| 广东鸿图所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
蔚来汽车:本概念板块选取业务上与蔚来汽车相关的上市公司予以入选。 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等。 |
小鹏汽车:小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式。本概念板块选取业务上与小鹏汽车相关的上市公司予以入选。 |
横琴新区:横琴新区位于珠海市横琴岛所在区域,地处广东省珠海市南部,毗邻港澳。 |
特斯拉:特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。 |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
新能源车:(1)新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。(2)新能源汽车产业链覆盖范围广泛,从上游环节来看,涵盖锂矿等资源的开采,以及电芯生产所需的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键电池材料;中游聚焦于关键的电池、电机、电控系统,以及智能驾驶、网联化系统配套的各类零部件制造;下游则延伸至整车的生产制造,以及后续市场的服务环节,包括售后、充换电、金融等相关业务。 |
一体化压铸:汽车一体化压铸指的是大吨位压铸机制造大型铝制零部件,主要指汽车车身结构件一体化加工,将原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成,再利用压铸机进行一次成型压铸成完整大零件 |
广东:暂无该板块的介绍! |
中盘:选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
融资融券:融资融券是指,投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提交保证金,借入资金买入上市证券(融资交易),或借入上市证券并卖出(融券交易)的行为。 |
破净股:选取昨日收盘价小于最每股净资产的成份股入选,每天更新。 |
华为:选取与华为有业务合作的上市公司,或者上市公司产品进入华为供应链体系的予以入选。 |
宁德时代:本概念板块收录上市公司与宁德时代有业务合作往来的予以入选。 |
国企改革:随着国资国企改革进一步推进,通过资本市场改革是理想途径之一,从央企到地方国企改革,资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式,未来国企层面改革将加速开展,资本市场将在国企改革中发挥重要作用。 |
5G:狭义上来说,5G是指第五代移动通信技术的无线接入网技术。从广义上来看,还泛指包括无线接入网、核心网及相关支撑系统的完整的技术体系。 |
低空经济:低空经济是以低空飞行活动为核心,以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用,带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
| 2 | 994457 | 蔚来汽车 分时 日线 成分 |
| 3 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
| 4 | 994658 | 小鹏汽车 分时 日线 成分 |
| 5 | 994507 | 横琴新区 分时 日线 成分 |
| 6 | 993062 | 特斯拉 分时 日线 成分 |
| 7 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
| 8 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 9 | 994711 | 一体化压铸 分时 日线 成分 |
| 10 | 992042 | 广东 分时 日线 成分 |
| 11 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
| 12 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
| 13 | 994797 | 破净股 分时 日线 成分 |
| 14 | 994356 | 华为 分时 日线 成分 |
| 15 | 994425 | 宁德时代 分时 日线 成分 |
| 16 | 994063 | 国企改革 分时 日线 成分 |
| 17 | 993054 | 5G 分时 日线 成分 |
| 18 | 994816 | 低空经济 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 6828.70 | 1.60% | 1.69% | 1.81 | 0.218 | 0.132 | 19.590 | 2 | 4 | 2 | 2 | 3211720.00 | 414311.91 | 1.213 | 1377345 | 1671280 | 11.20 | 1.70 | -3.50 | -9.40 | 16.80% | 5.60% | 23.40% | 21.70% | 31.20% | 40.60% | 12.9 | 1.5 | 0.1 | 0.4 |
| 9705.79 | 1.04% | 1.71% | 1.81 | 0.046 | 0.015 | 3.460 | 2 | 4 | 2 | 2 | 3949731.75 | 106642.68 | 1.020 | 1425303 | 1454061 | 3.50 | -0.80 | -1.50 | -1.20 | 7.20% | 3.70% | 32.20% | 33.00% | 27.40% | 28.60% | 2.7 | -1.4 | -0.7 | -1.0 |
| 7016.58 | 0.96% | 1.86% | 1.68 | 0.076 | 0.063 | 6.573 | 1 | 3 | 2 | 2 | 6713404.50 | 275249.50 | 1.075 | 2746349 | 2951919 | 3.70 | 0.40 | -0.40 | -3.70 | 11.50% | 7.80% | 24.70% | 24.30% | 32.30% | 36.00% | 4.1 | -0.6 | -0.0 | 0.0 |
| 6936.90 | 0.76% | 1.56% | 1.54 | -0.020 | 0.004 | -1.185 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3794192.00 | -49324.48 | 1.004 | 1472202 | 1477848 | -0.20 | -1.10 | 1.80 | -0.50 | 7.00% | 7.20% | 22.40% | 23.50% | 37.20% | 37.70% | -1.3 | -1.2 | -1.3 | -0.0 |
| 3798.25 | 0.57% | 1.38% | 1.46 | -0.001 | 0.087 | 4.140 | 0 | 3 | 0 | 0 | 549560.44 | -549.56 | 1.132 | 208076 | 235595 | 2.40 | -2.50 | 0.50 | -0.40 | 9.70% | 7.30% | 24.30% | 26.80% | 33.50% | 33.90% | -0.1 | -2.8 | -1.5 | -1.1 |
| 13910.17 | 0.39% | 1.52% | 1.37 | -0.050 | -0.026 | -4.180 | 0 | 2 | 0 | 0 | 7170075.00 | -236612.42 | 0.970 | 2342223 | 2273119 | -0.30 | -3.00 | -1.00 | 4.30 | 7.10% | 7.40% | 20.60% | 23.60% | 39.50% | 35.20% | -3.3 | -2.5 | -1.0 | -1.3 |
| 6109.36 | 0.30% | 1.82% | 1.48 | 0.000 | -0.014 | -0.468 | 1 | 3 | 2 | 2 | 12234557.00 | 0.18 | 0.986 | 4796901 | 4731695 | 0.60 | -0.60 | -0.20 | 0.20 | 10.10% | 9.50% | 24.10% | 24.70% | 33.90% | 33.70% | 0.0 | 0.1 | -0.1 | -0.1 |
| 10085.79 | 0.25% | 1.63% | 1.47 | -0.038 | -0.014 | -2.865 | 0 | 2 | 0 | 0 | 15364914.00 | -353393.06 | 0.983 | 5515749 | 5423669 | -0.10 | -2.20 | 1.10 | 1.20 | 8.70% | 8.80% | 23.70% | 25.90% | 34.90% | 33.70% | -2.3 | -1.6 | -1.1 | -0.6 |
| 5115.40 | 0.17% | 1.09% | 1.29 | 0.027 | 0.090 | 6.240 | 2 | 4 | 2 | 2 | 504513.63 | 12612.83 | 1.135 | 239196 | 271404 | -0.20 | 2.70 | 0.50 | -3.00 | 8.00% | 8.20% | 22.70% | 20.00% | 36.50% | 39.50% | 2.5 | -1.4 | -0.8 | -0.4 |
| 6725.73 | -0.10% | 1.16% | 1.32 | -0.027 | -0.022 | -3.275 | 1 | 3 | 0 | 0 | 22693972.00 | -521960.72 | 0.970 | 8536270 | 8283824 | -0.60 | -1.70 | 0.60 | 1.70 | 7.50% | 8.10% | 23.80% | 25.50% | 35.10% | 33.40% | -2.3 | -0.6 | -0.3 | -0.1 |
| 21843.75 | -0.19% | 1.16% | 1.28 | -0.028 | 0.000 | -2.400 | 0 | 1 | 0 | 0 | 89655368.00 | -2151727.75 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.30 | -1.10 | 0.50 | 1.90 | 8.20% | 9.50% | 24.70% | 25.80% | 32.60% | 30.70% | -2.4 | -0.9 | -0.6 | -0.4 |
| 6924.78 | -0.20% | 0.71% | 1.30 | -0.021 | 0.000 | -3.000 | 0 | 1 | 0 | 0 | 107587552.00 | -3227623.75 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.80 | -1.20 | 0.80 | 2.20 | 9.30% | 11.10% | 24.60% | 25.80% | 31.90% | 29.70% | -3.0 | -1.2 | -0.7 | -0.7 |
| 442.39 | -0.22% | 0.23% | 1.13 | 0.000 | 0.025 | 5.696 | 1 | 3 | 1 | 1 | 4201546.00 | 4201.55 | 1.184 | 2460457 | 2911976 | 0.50 | -0.40 | 0.30 | -0.40 | 11.60% | 11.10% | 21.50% | 21.90% | 34.80% | 35.20% | 0.1 | -1.1 | -1.0 | -0.7 |
| 8543.42 | -0.22% | 1.48% | 1.49 | -0.033 | -0.029 | -3.257 | 0 | 2 | 0 | 0 | 30097576.00 | -662147.06 | 0.968 | 9694808 | 9388378 | -0.50 | -1.70 | 1.10 | 1.10 | 9.10% | 9.60% | 22.70% | 24.40% | 32.10% | 31.00% | -2.2 | -1.1 | -0.5 | -0.5 |
| 6122.08 | -0.22% | 1.15% | 1.25 | -0.039 | -0.044 | -5.469 | 1 | 4 | 0 | 0 | 7315866.50 | -248739.53 | 0.939 | 2555639 | 2399282 | -1.20 | -2.20 | 1.50 | 1.90 | 6.90% | 8.10% | 24.10% | 26.30% | 34.70% | 32.80% | -3.4 | -1.8 | -1.4 | -0.9 |
| 6391.96 | -0.23% | 1.00% | 1.21 | -0.020 | 0.020 | -0.999 | 0 | 3 | 0 | 0 | 19861210.00 | -397224.56 | 1.031 | 9081701 | 9364982 | -1.40 | -0.60 | -0.10 | 2.10 | 8.40% | 9.80% | 23.20% | 23.80% | 34.40% | 32.30% | -2.0 | -1.5 | -0.6 | -0.7 |
| 14768.47 | -0.43% | 1.78% | 1.45 | -0.039 | -0.063 | -4.637 | 1 | 3 | 0 | 0 | 29036066.00 | -638793.44 | 0.937 | 7550106 | 7072175 | -1.20 | -1.00 | 0.70 | 1.50 | 10.50% | 11.70% | 25.60% | 26.60% | 30.40% | 28.90% | -2.2 | -0.6 | 0.6 | -0.0 |
| 6348.00 | -0.45% | 1.30% | 1.36 | -0.067 | -0.007 | -5.372 | 1 | 3 | 0 | 0 | 6458324.00 | -329374.41 | 0.991 | 2482866 | 2461646 | -1.50 | -3.60 | 2.00 | 3.10 | 6.00% | 7.50% | 23.10% | 26.70% | 35.80% | 32.70% | -5.1 | -0.9 | -0.8 | -0.6 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |