| 广东鸿图所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
一体化压铸：汽车一体化压铸指的是大吨位压铸机制造大型铝制零部件，主要指汽车车身结构件一体化加工，将原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成，再利用压铸机进行一次成型压铸成完整大零件 |
宁德时代：（1）根据证监会发布的公告显示，宁德时代（CATL）近期IPO已经获得批准，公司计划融资131亿元用户新建工厂提升产能。 （2）宁德时代作为动力电池供应商，在新能源汽车电池系统和储能领域有着举足轻重的影响力。根据中国研究机构高工产业研究院(GGII)统计数据，宁德时代目前占据了国内车用电池市场的近三成，市场份额已经超越比亚迪，与松下旗鼓相当。 |
特斯拉：特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖；通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。 |
比亚迪：选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
5G：（1）《“十三五”国家信息化规划》提出，要加快高速宽带网络建设，打通入户“最后一公里”，进一步推进提速降费。实施宽带乡村和中西部地区中小城市基础网络完善工程，采取移动蜂窝、光纤、低轨卫星等多种方式，加快农村及偏远地区4G网络覆盖。 （2）2018年1月16日，IMT-2020(5G)推进组在北京召开了5G技术研发试验第三阶段规范发布会。5G技术研发试验第三阶段将是5G实现商用之前的关键一步，5G技术试验第三阶段规范的制定与发布尤为重要。 |
蔚来汽车：（1）2月25日，2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目集中“云”签约，总投资1020亿元； |
华为：选取与华为有业务合作的上市公司，或者上市公司产品进入华为供应链体系的予以入选 |
新能源车：（1）据中汽协数据显示，2017年1-11月，新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆，同比分别增长56.6%和59.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆，同比分别增长22.5%和21.8%。 |
融资融券：(1)为进一步改善融资融券业务结构，强化管理，促进融资融券业务长期平稳发展，经中国证监会批准，上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订，调整可充抵保证金证券折算率要求，将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%；同时，两所还同步扩大了融资融券标的股票范围，将标的股票数量由现有的873只扩大到950只，其中，上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只，深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。 |
中盘：（1）选取每日收市后既不属于大盘，也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
国企改革：随着国资国企改革进一步推进，通过资本市场改革是理想途径之一，从央企到地方国企改革，资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式，未来国企层面改革将加速开展，资本市场将在国企改革中发挥重要作用，国企并购重组浪潮或将涌现，也有望拉动新一波的行情。 |
小鹏汽车：（1）小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商，致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革，引领未来出行方式； （2）本概念板块选取业务上与小鹏汽车相关的上市公司予以入选； |
汽车零部件：汽车零部件是汽车工业的基础，它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等 |
广东：暂无该板块的介绍！ |
横琴新区：（1）横琴新区位于珠海市横琴岛所在区域，地处广东省珠海市南部，毗邻港澳。 |
汽车制造：(1)2013年9月，财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，通知称，2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点：1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ；2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴；3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能，要求也更加严苛。实际上，续航里程（R）≥250，能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少；4、明确公车采购需倾斜新能源，打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划（2011—2015年）》指出：坚持节能汽车与新能源汽车并举，进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平，加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程，通过国家科技计划（专项）有关研发工作，掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术，突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术，逐步建立和完善标准体系；持续跟踪研究燃料电池汽车技术，因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代，提高污染物排放标准，减少污染物排放；稳步推进节能和新能源汽车试点示范，加快充、换电设施建设，积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理，健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展，鼓励优势企业实施兼并重组，形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团，前10强企业产业集中度达到90%。到2015年，节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里；新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日，中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中，产业化方面，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面，到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下；商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》，研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日，工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿）（简称“征求意见稿”），对动力电池（在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池）生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条，“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 994711 | 一体化压铸 分时 日线 成分 |
| 2 | 994425 | 宁德时代 分时 日线 成分 |
| 3 | 993062 | 特斯拉 分时 日线 成分 |
| 4 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
| 5 | 993054 | 5G 分时 日线 成分 |
| 6 | 994457 | 蔚来汽车 分时 日线 成分 |
| 7 | 994356 | 华为 分时 日线 成分 |
| 8 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 9 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
| 10 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
| 11 | 994063 | 国企改革 分时 日线 成分 |
| 12 | 994658 | 小鹏汽车 分时 日线 成分 |
| 13 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
| 14 | 992042 | 广东 分时 日线 成分 |
| 15 | 994507 | 横琴新区 分时 日线 成分 |
| 16 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 4700.98 | -0.80% | 2.33% | 0.96 | -0.142 | -0.385 | -15.061 | 0 | 2 | 0 | 0 | 932419.88 | -56877.63 | 0.782 | 434726 | 339836 | -2.40 | -3.70 | -1.20 | 7.30 | 9.10% | 11.50% | 23.50% | 27.20% | 34.80% | 27.50% | -6.1 | -5.0 | -3.0 | -2.5 |
| 4098.01 | -0.81% | 2.05% | 1.12 | -0.006 | 0.028 | 0.475 | 0 | 1 | 0 | 1 | 6869335.50 | -20608.10 | 1.022 | 2547997 | 2603379 | -0.40 | 0.10 | 0.20 | 0.10 | 8.10% | 8.50% | 27.80% | 27.70% | 28.90% | 28.80% | -0.3 | -1.7 | -1.6 | -1.8 |
| 10652.29 | -1.19% | 2.95% | 1.08 | -0.089 | -0.146 | -5.360 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7142550.00 | -214276.45 | 0.923 | 2845642 | 2626092 | -0.90 | -2.10 | 1.90 | 1.10 | 4.60% | 5.50% | 23.20% | 25.30% | 34.00% | 32.90% | -3.0 | -3.6 | -2.7 | -2.6 |
| 4490.58 | -1.21% | 3.05% | 1.11 | -0.079 | -0.123 | -4.531 | 0 | 1 | 0 | 1 | 11373620.00 | -295713.94 | 0.942 | 4985933 | 4697149 | -1.60 | -1.00 | 0.30 | 2.30 | 5.50% | 7.10% | 25.50% | 26.50% | 33.10% | 30.80% | -2.6 | -3.2 | -2.6 | -2.2 |
| 8286.42 | -1.22% | 2.14% | 1.14 | -0.118 | -0.128 | -8.712 | 2 | 2 | 0 | 0 | 15161351.00 | -833874.19 | 0.910 | 5408664 | 4922809 | -1.90 | -3.60 | 1.80 | 3.70 | 6.80% | 8.70% | 24.40% | 28.00% | 32.90% | 29.20% | -5.5 | -1.8 | -2.2 | -1.7 |
| 8017.01 | -1.50% | 1.90% | 0.99 | -0.095 | -0.081 | -7.319 | 0 | 2 | 0 | 0 | 4014927.75 | -200746.50 | 0.935 | 1596058 | 1492914 | -1.40 | -3.60 | 0.10 | 4.90 | 5.20% | 6.60% | 26.90% | 30.50% | 33.80% | 28.90% | -5.0 | -4.1 | -2.7 | -2.3 |
| 6629.38 | -1.50% | 2.14% | 1.05 | -0.088 | -0.173 | -8.304 | 1 | 2 | 0 | 0 | 27650094.00 | -1133654.50 | 0.882 | 10897391 | 9610999 | -1.40 | -2.70 | 1.20 | 2.90 | 6.10% | 7.50% | 25.10% | 27.80% | 32.80% | 29.90% | -4.1 | -2.4 | -2.3 | -2.0 |
| 7793.81 | -1.50% | 2.29% | 1.09 | -0.069 | -0.086 | -4.870 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15191140.00 | -455734.13 | 0.943 | 6088155 | 5738967 | -1.20 | -1.80 | 0.90 | 2.10 | 5.90% | 7.10% | 24.20% | 26.00% | 33.70% | 31.60% | -3.0 | -3.2 | -2.6 | -2.3 |
| 5494.91 | -1.52% | 1.02% | 1.00 | -0.049 | 0.000 | -4.800 | 1 | 2 | 0 | 0 | 97929336.00 | -4700606.00 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.70 | -3.10 | 1.40 | 3.40 | 5.70% | 7.40% | 24.50% | 27.60% | 33.40% | 30.00% | -4.8 | -2.7 | -2.1 | -2.0 |
| 16949.94 | -1.59% | 1.94% | 1.00 | -0.093 | 0.000 | -4.800 | 0 | 1 | 0 | 0 | 95271744.00 | -4573043.00 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.70 | -3.10 | 1.00 | 3.80 | 5.80% | 7.50% | 24.70% | 27.80% | 33.40% | 29.60% | -4.8 | -3.0 | -2.4 | -2.1 |
| 5622.70 | -1.63% | 1.39% | 1.01 | -0.087 | -0.126 | -11.341 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16785106.00 | -1057461.50 | 0.869 | 8753976 | 7603904 | -3.20 | -3.10 | 1.50 | 4.80 | 6.90% | 10.10% | 25.40% | 28.50% | 33.30% | 28.50% | -6.3 | -3.3 | -2.5 | -2.3 |
| 5421.64 | -1.63% | 3.12% | 0.99 | -0.016 | -0.245 | -4.184 | 0 | 1 | 0 | 2 | 4238988.00 | -21194.89 | 0.889 | 1791595 | 1592282 | -2.10 | 1.60 | -1.30 | 1.80 | 4.30% | 6.40% | 26.60% | 25.00% | 33.90% | 32.10% | -0.5 | -2.6 | -2.6 | -2.4 |
| 5995.71 | -1.64% | 2.88% | 1.01 | -0.107 | -0.065 | -4.710 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9475760.00 | -350603.06 | 0.968 | 4019826 | 3891290 | -2.00 | -1.70 | 1.30 | 2.40 | 4.90% | 6.90% | 24.30% | 26.00% | 34.40% | 32.00% | -3.7 | -3.6 | -2.9 | -2.5 |
| 5035.89 | -1.67% | 1.83% | 1.00 | -0.075 | -0.167 | -8.404 | 1 | 2 | 0 | 0 | 23650226.00 | -969659.81 | 0.874 | 10210986 | 8925336 | -1.50 | -2.60 | 1.00 | 3.10 | 6.00% | 7.50% | 23.70% | 26.30% | 33.80% | 30.70% | -4.1 | -2.5 | -2.0 | -1.8 |
| 3784.56 | -1.69% | 3.30% | 0.94 | -0.168 | -0.252 | -8.840 | 1 | 3 | 0 | 0 | 1461081.13 | -74515.13 | 0.898 | 551298 | 494893 | -1.20 | -3.90 | 0.50 | 4.60 | 9.00% | 10.20% | 22.90% | 26.80% | 33.50% | 28.90% | -5.1 | -3.2 | -1.8 | -1.9 |
| 6542.75 | -1.71% | 1.81% | 0.89 | -0.101 | -0.048 | -6.753 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5082917.50 | -284643.41 | 0.961 | 2093194 | 2011238 | -3.40 | -2.20 | 1.00 | 4.60 | 5.00% | 8.40% | 21.00% | 23.20% | 39.80% | 35.20% | -5.6 | -4.7 | -3.2 | -2.8 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
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