华为HiCar概念股票|华为HiCar板块龙头股资金流向(实时)

天奇股份：2023年10月10日公司在互动平台披露：公司今年已承接赛力斯问界汽车总装线、底盘合装线、车门线多个项目，项目均按计划有序执行中。公司与赛力斯汽车已是多年良好业务合作伙伴，公司将持续为赛力斯提供优质的汽车整车装备制造相关产品及服务。2023年12月26日公司在互动平台披露，根据我司已签订的项目合同，公司今年已承接的相关产线可用于生产M9车型。

拓普集团：在国内市场，公司与华为-赛力斯、理想、蔚来、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN 等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ 等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。

模塑科技：传统汽车客户：宝马、北京奔驰、上汽奥迪、上汽通用、上汽大众、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、北京现代、神龙、长城、吉利等。新能源客户：特斯拉、理想、比亚迪、蔚来、小鹏、合众哪吒、赛力斯、岚图、小米、极氪、智己等。

富临精工：经过多年的业务扩展，公司已同国内外众多主机厂建立了长期深层次的战略合作关系，公司产品质量、价格、交付能力、同步研发能力、生产管理等方面得到了客户认可，公司在客户主机开发的早期参与客户的同步研发并了解客户的配套需求。同时，公司依托主机厂客户合作关系，跟随传统燃油车客户对新能源汽车领域的切入，继续与主机厂客户进行合作研发、同步研发。公司依托目前联合电子（UAES）、华为、新势力车企等客户的合作关系及需求，在新能源车载电驱动减速器项目持续爬坡增量的情况下，继续导入新能源汽车智能电控系统及关键部件业务，形成系统集成优势。

沃特股份：2023年11月15日公司在互动平台披露：公司已有材料牌号进入小米汽车体系，并取得部分项目。目前客户产品尚未量产，相关业务占公司销售比重较小。2023年7月31日公司在互动平台披露，华为是公司的材料产品终端客户之一。2021年8月15日公司在互动平台披露：公司现已开始向特斯拉、理想、威马、蔚来等客户批量化提供改性材料产品。2021年6月28日公司在互动平台披露：公司已向华为新能源汽车、通信、电子及笔记本电脑等产品提供材料配套服务。2020年8月31日公司在互动平台披露，公司材料产品已经批量应用于小米、华为、VIVO、OPPO、三星等手机终端。随着公司材料产能的提升，将不断争取更高的产品市占率。公司产品目前也批量用于小米手机以外的小米生态链产品。2020年2月9日公司在互动平台披露：公司目前是富士康供应商。

凯众股份：2023年11月8日公司在异动公告中披露：公司对赛力斯供货缓冲块产品，2022年销售额150万元左右，占公司2022年营收0.23%；2023年上半年销售60万元左右，占公司2023年上半年营收0.2%，预计对公司2023年营收影响极小。公司对江淮汽车供货减震产品、对奇瑞供货减震和踏板产品，因奇瑞、江淮与华为合作车型暂未上市，2022年至2023年不涉及华为相关车型，未产生销售额。公司对赛力斯、江淮、和奇瑞的华为相关车型销售额在公司营收占比较小。

德尔股份：2022年6月16日公司在互动易平台披露：公司的泵类产品已通过直供金康新能源配套用于华为汽车的新能源电驱动系统。

鹏翎股份：公司深耕汽车零部件行业三十多年以来，秉承合作共赢的发展策略已与当前市场各大头部整车企业形成了稳固的合作伙伴关系，积累了庞大的优质客户资源，主要客户已经涵盖：比亚迪汽车、长安汽车、一汽大众、长城汽车、吉利汽车、上汽大众、一汽集团、上海大众动力总成、大众一汽发动机、上汽通用五菱、东风日产、广汽本田、北京现代、一汽丰田、捷豹路虎、一汽轿车、东风本田、广汽丰田、沃尔沃、广汽乘用车、江铃汽车、长安福特、神龙汽车、小鹏汽车、宁德时代、零跑汽车等五十多家国内汽车整车厂、发动机厂、电池厂配套供应，并根据客户的需求建立起了一套成熟的汽车管路和密封部件研发、制造及销售的工作标准和供应体系，能够伴随汽车厂的技术升级不断优化改进。流体管路事业部新能源客户涵盖大众安徽汽车、零跑汽车、集度汽车、极氪汽车、东风岚图、哪吒汽车、一汽奥迪新能源、奇瑞汽车、蔚来汽车、理想汽车等；密封部件事业部中比亚迪、一汽集团、赛力斯销售占比显著提高，密封部件事业部无框门密封条、欧式呢槽结构产品实现量产，零阶差产品完成技术储备，技术能力已实现阶段性升级，后续将大力拓展密封条高端产品市场，实现产值提升。公司在客户中享有较高的美誉度，与多家配套企业及优秀的汽车企业建立了良好的技术合作关系，稳定的客户资源为公司的稳定发展奠定了基础。

意华股份：互动平台提问： 请问公司为华为问界汽车供应哪些产品？单价值如何？2023年11月1日公司回复：公司供应上述公司的主要为通讯连接器产品。

海达股份：2024年3月21日公司在互动平台披露，公司有天窗密封部件、天窗导轨材料、底盘连接件等应用于问界车型，但并未与主机厂有直接合作，公司会留意相关业务机会。2021年4月26日公司在互动平台披露，目前与公司合作的新能源主机厂主要有：北汽、比亚迪、恒大、蔚来、广汽、奇瑞、红旗、吉利等。

会通股份：2023年10月17日公司在互动平台披露：公司是赛力斯的供应商，公司产品已在赛力斯相关车型批量稳定供货，包括问界M5、M7车型。另，公司5G天线罩材料目前在华为稳定供货中。

泉峰汽车：新能源客户：特斯拉、弗迪动力（比亚迪旗下企业）、蜂巢传动（长城旗下企业）、宁德时代、华为、汇川、蔚然动力（蔚来旗下企业）、重庆青山（长安旗下企业）、威睿（吉利旗下企业）、博世、博格华纳、采埃孚、法雷奥-西门子、舍弗勒等。燃油车客户：蜂巢传动（长城旗下企业）、博世、博格华纳、法雷奥、大陆、马勒、马瑞利、舍弗勒、麦格纳、蒂森克虏伯等。

溯联股份：公司依托较强的研发平台和自主创新能力，充分利用自身品牌优势和较完善的营销策略、畅通的国内销售渠道，积极进行客户培育。目前公司已与比亚迪、长安汽车、上汽通用五菱、广汽集团、赛力斯、上汽通用、长安福特、北京汽车、奇瑞汽车、一汽解放、华晨鑫源等30余家整车厂商建立了长期稳定的合作关系，客户群体涵盖了国内外多家知名整车制造企业及汽车零部件制造企业。同时，公司不断优化客户结构，在现有品牌客户基础上，积极拓展了广汽集团、长城汽车、吉利汽车、上汽大通、大众汽车、小鹏汽车、理想汽车、合众汽车、零跑汽车、高合汽车、岚图汽车等优质品牌整车客户，以及宁德时代、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达、瑞浦能源、亿纬锂能等国内领先的新能源动力电池客户，以及采日能源、海博思创等头部储能行业OEM，新拓展客户销售收入占比增长迅速。公司着力加强新拓展客户的合作黏性，依托在下游客户中树立的良好声誉，逐步扩大客群关系网，持续优化创收渠道。

伯特利：2024年6月14日公司在互动平台披露：公司智能驾驶产品包括ADAS、WCBS、EPB产品，目前在华为品牌的定点项目有制动器、EPB、WCBS，主要车型包括问界、智界。

海联金汇：2023年8月29日公司在互动平台披露：新能源汽车零部件是公司汽车零部件业务发展的重点，近年来业务量获得快速增长，公司承接了比亚迪、长城、特斯拉、理想、极氪、赛力斯、智己等主机厂部分轻量化产品的开发并顺利实现批量供货，为公司进一步拓展轻量化产品市场打下了坚实的基础。2022年7月8日公司在互动平台披露：公司为问界M7提供安全结构件等产品。

科华控股：公司已成为全球领先的涡轮增压器关键零部件供应商。公司与盖瑞特、博格华纳、上海菱重、纬湃汽车、博马科技、丰沃、宁波天力、蜂巢等国内外主要涡轮增压器厂商建立了长期稳定的战略合作关系。公司产品广泛搭载于宝马、奔驰、奥迪、大众、捷豹、路虎、沃尔沃、雷诺、通用、福特、丰田、日产、马自达、现代、起亚、比亚迪、吉利、长城、赛力斯、奇瑞、长安等众多知名汽车品牌。

双林股份：全资子公司湖北新火炬主要研发、生产和销售汽车轴承、轿车轮毂轴承单元，具有年产1800万套轮毂轴承及单元的生产能力，是我国轮毂轴承行业的龙头企业。公司轮毂轴承产品目前已开发了东风日产、通用五菱、吉利、上汽大众、长安汽车等多家主机厂客户，在国内主机厂市场份额快速提升，出口产品布局北美，欧洲及东南亚等国际市场。同时，公司加速新能源产业布局，公司轮毂轴承产品也已为比亚迪、蔚来、长安、吉利、东风、赛力斯、长城、奇瑞，北汽等整车厂的新能源车型供货；2024年公司新取得阿维塔、极氪、问界、东风日产、上汽奥迪、小鹏等多个新项目，为未来的销售额增长夯实了基础。

瑞玛精密：2024年4月15日公司在互动平台披露：公司子公司信征零件间接向H客户智界S7、H客户与北汽合作的享界S9供应座椅舒适系统部件与小总成系统产品，除前述汽车座椅相关业务外，公司暂未与H客户开展其他业务合作。

安凯客车：2024年10月31日公司在互动平台披露，公司部分无人驾驶车辆搭载了华为域控制器产品。2024年7月24日公司在互动平台披露，公司与华为前期有技术上的交流，但没有开展具体合作项目。

腾龙股份：汽车电子板块主要产品包括车载无线充电、数字钥匙、车载冰箱等。公司在汽车电子及智能座舱领域逐步发力，子公司麦极客在无线充电领域的技术研发，拥有QI协议自底层到顶层完全自主研发实现的成果，以及华为、小米私有快充协议，已与国内多家主机厂完成定点。同时公司积极做好汽车电子类产品及项目储备，2024年布局车载冰箱项目并完成产线建设，围绕智慧出行的应用场景，向客户提供先进的智能座舱解决方案。