电池回收概念股票|电池回收板块龙头股资金流向(实时)

杰瑞股份：主要涉及锂离子电池负极材料研发制造，锂电池、风电叶片、光伏组件的资源化循环利用及油泥处理、污泥减量化、土壤修复等环保服务、环保设备一体化解决方案。

赣锋锂业：电动汽车及消费型电子产品的使用必将带动退役锂电池处理的社会需求不断增加，公司开展锂电池回收业务市场前景广阔，经济潜力巨大，并可进一步丰富了锂原料的多元化供应渠道，实现锂、镍、钴、锰等金属的资源综合循环利用。公司回收退役锂电池业务为电池生产商及电动汽车生产商提供了可持续的增值解决方案，进一步巩固与来自电池生产业务客户的关系。

深高速：本集团控股的深汕乾泰拥有电池综合利用白名单资质及报废机动车回收拆解资质，可提供报废机动车回收及退役动力电池一体化资源综合利用等服务。2025年，深汕乾泰主动收缩报废车拆解及电池综合利用业务，将业务重心聚焦于两轮车换电储能产品及工商业储能产品，逐步拓展市场。电池综合利用及储能业务。

天齐锂业：公司围绕“锂资源开发—基础锂电材料—下一代关键电池材料—电池回收—固废资源高值化综合回收利用”全生命周期不断深耕，打造并形成锂产业链循环经济品牌；构建了以市场为导向以研发项目为核心的研发管理体系，形成了矿产资源综合利用、新型提锂技术、下一代高性能锂电用新型锂材料、电池回收与资源回收四大研究方向。

长城汽车：2023年10月17日，公司在互动平台披露，未势能源致力于推动人类能源低碳可持续发展，主要从事氢能与燃料电池关键部件产品研发、生产及销售。未势能源于2019年4月15日由长城控股集团出资4.5亿元注册成立，定位为专注氢燃料电池技术市场化运营的高科技企业，主要产品涵盖燃料电池发动机、35MPa/70MPa车载氢系统、瓶阀及减压阀等。加拿大五大研发中心，作为国家级企业技术中心拥有千余项分析和检测能力，拥有国内第一个70MPa氢循环和安全测试系统、Ⅳ型氢瓶试制线、大功率动力系统和整车测试等，能够完成储氢系统（含70MPa 储氢瓶及瓶阀、减压阀）、燃料电池整车等产品的研发测试。

金圆股份：2023年11月17日，有投资者在互动平台提问：公司的动力电池回收做的怎么样了？公司答复：公司参股子公司浙江瓯鹏科技有关业务正在积极推进中。

天奇股份：公司围绕六大渠道（电池生产商、电池应用商、电池银行、社会资源回收商、汽车后市场服务商、互联网及C端）积极开展国内外锂电池回收体系建设。深度绑定整车厂、电池厂等重要资源渠道，通过合资共建回收产能、产能包销业务合作以及打造“服务+回收”业务模式等多样化的创新商业模式，构建覆盖国内+海外市场坚固的产业合作联盟，共建锂电池循环利用生态圈。公司锂电池循环业务子公司天奇新动力为工信部认可的符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的梯次利用企业，专注于动力电池再制造技术及服务、再利用整体解决方案，聚焦新能源汽车后市场、轻型动力、通讯备电、重卡换电等梯次利用关键场景，为动力端、储能端提供整体解决方案。2024年4月，公司与中国长安、长安汽车设立合资公司，三方拟共同投资合作开展电池再利用业务，目标打造西南地区领先的电池回收标杆企业。

科力远：科力远聚焦先进储能材料和关键储能技术，依托于先进储能材料国家工程研究中心、国家轻工业电池及储能材料质量监督检测中心，联合中南大学、武汉大学等知名高校，围绕储能调频、绿色提锂、固态与半固态电池、数字化安全诊断、电池回收等领域的关键核心技术展开联合攻关，为科技成果的工程化、产业化提供支撑。2025年公司将坚持创新驱动，积极开展新产品、新材料的研发，将在制氢设备材料、固态电池材料、锂云母提锂技术创新中试、电池产品设计研发、数字化管理系统等领域加大研发投入，为公司业务布局提供动力源。

电投水电：2024公司半年报披露，深入推进“三回收”技术研究，完成50MW/年光伏组件回收示范线优化，形成稳定产能；推进风机叶片回收中试、废旧锂电池精细化拆解+正极材料修复技术示范线建设。三回收”等固危废处理项目，完成废旧电池回收利用项目可研报告，与下游公司签订锂电池代收购合作协议。

宁波精达：2022年6月21日公司在互动平台披露：我司主要开展如下业务 （1）电池结构件研发试制等，（2）废旧电池拆解回收；新能源电池自动化拆解生产线指回收锂金属；公司已完成一种规格高端碳纤维复合材料压机研发；公司暂无相关投资。

福龙马：公司积极顺应发展趋势、主动汇聚创新资源，加快苏坂精细化工产业园5万吨废旧锂电再生项目及雁石1,200吨中试项目的建设。目前，公司完成锂电回收再生干式提取的可行性和优势验证，实现碳酸锂及粗制三元前驱体的短流程提取，锂和锰一次浸出率高于行业平均标准。公司积极与高校开展合作，其中与福建师范大学联合申报的《生活垃圾源废塑料精细化分选机高质利用产业化》项目荣获2022年度福建省科技进步二等奖。

宁德时代：公司电池材料产品主要包括锂盐、前驱体及正极材料等。公司亦通过回收方式，对废旧电池中的镍、钴、锰、锂、磷、铁、铝、铜等金属材料及其他材料进行加工、提纯、合成等工艺，生产锂电池生产所需的正极材料、三元前驱体、磷铁前驱体、锂盐等材料，并将收集后的铜、铝等金属材料通过第三方回收利用，使电池生产所需的关键金属资源实现有效循环利用。此外，为进一步保障电池生产所需的上游关键资源及材料供应，公司通过自建、参股、合资等多种方式参与锂、镍、钴、磷等电池矿产资源及相关产品的投资、建设及运营。

ST合纵：2025年2月28日公司在互动平台披露，公司动力电池回收业务尚处于技术储备阶段。2022年7月22日公司在互动平台披露，公司已进行磷酸铁锂电池回收研发及技术储备，目前已具备实验室阶段将回收的磷铁渣提炼制作成磷酸铁的能力。

天力锂能：公司已建成年产1万吨碳酸锂回收产能，通过布局碳酸锂回收再生业务，有效降低了原材料成本波动风险，保障了关键原材料供应的稳定性。面对锂、镍等原材料价格波动，公司优化供应链管理，依托回收再生业务降低生产成本，提升了抗风险能力。该业务符合国家循环经济和绿色发展政策，为公司可持续发展注入新动能。

富奥股份：公司成立智慧能源公司和富奥天奇新能源科技有限公司，布局了新能源汽车退役电池梯次利用和材料再生的新业态，目前该业务已进入国家工信部拟定的废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单，形成电池循环产业链的关键布局。

山东威达：2020年12月，公司与蔚来、宁德时代、武汉蔚能等共同签署修订后的《关于武汉蔚能电池资产有限公司的增资认购协议》、《关于武汉蔚能电池资产有限公司的合资经营合同》。公司向武汉蔚能增资的金额为15,000万元人民币，占武汉蔚能注册资本的比例为10.4167%。另，武汉蔚能引入员工持股平台；本次引入员工持股平台方案实施完成后，公司占武汉蔚能注册资本的比例由10.4167%变更为9.9206%，仍为公司的参股子公司。武汉蔚能电池资产有限公司经营范围：动力电池租赁、维修、批发兼零售；废旧电池回收；售电；电力工程；企业管理服务；在国家允许投资的新能源、电力等能源相关产业、产品的运营及管理；电动汽车充换电基础设施的规划、研发、设计；换电站、充电桩和储能系统相关设备及零部件的研发、生产、批发兼销售、租赁、运营管理；云平台和大数据的技术开发、技术咨询、技术服务、技术推广；基础软件服务；移动充换电服务（不含电网建设和运营）。（上述经营范围不涉及外商投资准入特别管理措施）（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）

腾远钴业：2025年上半年，公司专注于二次资源产线的融合及产能释放，实现了退役锂电池从回收-拆解-梯次-再生利用的全流程溯源；改进了退役锂电池拆解技术、梯次利用电芯分选技术、退役锂电池梯次利用技术，改良了电池废料预处理分离铜、铝技术、电池废料优先提锂技术，改良了锂电池废料的湿法浸出工艺，优化了含锂液深度除氟工艺，优化了电池级碳酸锂的制备工艺，通过将萃杂不萃镍技术的完善和开发，实现了产线深度融合，降低了二次资源产线的生产成本，降低了元明粉中锂的含量，提升了锂的回收率。

豪鹏科技：公司通过参股企业赣州豪鹏践行资源回收、循环利用的理念，将回收金属材料应用于新电池制造，链接上游电池材料前驱体、电池材料、电池研发和制造、电池应用及回收的全流程，与上下游共同打造绿色环保、资源节约的ESG理念。同时通过豪鹏供应链强化对金属材料波动的认知和实时监控，确保安全可靠的主材供应，持续深化与产业链的协同，提升公司供应链的整体稳定性和成本优势。

旺能环境：2022年6月，公司全资子公司浙江旺能城矿科技有限公司与永兴特种材料科技股份有限公司控股子公司湖州永兴新能源有限公司签署了《战略合作框架协议》。双方就废旧动力蓄电池回收资源化利用的合作关系达成共识，自愿结成战略合作伙伴。

寒锐钴业：赣州寒锐主要从事碳酸钴、硫酸钴、氯化钴等钴中间品的加工，废料电池回收以及电积钴的生产和销售。赣州寒锐废旧电池回收项目已于2023年12月达到预定可使用状态。