| 中远海控所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
中欧班列:中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列,中欧班列的开通将促使双边贸易快速发展。 |
国企改革:随着国资国企改革进一步推进,通过资本市场改革是理想途径之一,从央企到地方国企改革,资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式,未来国企层面改革将加速开展,资本市场将在国企改革中发挥重要作用。 |
中特估:中国特色估值体系的提出,有助于促进以央国企为代表的上市公司价值重估。本概念板块选取具有央企国资背景的上市公司,并且综合考量了业绩变动以及PE、PB、ROE、分红能力、现金流、行业地位、市场影响力、社会责任、公司治理等多个要素,参考了部分券商研报。 |
央企改革:本概念板块选取上市公司实控人(含最终实控人)为央企背景的予以入选。 |
远洋运输:远洋运输是使用船舶跨越大洋的运输。对中国籍船舶而言,批准其进行远洋运输,即确定其运输航线,意味着该船舶为进出境船舶。参与远洋运输即是行走国际航线。它是海洋运输的一种,也是整个运输业的组成部分。若从地理概念理解,远洋运输是指以船舶为工具,从事跨越海洋运送货物和旅客的运输。然而,从运输业务的关系来理解,远洋运输则是指以船舶为工具,从事本国港口与外国港口之间或者完全从事外国港口之间的货物和旅客的运输,即国与国之间的海洋运输,或者称为国际航运。 |
运输业:(1)运输业包括铁路运输、道路运输、水上运输、航空运输以及管道运输等。 (2)《交通运输标准化“十三五”发展规划》印发,规划提出,到2020年建成适应交通运输发展需要的标准化体系,标准化理念深入普及,标准先进性、有效性和适用性显著增强,计量、检验检测、认证认可能力显著提高,标准化人才队伍素质明显提高,国际标准化活动的参与度与影响力明显提升,标准化对交通运输科学发展的支撑和保障作用充分发挥。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 994635 | 中欧班列 分时 日线 成分 |
| 2 | 994063 | 国企改革 分时 日线 成分 |
| 3 | 994782 | 中特估 分时 日线 成分 |
| 4 | 993962 | 央企改革 分时 日线 成分 |
| 5 | 994197 | 远洋运输 分时 日线 成分 |
| 6 | 991016 | 运输业 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 5172.13 | -0.05% | 0.62% | 0.67 | -0.021 | -0.017 | -5.058 | 2 | 2 | 0 | 0 | 558960.50 | -19004.64 | 0.959 | 254965 | 244622 | -3.60 | 0.20 | 1.30 | 2.10 | 14.50% | 18.10% | 23.80% | 23.60% | 31.00% | 28.90% | -3.4 | 2.0 | -2.4 | -2.7 |
| 7173.10 | -0.17% | 1.81% | 0.82 | 0.000 | -0.141 | -3.996 | 1 | 1 | 1 | 1 | 32545686.00 | 0.24 | 0.894 | 14873625 | 13297437 | 0.60 | -0.60 | -0.70 | 0.70 | 11.30% | 10.70% | 24.30% | 24.90% | 32.90% | 32.20% | 0.0 | -2.5 | -2.8 | -2.2 |
| 4287.54 | -0.33% | 0.22% | 0.65 | -0.004 | 0.002 | -1.240 | 1 | 3 | 0 | 1 | 5964327.00 | -113322.18 | 1.014 | 1862584 | 1888193 | -2.30 | 0.40 | 0.40 | 1.50 | 20.80% | 23.10% | 26.60% | 26.20% | 24.50% | 23.00% | -1.9 | -0.8 | -0.9 | -2.0 |
| 6590.32 | -0.35% | 0.82% | 0.71 | -0.010 | -0.049 | -4.489 | 1 | 2 | 0 | 1 | 19489778.00 | -233876.78 | 0.911 | 8004279 | 7291870 | -0.40 | -0.80 | -0.40 | 1.60 | 8.00% | 8.40% | 26.60% | 27.40% | 33.30% | 31.70% | -1.2 | -2.2 | -2.5 | -2.4 |
| 8926.92 | -0.44% | 0.93% | 0.69 | 0.018 | -0.067 | -1.892 | 3 | 3 | 1 | 1 | 536899.38 | 10201.08 | 0.899 | 289357 | 260014 | 2.60 | -0.70 | -2.00 | 0.10 | 12.90% | 10.30% | 23.50% | 24.20% | 34.80% | 34.70% | 1.9 | 1.3 | -0.7 | -1.2 |
| 6894.74 | -0.72% | 0.67% | 0.72 | -0.013 | -0.014 | -2.977 | 2 | 2 | 0 | 1 | 1812528.13 | -34438.02 | 0.972 | 1067198 | 1037646 | -1.20 | -0.70 | 0.50 | 1.40 | 12.90% | 14.10% | 24.50% | 25.20% | 33.20% | 31.80% | -1.9 | -0.1 | -1.7 | -2.1 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |