亚通精工所属板块介绍 |
所属板块解析 |
汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
理想汽车:本概念板块选取业务上与理想汽车相关的上市公司予以入选 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等 |
新能源车:(1)据中汽协数据显示,2017年1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆,同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆,同比分别增长22.5%和21.8%。 |
一体化压铸:汽车一体化压铸指的是大吨位压铸机制造大型铝制零部件,主要指汽车车身结构件一体化加工,将原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成,再利用压铸机进行一次成型压铸成完整大零件 |
汽车轻量化:汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,目前全球汽车轻量化趋势明确 |
山东:暂无该板块的介绍! |
小盘:(1)选取每日收市后总市值排名后1500名的个股作为次日指数成份股予以调入。 |
汽车拆解:近年来,随着我国汽车产业迅速发展带动汽车保有量不断上升,从而报废拆解的汽车数量也在不断提升,当前报废汽车回收拆解产业在国内具有广阔发展空间 |
微盘股:取总市值排名后10%的公司予以入选,剔除ST和北交所,逐日更新 |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
2 | 994807 | 理想汽车 分时 日线 成分 |
3 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
4 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
5 | 994711 | 一体化压铸 分时 日线 成分 |
6 | 994275 | 汽车轻量化 分时 日线 成分 |
7 | 992058 | 山东 分时 日线 成分 |
8 | 993141 | 小盘 分时 日线 成分 |
9 | 994622 | 汽车拆解 分时 日线 成分 |
10 | 994820 | 微盘股 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
8582.86 | 1.64% | 2.47% | 1.36 | -0.052 | -0.110 | -5.093 | 3 | 4 | 0 | 0 | 8259254.50 | -173444.22 | 0.926 | 2575609 | 2385496 | 0.30 | -2.40 | -0.50 | 2.60 | 13.40% | 13.10% | 24.50% | 26.90% | 29.60% | 27.00% | -2.1 | 0.0 | -0.5 | -2.1 |
4370.87 | 1.63% | 3.52% | 1.30 | -0.025 | -0.152 | -3.226 | 3 | 7 | 0 | 0 | 3086180.25 | -21603.21 | 0.929 | 955069 | 886858 | 1.80 | -2.50 | -0.30 | 1.00 | 11.30% | 9.50% | 22.40% | 24.90% | 33.90% | 32.90% | -0.7 | 0.3 | 0.5 | -0.7 |
8020.36 | 1.52% | 3.61% | 1.50 | -0.011 | -0.186 | -3.939 | 3 | 5 | 0 | 0 | 15118015.00 | -45354.02 | 0.916 | 4706160 | 4312978 | 1.10 | -1.40 | -1.80 | 2.10 | 12.50% | 11.40% | 29.00% | 30.40% | 26.90% | 24.80% | -0.3 | 1.0 | 0.4 | -1.2 |
10608.49 | 1.41% | 2.99% | 1.47 | -0.030 | -0.120 | -3.932 | 1 | 3 | 0 | 0 | 29455454.00 | -294554.47 | 0.933 | 7931859 | 7398921 | 0.50 | -1.50 | -1.40 | 2.40 | 11.90% | 11.40% | 29.70% | 31.20% | 26.40% | 24.00% | -1.0 | -0.4 | -0.3 | -1.6 |
6115.22 | 0.94% | 3.35% | 1.20 | -0.087 | -0.504 | -12.881 | 2 | 5 | 0 | 1 | 1787305.00 | -46469.92 | 0.783 | 605583 | 474303 | -0.30 | -2.30 | -2.10 | 4.70 | 14.50% | 14.80% | 25.70% | 28.00% | 28.70% | 24.00% | -2.6 | -1.2 | -0.3 | -1.3 |
4435.40 | 0.87% | 3.58% | 1.77 | -0.061 | -0.241 | -6.728 | 3 | 8 | 0 | 0 | 3658521.50 | -62194.94 | 0.877 | 1159044 | 1016161 | 0.40 | -2.10 | 0.50 | 1.20 | 12.90% | 12.50% | 24.30% | 26.40% | 30.90% | 29.70% | -1.7 | 1.0 | 1.2 | -0.2 |
6446.71 | 0.19% | 1.53% | 1.49 | -0.017 | -0.038 | -3.223 | 1 | 3 | 0 | 0 | 6114637.00 | -67261.01 | 0.949 | 1907208 | 1809286 | 1.70 | -2.80 | 0.00 | 1.10 | 11.80% | 10.10% | 27.90% | 30.70% | 26.80% | 25.70% | -1.1 | -2.0 | -1.4 | -2.2 |
2033.13 | 0.11% | 2.41% | 1.36 | -0.048 | -0.045 | -2.884 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9753272.00 | -195065.45 | 0.971 | 4988136 | 4843812 | -0.70 | -1.30 | 0.50 | 1.50 | 5.00% | 5.70% | 24.10% | 25.40% | 35.50% | 34.00% | -2.0 | -1.2 | -1.2 | -2.0 |
5549.59 | 0.07% | 2.26% | 1.30 | -0.093 | -0.023 | -4.978 | 2 | 3 | 0 | 0 | 427790.78 | -17539.41 | 0.978 | 182021 | 177978 | -4.40 | 0.30 | 2.40 | 1.70 | 10.20% | 14.60% | 26.80% | 26.50% | 29.80% | 28.10% | -4.1 | -1.2 | -1.1 | -2.0 |
7656.36 | -0.15% | 2.28% | 1.28 | 0.005 | 0.065 | 1.275 | 2 | 3 | 1 | 3 | 2269345.75 | 4538.65 | 1.042 | 1308908 | 1364347 | 0.30 | -0.10 | 1.20 | -1.40 | 3.70% | 3.40% | 22.30% | 22.40% | 38.00% | 39.40% | 0.2 | -0.3 | -0.8 | -1.6 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |