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汽车热管理概念股票|汽车热管理板块龙头股资金流向(实时)

 
 板块概念股龙头股DDX数据(输入板块代码或拼音查询): 概念板块列表
 
汽车热管理 ( 板块 994717 )
8207.26 -1.17 %
BBD: -9.39亿   成交额:408.14亿  开盘:8363.2  最低:8188.37  最高:8364.42  振幅:2.15%  更新时间:2026-05-25
DDX: -0.07   DDY: -0.105   特大单差: -1.1   大单差: -1.2   中单差: 1.1   小单差: 1.2   单数比:0.947  通吃率: -2.30%
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汽车热管理概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

飞荣达:2025年上半年,公司新能源汽车业务,已定点的项目订单持续释放,销售收入逐步增加,但由于铜、铝等大宗原材料价格浮动、新客户导入、部分新项目打样等因素影响导致2025年上半年公司新能源领域毛利率仍处于相对较低的水平,公司正逐步通过调整产品结构,提高生产效率和管理效能等降低成本,提升毛利水平。2024年6月5日公司在互动平台披露,公司汽车类客户包括宁德时代、H公司、特斯拉、比亚迪、理想、广汽、北汽、上汽、一汽、东风、长安、汇川、深圳威迈斯、欣旺达及国轩等。公司压铸件、液冷板、液冷散热器、复合材料盖板、连接片、软磁材料及器件、导热材料等多个产品已应用于新能源汽车。

满坤科技:汽车电子领域是公司市场战略布局的重点领域,产品覆盖了传统汽车(燃油车)主要零部件和新能源汽车电池核心部件领域。其中,在传统汽车领域,公司产品主要应用于汽车动力/安全系统、照明系统、安全舒适驾驶系统、智能驾驶系统、资讯娱乐系统等产品;在新能源汽车领域,公司产品主要应用于三电系统(电机/电池/电控)、舒适驾驶及智能驾驶等产品。汽车电子领域代表客户为德赛西威(002920.SZ)、江苏天宝、马瑞利、安徽智驾、富临精工(300432.SZ)等。公司在汽车电子领域的主要技术储备和应用场景包括:智能座舱、热管理应用产品、新能源三电系统、ADAS。

麦格米特:公司新能源及轨道交通业务主要包括新能源汽车电力电子集成模块(PEU)、电机驱动器(MCU)、多合一电控、车载充电器(OBC)、DCDC电源及轨道交通车辆空调电气部件等产品,并在车载压缩机、热管理系统核心部件、分布式电驱、全主动智能液压悬架系统等方向不断探索和突破,近年来陆续推出双主驱扭矩矢量电驱系统、双向电动液压泵、底盘域控制器、集成式双阀主动减震器、车载制氧机等全新产品。自2024年末起,公司已开始向吉利进行了批量二合一车载电源产品的供应,截至2025年3月31日,公司已累计发货十六余万台,预计将在2025年度期间有较大的销售增长。公司近年来持续拓展新能源汽车领域的新客户,现已与北汽新能源、零跑、吉利、金康、东风、一汽等整车厂客户建立合作。公司为轨道交通的空调设备提供电气和电子部件,轨道交通包括高铁、动车、城轨和地铁,部件包括电动压缩机、空调控制器、电机驱动器及空调电控柜。

腾龙股份:汽车热管理系统零部件业务板块主要产品为汽车空调管路、热管理集成模块(适用R134a及 R744 冷媒等)、汽车热管理系统连接硬管及附件、电子水泵、气液分离器、板式换热器等。公司位于波兰工厂的集成模块产线产量持续爬坡,自2023年9月正式向欧洲大众供货以来,2024年产量提升至4万余套,预计2025年将持续增长。2024年,公司重点建设了新能源汽车热管理集成模块及核心零部件项目,项目产能规划年产245万套(件)新能源汽车热管理集成模块及其他核心零部件产能。国内集成模块项目于2025年5月份正式开始批量,项目实施将进一步加强公司在新能源车热管理领域的领先地位。

祥明智能:2023年2月13日公司在互动易平台披露:公司已经与宇通等整车企业合作,以冷却风扇供应配套商用车、新能源车的热管理系统。2023年4月25日公司在互动易平台披露:公司无刷电机风机产品用于各种电动汽车、巴士、功能车等的充电桩业务。

铭科精技:2022年5月30日公司在互动平台披露:浙江格朗吉斯盛安铝业有限公司的主营业务范围为:“设计、生产、销售铝热交换器的冲压零部件,铝热交换器领域内技术开发、技术咨询、技术服务。 ”主要负责集团公司开发、生产汽车(新能源汽车)铝热交换关键零部件总成业务的交付。

海信家电:三电公司尝试通过聚焦新能源赛道并提供高效节能、性能可靠的热管理方案来实现业绩的改善,持续服务全球汽车客户。三电高度重视研发投入,助力公司在新一代压机和自然冷媒集成单元等方面实现行业领先,并在未来几年内实现收入结构的快速改善。三电通过营销技术前端化等措施,积极拓展全球市场。热管理系统创新中,完成新一代ITMS冷媒集成单元(CRU)开发,通过压缩机、冷媒阀、换热器等核心部件高效集成,实现制冷与超低温热泵制热。

新坐标:依托公司冷成形技术、模具设计、设备自动化改造等方面的技术和管理优势,不断开拓冷成形精密零部件多元化应用场景:加大了对新能源汽车的投入力度,原材料由之前的钢材为主,拓展为铝、铜、钛合金、不锈钢等;拓展冷成形技术在汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠等精密冷成形件的多领域延伸运用。2025上半年,公司已取得汽车热管理系统阀座、阀芯柱等多个不锈钢精密冷锻件新项目定点。公司以精密制造为核心竞争力,同时整合行业优质资源,成立玖月捌传动控股子公司,专注丝杠产品的研发生产。

克来机电:公司围绕R744(二氧化碳)新一代冷媒热泵产品,完成了特种管路的设计和批量生产,有效解决了R744分子结构小易渗透、高温高压下传统扣压结构无法保证连接处密封性等技术难题,推动了R744热泵产品在主流车企新能源车平台上的正式装车。同时,公司还持续加大R744热泵系统中阀类产品(包括电子膨胀阀、截止阀、泄压阀等)的研发投入,通过机构创新设计实现了电子阀R744零外泄露的实验验证,相应产品已申请并获得中国、美国、韩国专利授权,基于对电子阀底层工作原理的分析掌握所构建的控制软件和控制器,实现了无反馈传感器的电子阀智能控制,台架实验验证了AI控制算法能够满足新能源车R744热泵系统各种使用工况,在完成实验室验证的基础上,根据实车装车路试反馈不断优化迭代提升产品性能,力争早日实现进口替代,以进一步推动R744热泵产品在新能源车上的普及。

恒帅股份:驾驶视觉清洗系统业务单元主要包括汽车清洗泵、清洗系统产品、智能汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)传感器的主动感知清洗系统等产品;热管理系统业务单元主要包括新能源汽车热管理系统的冷却歧管、电子循环泵等产品。在目前的汽车产业内,不管是传统燃油汽车还是新能源汽车,公司流体技术产品属于汽车必须配置的产品和功能之一。随着中国汽车零部件行业的不断产业升级,具备系统化平台化开发、模块化制造、集成化供货能力的业内企业具备更强的行业竞争力,并日益成为行业的发展趋势。公司在流体相关技术领域有深厚的积累,已经具备了成熟的系统解决方案配套能力,主要客户涵盖国内外知名的新能源及燃油车整车厂。依托清洗系统的业务布局,积极顺应汽车新能源化、电动化趋势,公司在热管理系统业务单元亦有产品布局。在热管理部件领域,公司冷却歧管产品已实现大批量量产,结合公司在“电子循环泵、阀、歧管”等热管理相关领域的技术储备,计划逐步向总成化方向发展。

中鼎股份:公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产,旗下子公司德国TFH则更是发动机及新能源汽车电池热管理管路总成产品优秀供应商,拥有自主专利的独家生产技术creatube工艺以及TPV软管和尼龙管的核心技术,公司在所处细分领域行业全球排名前二。公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务,目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。公司子公司中鼎流体及中鼎智能热系统主导热管理系统总成业务的发展,积极布局热管理系统总成及核心零部件产品的研发与生产,拥有自主知识产权。目前已推出系列化储能液冷机组、超算中心浸没式液冷机组、热管理控制器、温压一体传感器、冷媒流道板等产品。公司也正在积极推动更多新能源汽车热管理产品的落地。2024年年度公司热管理系统业务累计获得订单约为117亿元。

亚太科技:在热管理系统领域,公司产品主要包含:汽车座舱系统热管理铝材,如空调液冷管、复合管、无缝管、微通道管及流量控制阀材料、膨胀阀、储液罐、热泵材料等;汽车动力系统热管理铝材,如冷凝器液冷管、圆柱电池液冷管、方形电池口琴管、流量控制阀、膨胀阀、连接件材料等,致力于满足汽车各类型热管理系统尤其是液冷系统对高散热效率、低渗漏、高耐压、高密封、长寿命、轻量化材料的要求。

春晖智控:公司空调控制产品主要为汽车热力膨胀阀、电磁热力膨胀阀、电子膨胀阀及汽车空调电磁阀,主要用于汽车空调系统及新能源汽车热管理系统,公司产品以国内商用车、工程车及乘用车市场需求为主。公司致力于研发新能源汽车热管理空调系统的控制阀部件,新产品电子膨胀阀、电磁热力膨胀阀及汽车空调电磁阀已在部分客户批量应用,争取实现新的突破。目前正在研发的一种集成模块组件用电子膨胀阀,将提升公司在汽车空调热泵领域的影响力和竞争力,有助于推进公司产品的多样化,提升更广阔的市场发展空间。

中石科技:公司在智能交通领域瞄准新能源汽车(三电系统、智能驾驶、智能座舱)、充电桩、飞行汽车等领域的电子设备,所应用的具体终端设备包括电池包、电机系统、电控系统、激光雷达、域控制器、低空飞行器、智能座舱、充电设备等。在智能交通行业,公司提供的主要产品包括:导热界面材料、均热板、胶粘剂材料、EMI屏蔽材料、密封材料、热模组等。公司主要客户包括小鹏、北汽、比亚迪、大疆、全球Top3某德系零部件企业等。2025年上半年,公司在智能汽车领域持续布局,积极参与客户的新项目、新产品开发,为其提供激光雷达、域控制器、低空飞行器等综合性散热解决方案。

旭升集团:2022年3月30日公司在互动平台披露:2021年度,公司铸锻件产品新增新能源汽车转向节、热管理系统阀板等多个项目定点或量产。

高澜股份:2025年12月,公司拟将所持有的东莞硅翔5,128,400元出资额(占标的公司当前注册资本的16.9759%)转让给爱克股份。2023年5月23日公司在互动易平台披露:公司参股公司东莞市硅翔绝缘材料有限公司主要从事新能源汽车动力电池加热、隔热、散热及汽车电子制造的研发、生产、销售。2022年8月9日公司在互动易平台披露:公司控股子公司东莞硅翔新能源汽车动力电池热管理业务的主要客户有宁德时代、国轩高科、中创新航、比亚迪、亿纬锂能等,合作关系较为稳定。

德尔股份:公司拥有声学、热力学的核心技术及工艺方面的优势,致力于为车辆的隔音、隔热及电磁屏蔽、电池包阻燃等提供定制化的解决方案,产品可应用车辆的内饰、外饰、动力总成和电池管理等多个系统。公司掌握热成型、PU成型、冲压成型、真空成型、吹塑成型和铝成型等多种技术工艺,并积累了众多材料的特性,依托全球化的生产和研发基地布局,可以为客户提供一站式产品开发服务。公司在声学、热力学、材料学、电池阻燃、热管理及电磁绝缘等领域积累了丰富的经验,积累了众多材料的特性,掌握了热成型、PU成型、冲压成型、真空成型、吹塑成型和铝成型六大技术工艺。

北特科技:公司在铝合金轻量化业务领域,专注于新能源汽车轻量化方向,核心铝锻造技术处于行业领先地位。铝合金轻量化业务,公司主要客户包括比亚迪、采埃孚(ZF)等国内外知名整车厂和汽车零部件一级供应商。同时,公司进一步加大了研发投入,重点推进了一系列创新项目,包括R290等新型制冷剂相关技术的压缩机研发、8-15KW集成式热管理系统,以及电动压缩机用控制器(如集成PTC控制器和SiC控制器)等。

拓普集团:公司全面构建热管理系统模块及部件的研发与制造能力。研发各类多通阀、电子膨胀阀、电子水泵、阀板、散热器、气液分离器等产品。新一代全集成模块及R290冷媒系统模块已取得技术性突破。热管理核心部件之新一代九通电子水阀。通过创新设计并集成了智能诊断功能,实现了多场景下能量的耦合及精准分配,助力整车冬季续航提升20%以上,同时系统降本30%以上。公司已构建行业领先的电子水阀产品矩阵(二通至九通),全面覆盖新能源汽车多样化热管理需求。热管理核心部件之电子膨胀阀:公司已完成全系列产品布局,覆盖大、中、小全口径规格。公司凭借强大的研发实力,成功实现热管理系统2.0版本模块核心子部件全栈自研。

宇通重工:2022年6月24日公司在互动平台披露:公司为环卫车辆配备了自主研发的热管理系统,确保车辆发动机不会因天气高温出现问题。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1300602飞荣达 分时 日线 板块
2301132满坤科技 分时 日线 板块
3002851麦格米特 分时 日线 板块
4603158腾龙股份 分时 日线 板块
5301226祥明智能 分时 日线 板块
6001319铭科精技 分时 日线 板块
7000921海信家电 分时 日线 板块
8603040新坐标 分时 日线 板块
9603960克来机电 分时 日线 板块
10300969恒帅股份 分时 日线 板块
11000887中鼎股份 分时 日线 板块
12002540亚太科技 分时 日线 板块
13300943春晖智控 分时 日线 板块
14300684中石科技 分时 日线 板块
15603305旭升集团 分时 日线 板块
16300499高澜股份 分时 日线 板块
17300473德尔股份 分时 日线 板块
18603009北特科技 分时 日线 板块
19601689拓普集团 分时 日线 板块
20600817宇通重工 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
汽车热管理概念板块解析(994717) 汽车热管理龙头股概念股一览
汽车热管理是汽车安全 、高效和稳定运行的重要构成 。对新能源车而言,优秀的热管理系统不仅可以提供驾驶舱的舒适性,而且可以降低电池热失控风险,提高电池使用寿命,降低部件能耗并提高续航里程
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