地铁设计所属板块介绍 |
所属板块解析 |
设计咨询:(1)设计咨询是指遵循独立、科学、公正的原则,运用工程技术、科学技术、经济管理和法律法规等多学科方面的知识和经验,为政府部门、项目业主及其他各类客户的工程建设项目决策和管理提供咨询活动的智力服务。包括前期立项阶段咨询、勘察设计阶段咨询、施工阶段咨询、投产或交付使用后的评价等工作; |
人工智能:人工智能(ArtifiCial IntelliGEnce),英文缩写为AI。它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。人工智能是计算机科学的一个分支,它企图了解智能的实质,并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器,该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。人工智能从诞生以来,理论和技术日益成熟,应用领域也不断扩大,可以设想,未来人工智能带来的科技产品,将会是人类智慧的“容器”。 |
磁悬浮:磁悬浮是利用磁场同名相斥的原理,通过控制斥力的大小和方向使斥力和重力的大小相等,让上方的磁体悬浮于空中 |
智慧城市:智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。其实质是利用先进的信息技术,实现城市智慧式管理和运行,进而为城市中的人创造更美好的生活,促进城市的和谐、可持续成长 |
数字中国:数字经济包括数字产业化,实现信息产业增加值,也包括产业数字化,实现信息技术对其他产业的贡献。2022年1月12日,国务院印发《“十四五”数字经济发展规划》,《规划》提出到2025年,数字经济迈向全面扩展期,数字经济核心产业增加值占GDP比重由2020年的7.8%提升至10% |
新型城镇化:在新型城镇化建设目标下,推进城市群一体化协同发展、加快城乡融合发展、促进公共服务均等化等措施将有效释放内需潜力,建筑业市场空间巨大 |
乡村振兴:(1)中央农村工作会议提出了实施乡村振兴战略的目标任务和基本原则。会议明确实施乡村振兴战略的目标任务是,到2020年,乡村振兴取得重要进展,制度框架和政策体系基本形成;到2035年,乡村振兴取得决定性进展,农业农村现代化基本实现;到2050年,乡村全面振兴,农业强、农村美、农民富全面实现。 |
雄安新区:(1)中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区。雄安新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域,地处北京、天津、保定腹地,区位优势明显、交通便捷通畅、生态环境优良、资源环境承载能力较强,现有开发程度较低,发展空间充裕,具备高起点高标准开发建设的基本条件。雄安新区规划建设以特定区域为起步区先行开发,起步区面积约100平方公里,中期发展区面积约200平方公里,远期控制区面积约2000平方公里。 |
技术服务:(1)技术服务包括专业技术服务业、研究和实验发展业。 (2)十三五”国家科技创新规划指出,“十三五”科技创新的总体目标是国家科技实力和创新能力大幅跃升,创新驱动发展成效显著,国家综合创新能力世界排名进入前15位,迈进创新型国家行列,有力支撑全面建成小康社会目标实现。未来五年,我国科技创新工作将紧紧围绕深入实施国家“十三五”规划纲要和创新驱动发展战略纲要,有力支撑“中国制造2025”、“互联网+”、网络强国、海洋强国、航天强国、健康中国建设、军民融合发展、“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展等国家战略实施,充分发挥科技创新在推动产业迈向中高端、增添发展新动能、拓展发展新空间、提高发展质量和效益中的核心引领作用。 |
装配建筑:(1)装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行,在工厂加工制作好建筑用构件和配件(如楼板、墙板、楼梯、阳台等),运输到建筑施工现场,通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。主要包括预制装配式混凝土结构、钢结构、现代木结构建筑等,其核心就是绿色、节能、环保。 (2)发展装配式建筑是建造方式的重大变革,是推进供给侧结构性改革和新型城镇化发展的重要举措,有利于节约资源能源、减少施工污染、提升劳动生产效率和质量安全水平,有利于促进建筑业与信息化工业化深度融合、培育新产业新动能、推动化解过剩产能。 (3)2016年9月,国务院办公厅印发了《关于大力发展装配式建筑的指导意见》,提出以京津冀、长三角、珠三角三大城市群为重点推进地区,常住人口超过300万的其他城市为积极推进地区,其余城市为鼓励推进地区,因地制宜发展装配式混凝土结构、钢结构和现代木结构等装配式建筑。力争用10年左右的时间,使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%。 |
轨道交通:城市轨道交通(Rail Transit)是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式,简称”轨交“,包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。 |
广东:暂无该板块的介绍! |
粤港澳:(1)粤港澳大湾区是指由广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群,根据相关规划,粤港澳大湾区将加快基础设施建设一体化、通关便利化的推进,同时结合粤港澳的优势,促进湾区经济发展,进一步落实国家“一带一路”发展战略。 (2)2014年12月,在国务院总理李克强主持召开的国务院常务会议上,依托现有新区、园区,在特定区域内而设立的广东自由贸易园区正式获批。 (3)2017年政府工作报告中提到,要推动内地与港澳深化合作,研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。 (4)2017年4月,港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道实现全线贯通,经过对世界级技术难题5年的攻关,港珠澳大桥真正意义上登陆内地。根据施工进度,大桥将在今年年底具备通车条件。 |
腾讯:本概念板块收录上市公司与腾讯有业务合作往来或者持有相关公司股份 |
低空经济:低空经济是以低空飞行活动为核心,以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用,带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态 |
广东国资:选取上市公司实际控制人为国资委背景的予以入选。 |
中盘:(1)选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
国企改革:随着国资国企改革进一步推进,通过资本市场改革是理想途径之一,从央企到地方国企改革,资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式,未来国企层面改革将加速开展,资本市场将在国企改革中发挥重要作用,国企并购重组浪潮或将涌现,也有望拉动新一波的行情。 |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 994480 | 设计咨询 分时 日线 成分 |
2 | 993980 | 人工智能 分时 日线 成分 |
3 | 994028 | 磁悬浮 分时 日线 成分 |
4 | 993068 | 智慧城市 分时 日线 成分 |
5 | 994426 | 数字中国 分时 日线 成分 |
6 | 994704 | 新型城镇化 分时 日线 成分 |
7 | 994413 | 乡村振兴 分时 日线 成分 |
8 | 994322 | 雄安新区 分时 日线 成分 |
9 | 991045 | 技术服务 分时 日线 成分 |
10 | 994266 | 装配建筑 分时 日线 成分 |
11 | 994059 | 轨道交通 分时 日线 成分 |
12 | 992042 | 广东 分时 日线 成分 |
13 | 994328 | 粤港澳 分时 日线 成分 |
14 | 994441 | 腾讯 分时 日线 成分 |
15 | 994816 | 低空经济 分时 日线 成分 |
16 | 993929 | 广东国资 分时 日线 成分 |
17 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
18 | 994063 | 国企改革 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
4428.28 | 1.59% | 1.76% | 0.57 | 0.009 | -0.172 | -4.798 | 1 | 2 | 1 | 3 | 888142.00 | 4440.70 | 0.868 | 402098 | 349062 | 2.00 | -1.50 | -3.70 | 3.20 | 14.10% | 12.10% | 23.50% | 25.00% | 31.40% | 28.20% | 0.5 | -1.3 | -4.4 | -3.5 |
6837.76 | 1.10% | 2.66% | 1.04 | -0.099 | -0.099 | -6.034 | 1 | 3 | 0 | 0 | 23497926.00 | -869423.31 | 0.941 | 7565537 | 7116374 | -2.00 | -1.70 | 1.80 | 1.90 | 8.40% | 10.40% | 27.80% | 29.50% | 27.60% | 25.70% | -3.7 | -2.7 | -2.2 | -1.6 |
5251.72 | 1.10% | 1.62% | 0.74 | -0.193 | -0.053 | -13.840 | 0 | 0 | 0 | 1 | 694309.69 | -82622.84 | 0.949 | 276086 | 262027 | 0.70 | -12.60 | -0.50 | 12.40 | 2.30% | 1.60% | 28.70% | 41.30% | 34.90% | 22.50% | -11.9 | -8.4 | -5.6 | -3.9 |
7185.58 | 1.08% | 1.85% | 0.97 | -0.072 | -0.064 | -5.789 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9085841.00 | -354347.66 | 0.950 | 3345679 | 3177931 | -1.80 | -2.10 | 1.00 | 2.90 | 7.30% | 9.10% | 27.40% | 29.50% | 29.40% | 26.50% | -3.9 | -3.1 | -2.5 | -1.7 |
5309.75 | 0.92% | 1.95% | 0.97 | -0.002 | -0.131 | -3.408 | 1 | 2 | 0 | 0 | 7219854.50 | -7219.65 | 0.908 | 2725372 | 2474118 | 1.40 | -1.50 | -1.10 | 1.20 | 8.00% | 6.60% | 26.10% | 27.60% | 31.20% | 30.00% | -0.1 | -2.3 | -2.4 | -1.8 |
3723.31 | 0.88% | 2.76% | 0.80 | -0.055 | -0.362 | -6.867 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1402409.13 | -28048.21 | 0.853 | 742677 | 633166 | -0.40 | -1.60 | -1.00 | 3.00 | 7.30% | 7.70% | 22.00% | 23.60% | 36.40% | 33.40% | -2.0 | -3.4 | -3.1 | -2.6 |
6278.15 | 0.76% | 2.77% | 0.97 | -0.061 | -0.049 | -3.158 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2299038.25 | -50578.84 | 0.972 | 945750 | 919104 | -1.20 | -1.00 | -0.90 | 3.10 | 9.00% | 10.20% | 23.40% | 24.40% | 34.30% | 31.20% | -2.2 | -3.3 | -2.8 | -2.4 |
3832.15 | 0.74% | 1.24% | 0.64 | -0.006 | -0.090 | -3.996 | 0 | 1 | 0 | 3 | 4641993.00 | -23210.05 | 0.903 | 2177136 | 1966887 | -1.10 | 0.60 | -1.00 | 1.50 | 6.70% | 7.80% | 27.40% | 26.80% | 32.80% | 31.30% | -0.5 | -4.0 | -3.8 | -2.7 |
5037.92 | 0.64% | 3.54% | 0.91 | 0.007 | -0.415 | -5.322 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3562263.75 | 7124.62 | 0.848 | 1353218 | 1147266 | 0.80 | -0.60 | -0.30 | 0.10 | 6.40% | 5.60% | 27.00% | 27.60% | 31.60% | 31.50% | 0.2 | -3.4 | -2.6 | -1.9 |
5618.19 | 0.60% | 1.14% | 0.70 | -0.031 | -0.058 | -4.990 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1514206.88 | -40883.59 | 0.933 | 716430 | 668284 | -0.60 | -2.10 | 0.40 | 2.30 | 9.20% | 9.80% | 22.30% | 24.40% | 34.80% | 32.50% | -2.7 | -3.7 | -2.5 | -2.0 |
3288.70 | 0.56% | 1.92% | 0.81 | -0.148 | -0.102 | -10.605 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3593717.25 | -276716.22 | 0.929 | 1419887 | 1318552 | 2.10 | -9.80 | -1.00 | 8.70 | 8.60% | 6.50% | 26.60% | 36.40% | 32.00% | 23.30% | -7.7 | -5.4 | -4.3 | -3.1 |
5582.92 | 0.50% | 1.91% | 0.93 | -0.027 | -0.090 | -3.784 | 1 | 2 | 0 | 2 | 28648416.00 | -401078.44 | 0.934 | 10822555 | 10112897 | -0.60 | -0.80 | 0.90 | 0.50 | 7.90% | 8.50% | 26.50% | 27.30% | 30.40% | 29.90% | -1.4 | -2.2 | -2.1 | -1.7 |
4624.09 | 0.45% | 1.01% | 0.83 | -0.010 | -0.038 | -2.989 | 0 | 2 | 0 | 1 | 3651700.00 | -36517.05 | 0.945 | 1398324 | 1321764 | -0.80 | -0.20 | 0.40 | 0.60 | 10.50% | 11.30% | 24.30% | 24.50% | 32.60% | 32.00% | -1.0 | -3.2 | -2.0 | -1.3 |
3907.35 | 0.45% | 3.39% | 0.98 | 0.000 | -0.240 | -4.273 | 0 | 1 | 1 | 2 | 8211787.00 | 0.00 | 0.899 | 2691782 | 2419552 | -1.00 | 1.00 | 1.30 | -1.30 | 10.80% | 11.80% | 29.20% | 28.20% | 25.30% | 26.60% | 0.0 | -2.0 | -1.9 | -1.6 |
5909.00 | 0.37% | 2.85% | 0.82 | -0.026 | -0.160 | -3.783 | 1 | 3 | 0 | 2 | 6985939.50 | -62873.48 | 0.924 | 2815236 | 2602607 | 1.00 | -1.90 | -0.30 | 1.20 | 10.70% | 9.70% | 25.50% | 27.40% | 29.40% | 28.20% | -0.9 | -3.2 | -3.0 | -2.2 |
6468.90 | 0.29% | 1.38% | 0.88 | -0.018 | 0.032 | -0.315 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1484052.13 | -19292.67 | 1.035 | 725015 | 750196 | -1.10 | -0.20 | 3.30 | -2.00 | 6.10% | 7.20% | 22.10% | 22.30% | 34.90% | 36.90% | -1.3 | -1.7 | -1.8 | -2.0 |
19034.63 | 0.24% | 2.09% | 0.84 | -0.054 | 0.000 | -2.600 | 0 | 1 | 0 | 1 | 119104024.00 | -3096704.75 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.20 | -1.40 | 0.50 | 2.10 | 8.10% | 9.30% | 27.60% | 29.00% | 29.70% | 27.60% | -2.6 | -3.5 | -2.8 | -2.2 |
6167.00 | 0.21% | 1.71% | 0.76 | -0.049 | -0.082 | -5.496 | 0 | 2 | 0 | 1 | 23071694.00 | -669079.44 | 0.931 | 10603286 | 9874008 | -1.70 | -1.20 | 1.20 | 1.70 | 8.70% | 10.40% | 26.20% | 27.40% | 30.50% | 28.80% | -2.9 | -4.1 | -3.1 | -2.4 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |