小米汽车概念股票|小米汽车板块龙头股资金流向(实时)

思泉新材：通过合理的业务布局和产品规划，公司产品策略及大客户战略取得了初步成效，多项新业务已形成批量销售，同时已有部分新产品进入国际知名消费电子、新能源汽车等领域客户认证阶段。公司深耕散热行业多年，积累了众多优质且稳定的客户资源，服务的终端品牌有北美大客户、小米、vivo、三星、谷歌、ABB、伟创力、比亚迪、富士康、华星光电、深天马、闻泰通讯、华勤通讯、龙旗电子等。2025年4月21日公司在互动平台披露，小米系公司长期稳定合作的重要客户，公司为小米消费电子产品及小米汽车提供散热产品。

唯科科技：2024年3月13日公司在互动平台披露：公司属于小米新能源车的间接供应商，同时公司还与小米旗下生态链企业进行合作，如为金史密斯集团提供走步机配件、为脉合公司提供健身车配件、为野小兽提供动感单车配件等。

纽泰格：公司持续获得巴斯夫的新项目定点，公司与巴斯夫自2016年起开始就悬架减震支撑总成业务开展合作，每年均有新开发项目投入量产。2022年公司陆续取得了吉利PMA、吉利EMA和小米MS11等新能源客户的悬架减震支撑项目定点。

光弘科技：2025年3月7日公司在互动平台披露：公司不仅是小米手机重要的制造服务提供商，也为小米汽车电子业务提供制造服务。

豪能股份：公司汽车零部件业务包括同步器和差速器两大总成系统，此外还涉及空心电机轴、定子转子、行星减速器、DCT双离合器零件、商用车AMT行星机构零件和轨道交通传动系统零件。产品主要应用于燃油车和新能源汽车，覆盖乘用车、商用车、工程机械车辆和轨道交通系统。产品主要配套车系有：奔驰、宝马、奥迪、大众、红旗、吉利、长安、一汽、比亚迪、问界、小米、蔚来、理想、重汽、福田等。公司是国内同步器龙头企业，主要产品包括同步器齿环（铜质同步环、冲压钢环、精锻钢环）、齿毂、齿套、结合齿、同步器总成；公司在新能源汽车传动系统领域布局了行星齿轮、半轴齿轮、差速器壳体和差速器总成、定子转子、电机轴和行星减速器等相关产品，并具备自主设计、同步开发、试验验证和全产业链制造的能力。轨道交通系统主要产品是高铁齿轮箱用迷宫密封环，是公司业务发展的新尝试。

震裕科技：在电机铁芯方面，公司与比亚迪系、汇川技术、索恩格、联合汽车系、台达电子、爱知系、电产系、依必安派特、北美某新能源汽车公司等知名客户建立了稳定的合作关系，为下游新能源汽车提供驱动电机铁芯、微特电机铁芯核心产品等。2023年，公司电机铁芯业务进一步快速发展，特别是在新能源汽车驱动电机领域发展迅速：公司与比亚迪合作历史悠久，为其全系纯电平台、全系混动平台提供各类电机铁芯产品；与汇川技术合作进入小米汽车供应链，后续为其2024年新上市车型提供驱动电机铁芯；与索恩格合作进入国内知名汽车企业供应链，为其2023年畅销车型问界M9、智界S7提供驱动电机铁芯；通过汇川技术及联合汽车电子合作进入理想汽车供应链，为其畅销车型L7、L8、L9提供驱动电机铁芯；与天津博格华纳合作，为极氪007系列提供电机铁芯产品。

弘信电子：2025年3月14日公司在互动平台披露，公司高度关注人工智能带来的机器人等应用终端的机遇，成功独家为小米铁蛋机器人提供全套电路板解决方案。2024年5月29日公司在互动平台披露，公司一直以来与小米有着密切的合作关系，是小米系列产品FPC的主要供应商，包括为小米手机、小米汽车、可穿戴设备、机器人等提供软板产品。2024年5月23日公司在互动平台披露，公司凭借多年积累的多层板高端技术及产品品质在多伦竞争中击败对手，已大量为H公司60、70系列手机及Mate Pad Pro等配套，成为屏幕软板的核心供应商，取得了大比例的供货地位。2022年2月28日公司在互动平台披露，公司与包括宁德时代在内的核心客户保持稳定合作，公司为某国际高端品牌的高端车型量产供应1.2米长的双面大尺寸FPC，代表目前业内的较高技术水平，目前公司是该项目的全球独家供应商。2018年3月19日公司在互动平台披露，公司系国产手机供应链上重要的FPC供应商，直接或间接与小米、华为、oppo、富士康集团均保持业务往来。

超捷股份：公司新能源汽车产品终端客户涵盖特斯拉、蔚来、比亚迪、小米、赛力斯、大众、上汽等众多知名车企。公司业务人员重点开发新能源汽车相关客户与项目，主机厂涵盖比亚迪、特斯拉、理想汽车、赛力斯汽车、小米汽车、上汽乘用车、安徽大众等；瞄准新能源三电系统，在动力电池领域，主要开发的客户有宁德时代、和胜股份、江苏恒义等；在驱动电机和电机控制器领域，重点客户有弗迪动力、浙江方正、上海电驱动、联合电子、华域电动、日本电产等。2024年，公司深度开发现有潜力客户，主要开发板块包含车身底盘系统、视觉系统、内外饰、中控平台系统等。海外市场作为公司战略重点之一，2024年，公司业务人员利用墨西哥驻外销售的优势，推动墨西哥客户的开发，如麦格纳、佛吉亚、法雷奥、博世、博泽等，并实现多个项目定点。

无锡振华：公司从一开始就积极投身于新能源汽车的配套研究和技术开发，一方面主动拥抱如特斯拉、理想汽车、小米汽车、安徽大众、东风岚图、智己汽车等造车新势力，另一方面对老客户如上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等新能源车型积极进行配套，双向把握传统能源与新能源汽车零部件领域，优化产能、业务的布局，截至目前本公司已先后成立了9个生产基地，已形成“无锡+上海+郑州+宁德+武汉+廊坊”的多地联动布局。2023年公司新能源销售额达到总销售的30%，预计2024年这一比例预计将超过50%。

雅创电子：2024年4月17日公司在互动易平台披露：公司的产品通过零部件厂商应用于小米汽车。2023年11月28日公司在互动易平台披露：公司分销业务以及自研IC业务均与长安汽车开展合作且实现批量出货。2023年10月11日公司在互动易平台披露：公司分销业务与自研芯片业务均间接与华为汽车实现批量供货。

德迈仕：公司已为博世（Bosch）、爱信精机（AisinSeiki）、马勒（Mahle）、马瑞利（Marelli）、舍弗勒（Schaeffler）、纬湃科技、丰田织机、德昌电机、万都博泽、万都、LG、费尼亚德尔福（PHINIA）、斯泰必鲁斯（STABILUS）、联合电子、蜂巢、深圳兆威、威灵汽车、意沃汽车、贝德凯利、烟台首钢、亚新科等客户提供新能源汽车相关零部件，据公司了解新能源汽车产品最终用户包括特斯拉、比亚迪、大众、奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、丰田、本田、理想、蔚来、小鹏、小米、深蓝、长安、长城、吉利、极氪、奇瑞、东风汽车、五菱汽车、问界汽车、上汽荣威、上汽智己、斯特兰蒂斯（Stellantis）集团、福特汽车集团、通用汽车集团、现代起亚汽车集团。根据《美国汽车新闻》发布的2024年全球汽车零部件供应商百强榜中，14家选择与德迈仕合作。

星网宇达：2024年1月3日公司互动易披露：公司已经与小米汽车建立了初步合作，目前合作方向主要为部件级配套。

双林股份：2023年12月5日公司互动易披露：公司部分内外饰件产品已间接供货小米汽车，但目前尚未实现量产。

拓普集团：在国内市场，公司与华为-赛力斯、理想、蔚来、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN 等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ 等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。

联测科技：公司的下游客户主要分布在新能源汽车领域、燃油汽车领域、船舶领域和航空领域。新能源汽车领域相关客户有上汽集团、广汽集团、华为公司、蔚来汽车、小鹏汽车、日本电产、小米汽车、联合汽车电子、比亚迪、长安汽车、广汽三菱、英搏尔等；燃油汽车领域相关客户有潍柴集团、吉利集团、中汽研、中国重汽、一汽集团、五菱柳机、全柴动力、玉柴机器集团、东风汽车、江淮汽车、北汽集团、上海机动车检测认证技术研究中心等；船舶领域相关客户有潍柴重机、中国船舶集团、淄柴集团、济柴动力等；航空领域相关客户有中国航发南方工业、中科航空、中航集成、中国直升机设计研究所、国营川西机器厂、中国航发沈阳发动机研究所、中国航发四川燃气涡轮研究院等。

会通股份：2024年4月2日公司在互动平台披露：公司已进入小米汽车改性材料供应体系，但目前该类业务在公司业务占比中份额较小。

星源卓镁：公司招股意向书披露公司研发产品包括：MS11镁合金支架，应用品牌/车型为小米MS11。2024年3月20日公司在互动平台披露，MS11镁合金支架（软模），属于公司2022年在研项目之一，以软模开发试样为目的，非批量产品，目前该项目已顺利结项。2024年3月14日公司在互动平台披露，小米汽车是公司重点开发客户，我们将会积极关注行业内客户的动向和需求，做好自身技术储备并积极寻求与客户的合作机会。

鑫宏业：在新能源汽车领域，公司已进入多家知名终端客户的供应商名录，与比亚迪等整车生产商及吉利汽车、上汽新能源、北汽新能源、一汽集团、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、宇通客车、福田汽车、小米汽车等整车厂一级供应商保持长期稳定的合作关系。匹配车企“超充网络”建设浪潮，公司液冷超充线缆实现600kW以上功率承载，配合碳化硅功率器件优化热管理效率，成为比亚迪、理想5C充电站等企业核心供应商，抢占超充时代先发优势。

豪森智能：2023年3月1日，公司在互动平台表示，自2015年开始进入新能源生产线领域，陆续承接了特斯拉、上汽通用、一汽大众、孚能科技、阳光电源等国内外客户动力锂电池模组/PACK智能装配线订单。2024年4月8日，公司在互动平台表示，公司作为智能产线供应商已经和小米汽车建立合作，鉴于公司与客户已签署保密协议，以保护其相关商业机密、技术研发成果、工艺开发成果等，涉及具体事项暂不便透露。另，2023年12月28日，目前豪森自研的生产制造执行系统HSMES已登录华为云商店，该系统旨在利用豪森近20年来管理运营经验与数百家知名企业累计的管理经验，助力国内企业在中国本土实现智能制造转型升级，提升企业创新能力。

航天智造：2023年7月22日公司在互动平台披露：公司收购的航天模塑目前尚无与无人驾驶相关的产品。目前，航天模塑已成功进入小米汽车的供应商体系并开展内外饰产品的协同设计，部分产品已获得量产订单。