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通用航空概念股票|通用航空板块龙头股资金流向(实时)

 
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通用航空 ( 板块 993666 )
5356.2 -2.39 %
BBD: -17.72亿   成交额:168.72亿  开盘:5440.03  最低:5314.63  最高:5440.03  振幅:2.36%  更新时间:2025-06-19
DDX: -0.339   DDY: -0.595   特大单差: -5.4   大单差: -5.1   中单差: 1.2   小单差: 9.3   单数比:0.746  通吃率: -10.50%
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通用航空概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

宝利国际:响应国家“一带一路”合作倡议,2015年宝利航空成立,深耕整机销售、金融租赁及售后航材维修服务,致力于成为中国领先的通航贸易服务商成立。宝利航空是俄罗斯直升机公司民用业务指定中国区授权经销商,拥有多项航空产业牌照及资质证书(融资租赁牌照、CCAR-91部运营资质、CCAR-145部维修资质以图片形式展现)。持有俄系、欧直等品牌多架直升共机及其配套航材库,业务覆盖全国,积极为国家航空护林、应急救援等公共事业输出价值。2023年,公司航空直升机租赁业务保持平稳,针对到期业务均完成续约,航材贸易业务量保持平稳,基于航材大部件的周期性更换、翻修需求,缺件将影响运营人执行国家应急护林任务,公司根据这一市场需求,积极开发航材大部件的租赁服务,运用厂家渠道及自身储备需求,建立共享备件池,为客户提供航材大部件的供应,解决客户燃眉之急,并最终根据市场循环周期,形成规模效应。

*ST新研:2024年,公司继续以控股子公司四川新航钛科技有限公司为载体,大力发展航空航天业务。四川新航钛依托什邡、北京、西安、沈阳、景德镇等生产制造基地,持续聚焦“航空航天飞行器结构件”“航空发动机和燃气轮机结构件”等传统核心业务板块,发挥既有能力和优势,大力拓展“民用航空、商业航天及低空经济飞行器结构件”“核工业成套部组件试验装备”等新兴装备和业务。持续提高产品交付能力,为航空、航天、核聚变、船舶、核电、商业航天、低空经济等领域客户提供配套服务。

航天电子:公司航天电子信息产品主要包括惯性与导航、测控通信与网络信息、微电子、机电组件与传感系统、精导对抗与有效载荷等领域,公司在相关行业领域内始终保持国内领先水平,并保持着较高的配套比例。近年来,随着国家航天事业的快速发展,公司航天电子产品营业收入稳步提升,公司七成左右的营业收入均来自该产品领域,由于产品毛利率相对较高,是公司净利润的主要来源。2023年,公司紧密围绕年度工作目标,扎实推进技术创新,持续加强科研生产的精细化管理,严格产品质量控制,圆满完成了以“神舟十六号”、“神舟十七号”、“天舟六号”货运飞船等空间站应用与发展为代表的多次重大航天型号保障任务,保持了公司经济效益的稳步增长。

山河智能:全资子公司Avmax Group Inc.的航空业务范畴广泛,涵盖了飞机租赁、销售、零配件供应、维修维护、包机服务、航空电子设备服务、工程技术支持以及飞机喷涂等多个领域。Avmax的机队规模庞大,拥有百余架飞机,机型多样,其中包括庞巴迪民用支线喷气飞机等主流机型。Avmax备有充足的支线飞机零配件库存,不仅为自营飞机的维修业务提供了坚实保障,也满足了其他飞机维修公司的零配件需求。此外,Avmax还拥有一座10500平方英尺的机库,可提供专业的电子设备维修及改装服务。其下属子公司Avmax Chad SARL运营着4架公务飞机,为中国石油等国际知名企业提供高品质的包机服务。

天和防务:公司通过前瞻性布局,致力于推动低空制空权的能力建设。现阶段,经过多年的积累公司已拥有满足低空飞行服务保障的软硬件产品,并立足航空应急救援需求,着力云平台、大数据、5G等新技术应用,形成了北斗/ADS-B/4G机载终端、航空应急移动塔台车、航空应急服务平台组成的军民两用、空地协同、实操可用的航空应急救援平台,解决航空应急的指控难题,有效提升应急救援空地一体化能力。核心产品包括:对空监视指挥的低空雷达、通航综合运行支持系统、通航飞行服务站、通用机场移动塔台车、通航公司运营平台、无人机飞行协管系统等系列产品。在低空空防方面,公司开展了野战防空与城市低空空管空防一体化大数据服务体系及其分系统的研究工作,在猎影产品的基础上,开发猎影3.0,相关研发工作正在积极推进中,猎影3.0将充分发挥公司技术与产品积累,形成军民两用的要地防空、城市防空拳头产品,为低空制空权提供核心能力。

中直股份:公司秉持“扶摇直上,无所不达”的产品理念,为国内各型直升机提供零部件,同时公司也研发制造多型不同吨位、满足各类用途的AC系列民用直升机,以及运12和运12F系列通用飞机。公司产品结构合理,产品谱系齐全,涉足民用直升机、通用飞机、直升机零部件制造、航空转包生产和客户化服务等多领域,为政府客户、企业客户和消费者提供有竞争力的航空产品与服务,成为国内领先的直升机整机及零部件供应商,也是致力于高端装备制造的现代化工业企业,同时公司是全面支撑低空经济发展的航空高科技核心骨干企业。公司是国内直升机制造业中规模最大、产值最高、产品系列最全的主力军,现有核心产品既涉及直升机零部件制造业务,又涵盖民用直升机整机、航空转包生产及客户化服务、电动垂直起降飞行器等新能源飞行器研制,构建了系统与集成级的解决方案优势。

中航高科:航空工业复材是集复合材料研发、生产、销售和服务于一体的专业化国家高新技术企业,主要产品为航空复合材料原材料、民用航空结构件和关键零组件,面向国内航空市场和非航空市场领域。2023年航空工业复材成功入选国资委首批“创建世界一流专精特新示范企业”名单。航空工业复材作为航空复合材料专业化供应商,目前是我国航空领域唯一一家专业从事复合材料研发工程化的单位,技术力量雄厚、创新基础扎实,在复合材料研发和成果转化方面居于国内领先地位,承担了航空工业集团绝大多数在研在产航空装备的复合材料原材料及中间材料的生产与交付,承担了AG600、C929系列等多项型号研制及攻关任务,突破了多项关键制造技术,保证了各型号转阶段等重要里程碑节点,真正发挥了航空复合材料行业引领的作用。

新兴装备:公司主营业务是以伺服控制技术为核心的航空装备产品的研发、生产、销售及相关服务。公司主要产品分为机载设备和技术服务及其他两类,公司产品可广泛应用于直升机、固定翼飞机和无人机等航空装备领域,属于高科技的机电一体化产品。作为一家专业从事机载悬挂/发射装置、飞机信息管理与记录系统等研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业,公司采用集研发设计、生产制造、销售、服务为一体的经营模式,根据用户需求,开发满足用户需要的产品及解决方案,打造成集航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制等业务为一体的航空技术解决方案综合提供商。

航发动力:公司经营模式为多元化经营,坚持聚焦航空发动机及燃气轮机主业,面向军用、民用两大市场。从产业链所处位置看,航空发动机及衍生产品覆盖全产业链,包括研制、生产、试验、销售、维修保障五大环节;外贸出口转包业务处于产业链中游,以生产制造为主,参与国际部分新型民用航空发动机零部件试制工作。为应对国际航空业衰退风险,公司及下属子公司逐步拓展国内民用飞机动力市场。从实现价值的方式看,公司为差异化模式,以全谱系航空发动机产品和全生命周期研发制造及维修保障服务为特色。

洪都航空:航空制造产业作为国家战略新兴产业已得到空前重视,“低空经济”首次被写入政府工作报告。公司作为国内少数几家航空主机生产商之一,具备独立且完整的航空器研发制造能力,积累了丰富经验,打造了全体系人才队伍。公司将积极践行新发展理念,融入“大航空”及“低空经济”发展战略,以航空装备制造为主体,航空工业集团为依托,发挥人才和技术优势,提升自主可控水平,创新进取,全面发力,从战略层面推动构筑军民两用、高低(空)结合、多形态、多维度、多谱系的航空产业生态链,把洪都航空建设成为一个科技进步、经济繁荣、生态良好的现代化上市公司;打造成为功能齐全、特色鲜明的中部地区最大的航空制造产业基地。

威海广泰:公司空港装备产品种类齐全,国内市场占有率遥遥领先。设备主要有集装货物装载机、飞机牵引车、飞机电源、旅客摆渡车、飞机食品车、飞机除冰车、气源车、飞机罐式加油车、旅客登机桥等35个系列496种型号,覆盖机场的客舱服务、机务服务、货运装卸、场道维护、航油加注、机场消防六大作业单元,涵盖飞机所需的所有地面设备,是全球唯一一家具备为一座机场配套所有地面保障设备能力的企业,部分主导产品国内市场占有率达50%以上,是全球空港地面设备品种最全的制造商。公司从2009年开展空港装备电动化的研究,至今已经完成全系列空港装备电动化开发与制造,在“国际赛道”率先实现了“换道超车”;近年来,公司电动化装备不断推向国内外市场,高品质的“绿色”产品赢得了客户广泛好评,产品全球影响力不断提升。公司部分空港装备可应用于通航机场,同时针对通用航空业务专门研发了适用于通航机场的空港装备,已经形成销售。

超图软件:GIS应用软件业务板块分为政府应用业务和企业应用软件业务。设置5大产品线/BU,在每个产品线/BU,整合各子公司同一领域的研发团队,聚焦强化产品创新能力。在提供行业应用解决方案的同时,公司不断加强应用软件的研发。1、公司依旧是自然资源领域的领先地理信息供应商,面向自然资源调查监测、自然资源确权登记、自然资源所有者权益、自然资源开发利用、国土空间规划、国土空间用途管制和国土空间生态修复等全业务环节,提供勘测与自然资源规划设计相关服务及产品,着力提升自然资源和国土空间态势感知能力、数据治理挖掘共享能力和决策支撑能力,构建开放共享数字生态,促进全面信息安全,加快实现自然资源管理数字化、智能化转型。2、公司面向住房管理、城乡建设、城市管理、综合管理等业务提供先进的空间智能解决方案与服务,通过信息资源整合,着力增强新一代信息技术与住房城乡建设行业的深度融合,助力数字住建迈向新台阶。3、公司通过时空数据底座、数据融合治理、数据服务运营,打造全面引领的基于位置服务的数据治理、开发利用与交易服务平台,探索数据局及数据集团相关的数据要素服务商业模式,助力千行百业充分发挥数据要素优势,赋能产业科技创新。4、公司面向水利、水文部门以及气候、气象中心,提供水利、气象治理以及各类灾害防治的智能感知监测与智慧化决策服务,着力打造水利数字孪生、水利水文、地下水监测、气象灾害风险管理、生态气象服务等业务的数字化场景以及智慧化决策路径,为水利业务智能化以及气象灾害的预警决策持续赋能。5、公司聚焦园区、航空、能源和企业地图服务赛道,以空间智能(GI)+数字孪生技术为核心,服务各级各类企业客户数字化转型工作,助力企业实现从宏观建设到微观运维,再到精细化运营和服务的全生命周期管理。

航发控制:公司是国务院国资委直属军工企业中国航发的核心业务板块之一,作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业,全方位参与所有在研在役航空发动机控制系统“探索一代、预研一代、研制一代、生产一代、保障一代”工作,在航空发动机控制系统细分领域处于行业领先地位。2023年内,公司主要从事航空发动机及燃气轮机控制系统、国际合作业务、控制系统技术衍生产品三大业务。其中,航空发动机及燃气轮机控制系统产品主要包括航空发动机及燃气轮机控制系统的研制、生产、修理、销售与服务保障;国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产,如航空发动机摇臂、飞控系统和燃油系统滑阀偶件、发动机泵壳体组件及其他精密零件的制造;控制系统技术衍生产品业务主要包括地面战车类高端电液作动装置、弹用动力控制系统关键零部件、机电液控制用高精度电磁阀、传感器等产品的研制、生产、销售与服务。公司注册地址为江苏省无锡市滨湖区刘闾路33号。

中航西飞:公司是我国主要的军用大中型运输机、轰炸机、特种飞机等航空产品的制造商;公司拥有完整的民机部件生产制造体系及先进的研制能力,在国际国内民机研制领域占有重要地位,是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一,是国家大飞机、支线飞机、航空应急救援装备体系建设的核心和主导力量之一。

中化岩土:公司通用航空业务包括民航工程咨询、规划设计、项目投资及管理、工程建设、运营和维护,涵盖通用机场项目全生命周期,成为国内为数不多从事通用机场投资、建设和运营的企业。公司投资建设的安吉机场主要提供机场运营业务,同时也承担着应急救援等社会公共服务职能,2023年安吉机场年度保障飞行小时数和飞行架次均为浙江省通用航空机场首位;公司运营管理的绍兴鉴湖直升机场是长三角地区规模最大的直升机机场。公司全资子公司浙江中青拥有中国民用航空华东地区管理局核发的《通用航空企业经营许可证》和《商业非运输航空运营人运行合格证》,2023年9月顺利通过了民航华东地区管理局CCAR-135部运行合格证的审定,具备和满足民航华东地区管理局最新要求的定期载客运输飞行、非定期载客运输飞行、全货机运输飞行、空中游览飞行运行资质。安吉机场和绍兴鉴湖直升机场已经开展了通用航空商业经营等低空经济业务活动,包含航空器运营、飞行体验、私照培训、航空夏令营、短途空中游览飞行等业务,同时绍兴鉴湖直升机场与多家医疗机构、应急单位合作,2023年6月正式挂牌“浙江省疾病预防控制中心卫生应急培训演练基地”。浙江中青以此为基础,将通用航空与低空经济产业融合发展,带动通用航空产业新消费,实现机场的良性可持续发展。

隆鑫通用:子公司珠海隆华主营无人机整机及零部件生产、销售。2023年,公司持续加强产品研发设计,提升产品飞行品质,各项性能指标均满足设计要求,得到客户认可;公司积极推进适航认证,拓展无人机培训市场。另,公司持股90%的重庆领直航科技有限公司主营无人机培训、植保业务。公司持股66%的遵义金业机械铸造有限公司主营航空航天零部件加工、销售。

万泽股份:公司专注高温合金材料和核心部件的研发制造,致力于研发、生产具有自主知识产权和国际竞争力的精密铸造叶片、高温合金粉末盘件、高温母合金及其合金粉末等。已建立超高纯度高温合金熔炼核心技术体系,主要生产镍基高温母合金;该产品主要作为母材或应用于热端部件的生产中,如粉末冶金制粉、高温合金铸造等。已建立超高纯度粉末冶金制粉核心技术体系,主要是将高温母合金进行雾化,来完成高温合金粉末的制备,其粉末主要用于制造先进发动机的涡轮盘、封严篦齿盘等粉末盘件的生产,产品已经经过考核认证,进入批量生产。已掌握精密铸造叶片核心技术,并成功使用自主研发的镍基高温母合金试制出高品质的等轴、定向及单晶涡轮叶片,相关产品已应用于航空发动机、燃气轮机、机车动力等产业,部分产品已进入批量生产。已掌握高温合金粉末涡轮盘件、篦齿盘等构件制备的核心工艺及其参数控制技术,成功研制并交付高温合金粉末盘件并通过装机长试考核,进入批量生产阶段。

旋极信息:公司根据客户及市场需求,提供高品质的嵌入式系统软硬件产品和解决方案,以及嵌入式系统定制化开发服务。公司高度重视自主可控技术的研发投入,不断丰富软件测试、总线测试和系统测试等全系列产品线,打造了集拓扑分析、实时监控与高级仿真功能于一体的总线协议分析仪产品,提高了产品竞争力,并且公司各类自主研发的系统级测试设备、安全可信设备得到了广泛的应用验证,获得客户的充分认可和好评,取得了良好的市场效益。公司积极拓展嵌入式系统测试产品在汽车电子、轨道交通、民用航空、多媒体、工业自动化、医疗设备等领域的市场应用,多项产品和技术已经通过验证。同时公司也在作战效能评估、测试设备仪器云平台、测试性验证实验室等领域开展新的技术研发及应用,以保持公司在嵌入式系统测试业务方面的良性发展。

新大洲A:公司持有中航新大洲航空制造有限公司45.00%的股权,该公司主营业务为:航空器零部件制造。

海特高新:在航空工程技术与服务领域,公司是中国最大的飞机大修、航空部附件维修、飞机客机改货机的民营企业。公司成功开发波音B737-700、B737-800客机改货机方案,取得美国FAA和以色列民航局的补充型号合格认证(STC)及改装能力批复,并获得中国民航局VSTC合格认证,是最高等级的MRO工程技术能力。公司和EFW正式签署A321客机改货机(P2F)改装协议,成为EFWA321机型客改货项目全球的第一家第三方改装公司,公司是国内唯一能同时执行B737NG和A321/A320系列两种主力窄体机型客机改货机的MRO企业,维修综合实力达到国际一流水平,朝着窄体机维修与改装卓越中心的战略目标迈进。在航空部附件维修领域,具备超过4万件号的维修能力,维修类别和数量国内领先。公司是大中华区能力最强的公务机MRO,开展公务机运营管理、航空器委托管理、商务包机服务,参与公务机起降热点城市的服务中心建设,致力于建成国内一流的公务机运营管理公司。在飞行培训领域,公司是中国目前最大的第三方飞行员、乘务员培训中心。在航空租赁领域,通过强大的MRO能力搭建了一站式飞机交易、融资规划、飞机管理、包机、飞机维修、飞机资产处置等全方位服务平台。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1300135宝利国际 分时 日线 板块
2300159*ST新研 分时 日线 板块
3600879航天电子 分时 日线 板块
4002097山河智能 分时 日线 板块
5300397天和防务 分时 日线 板块
6600038中直股份 分时 日线 板块
7600862中航高科 分时 日线 板块
8002933新兴装备 分时 日线 板块
9600893航发动力 分时 日线 板块
10600316洪都航空 分时 日线 板块
11002111威海广泰 分时 日线 板块
12300036超图软件 分时 日线 板块
13000738航发控制 分时 日线 板块
14000768中航西飞 分时 日线 板块
15002542中化岩土 分时 日线 板块
16603766隆鑫通用 分时 日线 板块
17000534万泽股份 分时 日线 板块
18300324旋极信息 分时 日线 板块
19000571新大洲A 分时 日线 板块
20002023海特高新 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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12.33-1.91%1.21%0.62-0.174-0.476-39.077250130767.57-4430.530.5772330813455-5.50-8.902.5011.9017.30%22.80%16.30%25.20%41.90%30.00%-14.4-4.8-2.8-3.93.934-3.762-3.185205354.2
13.24-2.07%0.93%0.95-0.1770.010-18.60634006186.56-1175.451.01439403995-10.80-8.2012.206.802.10%12.90%16.90%25.10%42.50%35.70%-19.0-4.1-7.2-8.4-35.083-12.927-12.96049785.8
4.17-2.11%8.71%1.25-0.244-0.224-4.323240062317.32-1744.890.9562453523449-4.501.700.402.404.60%9.10%27.60%25.90%28.50%26.10%-2.82.91.3-0.5-8.4345.4983.968170999.1
4.40-2.22%1.50%1.07-0.1750.63111.42934005425.55-634.791.81635186389-9.60-2.1013.50-1.802.40%12.00%30.00%32.10%29.70%31.50%-11.70.3-1.4-0.5-19.556-13.146-7.45481399.5
10.07-2.42%2.28%1.08-0.382-0.675-35.474020017025.63-2860.310.58796275654-2.80-14.00-1.7018.504.70%7.50%18.20%32.20%41.10%22.60%-16.8-9.7-7.7-0.0-17.558-14.116-13.40974086.0
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
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