| 世运电路所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
国企改革:随着国资国企改革进一步推进,通过资本市场改革是理想途径之一,从央企到地方国企改革,资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式,未来国企层面改革将加速开展,资本市场将在国企改革中发挥重要作用。 |
广东国资:选取上市公司实际控制人为国资委背景的予以入选。 |
无人驾驶:无人驾驶汽车是一种智能汽车,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现自动驾驶。 |
高出口占比:近年来,国务院、海关总署及相关部委在出海领域陆续出台金融、基础设施、物流、通关便利等利好政策,鼓励国内企业出海业务发展。企业出海有多种模式,例如订单绑定式出海的企业一般海外营收占比较高。此外,企业出海还可以分为产品出海和产能出海,或者供应链模式出海和商业模式出海。本概念板块将综合参考企业海外营收占比、海外业务、产品出口等角度。 |
小鹏汽车:小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式。本概念板块选取业务上与小鹏汽车相关的上市公司予以入选。 |
智能机器:机器人是指自动执行工作的机器装置,既可以接受人类指挥,又可以运行预先编排的程序,也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动,协助或取代人类工作。 |
特斯拉:特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。 |
人形机器人:人形机器人是以AI技术为核心的人工智能发展领域,是通用人工智能技术具身化的最佳载体。人形机器人的三大核心包括动力系统、智能AI系统和结构单元。动力系统包括能源电池系统和执行机系统,减速器、伺服电机、控制器是核心部件;智能AI系统包括感知层、决策层和传输层三大层;结构单元相当于人体骨骼,其他包括接插件等 |
汽车电子:汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。 |
电子设备:(1)电子设备包括计算机、通信和其他电子设备制造业等。 (2)中国电子元件“十二五”规划:2011年7月12日电子元件协会发布《中国电子元件“十二五”规划》。未来五年,我国电子元件行业销售收入总额达到1.88万亿元,年均增长10%。规划提出,到2015年,我国电子元件行业销售收入总额达到1.88万亿元,占我国电子信息产业收入的20%。电子元件总产量超过2.8万亿只,年均增长5.7%,满足国内70%的市场需求,电子元件出口总额达到860亿美元,年均增长10%。 (3)国务院电子产业规划:国务院正式发布《电子信息产业调整和振兴规划》,提出目标:产业发展对GDP增长的贡献不低于0.7个百分点,三年新增就业岗位超过150万个,软件和信息服务收入比重将从12%提高到15%。三大任务:确保计算机、电子元器件、视听产品等骨干产业稳定增长;突破集成电路、新型显示器件、软件等核心产业的关键技术;在通信设备、信息服务、信息技术应用等领域培育新的增长点。七大举措:落实扩大内需措施、加大国家投入、加强政策扶持、完善投融资环境、支持优势企业并购重组、进一步开拓国际市场、强化自主创新能力建设。 (4)“十三五”规划纲要中指出,实施国家大数据战略。把大数据作为基础性战略资源,全面实施促进大数据发展行动,加快推动数据资源共享开放和开发应用,助力产业转型升级和社会治理创新。全面推进重点领域大数据高效采集、有效整合,深化政府数据和社会数据关联分析、融合利用,提高宏观调控、市场监管、社会治理和公共服务精准性和有效性。 |
5G:狭义上来说,5G是指第五代移动通信技术的无线接入网技术。从广义上来看,还泛指包括无线接入网、核心网及相关支撑系统的完整的技术体系。 |
英伟达:英伟达(NVIDIA)是全球领先的GPU芯片制造商之一,本概念板块选取与英伟达有合作的上市公司。 |
PCB:PCB的中文名称是印刷电路板,主要由绝缘基材与导体两类材料构成,是重要的电子部件,在电子设备中起到支撑、相互连接的作用。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 994063 | 国企改革 分时 日线 成分 |
| 2 | 993929 | 广东国资 分时 日线 成分 |
| 3 | 993977 | 无人驾驶 分时 日线 成分 |
| 4 | 994540 | 高出口占比 分时 日线 成分 |
| 5 | 994658 | 小鹏汽车 分时 日线 成分 |
| 6 | 993061 | 智能机器 分时 日线 成分 |
| 7 | 993062 | 特斯拉 分时 日线 成分 |
| 8 | 994819 | 人形机器人 分时 日线 成分 |
| 9 | 994126 | 汽车电子 分时 日线 成分 |
| 10 | 991006 | 电子设备 分时 日线 成分 |
| 11 | 993054 | 5G 分时 日线 成分 |
| 12 | 994786 | 英伟达 分时 日线 成分 |
| 13 | 994447 | PCB 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 6848.15 | -1.35% | 1.88% | 0.91 | -0.045 | -0.109 | -5.474 | 2 | 4 | 0 | 0 | 28614552.00 | -686749.13 | 0.915 | 14266505 | 13057095 | -0.50 | -1.90 | 1.20 | 1.20 | 10.00% | 10.50% | 23.40% | 25.30% | 33.70% | 32.50% | -2.4 | -1.2 | -1.9 | -2.4 |
| 7185.67 | -1.68% | 1.63% | 0.93 | -0.033 | -0.008 | -2.218 | 1 | 2 | 0 | 0 | 2419042.00 | -48380.83 | 0.993 | 1193978 | 1185731 | 0.40 | -2.40 | 1.20 | 0.80 | 9.20% | 8.80% | 21.30% | 23.70% | 35.20% | 34.40% | -2.0 | -1.3 | -2.1 | -2.2 |
| 6904.56 | -1.83% | 1.74% | 1.02 | -0.073 | -0.141 | -8.551 | 2 | 2 | 0 | 0 | 8446899.00 | -354769.97 | 0.883 | 3097831 | 2733987 | -1.40 | -2.80 | 2.80 | 1.40 | 6.00% | 7.40% | 26.50% | 29.30% | 32.40% | 31.00% | -4.2 | -1.3 | -2.1 | -2.2 |
| 8644.71 | -1.89% | 2.29% | 0.99 | -0.126 | -0.234 | -11.722 | 1 | 3 | 0 | 0 | 11323953.00 | -622817.50 | 0.839 | 3386713 | 2840418 | -3.30 | -2.20 | 1.40 | 4.10 | 7.60% | 10.90% | 24.60% | 26.80% | 33.40% | 29.30% | -5.5 | -3.2 | -2.3 | -1.5 |
| 7135.93 | -2.05% | 2.04% | 0.95 | -0.072 | -0.200 | -7.576 | 1 | 2 | 0 | 0 | 4544146.50 | -159045.14 | 0.872 | 1972329 | 1719892 | -2.10 | -1.40 | 3.80 | -0.30 | 4.80% | 6.90% | 23.00% | 24.40% | 38.70% | 39.00% | -3.5 | -1.9 | -2.9 | -2.8 |
| 17613.27 | -2.07% | 2.09% | 0.99 | -0.094 | -0.093 | -6.790 | 2 | 3 | 0 | 0 | 20854182.00 | -938438.25 | 0.937 | 8389657 | 7857464 | -2.40 | -2.10 | 3.80 | 0.70 | 6.50% | 8.90% | 26.10% | 28.20% | 31.90% | 31.20% | -4.5 | -1.0 | -1.9 | -2.5 |
| 14336.06 | -2.09% | 2.36% | 0.92 | -0.059 | -0.088 | -4.413 | 2 | 3 | 0 | 0 | 10208324.00 | -255208.17 | 0.940 | 3276795 | 3080759 | -1.00 | -1.50 | 0.60 | 1.90 | 7.00% | 8.00% | 22.70% | 24.20% | 37.90% | 36.00% | -2.5 | -1.1 | -1.5 | -1.9 |
| 6321.05 | -2.15% | 1.87% | 1.00 | -0.030 | -0.088 | -4.080 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6877679.00 | -110042.63 | 0.933 | 2489587 | 2323194 | -1.00 | -0.60 | 4.90 | -3.30 | 5.20% | 6.20% | 29.80% | 30.40% | 29.30% | 32.60% | -1.6 | -1.0 | -2.1 | -2.2 |
| 5916.11 | -2.41% | 2.37% | 1.06 | -0.078 | -0.127 | -6.639 | 1 | 3 | 0 | 0 | 14055901.00 | -463844.81 | 0.914 | 4513068 | 4125365 | -2.40 | -0.90 | 3.30 | -0.00 | 10.00% | 12.40% | 25.40% | 26.30% | 27.40% | 27.40% | -3.3 | -2.1 | -2.6 | -2.2 |
| 9799.49 | -2.43% | 2.49% | 0.96 | -0.109 | -0.207 | -9.597 | 1 | 3 | 0 | 0 | 38823652.00 | -1708241.25 | 0.870 | 11347114 | 9873989 | -2.60 | -1.80 | 3.50 | 0.90 | 8.40% | 11.00% | 26.50% | 28.30% | 28.30% | 27.40% | -4.4 | -2.0 | -2.1 | -2.1 |
| 12578.54 | -2.51% | 2.33% | 0.97 | -0.098 | -0.141 | -8.459 | 2 | 4 | 0 | 0 | 26791360.00 | -1125237.38 | 0.899 | 7806246 | 7015748 | -3.10 | -1.10 | 1.90 | 2.30 | 10.70% | 13.80% | 26.90% | 28.00% | 27.90% | 25.60% | -4.2 | -1.3 | -1.4 | -1.8 |
| 5955.14 | -3.22% | 3.53% | 0.99 | -0.215 | -0.444 | -12.765 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5149393.50 | -314112.94 | 0.816 | 1422546 | 1160133 | -4.30 | -1.80 | 0.60 | 5.50 | 7.50% | 11.80% | 21.60% | 23.40% | 38.20% | 32.70% | -6.1 | -3.0 | -2.5 | -2.3 |
| 9829.98 | -3.39% | 2.99% | 0.99 | -0.152 | -0.371 | -12.964 | 2 | 4 | 0 | 0 | 5601795.50 | -285691.50 | 0.830 | 1865636 | 1547964 | -5.40 | 0.30 | 2.20 | 2.90 | 9.80% | 15.20% | 29.30% | 29.00% | 27.40% | 24.50% | -5.1 | -1.3 | -1.9 | -1.9 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |