| 通业科技所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
铁路基建：铁路基建板块包括了铁路建设、铁运运输、机车制造以及其它与铁路相关的个股。 |
运输设备：(1)运输设备主要包括铁路、船舶、航空、轨道交通制造等。 (2)当前，我国船舶工业正加快转型升级。在十三五期间，除了包括化解造船产能过剩外，还将进一步推进船舶企业的兼并重组，推进中国船舶制造品质升级，并以此为契机促进国内船舶企业做大做强。 (3)中国铁路总公司数据显示，2016年前10个月，全国铁路固定资产投资完成6234.49亿元，相比于去年同期的5678.85亿元，同比增长9.8%。另外，2016年11月28日，国家发改委印发《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》。这是11月份批复的第8个铁路建设项目，发改委全月已累计批复铁路项目4829.95亿元。 |
高铁：近年来，随着人民生活水平的不断提高和社会经济的快速发展，高铁以其快速、 便捷、舒适的优势成为了越来越多乘客出行的首选交通工具。 |
无人驾驶：无人驾驶汽车是一种智能汽车，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现自动驾驶。 |
轨道交通：城市轨道交通(Rail Transit)是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称”轨交“，包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。 |
储能：储能是指，通过特定技术和装置将暂时不用的能量储存起来，在需要时再释放利用的过程。 |
超级电容：（1）超级电容器是一种介于电容器和电池之间的新型储能元件，其最大的特点就是储能密度大、放电比功率高、快速充放电能力强、循环寿命长，与二次电池相比具有更优异的大电流放电特性。此外它还具有免维护、高可靠性等优点，是一种兼备电容和电池特性的新型电子元件，是一种真正意义上的“绿色能源”，是储能器件的重要发展方向，在信息、电子、仪表、能源、交通和军工等领域具有广阔的应用前景。 （2）据了解，2015年全球超级电容器市场收益达到173.46亿美元，预计未来五年的年复合增长率有望达到21.3%。其中，我国市场的超级电容器需求达到全球市场的12.1%,随着超级电容器在汽车、电梯、轨道交通等领域应用兴起，超电的市场潜力预计可达千亿级别。而目前配有超级电容器的汽车仅占到一成左右，约有六成仍依赖进口。 |
磁悬浮：磁悬浮是利用磁场同名相斥的原理，通过控制斥力的大小和方向使斥力和重力的大小相等，让上方的磁体悬浮于空中 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 993586 | 铁路基建 分时 日线 成分 |
| 2 | 991026 | 运输设备 分时 日线 成分 |
| 3 | 994051 | 高铁 分时 日线 成分 |
| 4 | 993977 | 无人驾驶 分时 日线 成分 |
| 5 | 994059 | 轨道交通 分时 日线 成分 |
| 6 | 993056 | 储能 分时 日线 成分 |
| 7 | 994222 | 超级电容 分时 日线 成分 |
| 8 | 994028 | 磁悬浮 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 4297.28 | -1.67% | 1.27% | 0.92 | -0.085 | -0.043 | -8.681 | 3 | 5 | 0 | 0 | 2741989.50 | -183713.23 | 0.945 | 1394572 | 1317553 | -1.30 | -5.40 | 2.00 | 4.70 | 2.70% | 4.00% | 28.70% | 34.10% | 33.40% | 28.70% | -6.7 | -0.8 | -1.1 | -1.9 |
| 7716.33 | -1.70% | 1.54% | 1.08 | -0.082 | -0.059 | -7.720 | 2 | 3 | 0 | 0 | 2497794.75 | -132383.16 | 0.928 | 1030887 | 956881 | -2.30 | -3.00 | 2.00 | 3.30 | 3.30% | 5.60% | 26.40% | 29.40% | 35.90% | 32.60% | -5.3 | -1.7 | -3.2 | -4.3 |
| 4207.15 | -1.77% | 1.40% | 0.96 | -0.096 | -0.036 | -8.453 | 3 | 5 | 0 | 0 | 2902561.50 | -200276.66 | 0.957 | 1352345 | 1293892 | -1.00 | -5.90 | 2.10 | 4.80 | 2.70% | 3.70% | 28.90% | 34.80% | 33.00% | 28.20% | -6.9 | -1.1 | -1.3 | -1.9 |
| 6904.56 | -1.83% | 1.74% | 1.02 | -0.073 | -0.141 | -8.551 | 2 | 2 | 0 | 0 | 8446899.00 | -354769.97 | 0.883 | 3097831 | 2733987 | -1.40 | -2.80 | 2.80 | 1.40 | 6.00% | 7.40% | 26.50% | 29.30% | 32.40% | 31.00% | -4.2 | -1.3 | -2.1 | -2.2 |
| 4000.70 | -1.84% | 2.75% | 1.01 | -0.167 | -0.084 | -7.964 | 2 | 3 | 0 | 0 | 4437338.00 | -270677.69 | 0.948 | 1994459 | 1891155 | -2.20 | -3.90 | 1.70 | 4.40 | 4.20% | 6.40% | 27.70% | 31.60% | 33.30% | 28.90% | -6.1 | -1.3 | -1.9 | -2.0 |
| 18640.84 | -2.19% | 2.80% | 0.84 | -0.224 | -0.299 | -14.344 | 1 | 3 | 0 | 0 | 25137450.00 | -2010996.13 | 0.843 | 10143753 | 8546352 | -2.00 | -6.00 | 2.20 | 5.80 | 6.30% | 8.30% | 26.20% | 32.20% | 32.10% | 26.30% | -8.0 | -4.4 | -2.6 | -2.2 |
| 7435.26 | -2.43% | 2.23% | 0.86 | -0.183 | -0.266 | -14.262 | 3 | 5 | 0 | 0 | 1513039.25 | -124069.23 | 0.840 | 575901 | 483676 | -4.60 | -3.60 | 1.70 | 6.50 | 7.60% | 12.20% | 22.50% | 26.10% | 37.20% | 30.70% | -8.2 | -0.3 | -0.2 | -1.7 |
| 6486.77 | -2.61% | 1.18% | 0.84 | -0.092 | -0.062 | -10.719 | 2 | 4 | 0 | 0 | 768451.81 | -59939.25 | 0.922 | 307072 | 283028 | -1.50 | -6.30 | 1.80 | 6.00 | 1.30% | 2.80% | 30.40% | 36.70% | 32.30% | 26.30% | -7.8 | -2.9 | -2.0 | -2.0 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
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