国六概念股票|国六板块龙头股资金流向(实时)

国瓷材料：公司是国内领先的气体净化解决方案供应商，可为尾气催化领域提供蜂窝陶瓷载体、铈锆固溶体、分子筛等系列产品，产品全面搭载商用车、乘用车、非道路机械、船机和VOC等细分领域。公司以技术迭代、市场深化与智能制造升级为核心驱动力，不断巩固尾气催化领域国产替代的领军地位。在乘用车领域，公司集中精力重点开发国内自主汽车品牌，基本实现了国内自主汽车品牌的全面覆盖，配合的车型和认证平台数量持续提升，相关产品在国内传统燃油车型和国内新能源混动车型的搭载数量不断增加。技术方面，随着国七、欧七排放标准技术路线逐步明确，公司积极配合客户进行技术预研和产品储备，以满足更高的排放标准下各类车型的产品需求。

宁波方正：公司主要从事汽车塑料模具、锂电池精密结构件、锂电池模组导电连接件、塑料件及配件、智能装备的研发、生产、销售及服务，拥有独立完整的研发、采购、生产、销售及服务体系。公司根据主要产品的不同特点，提供给各类下游汽车零部件企业生产汽车所需的塑料模具用于生产，包括汽车内饰系统如仪表板、副仪表板、门板、柱护板等；汽车外饰系统如保险杠、格栅、扰流板等；汽车空调空滤系统如空调壳体、空调风门、进气歧管等；汽车油箱系统如油箱、加油管等。公司是国家重点高新技术企业、中国注塑、吹塑模具重点骨干企业、模具出口重点企业。公司目前模具业务是公司最核心的业务。

德美化工：2020年6月11日公司在互动平台披露，公司石油化工产品中的异辛烷是清洁环保的汽油高辛烷值重要添加剂。2017年7月13日公司在互动平台披露，国六标准汽油相比国五标准，进一步限制了汽油中的苯含量及烯烃含量。因此，异辛烷作为环保的高辛烷值汽油添加剂，无硫、无苯、无芳烃、无烯烃，随着国六标准汽油逐步在各省市铺开，其整体需求量有望得到提升。

宇新股份：异辛烷作为汽油组分在提高汽油辛烷值的同时，还具有清洁环保的特性，对环境的污染性较小，是十分理想的汽油调和组分。公司异辛烷的生产工艺较为先进，生产成本相比其他竞争对手有优势。公司30万吨/年异辛烷生产装置是华南地区规模最大的异辛烷生产装置。目前公司异辛烷装置主要用来平衡上游中海油惠州石化有限公司的液化气，异辛烷产品主要返售给中海油惠州石化有限公司用于调和油品。

苏奥传感：国六阀件：产品的核心技术属于公司自主开发，达到国内领先水平，目前国内该类产品主要依赖进口，公司研发的防翻阀、加油容积控制阀填补了国内空白，产品替代进口。国六加油管：国六加油管的核心技术属于公司自主研发，目前公司的金属加油管产品在蒸发排放要求下，可以满足国六排放法规，产品工艺稳定，合格率高。

长源东谷：子公司北京长源获得北京市通州区经济和信息化局拨款补助1,770,000.00元用于购买设备，支持《国六汽车发动机缸盖项目（年产一万台）》。另，公司投资1亿元建设年产2万套上汽集团上柴国六缸体缸盖精加工系列生产线。2024年6月30日前建成并投产，达产后实现年产值2亿元以上

科瑞技术：2022年3月30日公司在互动平台表示，公司看好洛特福掌握的针对“国六”标准柴油机尾气净化后处理系统的核心技术及其所在行业的发展。因其2021年度业绩未达预期，公司基于谨慎性原则对其进行评估减值。2021年1月14日公司在互动平台披露，2020年公司投资参股武汉洛特福动力技术有限公司（简称“洛特福”），其主要产品是针对“国六”标准提供柴油机尾气净化后处理系统，产品包括尿素计量泵、控制器（DCU）、喷嘴、尿素喷射系统集成、催化剂封装集成以及整套后处理装置，同时提供柴油机尾气实时在线监控系统及相关服务。“国六”已在部分地区和车型率先实施，预计2021年全面铺开，其在尾气排放指标，补贴淘汰力度、监管强度等方面空前严格。将全面升级尾气后后处理系统。2019年洛特福针对“国六”标准开发的汽车尾气后处理系统进入小批量生产，2020年尿素计量泵系统实批量供货，2021年预计产量增长3-5倍。

贵研铂业：贵金属新材料制造业务是公司发展壮大的基础，直接为应用领域提供贵金属新材料产品和服务。生产各类产品涵盖400多个品种、4,000余种规格，产品已广泛应用于汽车工业、电子电气、新能源、石油化工、生物医药、环境保护等行业。公司以自主可控、替代进口为牵引，通过高端化、集聚化、国际化，积极培育和强化拳头产品，推进贵金属新材料制造迈向中高端。贵金属资源循环利用业务和贵金属供给服务业务为贵金属新材料制造业务提供稳定的贵金属原材料、为客户提供一体化的增值服务。医用显影环、光伏银粉、热电偶、苯脱硫催化剂等产品销量实现大幅增长，集成电路用引线框架、银铜合金等产品进军海外市场，钯盐、钯水进一步扩展全球化运营，电真空焊料在ABB公司的德国和印度工厂占有率显著提升。键合金丝、重整催化剂、DMC行业用钯前驱体、环己烷脱氢催化剂等产品成功进入新市场。

奥福科技：公司凭借自主研发的“堇青石材料结构及结晶控制技术”和“高性能蜂窝陶瓷载体制备工艺技术”，全面覆盖大尺寸蜂窝陶瓷载体从原材料配方设计、模具精密制造到烧成工艺控制的全流程核心技术，技术水平达到国内领先、国际先进。依托突出的研发创新能力，公司及核心技术团队连续承担“十一五”“十二五”“十三五”“十四五”期间国家“863计划”及“国家重点研发计划”中汽车尾气污染治理领域的关键课题，持续加大研发投入，推动技术迭代升级。目前，公司已形成满足道路国六、非道路国四排放标准的系列蜂窝陶瓷载体产品，其中DPF产品不仅满足国内市场需求，更成功出口北美、欧洲等国际市场，彰显技术实力与市场竞争力。

中触媒：公司产品主要应用于尾气处理环节，尾气脱硝是指脱除或降低燃料燃烧排放的氮氧化物的过程。公司尾气脱硝业务的核心产品为CHA结构分子筛，主要应用于柴油车等移动源尾气氮氧化物（NOx）净化领域，其技术性能符合国家第六阶段机动车污染物排放标准（以下简称“国六标准”）。该标准作为我国现行最高等级的排放控制体系，对尾气污染物的限值要求达到国际先进监管水平。此外，公司依托CHA结构分子筛的催化技术，已能够生产针对钢铁、电力、化工等工业固定源尾气脱硝场景的分子筛及催化剂产品。

万润股份：公司环保材料主要为应用于车用尾气净化催化的沸石系列环保材料，该系列产品的生产技术属于国际领先水平。公司目前是全球领先的汽车尾气净化催化剂生产商庄信万丰的核心合作伙伴。除车用领域外，公司持续关注沸石分子筛在其他领域的应用。公司在环保材料产业涉及的主要业务均处于发展阶段。目前全球汽车尾气净化催化剂市场呈现寡头垄断的市场格局，全球生产厂商主要有庄信万丰、巴斯夫、优美科等，占据了全球主要的市场份额。庄信万丰欧六及同级别标准沸石系列环保材料主要供应商为万润股份与另外一家地处发达国家沸石系列环保材料生产企业，该行业高度集中，技术门槛较高。公司沸石系列环保材料目前理论产能近万吨，继续保持汽车尾气净化催化剂领域高端沸石环保材料技术和生产能力等方面的全球领先地位。此外，在非车用沸石分子筛方面，公司积极开发吸附与催化类高性能分子筛的产品与客户，成功开发了不同种类的非车用沸石分子筛产品，可用于烟道气脱硝领域、炼油催化领域、VOCs（挥发性有机化合物）治理领域等，2024年内已在石油化工催化裂化、VOCs治理领域实现销售。

全柴动力：公司加快新产品研发进度，持续推进车用国六与非道路国四产品的平台升级和结构调整，不断优化全系列发动机产品的动力性、经济性、可靠性、一致性和合规性。同时关注产业政策、技术趋势和市场需求，积极发展新能源产业，相继启动并开发了混动专用变速箱（DHT）、增程器、清洁燃料发动机、叉车电驱系统等产品，开发进展顺利。

维科精密：公司产品系柴油尾气处理单元的结构主体（壳体），实现柴油尾气处理单元的定量泵、催化器、尿素还原单元的连接和密封及催化腔体及安装接口的高度集成。公司高压直喷系统部件应用在国六排放的发动机汽油电子喷油器。

鹏翎股份：2023年5月19日公司在互动平台披露，目前公司供应零部件产品均已达到客户对国六B车型排放限值的加严要求，国六标准的实施对公司业务带来更多的市场机会。

方正电机：公司全资子公司上海海能汽车电子专注于汽车发动机控制系统研发与制造，核心产品涵盖柴油机控制器ECU、气体机控制器GCU、后处理器控制器DCU、AMT控制系统等系列。2025年内，国六天然气发动机控制器、氢气发动机控制器、甲醇发动机控制器产品全面重建客户信任，配套规模持续扩大，精准喷射、自适应控制等核心技术不断突破，有效降低客户能耗与排放，在商用车电控领域形成差异化竞争优势，同时受益于国六天然气发动机控制系统批量配套，上海海能业务规模与盈利能力稳步提升。未来，上海海能将持续聚焦绿色低碳动力控制技术，深耕氢、甲醇等新型清洁能源控制器研发，充分发挥自主知识产权与品牌优势，以创新技术助力国家 “双碳”战略，打造国内领先的清洁能源动力控制系统解决方案提供商。

中原内配：公司从事的主要业务为汽车核心零部件产品的研发、生产和销售。公司目前已发展成为行业先进的动力活塞组件系统供应商，公司生产的气缸套、活塞、活塞环、轴瓦等内燃机的核心关键零部件，为全球乘用车、商用车、工程机械、农业机械、船舶工业等动力领域提供绿色、环保、节能气缸套及摩擦副的全套解决方案。作为世界级的汽车零部件供应商，公司具备行业内特有的科研优势、质量优势、装备优势、物流优势及市场优势，具备批量生产国六、欧V、欧VI标准气缸套的能力。同时，公司不断完善和延伸汽车零部件产业链条，公司的双金属复合制动鼓产品、电控执行器产品已进入国内主流供应商体系。

齐翔腾达：2020年6月2日公司在互动平台披露，公司的产品异辛烷作为油品添加剂，符合国六标准。

隆盛科技：公司一直深耕汽车发动机废气再循环（EGR）系统产品的研发、生产及销售。为了顺应行业的发展趋势，于2018年度收购了全资子公司微研精工。此次收购不但使得公司在传统汽车零部件产业链上得到纵向的延伸，而且在新能源汽车关键零部件产业链上获得横向的扩展。整合完成之后，微研精工依托于精密模具为基础，专注精密冲压和注塑产品的研发、生产及销售。隆盛新能源则通过前期在母公司体内的成功孵化和培育，于2021年正式成立，专精于新能源驱动电机铁芯产品的生产制造。公司还为氢能源汽车的燃料电池系统匹配空气路阀件，由空气组合阀(ACV)以及空气背压阀(ECV)组成，用于实现在运行过程中调节空气路压力、启停过程中降低尾排氢浓度以及在停机后空气路封闭，空压机喘振保护等作用。

四川美丰：柴油车尾气处理液（国内俗称车用尿素），是一种以高纯度尿素和超纯水为原料配制而成的，尿素浓度为32.5%的尿素水溶液，主要用于配有SCR（车用选择性催化还原尾气后处理系统）的乘用车、商用车和重型卡车非道路等使用柴油发动机的车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，车用尿素在SCR系统中与催化剂一起将柴油发动机排放的有害的氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮气，以有效降低柴油发动机的尾气污染物排放。车用尿素为消耗品，国六标准实施后，平均消耗量一般为柴油使用量的5%～6%。公司处于国内车用尿素行业头部地位。作为国内尿素企业首家自主研发、拥有自主知识产权的车用尿素专利生产商，且是柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液AUS 32（GB 29518-2013）的起草单位之一，公司拥有多项车用尿素专利技术、一流的专业人才以及丰富的研发经验。

德迈仕：2021年9月18日公司在互动易平台披露：公司国六标准产品于2018年量产并应用于客户产品中，目前处于稳定供货阶段。