毫米波雷达概念股票|毫米波雷达板块龙头股资金流向(实时)

科翔股份：公司是一家从事高密度印制电路板研发、生产和销售的高新技术企业，可以一站式提供双层板、多层板、高密度互连（HDI）板、厚铜板、高频/高速板、金属基板、陶瓷基板、IC载板、软硬结合板等PCB产品。公司产品下游应用广泛，重点应用于汽车电子、新能源、网络通讯、消费电子、工控医疗、智能终端等领域。公司是国内排名靠前的PCB企业之一，根据中国电子电路行业协会发布的《第二十三届（2023）中国电子电路行业主要企业营收榜单》，公司位列2023年度综合PCB百强第29位，位列内资PCB百强第15位。根据《2023年NTI-100全球百强PCB企业排行榜》，公司位列2023年度全球PCB企业百强第51位。

本川智能：通信设备具体应用：宏基站、小基站、光模块、低空卫星等；汽车电子具体应用：新能源汽车“大三电”和“小三电”、毫米波雷达、超声波雷达、BMS系统、智能驾驶、智能化座舱、中控及高端娱乐系统等；新能源具体应用：储能、充电桩、光伏发电、风力发电、清洁能源等；工业控制具体应用：工业机器人、工业控制板、工业监控系统、工业检测仪、电动工具等电力及电源智能电网、电力系统保护和控制、电源测试等；医疗器械具体应用：CT、核磁共振仪、超声、呼吸机、影像采集系统等；其他具体应用：安防、照明、消费电子、智能家电、军工等。

强达电路：汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统、车身电子控制系统和娱乐通信系统。PCB产品在汽车电子领域中应用广泛，涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）、信息娱乐系统、动力系统和其他车身电子系统。汽车电子领域PCB产品可主要应用于汽车控制系统中的毫米波雷达、驾驶控制系统和整车控制系统等相关产品，公司汽车电子领域代表性PCB产品包括：8层77GHz毫米波雷达板、20层通孔板、8层高频混压板等。高频板是电磁频率较高的PCB产品，通常采用特殊的高频材料（如聚四氟乙烯PTFE）制造而成。高频板中的毫米波雷达板产品“77GHz毫米波雷达PCB关键技术及产业化”项目通过科技成果鉴定，达到国内领先水平。公司毫米波雷达板通常为高多层77GHz毫米波雷达板产品，采用局部薄铜和激光盲孔等难度较高的工艺制造，是汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）的重要电子元器件。

金百泽：2025年3月31日公司在互动平台披露：公司的产品和服务有应用于机器人和人工智能领域，具体客户信息涉及商业秘密。2022年8月5日公司在互动平台披露，公司产品和服务应用广泛，涉及电力、智慧电网等多个行业；其中，在特高压基建领域，公司与多家电力企业合作，持续保持技术研发投入，在超高压直流输电领域积累了较丰富的技术服务实力。2022年1月20日公司在互动平台披露，公司产品和服务应用于VR、AR、AI等领域产品的电子部件。2023年2月23日公司在互动平台披露，公司投入研发与生产的毫米波电路板可应用于车载毫米波雷达等产品。2022年5月25日公司在互动平台披露，公司产品和服务应用广泛，有应用于部分数字货币相关的智能硬件设备。2021年12月8日公司在互动平台披露，公司产品和服务可应用于信创相关的IT基础硬件领域。

欧菲光：2023年2月22日公司在互动平台披露，公司在4D毫米波雷达方向布局多款产品，包括4D中长距雷达、4D成像舱内雷达、4D数字成像雷达等。同时，公司积累丰富的雷达传感器算法和研发经验，如MIMO算法、超分辨算法、目标识别等算法。公司已部署4D数字成像雷达，该款产品采用业内领先的数字编码调制技术（DCM），集成了12Tx16Rx的车规级单芯片方案。相较于当前的模拟雷达，数字雷达的分辨率提升16倍，目标检测能力提升24倍，对比度提升30倍，检测能力大幅提高，从而为驾驶员、乘客、自行车骑行者及行人在内的所有道路使用者带来更高的道路安全性。该款4D数字雷达产品，具备更高的准确度，在各种天气及光照条件下，无论是近距离或远距离，它都能有效地探测静止及移动的物体，同时降低雷达之间的相互干扰。同时，4D数字雷达可以精准地识别过马路的行人、从停放的汽车旁进入道路的儿童，或是沿着护栏骑自行车的人。

中英科技：2023年7月13日公司在互动易平台披露：公司ZYF-6000系列高频覆铜板可以应用于无人驾驶汽车毫米波雷达领域，目前处于小批量供货验证中。公司产品在上述两领域订单规模较小，合计占公司整体业务收入的1%以下。

中京电子：公司珠海富山新工厂是公司高端PCB主要实施载体，对公司未来发展和经营战略具有里程碑式的重要意义。新工厂已逐步完成智能制造系统导入，具备高端PCB制造能力，产品以高多层板（HLC）、高阶HDI板为主。新工厂经过两年多的爬坡期，在技术、产品、客户及管理运营方面都取得了长足的进步，高端产能逐步释放。技术方面，HLC产品量产能力已提升至30层，HDI产品已具备14-18层任意阶量产能力，IC载板实现了小批量产品交付并开始M-SAP工艺技术进阶研发；产品及客户方面，公司围绕新一代通信技术、移动终端、服务器、交换机、存储器和汽车电子领域重点导入客户，并取得积极进展，其中低轨卫星通信领域、AI服务器加速卡、毫米波雷达等新兴市场应用产品均获得客户认证，并已小批量生产。

兴森科技：2023年3月10日公司在互动平台披露：公司产品有应用在毫米波雷达等相关周边产品，占比较少。

华域汽车：2024年1月5日公司在互动平台披露，公司电子分公司专注于智能驾驶的多传感器及软硬件融合系统等产品的研发和生产，在毫米波雷达方面，已形成覆盖架构、算法、硬件、测试、工艺等诸多核心环节的自主开发能力，现已建有前雷达、成像雷达、角雷达、舱内生命体征监测雷达、电动门雷达等基本覆盖ADAS对毫米波雷达完整需求的产品线，可为客户提供系统级的整体解决方案。目前主要客户包括上汽乘用车、上汽大通、奇瑞汽车、集度汽车、极氪汽车、蔚来汽车、上汽通用五菱等。

威孚高科：态势感知核心零部件：包括4D成像雷达、前雷达、角雷达、舱内雷达、道闸雷达等产品，主要应用于智能驾驶、智能座舱、智慧停车、车路协同等领域。公司战略性聚焦毫米波雷达，提供定制化雷达模组产品、感知解决方案，从基础场景进行切入，培育能力，同时瞄准自动驾驶高端应用市场。构建核心能力，实现商业化突破。公司构建具备行业竞争力的市场化独立业务运营团队，完成3D/4D产品平台开发、测试和产线建设，实现商业化突破，实现了和战略伙伴深度合作，共同推进大规模的商业运用。

联合光电：公司自2019年成立中山联合汽车技术有限公司开始进军智能汽车领域，依托强大的光学技术储备，深度布局智能驾驶系统，开发了车载镜头、毫米波雷达及相关产品、AR-HUD相关产品、车内投影产品等，而且将根据市场发展及客户需求不断丰富产品矩阵，目前公司在智能驾驶领域已拥有明显的竞争优势和领先的市场地位，凭借技术优势已获得多家汽车厂商定点，具备较强的市场竞争力。截至2025年6月末，公司相继获得了比亚迪、一汽红旗、零跑、东软睿驰、吉利、长安、奔驰等多家汽车厂商及全球汽车供应链Tier1厂商定点，覆盖超过40款车型。

骏亚科技：公司重点发展技术含量高、经济附加值高的新兴应用领域产品。公司刚性电路板产品在消费电子、能源、网络通信、工业控制、安防、汽车电子、服务器等细分领域广泛应用；FPC（含RFPC）及HDI主要应用于锂电池保护板、摄像头模组（CCM）、无线充、TWS、智能穿戴、车载等细分领域；研发样板及小批量板客户累计超过10000家，产品涵盖高精密多层板、金属基(芯)板、高频高速板、高Tg厚铜板、电源模块板、平面绕组板、混合介质高频多层板、大尺寸PMI泡沫板及根据客户要求定做特殊印制电路板，应用于5G通信、功率模块、大功率LED、汽车毫米波雷达、测试底板等领域。公司将持续优化订单结构，中大批量重点拓展HDI、高多层板订单，样板及小批量重点拓展高频高速板、二次电源厚铜模块、半导体测试版板、软硬结合板、金手指板等附加值高、技术难度大的产品。

吴通控股：针对政策及行业变化的风险，公司采取以下措施避免其风险的发生：第一、公司将紧跟行业政策的变化，适时调整经营策略，加大研发投入，寻求新的突破方向；第二、围绕大连接产业格局，投资或者参股一些符合公司发展战略的优质标的，如战略入股的嗨皮（上海）网络科技股份有限公司，其通过VIE架构以云想科技控股有限公司登录港交所实现成功上市；如参股全球SmallCell知名企业佰才邦，成功布局5G微站赛道；如参股纳瓦电子（上海）有限公司，在毫米波雷达领域提升公司C-V2X车联网的产业协同；第三、继续推进“电子及通讯智能制造+互联网信息服务”的产业布局，不断加强信息服务的发展，巩固公司转型升级成果，顺应通信产业发展新趋势，进一步增强公司核心竞争力。2023年2月17日公司在互动平台披露，公司参股的港交所上市公司云想科技在元宇宙相关商业化领域有所涉足。

沪电股份：2024年公司汽车板整体实现营业收入约24.08亿元，同比增长约11.61%，但因受价格竞争、原物料价格波动、胜伟策汽车板业务尚未全面扭亏等因素影响，汽车板毛利率同比减少约1.20个百分点。其中公司毫米波雷达、采用HDI的自动驾驶辅助以及智能座舱域控制器、埋陶瓷、厚铜、P2Pack等新兴汽车板产品市场持续成长，占公司汽车板营业收入的比重从2023年的约25.96%增长至约37.68%。公司密切关注市场需求变化，依托深耕多年的通讯设备、汽车电子领域底层技术积累和创新能力以及在客户端长期累积的安全、稳定、可靠的产品质量信誉，与客户在新能源车三电系统，自动驾驶辅助，智能座舱，车联网等方面深度合作，加快新技术的研发投入，开展关键技术的研发，深度参与客户前期设计及验证。

保隆科技：2025年6月5日公司在互动平台披露，今年以来，公司智能驾驶传感器（单目/多目摄像头、雷达）量产规模持续提升，并陆续获得重要项目定点。公司的双目摄像头已获客户的低空飞行器项目定点，预计明年量产；双目技术在机器人的应用也具备较大的拓展潜力。公司包括压力类传感器、光学类传感器、速度、位置类传感器、加速度/偏航率类传感器在内的车辆感知传感器迎来高速发展期。随着智能驾驶级别升级，单车对环境感知传感器的需求量在持续攀升，这将给公司摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、以及域控制器等智能驾驶产品带来巨大的增量市场。公司布局了BUSBAR、液冷板、电流类传感器等新能源汽车专属产品。凭借自身技术发展、政策支持和市场需求，中国新能源汽车销量在近几年实现了快速增长，公司BUSBAR、液冷板、电流类传感器等产品将从中受益。

晋拓股份：2023年2月公司异动公司中披露：公司关注到毫米波雷达热点概念，公司主要产品为汽车用铝合金压铸零部件。2022年开始有用于毫米波雷达控制器的产品小批量量产，截止目前，该类产品交付2.9万套，实现产品及模具营收157万元，预计占2022年营收比例为0.15%（2022年度尚未审计），尚未形成规模化生产，公司主要产品仍为汽车零部件，上述产品不会改变公司主营业务，不会对公司业绩产生重大影响。招股说明书附录披露：在新能源汽车零部件领域，公司实现了多项技术和工艺突破，新能源汽车电机系统、电控系统、热系统等核心零部件已向全球领先的汽车零部件供应商博格华纳、法雷奥、法雷奥西门子、安川等达成合作，主要项目合作包括：自动驾驶毫米雷达波控制器。

通宇通讯：在卫星通信领域，公司产品涵盖地面站终端、卫星通信载荷、卫星通信终端应用三大类产品。公司积极推动卫星通信业务的发展，紧跟行业发展趋势，围绕“星-地-端”三大应用场景，依托在微波及毫米波的技术积淀，持续加大卫星通信领域资源投入。一方面，提升地面站终端、卫星通信载荷、卫星通信终端应用三大类产品的技术含量与产品质量；另一方面，积极开展技术攻关与产品创新，丰富卫星通信产品线，满足市场对卫星通信产品的增量需求，积极打造公司第二增长曲线。公司持续加速卫星通信产业布局，通过多维度投资与合作构建产业生态：2024年底以来，公司先后完成三项战略部署。以3000万元参股卫星核心零部件企业鸿擎科技；联合武汉洪山国资成立湖北中洪通宇空间技术有限公司，强化政企协同；携手华真资本设立5000万元规模的空天产业基金，首期2000万元已投向卫星通信核心企业上海京济通信。

南亚新材：在智能电驱动方面，随着新能源汽车400V到800V快充,公司推出的无卤素高Tg、无卤素高TgCTI600材料,经过多家知名终端客户的多次验证,能完全满足其性能符合要求；在智能驾驶方面，汽车智能化的发展,对摄像头、高速算力、激光雷达、毫米波雷达等产品有不同的需求,公司研制出不同等级及类型材料,可满足其不同应用领域的要求。前述产品认证有序推进，部分领域已实现量产。

四会富仕：公司持续推动研发投入，应用于通信的高频高速板，新能源汽车的大电流、高散热的嵌埋铜块电源基板、金属基基板、陶瓷基板、刚挠结合板、超厚铜（≥6OZ）基板、陶瓷基板、以及应用于毫米波雷达、激光雷达、光模块等领域产品相继量产，产品结构进一步优化，高附加值产品占比增加，持续增强与不同客户的合作黏性，促进公司经营管理与技术、服务水平的提升，奠定公司在多品类高品质PCB供应商中的市场地位。

雷科防务：雷达系统业务通过多年积累已经形成了覆盖从系统设计、天线、射频、信息采集、信息处理、模拟仿真测试等方面的完整产业链能力，具有丰富的工程经验。自主掌握新体制雷达算法、毫米波雷达检测建模技术、全频段有源无源天饲馈、全频段高集成度低成本TR组件、国产化异构并行处理等关键核心技术。具备毫米波雷达、相控阵雷达、合成孔径雷达系统研发设计和生产能力，面向国防、交通、民航、矿山、气象、汽车等行业市场都拥有领先的相关技术和产品。