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毫米波雷达概念股票|毫米波雷达板块龙头股资金流向(实时)

 
 板块概念股龙头股DDX数据(输入板块代码或拼音查询): 概念板块列表
 
毫米波雷达 ( 板块 994768 )
6505.04 -0.68 %
BBD: -21.51亿   成交额:537.85亿  开盘:6545.34  最低:6413.94  最高:6682.52  振幅:4.19%  更新时间:2025-09-18
DDX: -0.286   DDY: -0.443   特大单差: -1.5   大单差: -2.5   中单差: 1.5   小单差: 2.5   单数比:0.909  通吃率: -4.00%
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毫米波雷达概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

南亚新材:在智能电驱动方面,随着新能源汽车400V到800V快充,公司推出的无卤素高Tg、无卤素高TgCTI600材料,经过多家知名终端客户的多次验证,能完全满足其性能符合要求;在智能驾驶方面,汽车智能化的发展,对摄像头、高速算力、激光雷达、毫米波雷达等产品有不同的需求,公司研制出不同等级及类型材料,可满足其不同应用领域的要求。前述产品认证有序推进,部分领域已实现量产。

沪电股份:2024年公司汽车板整体实现营业收入约24.08亿元,同比增长约11.61%,但因受价格竞争、原物料价格波动、胜伟策汽车板业务尚未全面扭亏等因素影响,汽车板毛利率同比减少约1.20个百分点。其中公司毫米波雷达、采用HDI的自动驾驶辅助以及智能座舱域控制器、埋陶瓷、厚铜、P2Pack等新兴汽车板产品市场持续成长,占公司汽车板营业收入的比重从2023年的约25.96%增长至约37.68%。公司密切关注市场需求变化,依托深耕多年的通讯设备、汽车电子领域底层技术积累和创新能力以及在客户端长期累积的安全、稳定、可靠的产品质量信誉,与客户在新能源车三电系统,自动驾驶辅助,智能座舱,车联网等方面深度合作,加快新技术的研发投入,开展关键技术的研发,深度参与客户前期设计及验证。

大华股份:旗下子公司华锐捷专注于智能汽车电子产品和解决方案,充分发挥在视频感知、人工智能及数智物联等领域的核心技术和产品优势,致力于为国内外乘用车和商用车客户提供全域智驾产品及服务。主要产品包括车载全系摄像头、车载毫米波雷达、智驾域控制器和系统等,具备全域软硬件、算法及系统研发试验能力和精益生产制造能力。乘用车产品包含车载全系摄像头、毫米波雷达、智驾域控制器和智能驾驶系统Hi-Pilot。华锐捷将继续加大在智能驾驶传感器、算法和系统产品上的投入,全面发挥汽车电子基于视觉、超声波和毫米波雷达融合感知的技术优势,围绕智能驾驶和智能座舱,推出更具竞争力的解决方案。2024年7月17日公司在互动平台披露:华锐捷发布的出租车系统,除了电招服务系统,还有出租运价管理系统、出租服务考评系统、出租电召约车服务系统、出租企业在线管理系统、出租稽查管理系统等。目前已有多处网约车项目合作。

超声电子:2024年12月30日公司在互动平台披露,公司电子电路(专业)研究中心的主要研究方向有:新型特种印制电路板技术、高密度互连印制电路板技术、高多层印制电路板技术研究;近年来,已研究开发出高阶任意层互连印制板产品、毫米波雷达板产品、高多层精密电路板关键技术、印制电路板高精度背钻技术等成果。

兴森科技:2023年3月10日公司在互动平台披露:公司产品有应用在毫米波雷达等相关周边产品,占比较少。

新劲刚:2024年3月26日公司在互动平台披露,公司的产品可应用于毫米波雷达领域,公司产品主要用于特殊应用领域,没有在民用毫米波雷达市场形成销售收入。

中京电子:公司珠海富山新工厂是公司高端PCB主要实施载体,对公司未来发展和经营战略具有里程碑式的重要意义。新工厂已逐步完成智能制造系统导入,具备高端PCB制造能力,产品以高多层板(HLC)、高阶HDI板为主。新工厂经过两年多的爬坡期,在技术、产品、客户及管理运营方面都取得了长足的进步,高端产能逐步释放。技术方面,HLC产品量产能力已提升至30层,HDI产品已具备14-18层任意阶量产能力,IC载板实现了小批量产品交付并开始M-SAP工艺技术进阶研发;产品及客户方面,公司围绕新一代通信技术、移动终端、服务器、交换机、存储器和汽车电子领域重点导入客户,并取得积极进展,其中低轨卫星通信领域、AI服务器加速卡、毫米波雷达等新兴市场应用产品均获得客户认证,并已小批量生产。

硕贝德:公司深耕终端天线业务二十余年,主要研发、生产及销售无线通信终端天线,产品主要为FPC天线、LDS天线、LAP天线、UWB天线、PEP基站天线、CPE天线、ARVR天线及智能汽车高精度定位天线、V2X天线、4D毫米波雷达波导天线等,产品广泛应用于手机、平板电脑、移动支付、无人机、无线充电、汽车、基站及可穿戴等各类移动通信终端通信设备。2023年10月11日公司在互动平台披露,公司天线产品可应用于5.5G网络领域。2024年4月24日公司在互动平台披露,公司天线产品可应用于飞行汽车或者无人机领域。

亚太股份:2023年7月14日公司在互动平台披露,公司参股公司苏州安智汽车零部件有限公司有研发4D毫米波雷达,目前正在研发试验中。目前公司量产的毫米波雷达产品有涉及24GHZ和77GHZ。公司的毫米波雷达是作为ADAS系统的部件提供给整车厂。

金百泽:2025年3月31日公司在互动平台披露:公司的产品和服务有应用于机器人和人工智能领域,具体客户信息涉及商业秘密。2022年8月5日公司在互动平台披露,公司产品和服务应用广泛,涉及电力、智慧电网等多个行业;其中,在特高压基建领域,公司与多家电力企业合作,持续保持技术研发投入,在超高压直流输电领域积累了较丰富的技术服务实力。2022年1月20日公司在互动平台披露,公司产品和服务应用于VR、AR、AI等领域产品的电子部件。2023年2月23日公司在互动平台披露,公司投入研发与生产的毫米波电路板可应用于车载毫米波雷达等产品。2022年5月25日公司在互动平台披露,公司产品和服务应用广泛,有应用于部分数字货币相关的智能硬件设备。2021年12月8日公司在互动平台披露,公司产品和服务可应用于信创相关的IT基础硬件领域。

景旺电子:2024年,公司在激光雷达板、毫米波雷达板(五代、六代)、各种域控制器PCB等产品稳定量产,技术难度更大、附加值更高的HLC、HDI产品获得更多客户认可,超额完成年度销售目标。七代毫米波雷达板技术、线控底盘产品等匹配更高智能驾驶级别的多个项目正在加速导入和小批量生产。

德赛西威:致力于提供行业领先的智能驾驶整体解决方案,产品范围涵盖智能驾驶计算系统,传感器和算法等,依托人工智能、大算力芯片、AI大模型算法、多传感器融合及V2X车路协同技术,为全球用户创造安全、舒适和高效的智能驾驶服务和体验。在智能驾驶域控制器领域,公司持续巩固行业领军地位,产品矩阵不断优化升级,全面覆盖多样化市场需求。公司高算力平台已成功实现规模化量产,为理想汽车、小鹏汽车、极氪汽车、长城汽车、广汽埃安、路特斯等多家知名车企提供配套支持。2024年,公司与奇瑞汽车达成相关合作,共同开发舱驾一体中央计算平台。在智能驾驶全栈解决方案的关键组成部分——传感器和T-Box产品领域,公司已确立显著的市场领先优势。2024年,公司推出新一代高性能CRD03P角雷达产品。同时,公司积极布局FRD02级联成像雷达、FRD03前向毫米波雷达、CRD03E角雷达等系列传感器产品,构建起完整的感知系统解决方案。

联合光电:2025年2月25日公司投资者关系活动记录表披露,公司在智能驾驶领域的主要产品有车载镜头、毫米波雷达产品及相关应用产品、AR-HUD相关产品、车内投影产品等,其中车载镜头已通过一级供应商基本覆盖全国主流整车厂商及部分一线国际品牌汽车厂商,其他产品相继获得了比亚迪、一汽红旗、蔚来汽车、江淮、东风柳汽等多家汽车厂商定点,覆盖40多款车型。2024年下半年,公司子公司联合汽车中标了比亚迪多个ADAS相关高清摄像头项目,目前项目尚在有序推进中。公司的毫米波雷达产品技术成熟,主要供货给蔚来、柳汽、江淮等汽车厂商,2024年公司也获得了一汽红旗的定点项目,预计2025年毫米波雷达业务未来将实现显著增长,实际情况请以公司定期公告信息为准。

威孚高科:态势感知核心零部件:包括4D成像雷达、前雷达、角雷达、舱内雷达、道闸雷达等产品,主要应用于智能驾驶、智能座舱、智慧停车、车路协同等领域。公司战略性聚焦毫米波雷达,提供定制化雷达模组产品、感知解决方案,从基础场景进行切入,培育能力,同时瞄准自动驾驶高端应用市场。构建核心能力,实现商业化突破。公司构建具备行业竞争力的市场化独立业务运营团队,完成3D/4D产品平台开发、测试和产线建设,实现商业化突破,实现了和战略伙伴深度合作,共同推进大规模的商业运用。

通宇通讯:在卫星通信领域,公司产品涵盖地面站终端、卫星通信载荷、卫星通信终端应用三大类产品。公司积极推动卫星通信业务的发展,紧跟行业发展趋势,围绕“星-地-端”三大应用场景,依托在微波及毫米波的技术积淀,持续加大卫星通信领域资源投入。一方面,提升地面站终端、卫星通信载荷、卫星通信终端应用三大类产品的技术含量与产品质量;另一方面,积极开展技术攻关与产品创新,丰富卫星通信产品线,满足市场对卫星通信产品的增量需求,积极打造公司第二增长曲线。公司持续加速卫星通信产业布局,通过多维度投资与合作构建产业生态:2024年底以来,公司先后完成三项战略部署。以3000万元参股卫星核心零部件企业鸿擎科技;联合武汉洪山国资成立湖北中洪通宇空间技术有限公司,强化政企协同;携手华真资本设立5000万元规模的空天产业基金,首期2000万元已投向卫星通信核心企业上海京济通信。

保隆科技:2025年6月5日公司在互动平台披露,今年以来,公司智能驾驶传感器(单目/多目摄像头、雷达)量产规模持续提升,并陆续获得重要项目定点。公司的双目摄像头已获客户的低空飞行器项目定点,预计明年量产;双目技术在机器人的应用也具备较大的拓展潜力。公司包括压力类传感器、光学类传感器、速度、位置类传感器、加速度/偏航率类传感器在内的车辆感知传感器迎来高速发展期。随着智能驾驶级别升级,单车对环境感知传感器的需求量在持续攀升,这将给公司摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、以及域控制器等智能驾驶产品带来巨大的增量市场。公司布局了BUSBAR、液冷板、电流类传感器等新能源汽车专属产品。凭借自身技术发展、政策支持和市场需求,中国新能源汽车销量在近几年实现了快速增长,公司BUSBAR、液冷板、电流类传感器等产品将从中受益。

富满微:2022年12月1日公司在互动平台披露:公司毫米波雷达主要应用在消费类电子方面。

中英科技:2023年7月13日公司在互动易平台披露:公司ZYF-6000系列高频覆铜板可以应用于无人驾驶汽车毫米波雷达领域,目前处于小批量供货验证中。公司产品在上述两领域订单规模较小,合计占公司整体业务收入的1%以下。

纳睿雷达:目前市场上毫米波雷达缺乏对目标进行超精细化识别的能力,不能高精准度有效识别目标的类型,如车辆、路障、人员等,限制了毫米波雷达应用。针对该问题,决定研发一款可提供一种双线偏振相控阵毫米波雷达,利用不同类型目标对于雷达双线偏振波散射的差异来实现对目标类型的分类识别,适用于自动驾驶、立体交通、无人机等领域。

信维通信:智能汽车是公司另一重要下游应用领域,是公司产品应用的重要战略布局。2025年上半年,公司持续深化与国内外主流主机厂及Tier1供应商的合作,成功新增多项核心供应商资质,并获得多个量产供货定点项目。公司积极拓展自有技术产品在该领域的应用突破,加大对客户及产品的拓展。截至2025年6月末,公司车载雷达、大功率无线充电模块、USBHub及定制化线束、连接器等核心产品取得了显著进展。在竞争较为激烈的汽车电子EMI/EMC产品类别中,公司研发的新型电磁屏蔽器件、散热器件及精密结构件也获得了客户的认可。公司在智能汽车领域的业务布局预计将在未来2-3年为公司的成长提供有力支撑。2025年7月23日公司在互动平台披露,公司针对部分客户需求已开展毫米波雷达产品的开发,公司也会积极挖掘无人驾驶领域的业务机会。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1688519南亚新材 分时 日线 板块
2002463沪电股份 分时 日线 板块
3002236大华股份 分时 日线 板块
4000823超声电子 分时 日线 板块
5002436兴森科技 分时 日线 板块
6300629新劲刚 分时 日线 板块
7002579中京电子 分时 日线 板块
8300322硕贝德 分时 日线 板块
9002284亚太股份 分时 日线 板块
10301041金百泽 分时 日线 板块
11603228景旺电子 分时 日线 板块
12002920德赛西威 分时 日线 板块
13300691联合光电 分时 日线 板块
14000581威孚高科 分时 日线 板块
15002792通宇通讯 分时 日线 板块
16603197保隆科技 分时 日线 板块
17300671富满微 分时 日线 板块
18300936中英科技 分时 日线 板块
19688522纳睿雷达 分时 日线 板块
20300136信维通信 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
毫米波雷达概念板块解析(994768) 毫米波雷达龙头股概念股一览
毫米波雷达的工作波长介于厘米波和光波之间,车载毫米波雷达作为汽车辅助驾驶和自动驾驶的核心探测设备,具有探测距离远、穿透力强、抗恶劣环境等诸多优势,可以有效的探测目标的距离、速度以及角度,为汽车辅助驾驶以及自动驾驶提供有力支持
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