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车联网概念股票|车联网板块龙头股资金流向(实时)

 
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车联网 ( 板块 994023 )
7279.51 +0.81 %
BBD: 11.16亿   成交额:1,014.63亿  开盘:7255.95  最低:7199.96  最高:7314.56  振幅:1.59%  更新时间:2026-05-25
DDX: 0.027   DDY: -0.019   特大单差: 2.4   大单差: -1.3   中单差: -0.4   小单差: -0.7   单数比:0.988  通吃率: 1.10%
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车联网概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

东芯股份:公司继续推进车规级存储产品的研发及产业化进度,着力构建高附加值的车规产品矩阵,公司 SLC NAND Flash、NOR Flash 以及 MCP 均有产品通过 AEC-Q100 的验证,具备满足严苛车规级应用环境的能力。公司稳步推动车规客户的导入与销售,已经完成国内多家整车厂的白名单导入并且持续推动多家海内外一级汽车供应商(Tier1)的供应商资质认证,并在多款车型中实现量产。公司产品在汽车电子中的应用领域包括通信及远程控制系统、ADAS 系统、智能座舱域控系统、车身控制系统等。另,2024年6月21日公司投资者关系活动记录表披露:公司的MCP产品已向海外的Tier1客户出货,主要应用于车联网模块。

光弘科技:2025年5月22日公司在互动易平台披露,公司在汽车电子制造领域有着深厚的积累,先后为包括深圳引望在内的国内外知名汽车电子方案商提供各类传感器、车联网通讯、数据处理、车辆控制等辅助驾驶相关产品的制造服务。随着AC公司并购的完成,公司可以为国内车企客户的出海提供欧洲、美洲、非洲的本地化制造平台,同时也为AC的客户提供中国制造这一高效的供应链选择,形成全球化的联动。

力源信息:2025年8月27日公司在互动平台披露,公司在汽车行业深耕多年,代理的汽车电子相关产品直接和间接的汽车客户主要有理想、比亚迪、上汽、长安、大众、东风、长城、吉利、奇瑞、丰田、赛力斯、特斯拉、蔚来等。其中,部分客户的特定车型已接入华为研发的鸿蒙智行智能车载系统。2021年8月9日公司在互动平台披露,新能源汽车是传统汽车的衍生,公司多年前已开始布局整个汽车行业,从车门、车身到胎压、车载控制盒再到汽车娱乐系统,均有相关客户。2019年7月16日公司在互动平台披露,公司自2013年开始涉及ETC行业客户。

菲菱科思:公司多年来专注于信息通信电子领域,并依托自身的优势拓展了汽车电子产品类,持续加强研发投入不断提升自主研发和设计能力。2024年,在业务拓展方面,继续深耕园区接入、汇聚层中高端交换机、数据中心交换机,快速扩展汽车通信电子产品的相关研发设计能力和制造服务;在产品方案方面,深度扩展国产方案交换机、安全防火墙、IOT网关等业务;在中高端数据中心交换机产品部分,在200G/400G/2.0T/8.0T数据中心交换机上迭代12.8T等产品形态,启动了基于博通芯片的3.2T、2.0T数据中心交换机产品开发,扩展了基于国产CPU的COME模块;在交换机细分领域,扩展了工业控制和边缘计算场景需求的新一代TSN工业交换、Multi-GE(2.5G/5G/10G)电口交换机及2.5G光上行千兆交换机/2.5G光下行万兆上行全光交换机等。在上述各个领域均取得了一定的自主研发创新成果。在汽车电子业务部分,完成了汽车车联网T-BOX量产交付和汽车智能控制显示屏量产交付;在汽车新产品演进方面,在智能座舱和域控制器部分加大了研发设计投入。

满坤科技:2024年6月20日公司在互动平台披露:公司产品在车联网相关产品应用主要是T-box, V2X, 汽车网关等。

硕贝德:公司深耕终端天线及模组业务二十余年,主要研发、生产及销售无线通信终端天线,产品主要为FPC天线、LDS天线、LAP天线、UWB天线、PEP基站天线、CPE天线、陶瓷天线、ARVR天线、卫通天线及高集成鲨鱼鳍天线、智能汽车高精度定位天线、V2X天线、4D毫米波雷达波导天线等,产品广泛应用于手机、平板电脑、移动支付、无人机、无线充电、汽车、基站及可穿戴等各类移动通信终端通信设备。公司还研发、生产及销售无线充电模组及WiFi蓝牙模组等。公司4D毫米波雷达波导天线已向国内头部客户批量出货超300万PCS,是国内首家具有波导天线塑胶金属化量产能力的公司。

北路智控:2025年5月12日公司在互动平台披露,公司于2020年投资参股希迪智驾(湖南)股份有限公司,公开信息可查,希迪智驾目前股东中有北京红杉铭德股权投资中心(有限合伙),北京百度毕威企业管理中心(有限合伙)等多家知名投资机构。希迪智驾官网介绍,该公司以“车、路、云”全系列车路协同产品,为车联网先导区、双智城市、高速公路提供多类型智能网联解决方案。

科大国创:2024年6月25日公司在互动平台披露:公司研发了面向特定场景的车-路-云协同(智能网联)系统,后续会积极关注与上述项目相关的市场机会。

慧博云通:在软件技术服务领域,公司通过指派专业的软件技术人员,基于云计算、大数据、人工智能、物联网等IT技术,与客户研发团队共同完成软件的需求分析、架构设计、软件开发与测试、产品上线及维护支持等全产品生命周期的工作,对客户的软件开发工作形成专业、高效、灵活的支撑,使客户能够更加聚焦于自身的核心业务。代表客户包括但不限于字节跳动、SAP、InternetBrands、爱立信、中国移动、恒生电子等公司。在人工智能领域,基于自然语言处理(NLP)、计算机视觉(CV)、语音识别、开/闭源大模型、私有化定制部署等技术,为客户提供涉及人工智能应用及大模型智能体相关软件产品的开发服务和解决方案,包括:AI+图像数据应用、AI+文本数据应用、AI+视频数据应用、AI+行业数据应用等面向不同行业场景的智慧应用及大模型智能体。在物联网领域,公司基于开源的物联网边缘计算平台的云边一体化物联网技术,提供覆盖智能家居、智慧医疗、车联网等领域的IoT云边协同解决方案,为客户实现企业的各种业务系统无缝集成。

国芯科技:公司重点发展汽车中高端MCU、DSP芯片和高集成数模混合信号芯片等方面的芯片产品和技术,开拓MCU+ASIC芯片套片组,形成具有技术优势和成本综合竞争力优势的套片解决方案,已在汽车域控制芯片、辅助驾驶处理芯片、主动降噪专用DSP芯片、动力总成控制芯片、新能源电池管理芯片、线控底盘芯片、车身和网关控制芯片、车联网安全芯片、仪表及小节点控制芯片、安全气囊芯片、数模混合信号类芯片和智能传感芯片等12条产品线上实现系列化布局,不断拓展汽车电子芯片产品的宽度和深度,在汽车域控制、动力总成、新能源电池管理、线控底盘、车身和网关控制、车联网信息安全、座舱音频和安全气囊点火芯片等领域均实现量产装车,为解决我国汽车行业“缺芯”问题作出努力。目前下游的涵盖整车客户包括比亚迪、奇瑞、吉利、上汽、长安、一汽、东风、北汽和广汽等。

美利信:2024年6月20日公司在互动平台披露:公司的通信结构件可以用于车联网(车路协同领域)。

雅创电子:2024年6月18日公司在互动易平台披露:公司在车联网的业务布局如下:在智能座舱领域内,可以为客户提供系统级软硬件解决方案、4G模块、汽车蓝牙数字钥匙方案等;在汽车照明领域内,公司的ECU团队可以为汽车前大灯、尾灯、氛围灯、智慧交互屏等提供支持OTA在线升级的应用解决方案;在自动驾驶领域内,公司分销的产品包括的摄像头、陀螺仪、激光雷达等均可应用其中。

紫光国微:2024年6月28日公司在互动平台披露:公司汽车芯片安全产品布局涉及车联网多个领域,其中车规SE在数字钥匙、T-BOX等领域的应用获得市场认可,已导入数十家主机厂和Tier1,实现量产装车。2024年1月11日公司在互动平台披露,公司积极布局汽车电子领域,已经推出数字钥匙方案、T-BOX安全芯片、无线车载充电鉴权芯片等产品和解决方案,并在V2X、网关、域控、座舱等领域取得显著成果,得到了国内外头部车企、行业联盟的广泛认可。

顺络电子:公司于2009年开始设想规划,从海外顶级汽车电子厂商业务出发,经过十几年的铺垫成长至今,截止目前,顺络仍是少数在全球汽车电子市场活跃的中国元器件企业。公司产品在汽车电子具体应用十分广泛,通过不断深入探索产品组合,截止目前,公司产品已实现三电系统等电动化场景全面覆盖,并且延伸至智能驾驶、智能座舱、域控制器等全方位智能化应用场景覆盖。2024年1月4日公司在互动平台披露,公司汽车电子产品可广泛应用于汽车电池管理系统、自动驾驶系统、车载充电系统(OBC)、车联网、大灯控制系统、电机管理系统、车身控制系统、影音娱乐系统等。

移为通信:视频车联网产品是公司车载类产品的升级迭代,深度融合先进AI算法核心能力。该AI视觉终端应用行业领先的算法技术,构建了“端-云”一体化智能安全解决方案。除了具备高清影像记录、碰撞唤醒与SOS紧急救援等基础保障外,更通过智能视觉感知技术,实现了对行车环境与驾驶员状态的全维监测。系统能够精准识别潜在风险(如ADAS预警、疲劳/分心驾驶),并提供即时闭环反馈(语音提醒),有效降低事故率,为各类终端应用提供强有力的主动安全赋能。

*ST易录:公司依托自研安全监管平台、云控基础平台等核心技术,联合生态伙伴打造全场景解决方案。边端侧以MEC为核心构建融合感知与边缘计算单元,强化人、车、路全域安全保障;中心侧通过城市级云控平台与数字孪生平台,实现路网感知、态势预测、可视化指挥等核心功能,同时以安全监管平台为中枢,实现数据互通与业务协同,结合公司在交通数据领域的先发优势,为车路云一体化规模化落地提供坚实支撑。

麦捷科技:2024年6月24日公司在互动平台披露:目前公司的射频滤波器产品可应用于T-Box等车联网智能终端,后续公司将认真研究车路云一体化的相关技术路线与实际产品应用情况,挖掘培育增量业务。2023年11月1日公司互动易披露:现阶段公司本部的电感、金之川的变压器等磁性器件产品均可应用在自动驾驶和智能座舱领域,目前公司产品已在多个客户定点,随着与客户合作地不断深入,后续公司在该业务领域的出货将有稳步提升。

中富通:2024年6月28日公司在互动平台披露:公司高度重视边缘计算产品在车联网及车路协同领域应用,公司研发相关的产品及解决方案,目前在积极推动相关产品及方案的市场拓展。

浩云科技:公司的大数据产品已全面覆盖车辆大数据、高速大数据、ETC大数据等广域交通大数据领域。自主研发的交通大数据分析系统、样板示范路管理系统、高速安全管理智能系统、车辆特征识别大数据分析系统、实有车辆库以及港澳车辆入境ETC服务平台等,综合运用大数据分析技术、现代通行技术、导航定位技术与图像识别技术,将交通系统中的人、车、道路及环境等要素有机融合。通过系列技术与产品的应用,致力于实现交通系统的智能化升级,助力交通系统在安全、通畅、低公害以及低能耗等方面达到更优水平。

天源迪科:2024年报披露,公司持续深耕优势领域(智能网联汽车、农险遥感分析服务、无人机),并结合数字孪生,人工智能加速推进应用场景创新。参与多个车厂的系统建设,包括地图采集平台、车路云一体化平台、自主泊车应用等;农险遥感分析服务在多地持续为承保理赔工作提供支撑。无人机方面,在“三维建模的无人机飞行空域构建”、“基于GIS网络分析及空间分析技术的三维动态航路规划”、“基于深度学习的故障检测”等技术方向重点突破。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1688110东芯股份 分时 日线 板块
2300735光弘科技 分时 日线 板块
3300184力源信息 分时 日线 板块
4301191菲菱科思 分时 日线 板块
5301132满坤科技 分时 日线 板块
6300322硕贝德 分时 日线 板块
7301195北路智控 分时 日线 板块
8300520科大国创 分时 日线 板块
9301316慧博云通 分时 日线 板块
10688262国芯科技 分时 日线 板块
11301307美利信 分时 日线 板块
12301099雅创电子 分时 日线 板块
13002049紫光国微 分时 日线 板块
14002138顺络电子 分时 日线 板块
15300590移为通信 分时 日线 板块
16300212*ST易录 分时 日线 板块
17300319麦捷科技 分时 日线 板块
18300560中富通 分时 日线 板块
19300448浩云科技 分时 日线 板块
20300047天源迪科 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
车联网概念板块解析(994023) 车联网龙头股概念股一览
车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。
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