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京沪高铁概念题材|京沪高铁所属行业地域板块

 
 沪深个股所属概念板块查询: 个股概念题材列表
 
京沪高铁 ( 个股 601816 )
5.11 +0.59 %
BBD: 6840.41万 成交额:5.95亿开盘:5.08最低:5.06最高:5.12振幅:1.19%更新时间:2026-04-02 15:00:00
DDX: 0.027 DDY: -0.007 特大单差: 2.4 大单差: 9.1 中单差: -8.1 小单差: -3.4 单数比:0.951通吃率: 11.50%
京沪高铁(601816)概念题材
行业板块:
6695.64-0.27%
概念板块:
4297.28-1.67%
6314.09-1.29%
4207.15-1.77%
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历史数据:
DDX更新时间:2026-04-02 15:00:00  京沪高铁DDX分时  京沪高铁DDE日线  京沪高铁DDE周线  京沪高铁DDE月线  建议?
页数:
京沪高铁所属板块介绍
所属板块解析

运输业:(1)运输业包括铁路运输、道路运输、水上运输、航空运输以及管道运输等。 (2)《交通运输标准化“十三五”发展规划》印发,规划提出,到2020年建成适应交通运输发展需要的标准化体系,标准化理念深入普及,标准先进性、有效性和适用性显著增强,计量、检验检测、认证认可能力显著提高,标准化人才队伍素质明显提高,国际标准化活动的参与度与影响力明显提升,标准化对交通运输科学发展的支撑和保障作用充分发挥。

央企改革:本概念板块选取上市公司实控人(含最终实控人)为央企背景的予以入选。

铁路基建:铁路基建板块包括了铁路建设、铁运运输、机车制造以及其它与铁路相关的个股。

高铁:近年来,随着人民生活水平的不断提高和社会经济的快速发展,高铁以其快速、 便捷、舒适的优势成为了越来越多乘客出行的首选交通工具。

所属板块解析
行情数据
序号股票代码名称|查股数据
1991016运输业 分时 日线 成分
2993962央企改革 分时 日线 成分
3993586铁路基建 分时 日线 成分
4994051高铁 分时 日线 成分
序号股票代码名称|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
6695.64-0.27%0.88%1.070.005-0.0030.34234202785338.2516712.060.994131094113030542.50-1.900.70-1.3018.90%16.40%24.10%26.00%29.40%30.70%0.6-0.5-1.9-2.0
6314.09-1.29%0.89%0.89-0.057-0.047-9.508010018108356.00-1158934.880.91579361997265269-2.10-4.302.404.007.10%9.20%24.70%29.00%34.20%30.20%-6.4-3.1-3.0-3.0
4297.28-1.67%1.27%0.92-0.085-0.043-8.68135002741989.50-183713.230.94513945721317553-1.30-5.402.004.702.70%4.00%28.70%34.10%33.40%28.70%-6.7-0.8-1.1-1.9
4207.15-1.77%1.40%0.96-0.096-0.036-8.45335002902561.50-200276.660.95713523451293892-1.00-5.902.104.802.70%3.70%28.90%34.80%33.00%28.20%-6.9-1.1-1.3-1.9
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
京沪高铁概念题材解析(601816)
公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体,通过委托运输管理模式,委托京沪高速铁路沿线的北京局集团、济南局集团和上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理,并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。公司主营业务为高铁旅客运输。公司投资、建设、运营的京沪高速铁路既是贯穿我国东部路网的大动脉,又是承接南、北高速铁路,连接中西部地区客运专线的路网核心。京沪高速铁路与京哈、太青、徐兰、沪汉蓉、沪昆等其他高速铁路相连接,通过其强大的运输能力和辐射效应,扩大了通达范围;途经的北京、天津、济南、南京、上海等大城市均为重要的交通枢纽,为中长途旅客中转换乘提供了便利条件,减少了旅客出行时间,对于改善我国东部地区交通结构,完善综合交通运输体系,促进经济社会发展有重要意义。2023年京沪高铁本线列车运送旅客5325.2万人次,同比增长209.1%;跨线列车运行里程完成9204.4万列公里,同比增长66.2%。
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