统一大市场概念股票|统一大市场板块龙头股资金流向(实时)

中谷物流：公司主要业务为集装箱物流服务，整合全国范围内的铁路及公路资源，形成“公、铁、水”三维物流网络，建立了以水路运输为核心的多式联运综合物流体系。集装箱作为标准载货单元具有安全、高效、绿色、便捷的优点，集装箱物流结合集装箱与物流的特点，具有产业链长、高效便捷、集约经济、运输损耗低、安全可靠等优势，是货物运输发展的重要方向。与此同时，公司积极向两端延伸，通过公 路、铁路、物流园区等多种方式为客户提供集装箱全程物流服务。

世盟股份：公司属于现代物流行业发展背景下的现代物流服务提供商，提供服务包括关务服务、运输服务、仓储及管理服务。公司专注于为跨国制造企业提供定制化、一体化、嵌入式的供应链物流解决方案。公司致力于满足客户先进生产制造体系中的高效、及时、灵活性供应链管理需求，提供包括运输服务、仓储及管理服务、关务服务在内的全方位、一体化综合物流服务，助力客户缩短生产周期、降低库存成本、提高生产经营效率。公司围绕跨国制造企业，不断创新服务模式，增强物流服务能力，通过整合运力资源、仓储资源、港口关务服务资源等基础服务功能，针对特定客户的行业特性和需求，形成包括关务服务、运输服务、仓储及管理服务在内的全方位、一体化供应链综合物流服务。

厦门国贸：2023年6月14日公司在互动平台披露：建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑和内在要求，公司积极服务和融入全国统一大市场，2022年，公司拓展中西部业务，新设西安等区域公司，携手湖北省属、武汉市属企业设立湖北国控供应链集团有限公司，初步形成了以上海、成都、广州、北京、武汉等重点城市为核心的“东西南北中”区域布局，构建国内业务与要素和资源市场的循环通道。

安通控股：安通控股是一家以市场需求为中心，以集装箱航运物流为核心，通过整合水路、公路、铁路等运输资源，以数字智能科技驱动，致力于为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案的综合物流服务商。目前，公司旗下拥有全国5A级物流企业安通物流和国内水路运输龙头企业安盛船务两家主要的全资子公司。多年来，公司在贯彻执行多式联运战略中持续深耕水路运输服务，依托覆盖沿海沿江的物流优势，积极拓展铁路与公路网络，公司以综合物流信息化平台为支撑，基于强大的水路运输网络，通过加速拓展并对接货运铁路及周边物流场站相关资源，不断向内陆延伸，现已在公、铁、海的运输体系中形成网络化竞争优势，物流产品的多样化、时效性和覆盖半径得到大幅提升。

铁龙物流：2023年年报披露，公司中标全球最大天然气制乙二醇示范工程的全程物流项目，巩固在乙二醇专业物流市场龙头地位。海铁联运开行海南自贸港-南沙港-西南区域、茂名东至岳阳北食用油专列，西部陆海新通道多式联运实现新突破。

中国铁物：公司在全国主要城市建立了完善的供应链集成服务网络，整合了大量优质的供应商资源、仓储物流资源和客户资源，在工程集成服务、生产物资供应链集成服务等业务领域形成了较为完整的供应链条和规模优势，切实服务不同项目客户的个性化需求，定制解决方案，助力产业链上下游优化资源配置、降低交易成本、协同共赢发展。

盐 田 港：2022年6月28日公司在互动平台披露：建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑和内在要求，是国家社会经济发展的必然趋势，融入全国统一大市场也是公司的战略发展方向。

中创物流：公司成立于2006年11月14日，主营综合性现代物流业务，主要为进出口贸易参与主体提供集装箱及干散货等一站式跨境综合物流服务。随着公司“一体两翼”战略的提出，公司将主营业务重新整合，划分为三大业务板块：跨境集装箱物流、国内新业务和海外业务。其中跨境集装箱物流是公司的主体业务和基本盘，主要包括：货运代理、船舶代理、场站仓储、沿海运输等围绕国际集装箱运输开展的相关物流服务。国内新业务包括智慧冷链物流和新能源工程物流，是公司基于传统业务的延伸和突破。海外业务包括资源转运物流业务和配套综合物流，是公司未来发展的重要引擎。

中铁特货：在大件货物物流领域，公司积极推进物流总包服务，以铁路站到站运输业务为核心，与有实力的公路、水运物流商合作，为客户提供铁、公、水全程联运。公司还配备了经验丰富的技术人员，可以根据运输项目情况编制完善的装载加固方案和运输方案，还可以同时协调铁路、公路、水运运力，保障大件货物安全、顺利运达。同时，公司积极拓展军民融合类相关产品运输市场，深化战略合作，不断增强大件物流供给水平。公司拥有铁路大件运输车辆30余种，能够覆盖市场上绝大多数超限货物的运输需求。主要运输货物包括电力变压器、发电机定子、工程机械、长钢轨、长钢板、预制梁、航空航天设备等。

农 产 品：2024年1月10日公司在互动平台披露：国家高度重视商品要素资源在更大范围内畅通流动，推动加快建设全国统一大市场。公司专注于农产品流通行业34年，开创农产品批发市场“网络化”经营模式，在深圳、北京、上海、天津、成都、西安、长沙等22个大中城市建成33家农批市场和网上市场，形成国内最具规模的农产品批发市场网络体系。公司将继续深耕市场核心主业，加快农批市场转型升级；加快种植基地、城市生鲜食材配送等全产业链业务布局；着力开展“数字菜篮子”探索创新，通过流通环节标准化建设、畅通农产品流通渠道，更好地助力农业高质量发展。

畅联股份：公司自成立以来，立足上海外高桥保税区，积极推进全国服务网络的建设。截至2025年6月30日，公司下设39家分子公司，并形成了覆盖华北、东北、华东、华南、华中及西南等重点区域、重要城市的全国化物流服务网络，涵盖了上海、北京、天津、沈阳、西安、成都、重庆、武汉、深圳、广州、昆明、昆山、香港等枢纽城市以及江浙皖地区的主要城市。此外，为响应客户的境外业务需求，公司已于越南成立全资子公司，业务外延逐步扩展。

今天国际：智慧物流系统可以为客户实现物流设备自动化出入库作业和物流配送中心智能化配送与信息化管理。智慧物流系统通常由自动化仓库系统、自动化搬运与输送系统、自动化分拣与拣选系统及其电气控制和信息管理系统等部分组成。自动化仓库系统主要包括货架、堆垛机以及密集存储的穿梭车等自动化存储设备；自动化搬运与输送系统主要包括各式输送机、无人搬运小车、轨道穿梭车、机器人和其它自动搬运设备；自动化分拣与拣选系统主要包括各类自动化分拣设备、手持终端拣选和电子标签拣选等。信息管理系统主要包括物流管理软件、仓库管理软件、仓库控制软件、智能分拣和拣选软件等。

中远海科：公司主要从事数字航运与供应链、数字城市与交通等业务。公司持续推进业务创新，通过数智技术和实体业务深度融合，打造面向行业的数字化平台和产品，为行业客户提供端到端的数字化、智能化解决方案。公司是国内最早从事交通和航运科技服务的企业之一，近年来积极推进现有业务与大数据、云计算、人工智能等新型技术的结合，坚持发展数字航运与供应链、数字城市与交通等业务，在行业内尤其是数智航运科技领域具有领先地位。公司融合新兴信息技术与传统航运要素，构建起航运供应链领域完整的数字技术栈，打造了“船视宝”“Hi-Dolphin大模型”“I航运”“船舶航行主动安全系统”等一系列具有影响力的核心数智化产品，形成覆盖航运物流供应链各领域的数字化解决方案。

国货航：公司承载了中航集团深厚的航空运输发展积淀，为航空货物运输需求提供专业、可靠的解决方案，目前已发展成为国内主要的航空物流服务提供商之一。公司依托覆盖六大洲的全球航线网络资源和丰富的国际航权时刻资源、布局国内主要货源地及国际发达地区的货机和客机枢纽、拥有国内重要枢纽机场自有航空货站和全球航空货站保障体系、高质量的运行及应急保障能力和定制化航空物流服务能力，以高品质航空运输业务为基础，以航空货站业务为支撑，以信息技术为纽带，专注于中国跨境市场，服务于从生产商到终端客户的全物流链产品服务体系。根据所提供服务的具体内容与形式的不同，国货航主营业务可分为航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案三大板块。

XD物产中：2025年10月16日公司在互动平台披露，公司控股子公司保理公司联合宇树科技等单位开展农机研发制造推广方面的研发合作，该研发合作尚处于研究论证阶段。公司未持有宇树科技股份。

广汇物流：新疆依托“东联西出”战略区位，已成为我国能源安全战略核心区。公司红淖铁路沿煤炭富集区而建，红淖铁路同时联通兰新铁路和临哈铁路形成“双通道”格局，作为“疆煤外运”重要通道具有运力提升潜力。公司上游红淖铁路与下游的四大综合能源物流基地形成“东西呼应、多点支撑”网络，公司在运营的柳沟综合能源物流基地、在建的宁东、明水及广元综合能源物流基地，均位于全国结构性煤炭缺口不断扩大的地区或疆煤出疆的重点节点位置，辐射甘肃、四川、重庆、云南、宁夏、青海、河南、湖南、湖北及华北等地，从综合运距及开采成本来看，新疆煤炭在上述地区具有较强的综合竞争力。同时，公司的综合能源物流基地在运输网络中互为补充，改善运输结构，实现“公转铁”、“散转集”无缝转换，大幅提升公司整体抗风险能力。

万林物流：公司提供的港口装卸服务、基础物流服务及进口代理服务基本涵盖了进口木材供应链的各个流通环节。从直接提供木材或协助客户选择国外木材供应商开始，公司可以提供进口代理、代办保险、船舶代理、货运代理、报关报检、港口装卸、仓储堆存、货物中转以及经水路或陆路对外配送等各项物流服务。公司的集成服务能力的优势，是港口装卸业务、仓储配送业务或进口代理业务中只能提供单一服务的物流企业所不能匹及的。

供销大集：2025年8月11日公司在互动平台披露：在统一大市场方向，公司紧抓发展机遇，充分发挥城乡流通基础设施运营商的独特优势，以县域商业体系建设为核心载体，深度融入农产品上行与工业品下行双向流通网络。依托全国集采集配中心，推动特色农产品提质增效；同步探索在县域商业综合体嵌入农产品展销、供应链配套服务。

炬申股份：公司所处大类行业为现代物流业，公司专注于大宗商品物流和仓储领域，主要业务为：物流业务和仓储业务。经过多年的发展，公司已发展成为集物流方案设计、运输、仓储装卸、期货交割与标准仓单制作、货权转移登记等为一体的多元化综合物流服务商。仓储业务方面，公司主要围绕在大宗商品产业消费地和生产地进行布局，目前公司仓储网点遍布华南、华东、华中和西北地区，区位优势明显，并且公司仓储网点布局一般临近铁路货运场站或者港口码头，有利于开展服务。同时，在服务模式上公司在做好仓储基础服务的同时，还不断拓展其他仓储增值服务，包括期货交割与标准仓单制作、货权转移登记等服务，为客户提供多元化的服务。物流业务方面，公司为客户提供多网络、多功能、一站式物流服务，有效增强客户粘性。多年来公司积累了相当规模的客户资源，服务客户包括大型冶炼厂、贸易商等，涉及大宗商品产业链上下游。公司物流线路和仓储网点的不断丰富，物流和仓储业务的协同发展，使公司形成了完善的仓储物流服务体系，为公司业务稳定发展提供了保证。

北部湾港：公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及港口增值服务、港口配套服务等，并从中获取收益。经营模式主要包括：港口装卸堆存、拖轮业务、理货业务和代理业务。公司是广西沿海主要的公共码头投资运营商，运营的北部湾港北靠渝、云、贵，东邻粤、港、澳，西接越南，南濒海南岛，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是我国西南对外开放的重要窗口、西部陆海新通道的便捷出海口，是连接我国西部 12 个省区与东盟十国、面向太平洋经济圈的国际门户和国际枢纽。2013 年，北部湾港实现钦北防三港整体上市，三港通过支线驳船，促进三港域班轮共享、运力衔接、功能组合，形成一港三域差异化分工、协同高效的发展格局。