| 凯中精密所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
锂电池:锂电池是一种电化学储能装置,是化学电源领域占比最大的一类电池。相对于其他类型电池,锂电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电率低、高低温适应强及绿色环保等优势,已经在动力电池、3C电子、储能、新能源车等市场广泛应用。 |
电器机械:(1)该板块主要包括家用电器制造和电气机械制造。 (2)家电“十二五”规划:“十二五”期末家电工业总产值将达1.5万亿元,年均增长率9.2%。预计“十二五”期间,家电更新将成为城镇需求主流,预计将有约5050万台的冰箱、6200万台洗衣机和12000万台空调器超过使用寿命,平均每年更新量电冰箱1000万台、洗衣机1250万台、空调器2300万台。此外,农村市场电冰箱、洗衣机和空调器的年均需求量分别为1000万台、1000万台和800万台。根据《规划建议》的要求,“技术创新”与“节能环保”将成为家电产业升级的关键词,主要家电产品能效水平要平均提高15%。到“十二五”期末,我国家电出口额目标将达600亿美元,年均增长8.4%,在全球出口市场的比重达到35%。 (3)《轻工业发展规划(2016~2020年)》指出,推动家用电器工业向智能、绿色、健康方向发展。加快智能技术、变频技术、节能环保技术、新材料与新能源应用、关键零部件升级等核心技术突破。重点发展智能节能环保变频家电、健康厨卫电器、智能坐便器、空气源热泵空调、大容量冰箱和洗衣机、空气净化器和净水器等高品质家电产品,满足消费结构升级需要。 |
汽车轻量化:汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,目前全球汽车轻量化趋势明确。 |
储能:储能是指,通过特定技术和装置将暂时不用的能量储存起来,在需要时再释放利用的过程。 |
燃料电池:燃料电池是一种主要透过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应,把燃料中的化学能转换成电能的电池。而最常见的燃料为氢 ,一些碳氢化合物例如天然气和醇如甲烷等有时亦会作燃料使用。燃料电池有别于原电池,因为需要穏定的氧和燃料来源,以确保其运作供电。此电池的优点是可以提供不间断的稳定电力,直至燃料耗尽。燃料电池的主要构成组件为:电极、电解质隔膜与集电器等。 |
特斯拉:特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。 |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
新能源车:(1)新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。(2)新能源汽车产业链覆盖范围广泛,从上游环节来看,涵盖锂矿等资源的开采,以及电芯生产所需的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键电池材料;中游聚焦于关键的电池、电机、电控系统,以及智能驾驶、网联化系统配套的各类零部件制造;下游则延伸至整车的生产制造,以及后续市场的服务环节,包括售后、充换电、金融等相关业务。 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等。 |
新型工业化:新型工业化是以科技变革为引领,以高质量发展为主线,新科技向各产业、各领域广泛渗透融合、促进产业发展的工业化道路。有研究机构指出,工业互联网与工业自动化是实现新型工业化关键领域 |
工业4.0:工业4.0是指,通过广泛采用更加灵敏的人工智能和智能自动化技术,使制造过程变得更加迅速便捷。简单来说,工业4.0是制造业实现数字化转型。 |
粤港澳:粤港澳大湾区是指由广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群,根据相关规划,粤港澳大湾区将加快基础设施建设一体化、通关便利化的推进,同时结合粤港澳的优势,促进湾区经济发展,进一步落实国家“一带一路”发展战略。 |
SOFC:固体氧化物燃料电池(SOFC),是通过高温电化学反应,将燃料的化学能直接转换成电能的发电技术,具有发电效率高、低碳无污染、可靠性高等优点。固体氧化物燃料电池应用主要为固定式和分布式电源/发电领域。SOFC适用于具有高可扩展性的分布式电源和固定式应用,固体氧化物燃料电池最常见的应用领域为固定式发电,包括小型家庭热电联供系统(CHP),分布式发电或数据中心备用电源,以及工业用大型固定式发电站等。同时,也可作为辅助或动力电源在车辆、轮船、无人机等领域推广应用。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 993758 | 锂电池 分时 日线 成分 |
| 2 | 991014 | 电器机械 分时 日线 成分 |
| 3 | 994275 | 汽车轻量化 分时 日线 成分 |
| 4 | 993056 | 储能 分时 日线 成分 |
| 5 | 993954 | 燃料电池 分时 日线 成分 |
| 6 | 993062 | 特斯拉 分时 日线 成分 |
| 7 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
| 8 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 9 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
| 10 | 994799 | 新型工业化 分时 日线 成分 |
| 11 | 993969 | 工业4.0 分时 日线 成分 |
| 12 | 994328 | 粤港澳 分时 日线 成分 |
| 13 | 994874 | SOFC 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 13146.52 | 1.39% | 2.97% | 0.95 | 0.095 | -0.039 | 2.446 | 2 | 2 | 1 | 1 | 21427314.00 | 685674.19 | 0.979 | 7256843 | 7106823 | 2.40 | 0.80 | -2.90 | -0.30 | 10.50% | 8.10% | 27.20% | 26.40% | 30.00% | 30.30% | 3.2 | -1.5 | -3.2 | -2.3 |
| 24081.76 | 0.90% | 3.92% | 0.94 | 0.106 | -0.074 | 1.323 | 4 | 4 | 1 | 1 | 20125706.00 | 543394.19 | 0.968 | 6928769 | 6706486 | 0.60 | 2.10 | -1.70 | -1.00 | 4.10% | 3.50% | 39.50% | 37.40% | 23.30% | 24.30% | 2.7 | 0.1 | -2.0 | -2.0 |
| 4520.35 | 0.82% | 2.69% | 0.86 | 0.062 | -0.058 | 1.166 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3073063.75 | 70680.45 | 0.969 | 1169254 | 1132436 | 0.10 | 2.20 | 0.10 | -2.40 | 10.70% | 10.60% | 25.90% | 23.70% | 31.60% | 34.00% | 2.3 | -1.3 | -3.5 | -2.7 |
| 18929.78 | 0.81% | 2.51% | 0.91 | 0.053 | -0.089 | -0.553 | 3 | 3 | 1 | 1 | 23392308.00 | 491238.34 | 0.940 | 8572835 | 8062623 | 0.50 | 1.60 | -1.20 | -0.90 | 4.70% | 4.20% | 39.60% | 38.00% | 23.00% | 23.90% | 2.1 | -0.7 | -2.7 | -2.5 |
| 6113.46 | 0.72% | 1.77% | 0.81 | -0.021 | -0.069 | -3.140 | 2 | 2 | 0 | 1 | 6558413.00 | -78700.83 | 0.940 | 2533520 | 2382410 | 0.00 | -1.20 | 0.50 | 0.70 | 8.10% | 8.10% | 22.80% | 24.00% | 35.60% | 34.90% | -1.2 | -1.7 | -3.0 | -2.6 |
| 15618.67 | 0.70% | 3.02% | 0.93 | -0.033 | -0.056 | -2.126 | 1 | 1 | 0 | 1 | 12845969.00 | -141305.56 | 0.970 | 3841741 | 3725352 | 0.10 | -1.20 | -3.00 | 4.10 | 8.80% | 8.70% | 24.00% | 25.20% | 36.10% | 32.00% | -1.1 | -1.7 | -3.2 | -2.6 |
| 6509.74 | 0.69% | 3.26% | 0.87 | -0.023 | -0.109 | -2.321 | 1 | 1 | 0 | 1 | 17634424.00 | -123440.30 | 0.953 | 6813552 | 6491366 | -0.10 | -0.60 | -1.90 | 2.60 | 7.50% | 7.60% | 25.60% | 26.20% | 34.20% | 31.60% | -0.7 | -2.0 | -3.6 | -2.7 |
| 11080.53 | 0.69% | 2.36% | 0.88 | 0.005 | -0.060 | -1.062 | 2 | 2 | 1 | 1 | 23346724.00 | 46693.20 | 0.961 | 7975074 | 7667719 | 0.30 | -0.10 | -2.20 | 2.00 | 7.10% | 6.80% | 25.10% | 25.20% | 35.40% | 33.40% | 0.2 | -1.6 | -3.3 | -2.9 |
| 8311.43 | 0.68% | 2.79% | 0.90 | -0.045 | -0.045 | -2.328 | 1 | 1 | 0 | 1 | 12846509.00 | -205544.09 | 0.977 | 4789876 | 4677363 | -0.20 | -1.40 | -2.00 | 3.60 | 6.00% | 6.20% | 23.80% | 25.20% | 37.70% | 34.10% | -1.6 | -1.3 | -3.3 | -2.6 |
| 4909.48 | 0.64% | 2.56% | 0.81 | -0.043 | -0.094 | -3.651 | 1 | 1 | 0 | 2 | 4611913.00 | -78402.47 | 0.953 | 1617355 | 1540706 | -0.90 | -0.80 | 0.70 | 1.00 | 13.00% | 13.90% | 26.30% | 27.10% | 28.90% | 27.90% | -1.7 | -1.8 | -2.8 | -1.8 |
| 13323.54 | 0.47% | 1.94% | 0.88 | -0.039 | -0.074 | -4.388 | 1 | 1 | 0 | 2 | 7720499.00 | -154409.83 | 0.941 | 2736667 | 2575572 | -1.20 | -0.80 | 0.20 | 1.80 | 12.90% | 14.10% | 25.40% | 26.20% | 28.00% | 26.20% | -2.0 | -2.0 | -4.4 | -2.9 |
| 5375.96 | -0.06% | 1.25% | 0.84 | -0.007 | -0.010 | -1.073 | 1 | 2 | 0 | 2 | 5065457.50 | -30392.73 | 0.987 | 1787683 | 1764586 | 0.40 | -1.00 | -0.10 | 0.70 | 11.60% | 11.20% | 24.50% | 25.50% | 33.20% | 32.50% | -0.6 | -1.0 | -1.7 | -2.3 |
| 4482.37 | -0.44% | 1.59% | 0.79 | -0.081 | 0.006 | -4.962 | 2 | 3 | 0 | 0 | 808514.69 | -41234.26 | 1.005 | 316108 | 317730 | -5.60 | 0.50 | 5.60 | -0.50 | 3.30% | 8.90% | 21.10% | 20.60% | 38.20% | 38.70% | -5.1 | -1.1 | -2.6 | -1.4 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |