电池管理概念股票|电池管理板块龙头股资金流向(实时)

沪电股份：2020年10月27日公司在互动平台披露：公司部分pcb产品应用于新能源汽车领域，比如新能源汽车电池管理系统（BMS）PCB产品，公司在2017年度已实现稳定供货。

法拉电子：2026年3月17日公司在互动平台披露：公司产品可以用于电池管理系统。

科陆电子：公司新型电化学储能业务主要产品包括集装箱式电池储能系统（BESS）、储能变流器（PCS）、电池管理系统（BMS）、能量管理系统（EMS）等，可适配多场景储能需求，具体包括：发电侧储能场景，包括火电厂联合调频、新能源配套储能；电网侧支撑场景，包括独立储能电站、输配电拥堵缓解、输配电安全支撑，以及面向配电网末端的台区储能应用；用户侧场景，包括工商储调峰、用户侧峰谷套利；同时，打造新一代物联网区块链数字孪生架构的区域虚拟电厂系统，包括现货市场出清系统平台、聚合系统平台、云边协调装备等，满足电力能源数字化资产建设需求。

科大国创：公司基于领先的数据智能、高可信软件和智能算法技术，结合多年积累的BMS产品经验，以“产品+服务”模式，为新能源汽车和储能等领域客户提供以BMS/BEMS为核心的数字化新能源产品。公司数字化产品业务主要产品有：智能BMS、PACK（动力总成系统）、BEMS、储能系统、高可信软件等。高可信软件是公司自主研发的面向程序分析和形式验证领域的基础工具软件。依托中科大软件安全实验室和中国科大——国创高可信软件工程中心技术团队，在嵌入式操作系统与关键算法的形式验证、安全C程序验证工具和C/C++/Java程序内存安全与缺陷分析等方面完成了诸多理论和技术突破，具有国际领先地位。在此基础上，公司围绕静态分析、形式验证及可信测试开展高可信软件的市场化推广，目前已在航天航空、军工交通、汽车电子等领域实现应用。

四会富仕：公司持续推动创新研发，不断扩大高精尖产品类别，提升高附加值产品占比。2024年共取得发明专利4项授权，现有发明专利17项，为应对大电流高密度高散热的市场需求，持续推出可应用于控制汽车引擎、制动系统的埋嵌铜块板；具有很好的电磁兼容性（EMC），能够有效抑制电磁干扰的埋磁芯板；应用于大功率电力电子模块、太阳能电池板组件等的埋陶瓷HDI、埋铜块厚铜软硬结合、超厚铜等产品；以及应用于新能源汽车BMS电池管理系统的1.2米以上的软板，应用于光通信的800G光模块PCB等新型产品。此外通过产线的技术改造与数字化革新，与阿米巴经营的持续深化，提升了产线的柔性化水平和产品品质，推动效率成本的不断改善。

中京电子：公司在PCB领域深耕二十余年，逐步定位于高技术附加值HLC、HDI、FPC、R-F、IC载板等产品分类结构，并全心全意为客户提供高品质的产品与服务。公司2014年开始进行HDI产品开发与大批量生产，HDI产品已实现二阶、三阶、四阶、任意阶（Anylayer HDI）大批量生产能力，技术水平与制造能力达到国内先进水平，目前公司依托珠海富山新工厂项目重点发展HLC、高阶HDI、Anylayer HDI以及封装基板等工艺产品；公司的FPC产品，配套京东方、深天马OLED显示模组用于高端旗舰品牌手机，系全球知名游戏机厂商的主流FPC供应商，产品质量和技术获得国内外客户的广泛认可，同时公司加大了在新能源汽车（BMS等）领域投入和研发，FPC及FPC应用模组产品在多家主流新能源汽车品牌中得到应用，相关订单规模快速提升；在刚柔结合板（R-F）领域，公司下属全资子公司中京科技和中京元盛均具备R-F生产能力，并均已实现批量供货，并通过项目技改和新产能建设已开始大批量承接相关客户订单；在IC载板领域，公司已完成多款样品的研发，目前已顺利通过部分客户审核，正式获取批量订单。

德赛电池：2025年8月11日，公司在互动平台表示，公司新能源汽车动力电池业务聚焦于电源管理系统业务，2024年度该类业务销售收入2.46亿元，占公司营收的比重较低。

康盛股份：2023年7月18日公司在互动平台披露，目前公司微通道产品线主要应用于汽车部件（含新能源车）、热泵产品、电池热管理、工商业空调等领域。2023年11月3日公司在互动平台披露，公司热交换器产品在储能、汽车热管理等行业均有应用，但目前此部分收入占公司营业收入比例还较低，热管理领域未来将作为公司优势资源倾斜和重点发力的方向。

横店东磁：2023年1月10日公司在互动平台披露，公司的磁性材料在传统汽车和新能源汽车上均有大量使用，应用场景包括雨刮电机、摇窗电机、座椅调节电机、ABS电机、空调调节电机、传感器、电子电路的DC/DC转换、AC/DC转换，如电源管理、车灯控制、中控系统、无人化驾驶等。

中颖电子：公司的锂电池管理芯片主要用在手机、笔记本、智能穿戴、电动自行车、扫地机、无人机、家用储能及电动工具等诸多领域。BMIC市场主要是美国、日本大厂所寡占，在3C应用端的手机领域，公司已经取得相对可喜的成绩，产品被国产品牌手机大厂广泛采购。在动力应用端，公司在电动自行车、扫地机、家用储能等领域也有不错的市占率。公司目前的产品及方案，也能应用于人形机器人、机器狗及移动的AI宠物等新兴应用，公司会积极关注相关的产业发展，在产业进入大量生产时，适时提供更针对性的优化产品。2021年9月8日公司在互动平台披露，公司在储能领域的锂电池管理芯片主要应用于光伏储能，基站储能等。

中国长城：在特种能源方面，是配套锂电池的最大供应商，在锂原电池大规模成组技术上处于国内领先水平，是水下航行器动力系统一次电池电源核心供应商与主要承制单位。

和晶科技：公司紧抓汽车行业在智能网联、新能源、自动驾驶等前沿技术领域的发展机遇，依托既有的智能控制技术优势，大力拓展汽车电子市场，并已初步显现成效。公司现有产品主要分为乘用车应用（包括传统乘用车和新能源乘用车）及工程车辆应用，主要产品是BMS（电池管理系统）、助力转向系统ECU、电气保险丝盒、充电枪、车用各类传感器、控制器和大功率照明车灯等，间接供货比亚迪、蔚来、特斯拉、大众、通用、沃尔沃、吉利、赛力斯、VinFast(越南）、Stellantis、临工、卡特彼勒、三菱等国内外整车和配套企业。

华塑科技：公司顺应行业发展趋势，在可再生能源发电领域，面向光伏与风能发电场景提供完整的储能系统解决方案，涵盖自主研发生产的储能变流器（PCS）、电池管理系统（BMS）、能量管理系统（EMS）及整柜储能系统（包括工商业储能及家庭/户用储能整机），以系统化能力深度参与全球可再生能源产业链。在电力储能方面，公司与行业龙头企业建立了深度合作与联合开发，市场份额逐步扩大；在工商业储能及户用储能领域，通过产品标准化与成本优化，业务实现快速发展。

山东威达：2020年12月，公司与蔚来、宁德时代、武汉蔚能等共同签署修订后的《关于武汉蔚能电池资产有限公司的增资认购协议》、《关于武汉蔚能电池资产有限公司的合资经营合同》。公司向武汉蔚能增资的金额为15,000万元人民币，占武汉蔚能注册资本的比例为10.4167%。另，武汉蔚能引入员工持股平台；本次引入员工持股平台方案实施完成后，公司占武汉蔚能注册资本的比例由10.4167%变更为9.9206%，仍为公司的参股子公司。武汉蔚能电池资产有限公司经营范围：动力电池租赁、维修、批发兼零售；废旧电池回收；售电；电力工程；企业管理服务；在国家允许投资的新能源、电力等能源相关产业、产品的运营及管理；电动汽车充换电基础设施的规划、研发、设计；换电站、充电桩和储能系统相关设备及零部件的研发、生产、批发兼销售、租赁、运营管理；云平台和大数据的技术开发、技术咨询、技术服务、技术推广；基础软件服务；移动充换电服务（不含电网建设和运营）。（上述经营范围不涉及外商投资准入特别管理措施）（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）

均胜电子：基于公司在800V高压快充领域的先发优势，公司持续推进单一及多合一功率电子、无线充电等产品/技术的创新，同时已开启对1000V及以上电源管理系统和功率电子器件的研发，并研究探索新能源汽车一体化智能底盘相关技术。2025年上半年，公司现有量产订单持续放量，收入快速增长，在与国际主流整车厂继续保持良好合作的同时，新能源管理产品逐步突破国内客户市场，新获多个国内品牌及新势力品牌的相关订单。集成高能量密度电芯及智能电池管理系统的机器人电池包，为不同形态机器人提供长续航高可靠动力。同时，公司研发配套的无线充电系统，支持机器人自主快速补能，为机器人实际工作中的更长续航和更高补能效率保驾护航。

博力威：公司通过实践探索掌握了电池组智能管理、电池组关键结构件设计、高性能锂电储能器件制备、锂电池制造设备和工装治具自主设计等核心技术，使公司保持了较强的核心竞争力。尤其是以低功耗高智能电池管理系统、多串并联电池系统、电池全生命周期管理为代表的锂电池组智能管理技术的运用使电池组更加智能、高效、安全、可靠；以高安全性防蔓延结构件为代表的电池组关键结构件设计增强了锂电池组的安全性，成功通过松下慢针刺试验，获得日本松下技术认可。公司正构建领先的“高精度数字孪生模型+AI预警+虚拟驾驶舱”一体化智能研发平台，该平台能实现超过300种极端工况的虚拟测试，大幅减少实车路测，以数字化与智能化核心能力驱动产品快速迭代并提升公司在全球市场合规竞争力。

硅宝科技：2024年5月16日公司在互动平台披露，目前公司拥有完整的动力电池用胶配套方案，有相关的生产线和技术储备，并且有成熟产品在市场上销售，帮助锂电池进行热管理、阻燃、密封、结构粘接，以提高动力电池电气安全、结构安全、环境安全和阻燃防爆性能。

拓邦股份：公司已形成从电芯技术（CELL）、电池管理系统（BMS）到电池包（PACK）的完整设计、开发和生产能力，BMS通过先进算法实现电池状态实时监控与管理，广泛应用于储能、备电、换电、便携式设备等场景。

福田汽车：2025年，在新能源、智能网联、NVH、EMC、结构耐久测试、新能源三电、制动、转向、传动、氢燃料等测试能力基础上，新增氢燃料电池发动机的电堆、膜电极、双极板、催化剂试制试验能力，实现氢燃料发动机电堆制造生产的开发测试功能；建立氢燃料商用车用户场景测试，实现氢燃料商用车产品全生命周期内的功性能测试，验证测试能力全面覆盖商用车整车产品。

国民技术：公司的BMS芯片提供关键的电池监测与保护功能，确保电池安全使用并延长使用寿命，助力下游客户设计高效、耐用且可靠的电池供电应用。这些BMS芯片已批量出货，主要用于笔记本电脑、平板电脑、IPC、航拍无人机及消防设备。此外，公司高可靠性的汽车电子及工业储能BMSAFE芯片已完成开发。