无人驾驶概念股票|无人驾驶板块龙头股资金流向(实时)

光库科技：主要产品包括激光雷达光源模块、激光雷达光学元器件等，主要应用于车载激光雷达、自动驾驶、远距路端激光雷达等领域。公司通过了车规IATF16949质量体系认证，拥有年产20万颗光纤激光器的产线，已经实现车载1550nm光纤激光器批量出货。公司将以1550nm发射光源模块和相关元器件为基础拓展在激光雷达集成化模块领域的发展机会。同时，公司将加强与控股子公司拜安实业在光通讯器件、激光光源模块、技术研发及客户资源等方面的优势互补和战略协同，增强公司在车载激光雷达光源模块领域的竞争实力。

天银机电：2024年7月15日公司在互动平台披露，全资子公司华清瑞达业务范围包括有雷达目标模拟器及雷达射频仿真阵列等，华清瑞达曾承接过智能驾驶汽车雷达传感器的仿真测试业务。

雷科防务：智能网联业务近些年拓展了智能网联仿真测试业务，公司在智能网联仿真测试领域自主研发了系列化车载毫米波雷达目标模拟器，并不断迭代升级完善，还推出了毫米波雷达仿真自动化测试系统、毫米波雷达产线自动化测试系统、整车ADAS在环仿真解决方案等智能网联相关仿真测试解决方案，目前该业务领域为国内多家主机厂、毫米波雷达研发厂商、计量检测机构提供产品和解决方案服务。

赛微电子：2025年11月10日公司在互动平台披露，公司的角色为MEMS传感芯片的独立代工厂商。举例而言，在机器人领域，MEMS芯片具有许多重要应用，比如MEMS惯性测量单元、加速度计和陀螺仪，能够帮助机器人感知自身姿态和运动轨迹；MEMS测距芯片可以帮助机器人进行路径规划和避障；MEMS力传感器有望应用于机器人手臂的力反馈控制。在自动驾驶领域，MEMS加速度计、陀螺仪和惯性测量单元（IMU）可用于监测车辆运动状态；MEMS微振镜作为激光雷达核心元件，可用于实时探测路面信息；MEMS麦克风可用于语音交互、主动降噪等。2023年10月29日公司在互动平台披露，基于MEMS技术的惯性传感器，常用于测量物体的线性加速度和运动状态，可被广泛应用于汽车、无人机、机器人、消费电子终端等各类测量、导航、动作识别、状态记录等应用场景。

银河微电：2024年9月5日公司在互动平台披露：公司产品可用于AI眼镜中的电池管理及配套充电器。公司产品被广泛应用于车载充电器、电源转换系统以及电动助力转向系统(EPS)等关键部件中，为自动驾驶汽车的安全性和可靠性提供保障。

福晶科技：2023年3月24日公司在互动平台披露，公司小部分光学元件产品可以用于激光雷达等高级驾驶辅助系统（ADAS）。

宇通客车：自动驾驶客车产品安全运营6年，国内已在北京、济南、秦皇岛、郑州、大连、重庆、广州、南京、绍兴、惠州、鄂尔多斯等24个城市实现常态化运营。截至2024年期末，公司自动驾驶客车已累计安全运营超1700万公里，覆盖城市公交、景区园区通勤、机场摆渡、商务接待等场景，产品竞争力和场景适应性持续提升。智能驾驶技术方面，公司在海外市场完成了满足欧洲GSR法规产品的发布及配置上车，实现了全速自适应巡航配置的上市发布，核心性能方面与国际主流竞品相当；在国内市场完成了L2级以下辅助驾驶功能开发，并针对客车运营特点和城市道路复杂工况完成了内轮差制动开发，进一步提升了客车城市运行环境下的安全性。自动驾驶技术方面，公司申报并入选了工信部首批智能网联汽车准入试点单位名单，成为客车行业首个进入L3级自动驾驶试点准入的企业。

中集车辆：2025年11月20日公司在互动平台披露，公司积极整合纯电动重卡与无人驾驶领域产业链上下游。2022年，本公司参与纯电动重卡与无人驾驶工程机械企业博雷顿的战略投资，并为其提供纯电动重卡上装委改及EV·DTB上装产品，携手推动纯电动重卡技术迭代与产业协同，该公司已于2025年5月在港交所上市。2023年，本公司参与投资无人驾驶卡车技术领航者——卡尔动力。双方联合定义“纯电动头挂列车+运输机器人”智能物流顶层架构，构建“人-车-路-云”生态，并以鄂尔多斯、新疆煤炭运输场景为切入点为客户提供运营服务。2024年，本公司再度落子新能源智慧物流领域，投资眸迪智慧科技公司，深度布局纯电动头挂列车产业链，持续拓展智能化、场景化运营边界。

炬光科技：公司在汽车应用领域主要开拓的细分市场包括汽车投影照明、汽车前照大灯、智能驾驶激光雷达。公司为投影照明、前照大灯等应用领域的汽车客户提供核心的微透镜阵列（MLA）产品以实现汽车投影灯毯、智能路面投影、车内投影、汽车前照大灯等多种新兴车载投影照明应用；为激光雷达等应用领域的汽车客户提供从核心光学元器件到发射光源模组解决方案的多种产品和服务。公司通过持续研发创新和市场拓展，与全球范围内多家汽车Tier1供应商在投影照明、前照大灯、激光雷达等领域展开广泛的项目合作。

盈峰环境：2024年，公司完成升级的第三代产品达到L4级自动驾驶水平，经测试验证已具备规模化商用能力，当前已在限定场景开展常态化运营，拟于2025年全面推向市场。该设备支持预设任务时序管理，通过智能调度系统错峰作业，集成自动补给（加水/充电）与垃圾清运功能，实现全流程无人化操作。远程管理平台可实时监控设备状态、实施远程控制及环境建模，在降低管理成本、缓解用工难题的同时，有效改善环卫工人作业环境，缩短恶劣工况下的暴露时长，为行业智能化转型提供可复制解决方案。

勘设股份：启信宝数据显示：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司持有贵州翰凯斯智能技术有限公司7.5998%股权。翰凯斯智能官网显示：PIX Moving选择从零开始打造全新产业生态，由来自“意大利、印度、日本、巴基斯坦、美国”等全球6个国家的近200名喜欢冒险的天才组成。我们从研发自动驾驶“滑板底盘”开始，因为它是铺平智能汽车规模化应用的基石，也是未来城市的基础设施。同时，PIX自主开发了屡获殊荣的大型金属3D打印系统、无模具成型系统、复合材料成型技术，结合PIX独有的车辆参数化设计算法，成功减少了60%的汽车零部件及装配工作，让产品开发者能够使用PIX滑板底盘及工具快速完成产品开发及制造。PIX被汽车产业誉为下一代汽车制造的灯塔工厂，并成为数字工业巨头Autodesk公司全球创新合作伙伴。

江铃汽车：公司已经与战略合作方文远知行联合进行商业化实践，并获准在广州市开展自动驾驶城市货运车“纯无人测试”及“载货测试”，这是中国首个城市开放道路场景下的L4级自动驾驶货运车纯无人远程测试许可，未来公司将以轻型商用车作为载体，深耕同城货运和园区物流场景的自动驾驶开发与运营。

盛视科技：2024年7月17日公司在互动易平台披露：公司有基于园区应用的车路云协同技术，以AIoT云平台为核心，联动路侧智能传感设备，实现无人驾驶机器的封闭道路行走、定位、导航、执行任务。

中国外运：2024年5月17日公司在互动平台披露：中国外运下属合资公司青骓物流自2022年4月正式运营以来，已经开通多条L4级自动驾驶线路，截至2023年末累计完成115.9万公里自动驾驶里程，货运总重近2000万吨。2024年4月16日公司在互动平台披露：1）L4自动驾驶的水平从落地应用角度分为研发测试、示范应用、规模化商业落地。目前青骓公司的L4处于示范应用阶段，在一些示范线路开展落地性应用，用实际业务要求磨炼自动驾驶卡车技术和流程。2）青骓公司自诞生之日起，就专注于L4级别自动驾驶的实践。中国外运通过与小马智行的深度合作，不断推动技术革新和突破，已拿到所有一线城市的自动驾驶牌照。3）物流行业的自动驾驶水平划分和日常乘用车并无不同，都是按工信部2021年制定的汽车驾驶自动化分级标准进行划分。

长青科技：2023年8月4日公司在互动平台披露：公司产品在轨道交通领域应用于无人驾驶的地铁车辆，尚未应用于汽车等其他无人驾驶领域。

长城汽车：2024半年报披露，长城汽车实现整车智能、连接智能、平台智能等全域智能化。智能驾驶领域建设了汽车行业最大的超算中心，数据总量和样本类型达到行业第一梯队，同时构建了覆盖高、中、低全算力平台的智能驾驶产品集，可满足不同车型、不同用户的差异化需求。Coffee OS 是长城汽车全栈自研的智能座舱系统，由操作系统、中间件、用户界面和应用软件等全链路座舱软件组成，向下可兼容多种高算力平台，向上可适配长城旗下各大品牌车型，具备广适用、高效率、可成长、重安全等特点。针对智慧底盘，长城汽车融合了线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等核心技术。同时，基于全新的电子电气架构和IDC3.0自动驾驶系统，实现了超感知、高集成、强扩展的智慧底盘。

华锋股份：2024年内，公司智能底盘业务已成功实现产品的小批量市场销售。公司为终端客户提供了一款基于1/4驱动转向角模块的智能无人天线车。该车辆在中低速行驶状态下，具备横向停车、弧形行驶、斜行行驶以及原地调头等卓越高机动性能与功能，充分满足终端用户的特定使用需求。目前，公司角模块及智能滑板底盘项目正在物流配送、安防、机场装备、国防等领域加快应用进程，为公司后续发展注入新的强劲动能。2021年5月27日公司在互动易平台披露：公司目前正在进行第三轮多域控制器的产品化开发，产品定型后可以向整车企业提供标准的硬件和软件，助力智能网联和无人驾驶车辆的批量推广应用。

盈趣科技：2021年4月24日公司在互动易平台披露：在无人驾驶领域，公司已开展相关技术的预研。公司汽车电子业务厦门团队与金龙汽车、厦门大学合作研究的“面向园区环境的智能无人驾驶装备研发及产业化”项目已成功入选2020年厦门市第一批重大科技项目，公司主要负责人机交互相关部分。

*ST大立：辅助驾驶领域，公司推出多型宽视场、多光融合的车载辅助驾驶新品，已成功进入多品牌车型前装、特种车辆改装等市场；同时利用在辅助驾驶领域的多年积累，为智能驾驶技术提供低成本视觉感知方案，为“端到端”的智能驾驶规模化应用提供可能。个人消费领域，公司结合户外狩猎、旅游消费时尚，积极推出多款户外红外望远镜，可广泛用于户外狩猎、探险旅游、搜索救援等场景，为户外旅游提供新乐趣；面向家庭应用，推出了千元级的手机红外热像测温仪，可用于居家检测、暖通检修、隐私安全等场景，推进红外产品家用工具化。

华域汽车：2024年1月5日公司在互动平台披露，公司电子分公司专注于智能驾驶的多传感器及软硬件融合系统等产品的研发和生产，在毫米波雷达方面，已形成覆盖架构、算法、硬件、测试、工艺等诸多核心环节的自主开发能力，现已建有前雷达、成像雷达、角雷达、舱内生命体征监测雷达、电动门雷达等基本覆盖ADAS对毫米波雷达完整需求的产品线，可为客户提供系统级的整体解决方案。目前主要客户包括上汽乘用车、上汽大通、奇瑞汽车、集度汽车、极氪汽车、蔚来汽车、上汽通用五菱等。