华为HiCar概念股票|华为HiCar板块龙头股资金流向(实时)

商络电子：2024年8月13日公司在互动平台披露，公司为华为折叠屏幕供应电容、二极管、FLASH等电子元器件产品。2023年10月11日公司在互动平台披露，公司通过重庆金康在内的多个Tier1供应商间接为华为汽车供应阻容感、连接器、晶体等电子元器件。

鸿利智汇：主要包括商用车LED智能灯具、乘用车智能灯具业务。其中，商用车LED智能灯具主要客户有海拉、麦格纳、大冶摩托、宇通客车等，产品已应用于沃尔沃、奔驰等知名车企的商用车；乘用车智能灯具产品包括前组合灯、后组合灯、内饰灯等，主要客户包括吉利集团、长城集团、奇瑞汽车、北京汽车、合众新能源（哪吒汽车）等知名车企。2023年10月12日公司在互动平台披露，公司目前部分车规级LED产品已应用于华为汽车。公司车规级LED封装产品目前已获得国内外客户的普遍认可，已向主机厂进行供货；佛达信号目前国内客户包括比亚迪、中集、宇通、中联重科等；谊善车灯主要客户有吉利、北汽、合众等。目前暂未向比亚迪仰望供货。

三联锻造：截至2022年12月31日，公司主要定点开发的新能源项目及进展情况包括：项目为问界M7，零部件为拉杆，整车厂为塞力斯，定点开发签署协议/通知时间为2022.12，项目进展情况为OTS样件。

瑞可达：公司坚持以客户为中心，持续与国内外现有头部战略客户进行深度绑定，业务持续增长并获得新项目定点。公司是比亚迪、美国T公司、国内H公司、XM公司、长安汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、东风汽车、赛力斯、上汽、CATL、爱立信、中兴通讯、诺基亚等公司的重要合作伙伴；同时公司在乘用车、商用车的换电领域持续创新并保持行业领先。2022年6月30日，公司在互动平台表示，公司与宁德时代于2015年开始建立合作关系。2024年3月29日，公司在互动平台表示，公司与H公司和XM公司均有重要合作和批量供货，限于客户严格的保密协议，公司无法披露更多合作细节。

富维股份：截至目前，公司已为一汽红旗、一汽大众、一汽丰田、一汽解放、一汽奔腾、吉利汽车、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、北汽等国内多家传统车企供货，为沃尔沃汽车、奔驰汽车、宝马汽车等国际知名车企供货，为蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等国内新势力车企供货，也为国际新能源头部车企提供配套服务。公司以强大的实力赢得了客户的广泛认可，并荣获了多家主机厂颁发的荣誉奖项，包括一汽红旗“精致工程.旗质奖”、“和衷共济.旗挚奖”、小鹏汽车“技术贡献奖”等。2025年，公司将加强与目标客户的高层交流，如与沃尔沃、赛力斯、蔚来、理想等车企开展高层交流和产品展，积极拓展业务机会。公司2023年10月26日业绩说明会披露：公司参股子公司重庆延锋彼欧富维汽车外饰有限公司（占比49%）为华为问界汽车M5和M9的保险杠总成和扰流板总成批量供货。2024年4月3日公司在互动平台披露：公司目前有进入小米采购组，但没有被定点、没有批量供货。

恒勃股份：在新能源汽车领域，公司凭借多项核心技术，聚焦新能源增程式电动汽车进气系统相关产品研发，积极开拓新能源知名及新势力品牌如理想、小鹏、问界、智界、零跑、岚图等。公司配套零跑相关进气系统产品已进入量产阶段，问界M5、M7、M9、理想进气系统相关产品已实现量产，问界M8进气系统、智界R7进气系统等相关产品预计2025年初量产。

雅创电子：2024年4月17日公司在互动易平台披露：公司的产品通过零部件厂商应用于小米汽车。2023年11月28日公司在互动易平台披露：公司分销业务以及自研IC业务均与长安汽车开展合作且实现批量出货。2023年10月11日公司在互动易平台披露：公司分销业务与自研芯片业务均间接与华为汽车实现批量供货。

国恩股份：公司主要研发以多种树脂为基体，复合矿物纤维、碳纤维，打造低密度、高强度、轻量化、高品质外观的复合材料。公司拥有多种复合材料开发经验以及SMC模压、HP-RTM（高压树脂传递模压成型）、碳纤维设计成型及自动铺丝等多种先进制造工艺，结合多元化树脂方案及多品类纤维编织增强技术，实现比强度、减重率、疲劳寿命等方面的技术突破，为宁德时代、比亚迪等新能源汽车头部客户提供多元复合材料产品及批量制造整体解决方案。公司已在新能源复合材料巧克力超薄（HP-RTM）电池包、新能源汽车充电桩、乘用车电池盒、5G智慧综合体、新能源电力、轨道交通等领域取得突破，重点向新能源汽车产业链、低空飞行器等新兴领域发力。未来将持续探索复合材料的多领域、多样化应用，重点拓展低空eVTOL结构材料及智能穿戴轻量化材料等新业务增长极。2024年内，公司加大新能源汽车HP-RTM工艺巧克力超薄电池包产品业务拓展，已实现对动力电池领域头部企业如宁德时代、比亚迪等客户的批量供货，产品已广泛应用于比亚迪、华为鸿蒙智行、理想汽车、小鹏汽车、长城汽车、宇通客车等多款车型。另，随着风电行业的迅猛发展，公司将重点规划风电叶片、整流罩等产品的开发。2022年9月3日公司在互动平台披露：公司复合材料业务板块重点发力新能源汽车产业链方向，在新能源复合材料巧克力超薄（HP-RTM）电池包、乘用车电池盒、受电弓、智慧灯杆（灯杆、道路指示杆、信号灯杆、5G杆等综合体）、轨道交通等领域进行布局。

安凯客车：2024年10月31日公司在互动平台披露，公司部分无人驾驶车辆搭载了华为域控制器产品。2024年7月24日公司在互动平台披露，公司与华为前期有技术上的交流，但没有开展具体合作项目。

隆基机械：2023年12月20日公司在互动易平台披露：公司目前主要为赛力斯M5、M7问界汽车独家供应汽车制动盘、制动鼓产品，同时公司还储备了更多的新车型。

润和软件：公司以自身在国产开源操作系统（OpenHarmony、openEuler）平台所积累的突出技术研发优势为核心，依托自身在芯片与终端设备开发、操作系统、中间件、边缘计算、云计算、大数据、人工智能等先进技术领域的长期实践积累，建立了从端到边到云、从底层技术到上层应用的物联网解决方案全栈技术能力，针对未来物联网发展所带来的大量行业定制终端及万物互联需求，不断推出多种软硬件产品，面向智慧金融、智慧能源、智慧城市、智慧医疗、工业互联、智慧教育、智慧园区、智慧商业等行业领域打造“云-边-端”高效、安全、协同的解决方案。目前，公司统一物联平台通过HiHopeLink协议可以直接接入5G等无线直联设备，通过该协议，可以接入使用OpenHarmony和openEuler系统的边缘网关和智能终端等设备。同时，公司自2022年起自研推出了大量搭载AI算法的边缘设备并实现在相关行业商用，包含智慧园区、智慧加油站、智慧变电站、智慧药品柜、工业智能质检等。

沃特股份：2023年11月15日公司在互动平台披露：公司已有材料牌号进入小米汽车体系，并取得部分项目。目前客户产品尚未量产，相关业务占公司销售比重较小。2023年7月31日公司在互动平台披露，华为是公司的材料产品终端客户之一。2021年8月15日公司在互动平台披露：公司现已开始向特斯拉、理想、威马、蔚来等客户批量化提供改性材料产品。2021年6月28日公司在互动平台披露：公司已向华为新能源汽车、通信、电子及笔记本电脑等产品提供材料配套服务。2020年8月31日公司在互动平台披露，公司材料产品已经批量应用于小米、华为、VIVO、OPPO、三星等手机终端。随着公司材料产能的提升，将不断争取更高的产品市占率。公司产品目前也批量用于小米手机以外的小米生态链产品。2020年2月9日公司在互动平台披露：公司目前是富士康供应商。

腾龙股份：汽车电子板块主要产品包括车载无线充电、数字钥匙、车载冰箱等。公司在汽车电子及智能座舱领域逐步发力，子公司麦极客在无线充电领域的技术研发，拥有QI协议自底层到顶层完全自主研发实现的成果，以及华为、小米私有快充协议，已与国内多家主机厂完成定点。同时公司积极做好汽车电子类产品及项目储备，2024年布局车载冰箱项目并完成产线建设，围绕智慧出行的应用场景，向客户提供先进的智能座舱解决方案。

北汽蓝谷：得益于公司镇江工厂对先进制造技术的不断升级及北京高端智能生态工厂的投资建设，公司高端制造能力进一步提升。公司位于镇江的工厂不仅拥有行业领先的制造产线，更引入了麦格纳的MAFACT生产制造体系，确保了生产流程的精益与高效。工厂在冲压自制件精度、车身精度、激光雷达标定等自制加工能力，以及智能驾驶标定及检测能力方面均处于行业领先地位，为智能驾驶和智能网联技术的生产落地提供了坚实的保障。公司位于北京的高端智能生态工厂，作为公司与华为合作车型、极狐车型的生产基地，充分体现了高端制造和智能化的理念。北京工厂采用钢铝混合共线生产，实现了关键工序的100%自动化，确保了豪华车质量标准的零缺陷和高效率。全球首创的智驾标定间，实现了全面智能电检，核心设备100%联网，全自动标定数据自动采集匹配，透明化管理。在线检测、扭矩管理、视觉引导等复合系统分析工具有效管控工业数据，下线车辆的全过程工艺参数及时入云，实现“一车一档”的可追溯管理。

超达装备：2023年10月30日公司在互动平台披露，公司产品有间接供货给问界M7车型。

天汽模：2023年11月1日公司在互动平台披露：公司参与了AITO汽车部分模具产品的设计制造，暂时没有涉及M9车型。

西上海：2023年10月19日公司异动公告披露：近期，公司关注到有投资者在公司2023年半年度业绩说明会（简称“业绩说明会”）及上证E互动平台询问关于公司向华为汽车和赛力斯汽车供货的情况，公司就有关情况在业绩说明会及上证E互动平台作出回复，为便于广大投资者更全面深入地了解相关情况，现就相关回复补充说明如下：2023年上半年，公司获得客户的新项目定点，作为二级供应商提供座椅盖板产品。该业务目前处于产品开发阶段，尚未产生销售收入，对公司2023年主营业务收入不产生任何影响。公司亦未直接或间接为赛力斯车型提供整车或零部件物流服务。2023年9月28日公司在互动平台披露：公司的座椅盖板等汽车零部件参与应用于赛力斯问界系列车型。未来，公司将积极把握行业发展趋势，持续加大投入，深入开拓新能源汽车客户业务。

民德电子：2024年8月6日公司在互动平台披露，截至目前，民德电子主要参股公司包括：功率半导体产业链—硅片原材料企业浙江晶睿电子科技有限公司（持股比例22.09%），超薄背道代工厂浙江芯微泰克半导体有限公司（持股比例28.57%），设计公司江苏丽隽功率半导体有限公司（持股比例5.58%）和浙江熙芯微电子科技有限公司（持股比例10%）；自动识别领域—自动驾驶及智能辅助驾驶设备服务商深圳市自行科技有限公司（持股比例6.92%），物联网智能硬件及解决方案提供商深圳市海雅达数字科技有限公司（持股比例26.32%）。2022年7月20日公司在互动易平台披露：公司参股的深圳自行科技有限公司是一家嵌入式AI技术为核心的智能汽车电子服务商，是Bosch中国的软件合作商，以及丰田通商（丰田集团核心商社）、Xilinx（全球最大FPGA厂商）、华为（Hicar）的战略合作伙伴。

海能达：2023年11月15日公司投资者关系活动记录表披露：子公司深海为吉利、广汽、赛力斯、小鹏等头部车企提供相关硬件制造服务。当前问界供货车型主要以M5、M7为主，已逐步开始收到M9的订单。

浙江仙通：2024年8月20日公司在互动平台中披露，华为和北汽合作的“享界”S9为无边框车型，其全车密封条为公司独家供货。