保,以上条件任意符合一个及以上者,调入该板块。 |
太阳能:太阳能一般是指太阳光的辐射能量,相对来说是取之不尽,用之不竭的。太阳能光伏发电技术路线主要包括第一代晶体硅太阳能电池、第二代薄膜太阳能电池(包括非晶硅a-Si,铜铟镓硒CIGS、碲化镉CdTe 电池三种类型)。近年来代表第三代太阳能发电技术的聚光光伏发电(CPV,采用以砷化镓GaAs电池为代表的III-V族半导体化合物电池)和聚光光热发电(CSP)也逐渐兴起 |
融资融券:(1)为进一步改善融资融券业务结构,强化管理,促进融资融券业务长期平稳发展,经中国证监会批准,上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订,调整可充抵保证金证券折算率要求,将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%;同时,两所还同步扩大了融资融券标的股票范围,将标的股票数量由现有的873只扩大到950只,其中,上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只,深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。 |
广东:暂无该板块的介绍! |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
送转填权:(1)选取已公告送转且已除权的公司予以入选,送转不限定比例; |
中盘:(1)选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
风能:风能是一种清洁、绿色的可再生能源。与传统能源相比,风电成本稳定、环境成本低、加上资源分布广泛、储量巨大,具有很大的应用潜力,是新能源产业的重要组成。近年来,随着社会对可再生能源关注度的不断提高,风能产业政策法规陆续出台,再加上风电并网技术逐渐成熟,风电逐渐呈现出取代传统能源的趋势 |
电子设备:(1)电子设备包括计算机、通信和其他电子设备制造业等。 (2)中国电子元件“十二五”规划:2011年7月12日电子元件协会发布《中国电子元件“十二五”规划》。未来五年,我国电子元件行业销售收入总额达到1.88万亿元,年均增长10%。规划提出,到2015年,我国电子元件行业销售收入总额达到1.88万亿元,占我国电子信息产业收入的20%。电子元件总产量超过2.8万亿只,年均增长5.7%,满足国内70%的市场需求,电子元件出口总额达到860亿美元,年均增长10%。 (3)国务院电子产业规划:国务院正式发布《电子信息产业调整和振兴规划》,提出目标:产业发展对GDP增长的贡献不低于0.7个百分点,三年新增就业岗位超过150万个,软件和信息服务收入比重将从12%提高到15%。三大任务:确保计算机、电子元器件、视听产品等骨干产业稳定增长;突破集成电路、新型显示器件、软件等核心产业的关键技术;在通信设备、信息服务、信息技术应用等领域培育新的增长点。七大举措:落实扩大内需措施、加大国家投入、加强政策扶持、完善投融资环境、支持优势企业并购重组、进一步开拓国际市场、强化自主创新能力建设。 (4)“十三五”规划纲要中指出,实施国家大数据战略。把大数据作为基础性战略资源,全面实施促进大数据发展行动,加快推动数据资源共享开放和开发应用,助力产业转型升级和社会治理创新。全面推进重点领域大数据高效采集、有效整合,深化政府数据和社会数据关联分析、融合利用,提高宏观调控、市场监管、社会治理和公共服务精准性和有效性。 |
新能源车:(1)据中汽协数据显示,2017年1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆,同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆,同比分别增长22.5%和21.8%。 |
汽车电子:汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。 |
无人驾驶:无人驾驶汽车是一种智能汽车,也可以称之为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶 |
新型工业化:新型工业化是以科技变革为引领,以高质量发展为主线,新科技向各产业、各领域广泛渗透融合、促进产业发展的工业化道路。有研究机构指出,工业互联网与工业自动化是实现新型工业化关键领域 |
高速连接器:高速通讯连接器广泛应用于服务器、交换机等数据存储、交换设备等领域。此外,随着汽车智能化加速渗透,高频高速连接器用量需求有望增加 |
智能座舱:智能汽车的两大核心板块分别是智能座舱和智能驾驶。其中,智能座舱是个系统性概念,它是由不同的座舱电子组成的完整体系。细分来看,智能座舱零部件分为操作系统、交互算法等软件部分,以及由座舱域芯片、液晶仪表盘、中控屏、座椅和玻璃等部件组成的硬件部分 |
车联网:车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期 |
智能机器:目前我国已成为全球最大的工业机器人消费市场,去年销量达5.6万台,但关键零部件主要掌握在全球机器人四大家族,ABB、安川、发那科和德国KUKA,占市场份额超过50%。为加快高端装备国产化步伐,我国将对核心零部件研制和应用示范进行重点扶持,相关配套政策有望加码。预计到2020年,我国将拥有30万台机器人,机器人及系统产值约1000亿元,有望带动3000亿元零部件市场,减速器、伺服电机等零部件,进口替代空间广阔。 |
人形机器人:人形机器人是以AI技术为核心的人工智能发展领域,是通用人工智能技术具身化的最佳载体。人形机器人的三大核心包括动力系统、智能AI系统和结构单元。动力系统包括能源电池系统和执行机系统,减速器、伺服电机、控制器是核心部件;智能AI系统包括感知层、决策层和传输层三大层;结构单元相当于人体骨骼,其他包括接插件等 |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 993405 | 社保重仓 分时 日线 成分 |
2 | 993583 | 太阳能 分时 日线 成分 |
3 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
4 | 992042 | 广东 分时 日线 成分 |
5 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
6 | 994602 | 送转填权 分时 日线 成分 |
7 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
8 | 993742 | 风能 分时 日线 成分 |
9 | 991006 | 电子设备 分时 日线 成分 |
10 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
11 | 994126 | 汽车电子 分时 日线 成分 |
12 | 993977 | 无人驾驶 分时 日线 成分 |
13 | 994799 | 新型工业化 分时 日线 成分 |
14 | 994826 | 高速连接器 分时 日线 成分 |
15 | 994804 | 智能座舱 分时 日线 成分 |
16 | 994023 | 车联网 分时 日线 成分 |
17 | 993061 | 智能机器 分时 日线 成分 |
18 | 994819 | 人形机器人 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
9884.45 | -0.42% | 0.86% | 0.80 | 0.002 | -0.019 | -0.729 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4443003.00 | 8886.02 | 0.970 | 2164151 | 2099639 | -1.70 | 1.90 | 1.10 | -1.30 | 5.50% | 7.20% | 25.30% | 23.40% | 33.10% | 34.40% | 0.2 | -1.7 | -1.8 | -1.7 |
8073.81 | -0.43% | 1.35% | 0.96 | 0.019 | -0.030 | 0.312 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10064957.00 | 140909.58 | 0.969 | 4924487 | 4769789 | 0.30 | 1.10 | -0.20 | -1.20 | 5.70% | 5.40% | 29.10% | 28.00% | 29.30% | 30.50% | 1.4 | -1.6 | -2.2 | -2.1 |
5460.79 | -0.62% | 0.87% | 0.84 | -0.029 | 0.000 | -3.400 | 1 | 2 | 0 | 1 | 83639032.00 | -2843726.00 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.00 | -2.40 | 1.10 | 2.30 | 5.30% | 6.30% | 24.10% | 26.50% | 34.60% | 32.30% | -3.4 | -2.4 | -2.2 | -1.9 |
5004.33 | -0.63% | 1.60% | 0.88 | -0.054 | -0.068 | -5.211 | 1 | 2 | 0 | 1 | 20786336.00 | -706735.63 | 0.942 | 9039251 | 8517712 | -1.30 | -2.10 | 0.70 | 2.70 | 5.40% | 6.70% | 23.30% | 25.40% | 35.30% | 32.60% | -3.4 | -1.9 | -2.0 | -1.8 |
4461.82 | -0.64% | 2.65% | 0.96 | -0.077 | -0.198 | -6.071 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9647719.00 | -279784.00 | 0.899 | 4629630 | 4163587 | -1.30 | -1.60 | 1.70 | 1.20 | 4.50% | 5.80% | 23.80% | 25.40% | 34.70% | 33.50% | -2.9 | -2.1 | -2.4 | -2.0 |
3604.51 | -0.64% | 2.04% | 0.81 | -0.200 | -0.151 | -13.244 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2785980.75 | -273026.16 | 0.897 | 1236593 | 1108632 | -4.00 | -5.80 | 1.40 | 8.40 | 3.10% | 7.10% | 23.20% | 29.00% | 37.60% | 29.20% | -9.8 | -3.2 | -2.7 | -2.2 |
16840.34 | -0.69% | 1.62% | 0.83 | -0.050 | 0.000 | -3.100 | 0 | 1 | 0 | 1 | 79538968.00 | -2465708.25 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.90 | -2.20 | 0.40 | 2.70 | 5.90% | 6.80% | 24.40% | 26.60% | 34.40% | 31.70% | -3.1 | -2.7 | -2.4 | -2.0 |
4498.00 | -0.74% | 0.94% | 0.83 | -0.013 | -0.109 | -6.334 | 1 | 2 | 0 | 1 | 6373724.00 | -89232.02 | 0.856 | 3515823 | 3010276 | 0.20 | -1.60 | -1.40 | 2.80 | 7.50% | 7.30% | 23.40% | 25.00% | 36.20% | 33.40% | -1.4 | -3.1 | -2.4 | -2.1 |
6887.61 | -0.82% | 2.26% | 0.93 | -0.077 | -0.126 | -6.141 | 2 | 2 | 0 | 1 | 20842634.00 | -708649.75 | 0.920 | 8132341 | 7480518 | -1.40 | -2.00 | 0.90 | 2.50 | 6.00% | 7.40% | 25.00% | 27.00% | 33.60% | 31.10% | -3.4 | -1.3 | -1.7 | -1.4 |
7726.41 | -0.86% | 1.77% | 0.85 | -0.041 | -0.122 | -5.173 | 0 | 1 | 0 | 1 | 11716723.00 | -269484.47 | 0.906 | 5236001 | 4741327 | -0.50 | -1.80 | 2.60 | -0.30 | 4.70% | 5.20% | 23.00% | 24.80% | 34.80% | 35.10% | -2.3 | -1.8 | -2.2 | -2.1 |
4330.65 | -0.97% | 2.20% | 0.93 | -0.073 | -0.152 | -6.307 | 1 | 1 | 0 | 1 | 7534770.50 | -248647.55 | 0.906 | 3141090 | 2846879 | -1.10 | -2.20 | 0.00 | 3.30 | 6.60% | 7.70% | 22.20% | 24.40% | 35.70% | 32.40% | -3.3 | -1.4 | -2.3 | -2.1 |
5351.93 | -1.00% | 1.28% | 0.77 | -0.063 | -0.137 | -9.183 | 1 | 2 | 0 | 0 | 4206850.50 | -206135.64 | 0.861 | 1848768 | 1591137 | -1.60 | -3.30 | 1.90 | 3.00 | 3.70% | 5.30% | 22.10% | 25.40% | 37.60% | 34.60% | -4.9 | -1.9 | -2.5 | -2.3 |
3528.19 | -1.07% | 2.34% | 0.94 | -0.075 | -0.327 | -9.275 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2107651.50 | -67444.86 | 0.818 | 1080594 | 884052 | -2.20 | -1.00 | 0.10 | 3.10 | 4.50% | 6.70% | 23.80% | 24.80% | 33.70% | 30.60% | -3.2 | -1.5 | -2.5 | -2.0 |
4655.52 | -1.12% | 2.69% | 0.97 | -0.005 | -0.155 | -3.126 | 2 | 4 | 0 | 1 | 1608010.00 | -3216.01 | 0.922 | 608126 | 560452 | -0.80 | 0.60 | 0.50 | -0.30 | 8.40% | 9.20% | 27.30% | 26.70% | 29.60% | 29.90% | -0.2 | 1.2 | -0.2 | -0.3 |
3580.68 | -1.15% | 1.36% | 0.79 | -0.056 | -0.120 | -7.664 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1553743.00 | -63703.50 | 0.885 | 704796 | 623931 | -1.60 | -2.50 | -0.30 | 4.40 | 5.80% | 7.40% | 21.20% | 23.70% | 36.50% | 32.10% | -4.1 | -1.9 | -3.1 | -2.9 |
5737.22 | -1.27% | 1.45% | 0.86 | -0.112 | -0.147 | -11.926 | 1 | 2 | 0 | 0 | 3598932.50 | -277117.69 | 0.866 | 1686044 | 1459787 | -2.10 | -5.60 | 0.90 | 6.80 | 4.20% | 6.30% | 20.90% | 26.50% | 38.60% | 31.80% | -7.7 | -3.3 | -3.9 | -3.3 |
13765.19 | -1.48% | 2.15% | 0.88 | -0.140 | -0.266 | -12.464 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13208666.00 | -858563.25 | 0.835 | 6087996 | 5084796 | -3.20 | -3.30 | 1.90 | 4.60 | 5.60% | 8.80% | 23.80% | 27.10% | 34.40% | 29.80% | -6.5 | -2.2 | -2.4 | -2.2 |
4915.56 | -2.18% | 1.91% | 0.92 | -0.161 | -0.372 | -17.484 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3666104.00 | -307952.78 | 0.762 | 1581844 | 1205887 | -3.90 | -4.50 | 2.70 | 5.70 | 4.40% | 8.30% | 23.90% | 28.40% | 34.30% | 28.60% | -8.4 | -3.4 | -3.2 | -2.6 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |