海工装备概念股票|海工装备板块龙头股资金流向(实时)

江龙船艇：公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案，是国内优秀的铝合金、金属及多材质复合船艇供应商。公司长期深耕公务执法船艇市场，市场竞争力一直处于国内中小型公务执法船艇市场前列，为海事、渔政、应急、公安、海关等系统单位建造了大量高性能的公务执法船艇，并参与国家“一带一路”战略，出口多款公务执法主力船型。公司旅游休闲船艇系国内知名品牌之一，产品不仅服务于国内多个省份，还远销大洋洲及东南亚、中东等一带一路沿线国家。在特种作业船艇领域，公司自主研发的消防作业船、航标维护船、风电运维船、科考试验船、引航艇、养殖工作船等专业船型，不但受到国内客户的青睐，还成功打开海外市场。公司注册地址为中山市神湾镇桂竹路1号江龙船艇科技园。

亚光科技：智能船艇产品共有三大系列：公务船艇、防务装备、游艇游船。其中为华为公司、格力电器等知名企业提供产品与服务。多年来，公司智能船艇业务规模一直处于行业前列，拥有一批专业的智能船艇设计研发团队，拥有湖南省现代游艇制造工程技术研究中心、湖南省企业技术中心、湖南省现代游艇工业设计中心、船舶与海洋工程博士后工作站等科研平台，在集成设计技术、绿色船舶工艺技术、智能监测与控制技术、军用高速艇设计技术、多混设计技术等方面具有较明显的竞争优势。

大烨智能：新能源业务涵盖光伏发电、光伏建设及海工建设等业务。光伏发电业务是以“自发自用，余电上网”为主要消纳模式的自持光伏电站，通过发电量优先出售给屋顶资源业主，剩余电量出售给电网公司方式取得售电收入；光伏建设业务（光伏电站EPC业务）涉及光伏电站的可行性研究、合同洽谈、方案设计、原材料采购、设备安装、工程施工、并网发电、运维等一系列环节，为业主提供满意的交钥匙工程服务；海工建设业务的船舶锦华01、锦华02海上施工吊装高度甲板上132.6米，最大吊装能力可覆盖13.6MW机型，并拥有自升降、自航能力和DP-Z动力系统，满足目前大部分风电机型安装及运维能力，可为客户提供全流程海上风电安装、运维解决方案，助力海洋经济发展。

捷安高科：航海舰船仿真实训业务主要面向船舶类企业和军事类院校等提供各类船舶操纵仿真实训系统和军工仿真实训系统。其中，船舶操纵仿真实训系统应用于包括在受限水域内进行高级操纵和引航，包括船舶操纵、避碰和BRM、雷达标绘和ARPA、大型船舶操纵等科目的培训和考核。军工仿真实训系统以装备类仿真、指挥类仿真为主，为军事类院校等客户提供逼真的三维战场环境和拟真音响效果，培养受训人员操作装备和指挥协同技能。武器装备仿真平台产品主要应用于各战区、各军种的武器装备原理教学、技能操作训练、战术协同训练、战术对抗训练等系统的开发、集成和运用。

华菱线缆：2025年3月25日公司在互动平台披露：公司生产的海洋工程柔性电缆、海底脐带电缆、承重电缆、深海水密电缆组件等产品可应用于海洋复杂环境，具有深海区域耐盐、耐酸、耐腐蚀性能，能在复杂环境下传输电力、光、电信号等，产品可用于船舶与海底挖沟、海底打捞、海底采矿、海洋勘探、海底机器人以及大型海底旅游项目等。

上大股份：2025年7月7日公司在互动平台披露：公司生产的耐蚀合金、高品质特种不锈钢产品可广泛适用于海洋工程装备的生产制造。

宏德股份：2025年7月4日公司在互动平台披露：公司生产、销售的风电设备零部件包含陆上和海上风电设备部件。

中曼石油：2024年3月13日，公司在互动平台表示，公司装备制造板块有海洋钻井模块、钻井设备的设计、制造能力。未来公司也会积极寻找与海油、其他油公司在勘探开发、油服工程方面的合作机会。

久之洋：2025年3月19日公司在互动平台披露：公司的深海成像相机、深海探测耐压窗口，能广泛适用于深海环境的探测。

博亚精工：2024年1月23日公司在互动平台披露：公司主要为特种车辆配套零部件产品，同时为特种船舶装备配套轴承组元等产品，正积极拓展航空航天领域市场，并已在地勤装备配套、生产制造自动化等方面形成少量订单。

神开股份：2025年10月，公司该次增资涉及的工商变更登记备案手续已全部完成。公司全资子公司神开能源科技以现金方式向未来机器人增资1,500万元，其中144,783元作为标的公司新增注册资本，剩余部分进入标的公司资本公积金，对应本次交易完成后1.0990%的标的公司股权。未来机器人是国内深海作业级机器人（ROV）及水下重载作业系统的优质企业，在3,000米级深海油气工程、海上风电、深海采矿、海底通讯、战略资源开发等场景拥有成熟商业案例。本次增资系公司布局深海高端装备领域的战略举措，未来机器人作为国内深海机器人领域的领军企业，拥有全链条自主国产化的核心能力，是国际知名工作级深海工程装备制造商与服务商，其卓越的技术实力将为公司在海洋油气装备研发与工程服务领域注入强大动能。

中海油服：公司经营和管理中国规模最大及功能最齐全的近海工作船船队，截至2023年底运营三用工作船、平台供应船、油田守护船等170余艘船舶，能够为海上石油和天然气的勘探、开发、工程建设和油/气田生产提供全面的作业支持和服务，其中包括各种水深的起抛锚作业、钻井/工程平台（船）拖航、海上运输、油/气田守护、消防、救助、海上油污处理等，可以满足客户的多维度需要。2023年船舶服务业务实现营业收入人民币3,944.8百万元，较2022年同期的人民币3,725.0百万元增幅5.9%。

深水海纳：面向未来，公司将前瞻性布局海洋智能养殖装备及泛水相关领域，探索与主业协同发展的新路径，逐步形成具有竞争力的业务增长极。在商业模式方面，公司将通过内部孵化与外部合作并举的方式，推动海洋智能养殖装备业务在设计、制造、销售、投融资及运营等环节的布局，探索多元化盈利机制，稳步拓展产业生态，增强企业整体发展韧性与创新驱动能力。2025年6月26日公司投资者关系活动记录表披露，公司具备海洋生态牧场水处理、海水养殖装备制造、海水养殖废水处理等相应的技术储备，目前正在积极开拓相关业务。公司未来将持续关注海洋污染治理板块相关业务并进行相关技术研发与储备。2025年3月14日公司异动公告披露，公司与江苏德高物联技术有限公司于2023年5月31日共同投资设立了控股子公司南通海纳智慧物联技术有限公司，主要从事与水环境相关的海洋工程智能装备、海洋环境监测与探测装备、智能机器人、智能仪器仪表等的研发、制造、销售等业务。

屹通新材：2025年4月16日公司在互动平台披露，公司投资建设的年产2万件清洁能源装备关键零部件项目中，产品主要为风力发电机主轴、抽水蓄能水轮机主轴、制氢储氢等特种压力容器锻件、船用和海工装备锻件等大中型清洁能源关键零部件，产品中包含了可以用于制氢、储氢等特种压力容器所需的管板等锻件。该项目目前处于热试阶段。

海油发展：公司主要围绕海洋石油生产环节，为海上油气资源的稳产增产提供技术及装备保障服务，并持续拓展陆上非常规油气田技术服务业务，同时通过物流、销售、配餐等能源物流服务提供全方位综合性生产及销售支持。公司抓住能源转型大势，瞄准“双碳”目标，以数字化为抓手，加快推进绿色转型和数字化产业发展。公司以技术服务支持生产，以产品带动技术服务，以物流服务联通技术服务与产品销售，形成了综合性强、风险抵御能力强的业务竞争优势。公司强化产品战略实施，涵盖钻完修及智能注采工具、永磁电泵、化学药剂、油气田生产工艺撬块和外输装备、泵类/压缩机等生产动力装备、设备及管道智能监检测产品、油气田数智管理和监测产品、油气田安全监测设备、节能环保设备、油气田腐蚀防护产品、特种防腐涂料、膜产品、化工催化剂、铂网催化剂等共400余种核心产品。

海油工程：公司麾下拥有一支由19艘专业船舶组成的强大工程作业舰队，包括起重船、铺管船、水下工程船以及工程辅助船等。在深水领域，配备了6艘动力定位的水下工程船、1艘动力定位铺管起重船，并拥有17台先进的水下机器人和1套深水软铺系统、1套犁式挖沟机等大型装备，具备高达3000米级的水下工程作业能力。近年来，通过数十个水下工程项目的实施，积累了丰富的经验，涵盖了水下生产系统的安装、锚系处理、深水软铺、海底挖沟以及水下设施的检测与维修等多个方面。特别是在流花16-2、流花29-1和陵水17-2等项目中，公司成功实施了国内首批真正意义上的大型深水工程，初步形成了涵盖深水半潜平台、深水钢悬链线立管、水下生产系统及深海管道管线铺设等一系列综合性的深水业务能力。“深海一号”和“海基一号”等重大装备的成功交付，标志着我国海洋石油开发能力全面迈入了“超深水时代”。

ST应急：水路应急交通保障装备有：浮桥系列产品，用于紧急状态下迅速克服江河障碍，拥有带式舟桥、分置式浮桥、动力舟桥、机动栈桥、浮码头等；两栖机械化桥系列产品，用于快速克服壕沟、弹坑等人工和天然障碍，拥有坦克冲击桥、轮式冲击桥等系列产品；应急组合式渡船，经快速拼装后，迅速实施水上交通运输及工程作业，拥有多功能组合作业平台等系列产品；应急码头，可快速拼组成多功能的水上靠泊码头,拥有3000t级码头等产品。陆路应急交通保障装备有：机械化桥系列产品、装配式公路桥梁系列产品、路面系列产品。铁路应急交通保障装备有：铁路站台系列产品、铁路应急抢修器材系列产品。航空应急交通保障装备有：应急停机坪，用于保障直升机应急快速起降；航空应急装卸载装置等。

大连重工：2025年6月18日公司在互动平台披露：目前，公司相关业务主要集中在造船（船用）及海工领域，其中船用曲轴今年订货规模已达7亿元，2022年以来订货呈逐年递增趋势；其他海工相关产品（包括船用铸件、造船门吊、甲板吊、螺旋桨和单点系泊、船用齿轮箱等）年均订货约1亿元，占比相对较小。

天海防务：公司的船海工程设计和技术服务业务的市场占有率和业绩位于行业细分领域前三甲，其中灵便型货船、特种工程船、深水作业船以及新能源动力船舶的研发设计与制造享誉国内外。船海工程业务涵盖船舶与海洋工程研发设计、建造、工程咨询和工程监理，形成了全方位、多层次的业务体系，各板块既独立经营，开发各自的市场和客户，又相互促进，发挥协同效应。2023年，船海工程业务运营稳健，增长势头良好，其中，船海工程业务板块主营收入要来源于风电安装平台、大型起重船、打桩船、灵便型散货船、多用途货船、甲板运输船、集装箱船、化学品船、成品油轮、客船、公务船等项目的设计及建造订单。截至2023年12月31日，船海工程设计业务在手订单金额为18,400万元；建造业务在手订单总额约为1,078,851万元；监理业务在手订单金额4,024万元。

山东墨龙：公司主要从事能源装备行业所需产品的设计研发、加工制造、销售服务与出口贸易，主要产品包括石油钻采机械装备、石油天然气输送装备、油气开采装备等，产品主要用于油气能源的钻采、机械加工、城市管网等领域相关设备制造。2024年，公司主要产品为油管、套管等管类产品，占公司营业收入的比例接近90.73%，其中海外出口业务的销售收入同比增长超25%。公司生产经营模式为“以销定产”方式，即由销售部门结合市场销售形式及客户订单计划，对接公司生产系统进行有序生产、检验并交货。公司采购模式为由采购部门统一负责所需原材料、模具和设备的集中采购，包括签订采购合同、跟踪采购进度、协助原材料品质改善等；采购部门根据全面的综合评价指标体系对供应商选择进行严格控制，培养优质的合作伙伴并建立长期稳定的战略合作关系。公司拥有较为成熟的销售网络，成立专门的销售和进出口专业团队，分别负责国内、国外市场的调研、开发、产品销售及售后服务。