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通用航空概念股票|通用航空板块龙头股资金流向(实时)

 
 板块概念股龙头股DDX数据(输入板块代码或拼音查询): 概念板块列表
 
通用航空 ( 板块 993666 )
5456.41 -1.6 %
BBD: -3.27亿   成交额:125.70亿  开盘:5519.79  最低:5430.65  最高:5585.06  振幅:2.84%  更新时间:2026-07-30
DDX: -0.056   DDY: -0.282   特大单差: -2.4   大单差: -0.2   中单差: -0.4   小单差: 3   单数比:0.822  通吃率: -2.60%
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通用航空概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

隆鑫通用:子公司珠海隆华主营无人机整机及零部件生产、销售。2023年,公司持续加强产品研发设计,提升产品飞行品质,各项性能指标均满足设计要求,得到客户认可;公司积极推进适航认证,拓展无人机培训市场。另,公司持股90%的重庆领直航科技有限公司主营无人机培训、植保业务。公司持股66%的遵义金业机械铸造有限公司主营航空航天零部件加工、销售。

四川九洲:公司主要从事空中交通管理及相关航电设备、低空装备系统的研发、制造和销售,是国内空管系统设备和服务提供商。产品广泛应用于机场、航路航线等多种应用场景。公司是国内第一家、全球第四家掌握机载防撞系统核心技术并具备研制生产改装能力的单位,也是国内空管产品涉及范围最广、品类最齐全的空管系统专业企业。2025年内,公司基于产品应用换代升级、低空基础设施建设、国产大飞机等因素,持续加大研发投入。防务市场方面,聚焦重大关键任务,深挖大客户需求,承担了配套重点平台项目,成功进入无人机平台市场,取得地面询问机批量订货,同时持续巩固了机载、地面设备优势;在低空应用场景积极探索“低空+测试/文旅/物流”等多元化应用场景;客舱广播内话子系统实现批量供货,成功争取到新的重要系统研制任务,同时空管信息化产品市场取得了新突破;同时在国际市场上新开发了3个新用户国家,落地3个重点配套项目,成功占位3个新平台。2024年4月8日公司在互动平台披露,公司是C919大飞机一级供应商,承担了C919客舱广播内话子系统的研制交付任务。同时公司正在积极争取C929相关工作任务。

万丰奥威:通航飞机创新制造业务采用“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”循环进阶的商业模式。旗下钻石飞机在整机设计研发、发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行领先的技术研发优势,是欧洲为数不多的欧洲航空安全局(EASA)批准的DOA(飞机设计组织),储备了大量的通用航空研发设计人才,在全球拥有大量通用飞机研发与设计技术储备。目前拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心及国内一个省级工程研究中心,以及奥地利、加拿大、中国(青岛、新昌)四大飞机制造基地。万丰钻石飞机拥有18款机型的知识产权,客户遍布欧洲、北美、亚太和中东等区域,DA40NG、DA50RG、DA62等主力机型已经被广泛应用于培训、私人出行、特殊用途等领域。在发动机技术方面,公司是行业内唯一具有自主知识产权的通用活塞发动机,并推进SAF(可持续航空燃料)发动机的研发。复合材料技术方面,钻石所有系列飞机全球率先整机采用碳纤维与玻璃纤维复合材料结构,在自有的生产线中进行生产成型装配。

中信海直:公司积极践行国家战略,持续开拓国产直升机市场。进一步拓展机型承修范围,提升深度维修能力和质量体系管理能力。

中航高科:航空工业复材在高性能树脂及预浸料技术、树脂基复合材料制造技术、先进检测技术等多方面均处于国内领先地位。航空工业复材实现新一代T800级及以上碳纤维预浸料及预浸丝束产品产量的突破性增长。航空工业复材是集复合材料研发、生产、销售和服务于一体的专业化国家高新技术企业,业务涉及复合材料原材料(高性能树脂及预浸料、蜂窝及芯材)、构件、设计、研发、制造、检测、服务为一体的多业务产业链,主要产品为航空复合材料原材料、民用航空结构件和关键零组件,面向国内航空市场和非航空市场领域。2025年公司已获准设立“北京民用航空复合材料及大部件制造业中试平台”,全力支撑国产大飞机及国产发动机结构件研制需求。先进航空预浸料生产能力提升项目建设已基本完成,并进入试运营阶段。树脂及构件生产能力提升项目建设工程顺利完工,航空发动机用树脂基复材零组件生产能力建设项目建设工程已全面竣工。

利君股份:公司主营粉磨系统及其配套设备制造业务和航空航天零部件制造业务。在技术研发、产品质量、生产规模、交付能力等各方面均具有核心竞争优势。自公司成立至今,多项专利和技术成果荣获国家相关部门、行业协会、四川省和成都市科技进步奖等多项荣誉和资质证书,公司多次被评为“中国水泥机械龙头企业”、“标准化工作先进集体”等,起草了多项国家团体标准、参与了水泥建材行业多项行业标准编写;公司产品辊压机、高压辊磨机分别入选国家制造业单项冠军产品,成为拥有国家制造业双单项冠军产品的企业之一。航空航天零部件制造业为国家产业政策鼓励和支持的行业,公司将充分把握行业机遇,持续加大研发、技改投入,努力提升航空航天零部件制造业务的核心竞争力,提高公司竞争优势,促进该业务板块的稳步发展。

超图软件:2025年上半年,公司落地低空“一体两翼”布局,包括依托超图自主可控GIS基础软件的低空数字底座、数字低空飞行综合管理和服务平台,以及基于低空智能服务引擎面向园区应用和政务巡检的系列应用产品。2025年上半年,实现覆盖省、市、区层三级低空服务平台,签约和交付广东省低空服务平台、宜昌低空服务平台等项目。目前,公司已与多地政府及企业开展合作,为电力、石油、城管、河长、防火等多个领域提供低空巡检解决方案。2025年上半年,作为低空经济联盟副理事单位和低空经济创新中心核心成员,公司积极参加全国低空交通一张网服务标准。

中直股份:中直股份作为我国直升机产业的专业化上市公司,也是致力于高端航空产品制造的现代化工业企业,秉持“扶摇直上,无所不达”的产品理念,研发制造多型不同吨位、满足各类用途的各领域直升机,以及运12和运12F系列通用飞机。公司产品结构合理,产品谱系齐全,涉足直升机整机及零部件制造、通用飞机、航空转包生产和客户化服务等多领域,成为国内领先的直升机整机及零部件供应商。为各类客户和消费者提供有竞争力的航空产品与服务,同时公司也是低空经济发展中的航空高科技核心骨干企业。

川大智胜:2024年,民航业务累计执行42个生产项目,在新技术研发方面重点完成了基于服务器版本的多通道数字同步记录仪;基于语音识别的管制模拟机智能机长产品化;管制模拟机升级改造,包括虚幻视景开发、机坪管制模拟功能、软硬件国产化移植和教学管理与评估等。对产品的持续升级,有助于进一步提升公司在行业领域里的竞争力。2024年,军航和低空领域业务在新技术研发方面重点进行了空管系统软/硬件国产自主可控条件、大模型深度学习在空管系统中的应用、城市低空飞行管理系统等工作,为后续争取更多的军航和低空领域项目打下坚实的基础。

洪都航空:2025年内,公司民用航空及低空经济领域持续发力。民用初教六飞机继续拓展国内市场;全力支撑大飞机项目,参股公司洪都商飞C919项目产品交付再创新高。

*ST金灵:2021年9月10日公司在互动平台披露:公司自主研发的JTL-1型高亚音速无人机以小型涡轮喷气发动机作为巡航动力:速度260m/s,航程大于500km,最大飞行高度8000米,最大续航时间70min。该产品技术成熟,全自主知识产权,设备部件全部国产化。公司自主研发的JTL-80型小型涡轮喷气发动机:海平面最大推力70Kg,油耗1.2Kg/h.Kg。该产品已全面通过了地面和空中飞行测试,已获得国内权威机构的检测报告。

山河智能:全资子公司Avmax Group Inc.的航空业务范畴广泛,涵盖了飞机租赁、销售、零配件供应、维修维护、包机服务、航空电子设备服务、工程技术支持以及飞机喷涂等多个领域。Avmax的机队规模庞大,拥有百余架飞机,机型多样,其中包括庞巴迪民用支线喷气飞机等主流机型。Avmax备有充足的支线飞机零配件库存,不仅为自营飞机的维修业务提供了坚实保障,也满足了其他飞机维修公司的零配件需求。此外,Avmax还拥有一座10500平方英尺的机库,可提供专业的电子设备维修及改装服务。其下属子公司Avmax Chad SARL运营着4架公务飞机,为中国石油等国际知名企业提供高品质的包机服务。

航天彩虹:公司积极推动无人机服务国民经济领域,依托彩虹无人机平台,公司自主研发了涵盖航空物探、应急测绘、森林防火、公安反恐、管线巡检、海事监测、海洋观测、应急通讯及人工增雨等领域的无人机应用系统,并圆满完成了各项飞行试验。已在地质、海洋、公安、环保、气象、通信、测绘、应急、农林等多个行业成功实施示范应用;公司在中大型无人机航空物探、应急测绘领域已实现产业化,处于领先地位;同时,在人工增雨领域也取得了显著进展,拥有成熟的产品储备和成功案例。

中无人机:公司主要从事无人机系统的场景研究、市场开发、产品研发、生产制造、售后保障、运营服务,致力于为客户提供一体化解决方案。公司汇聚了无人机产业的优质资源,持续加强航空技术前沿探索能力、复杂航空系统集成开发能力、高效供应链整合能力、一体化综合保障能力的建设,培育高端航空装备主集成商的技术优势和引领能力。

中航西飞:公司是我国主要的军用大中型运输机、轰炸机、特种飞机、无人机等航空产品的制造商;公司拥有完整的民机部件生产制造体系及先进的研制能力,在国际国内民机研制领域占有重要地位,是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一,是国家大飞机、支线飞机、航空应急救援装备体系建设的核心和主导力量之一。公司承担了C909、C919、AG600、B737、A320等国内外大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务,与欧洲空中客车公司、美国波音公司以及中国商用飞机有限责任公司、中航通用飞机有限责任公司等国内外知名航空公司拥有长期而稳定的合作关系,荣获波音公司供应商绩效评估最高等级“双蓝”认证、中国商飞优秀供应商银奖等荣誉,充分展示民机部件转包高质量制造能力以及专业化发展成效,标志着公司民机部件转包业务迈入转型升级阶段。

海特高新:公司成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟器,同时,积极参与低空行业标准制定,合作编写并发布《“新”空中出行/电动垂直起降航空器飞行员培训白皮书》。在此基础上,与eVTOL主要主机厂家保持密切的战略合作,不断融合仿真和培训业务形态,开展eVTOL的模拟器及分系统研发与制造业务,其中模拟器已成功交付。公司积极参与到eVTOL未来飞行培训和模拟训练设备的行业标准制定过程中,包括参与制定中国航空器拥有者与驾驶员协会(AOPA)针对新型低空飞行器的操作员执照体系与培训需求的团体标准。同时积极开展国产飞机D级全动模拟机的研发。

威海广泰:公司空港装备产品种类齐全,国内市场占有率遥遥领先。设备主要有飞机集装货物装载机、飞机牵引车、旅客摆渡车、飞机除冰车、气源车、飞机罐式加油车、机场除雪车、400Hz飞机用电源、旅客登机桥等35个系列400多种型号,覆盖机场的客舱服务、机务服务、货运装卸、场道维护、航油加注、机场消防六大作业单元,涵盖飞机所需的所有地面设备,是全球唯一一家具备为一座机场配套所有地面保障设备能力的企业,主导产品国内市场占有率达50%以上。公司从2009年开展空港装备电动化的研究,至今已经完成全系列空港装备电动化开发与制造,在“国际赛道”率先实现了“换道超车”;近年来,公司电动化装备不断推向国内外市场,高品质的“绿色”产品赢得了客户广泛好评,产品全球影响力不断提升。公司部分空港装备可应用于通航机场,同时针对通用航空业务专门研发了适用于通航机场的空港装备,已经形成销售。

天保基建:2024年9月3日公司在互动平台披露:天保基建持有中天航空工业投资有限责任公司60%股权,中天航空公司经营范围为投资天津空中客车A320系列飞机总装线项目合资公司,即持有空中客车(天津)总装有限公司49%股权。目前,空中客车(天津)总装有限公司生产经营情况良好。2025年3月10日公司在互动平台披露:公司通过参股子公司中天航空持有空中客车(天津)总装有限公司49%的股权。空中客车(天津)总装有限公司经营范围包括接受完全装配并经测试的飞机部件,向空中客车公司提供总装服务等。2025年5月6日公司在互动平台披露:空中客车(天津)总装有限公司主要承担空客A320、A350系列飞机的总装,与C919无关。

航发控制:公司是国家定点的专业从事航空发动机及燃气轮机控制系统产品的研制、生产基地,研制生产的涡喷、涡扇、涡轴、涡桨等航空发动机和燃气轮机控制系统产品,广泛配装于各类军民用飞机、无人机、舰船等动力装置,以及弹用动力、通航动力、地面战车、燃机发电机组等,客户涉及航空、航天、船舶、兵器、能源等多个领域。公司航空发动机控制系统产品主要用于配套航空发动机。航空发动机被誉为“现代工业皇冠上的明珠”,是典型的高技术壁垒、高投入、长周期的战略性产业,代表了国家制造业的高端水平,更是维护国家安全的战略性产业,是国家综合国力的重要组成部分。

晨曦航空:公司在技术成熟的航空发动机参数采集器基础上,自主成功研发了航空发动机电子控制系统,拓展了公司业务范围。此外,公司在掌握电传综合操纵、发动机、大功率传动、整机数字仿真等核心技术下,研发大型直升机系统。大型直升机系列产品的研发成功,将进一步扩展了公司产品线。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1603766隆鑫通用 分时 日线 板块
2000801四川九洲 分时 日线 板块
3002085万丰奥威 分时 日线 板块
4000099中信海直 分时 日线 板块
5600862中航高科 分时 日线 板块
6002651利君股份 分时 日线 板块
7300036超图软件 分时 日线 板块
8600038中直股份 分时 日线 板块
9002253川大智胜 分时 日线 板块
10600316洪都航空 分时 日线 板块
11300091*ST金灵 分时 日线 板块
12002097山河智能 分时 日线 板块
13002389航天彩虹 分时 日线 板块
14688297中无人机 分时 日线 板块
15000768中航西飞 分时 日线 板块
16002023海特高新 分时 日线 板块
17002111威海广泰 分时 日线 板块
18000965天保基建 分时 日线 板块
19000738航发控制 分时 日线 板块
20300581晨曦航空 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
通用航空概念板块解析(993666) 通用航空龙头股概念股一览
通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
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