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丝绸之路概念股票|丝绸之路板块龙头股资金流向(实时)

 
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丝绸之路 ( 板块 993034 )
2731.71 +0.15 %
BBD: -5.00亿   成交额:116.33亿  开盘:2720.24  最低:2710.69  最高:2732.41  振幅:0.80%  更新时间:2021-07-12
DDX: -0.028   DDY: -0.062   特大单差: -1.8   大单差: -2.5   中单差: -0.6   小单差: 4.9   单数比:0.857  通吃率: -4.30%
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DDX更新时间:2026-04-02 15:00:00  丝绸之路板块DDX分时  丝绸之路概念DDE日线  DDE周线  DDE月线  成分股旧版  意见?
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丝绸之路概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

中工国际:公司核心业务包括工程承包、设计咨询、装备制造与研发、投资运营和贸易物流五大业务板块。2019年重组中国中元实施后,中国中元、北起院成为公司发展国内工程、设计咨询、装备制造与研发等领域业务的专业平台。公司始终致力于培育核心竞争力,在多年的发展过程中形成了比较独特的竞争优势,在行业中建立了良好的声誉。所属中国中元在国内咨询设计、装备制造细分领域具有突出的品牌影响力。重组完成后,公司综合实力和相关细分领域的专业技术能力得到明显提升,国内、国际两个市场呈现更加均衡发展的格局。

准油股份:公司是为石油、天然气开采企业提供油田动态监测和提高采收率技术服务的专业化企业,已形成油田动态监测资料录取、资料解释研究和应用、治理方案编制、增产措施施工及效果评价等综合技术服务能力,是西部地区实力较强的一体化油田稳产、增产技术服务企业,能够提供油田增产、油田管理和配套建设等“一站式” 技术服务。公司主营业务包括动态监测、井下技术作业、页岩油开采技术服务等。公司拥有从油田动态监测资料录取、资料解释研究和应用,到治理方案编制、增产措施施工及效果评价的综合性一体化油田稳产增产技术,以及与之配套的先进设备;同时作为油田技术服务的专业化公司,与主要客户建立并保持了牢固的市场关系。公司地处新疆,位于“一带一路” 的“丝绸之路经济带”上。

中远海特:公司的航线覆盖全球,船舶航行于160多个国家和地区的1600多个港口之间。以远东为依托,在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上,已经形成了较强的优势,并开拓了来往与欧洲、地中海和南美之间的大西洋航线等第三国航线。同时,公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司可以根据客户需要和项目具体情况,灵活安排船舶装卸港口,确保货物安全到达。凭借着超群实力,打造了数百个国际重大项目的经典运输案例,频频刷新“超极限”运输记录。公司的船队结构合理,船舶运载能力和适货性强、节能环保,能够承运包括钻井平台、机车及火车车厢、风电设备、桥吊、成套设备等超长、超重、超大件、不适箱以及有特殊运载和装卸要求的货物,以及纸浆、木材等大宗商品。承运能力从1吨至10万吨全覆盖,可为广大客户提供安全、高效的运输服务。

广汇能源:公司立足新疆本土及中亚,面向全球,获取丰富的煤炭、石油和天然气资源。公司在哈密地区拥有丰富的煤炭资源,为公司煤化工项目提供了坚实的原料保障;公司在哈萨克斯坦共和国境内已获取丰富的油气资源储备,以及根据未来战略投资规划在北美及全球其他地区获取高品质的油气资源。公司拥有的煤、油、气资源类比同行业呈现出数量充足、优质稀缺、成本低廉的优势:公司哈密新能源工厂和吉木乃工厂的气源价格与中亚进口管道气的门站价格相比,价格优势凸显。公司拥有的煤炭项目主要集中在疆内,80%以上属于露天开采项目,总体呈现开采难度低、成本低的双低优势。公司同步自建淖柳公路、红淖铁路及物流中转基地,大大降低运输和仓储成本,发挥成本竞争优势。

厦门港务:《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》将福建列为21世纪海上丝绸之路核心区,厦门成为21世纪海上丝绸之路战略支点城市,以“一带一路”为核心的全面开放新格局,将对厦门港新一轮发展产生长远、积极的影响。福建自由贸易试验区厦门片区突出对台特色,着力培育国际化、法治化、市场化的营商环境,着力建设全市产业转型升级先行区、两岸融合发展试验区、极具产业活力与创新能力的自由贸易示范区,重点发展国际贸易、航运物流、金融服务、专业服务、高端制造五大产业集群,将成为助推公司转型升级的力量。厦门国际航运中心建设助推厦门港初步发展成为国际集装箱干线港、区域性邮轮母港、两岸航运交流合作先行区、国际航运服务业聚集发展示范区,形成千亿航运物流产业集群,为公司带来重要的发展机遇。

中天科技:公司围绕“光电网联美好生活”的企业使命,顺势双循环、致胜高质量,把握新基建战略发展机遇,做好内循环,推进双循环,巩固和发展电力、海洋、新能源、新材料、智能制造等主营业务,坚持产业链一体化和产品线特色化的发展模式,成为我国光电传输产品与系统行业的领先企业。公司践行“全球配置经济发展空间”战略,不断加快从“产品销售走出去”到“工程服务走出去”,再到“产业资本走出去”的步伐,为企业走向海外探索出有效路径。公司布局全球营销网络,设有9个海外营销中心,6家海外生产基地,在54个国家和地区建立了代表处,产品销往全球147个国家及地区,销售覆盖156家电力公司,为全球62家通信运营商提供优质解决方案,全球前十大油气公司已有6家使用中天海缆。公司不断推进产品出口、工程总包和境外投资三个方面的内在结构优化,从“产品销售走出去”到“工程服务走出去”再到“产业资本走出去”,将产业链、供应链、价值链全面向全球延伸。

宁波海运:公司主要经营国内沿海、长江中下游、国际船舶的普通货物运输以及控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速公路西段项目。公司立足海运主业,专注于散货运输细分市场。近年来致力于运力规模适度发展和经营结构调整,通过淘汰高油耗、高维修成本的老旧船舶,船队结构得到优化;通过光租、期租及航次租方式租入或租出运力开展多种形式的运输业务,增强公司综合经营实力;2020年公司新建的首艘成品油船投入运营,标志着公司从单一的干散货船经营模式迈向船舶类型多元化的经营格局。2021年公司主要经营计划为:货物运输量4,162.44万吨;货物周转量948.97亿吨公里;通行费收入150.70万元/天;营业总收入23.34亿元;营业总成本19.88亿元。

宁波港:公司持续以码头经营为核心,以港口物流和资本经营发展为重点的经营模式,主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液化油品、粮食、矿建材料及其他货种的港口装卸及相关业务,同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。公司是全国最大的码头运营商之一,具备各主要货种全球最大船型的靠泊能力,拥有完备的综合货物处理体系及配套设施,货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列,码头作业效率保持全球港口领先地位。目前,宁波舟山港已拥有19条海铁联运班列及多条成组线路,业务辐射15个省市自治区,海铁联运业务量首次突破100万标准箱,同比增长24.2%。2021年经营计划:公司完成货物吞吐量9.43亿吨,同比增长2.7%;集装箱吞吐量3309万标箱,同比增长4.3%。公司实现营业收入210亿元,利润总额49.5亿元。

新农开发:公司所从事的主要业务为乳制品加工及销售、种子及其副产品加工及销售以及甘草深加工产品的加工及销售,各项业务由专门子公司进行。乳制品业务主要通过公司控股子公司新农乳业开展,主要经营业务奶牛养殖、原奶收购,液态乳以及奶粉等乳制品的生产销售。种子加工及销售业务主要通过控股子公司塔河种业开展,主要经营产品涉及棉花(包括长绒棉、陆地棉、彩色棉、抗虫棉)、水稻、小麦等大田作物种子以及瓜果、蔬菜、苗木花卉种子及农药、微肥等。甘草制品业务主要通过公司独资子公司新农甘草开展,主要经营产品甘草浸膏、甘草浸膏粉、甘草霜、甘草酸粉、甘草酸单铵盐、甘草总黄酮、甘草多糖、甘草酸二钾盐和甘草甜味素等。根据目前市场现状和未来变化趋势判断,2021年公司预计实现营业收入11亿元。

敦煌种业:公司是国家育繁推一体化企业,拥有国家品种审定绿色通道、省级品种审定绿色通道、国家玉米产业技术体系科企联合体、国家玉米良种协作公关联合体等品种审认定通道。通过多年的持续业务开展,在国家级杂交玉米制种基地甘肃河西走廊的酒泉、张掖、武威均设有公司,并有稳定的玉米制种基地,地缘优势明显。公司多年进行各类农作物种子的制种繁育,培养了一批玉米、蔬菜、瓜类、葵花等种子繁育的专家,掌握各类品种的制种技术,同时拥有多条先进的生产加工线,生产加工能力国内领先,产品质量是行业翘楚。

中国建筑:公司是我国专业化经营历史最久、市场化经营最早、一体化程度最高的投资建设集团,在房屋建筑工程、基础设施建设与投资、房地产开发与投资、勘察设计等领域居行业领先地位。中国建筑作为全球最大的工程承包商,在《财富》“世界500强”2019年榜单上位列第21位;在《财富》“中国500强”排名中连续七年位列前3名;在美国《工程新闻记录》(ENR)2019年度“全球最大250家工程承包商”榜单上继续位居首位。中国建筑是我国最具实力的投资商之一,主要投资方向为房地产、基础设施、城镇综合建设等领域。中国建筑是世界最大的工程承包商,经营业绩遍布国内及海外一百多个国家和地区,业务范围涉及城市建设的全部领域与项目建设的每个环节,具有全国布局的综合设计能力、施工能力和土地开发能力,拥有从产品技术研发、勘察设计、地产开发、工程承包、设备制造、物业管理等完整的建筑产品产业链条,全国绝大多数的300米以上超高层,众多技术含量高、结构形式复杂的建筑均由中国建筑承建。

伊力特:公司是一家集白酒的生产、研发和销售合为一体的农业产业化、新型工业化白酒酿造与销售企业,白酒行业属于传统酿造业,公司白酒产品以富含淀粉类的谷物作为原料,以中国酒曲为糖化发酵剂,采用固态发酵方式,经蒸煮、糖化、发酵、蒸馏、陈酿、贮存和调配而制成的蒸馏酒(浓香型)。公司拥有一支经验丰富的核心技术团队及150余项注册商标及专利。多年来,公司坚持选用新疆伊犁河谷地区天然富含淀粉类的谷物作为原料,采用独特酿酒工艺,并结合现代酿酒技术,进过衍生、进化、纯化,最终形成了伊力特酒体醇厚绵长的风格。作为“新疆第一酒”公司产品线覆盖高、中、低档,主要产品分6大系列,300余种单品,销售模式以传统经销模式+新型代理模式相结合,根据不同品牌分设经销商,以“研发+采购+生产+销售”的经营模式,在现代营销和市场拓展中,已发展成为中国白酒工业百强企业。2021年公司争取实现营业收入23亿元(合并报表),争取实现利润总额5.5亿元(合并报表)。

盐 田 港:公司从事的主要业务包括:投资港口货物装卸与运输业务,码头建设工程管理,收费高速公路经营管理,海关监管仓和其他港口配套仓储经营。港口业方面,公司投资开发并控股经营湖北黄石新港、广东惠州荃湾煤炭码头、湖南津市港、湖北襄阳港;参股经营盐田国际(一、二期)、西港区码头公司、曹妃甸港股份公司及海峡股份公司;路桥业方面,公司控股经营惠盐高速公司,对惠盐高速深圳段进行收费和运营管理;仓储业方面,公司通过全资子公司盐田港监管仓公司、内部独立核算单位物流事业部经营盐田港3#区海关出口监管仓库、5号区普通仓库,控股经营黄石新港现代物流园,参股中远盐田港物流公司经营中远物流盐田港保税物流中心。

国际实业:公司所属行业为能源批发业,报告期主要从事油品等能源产品的采购、批发、仓储、铁路专运等,经营模式主要自中石化等上游生产企业采储成品油及化产品,向下游客户销售,并向客户提供罐区仓储服务。房地产业务为公司主营业务的补充,从事房地产开发和销售,目前已开发销售的房产主要为南门国际城商业区房产和南山阳光房产,报告期主要对上述已开发的房产进行销售,未开发新项目,经营模式为自营。公司在吉尔吉斯托克马克投资建设的40万吨炼油厂,报告期受疫情影响,国内及吉尔吉斯斯坦相继采取隔离、禁限等预防政策,炼油厂中方人员无法返岗,春节至今一直未复工,生产未能正常进行。公司在呼图壁县工业园区投资建设了年产3万吨生物柴油一期项目,通过工艺改进,可生产高品质酸化油、水解酸、蒸馏脂肪酸、粗甲酯、生物柴油及植物沥青等产品,报告期阶段性开工生产。

连云港:连云港港是“一带一路”交汇点建设的核心区和战略先导区,全国沿海27个主要港口之一,国际枢纽海港,陆海联运、双向开放是港口的最大优势,港口陆上货运班列联通丝绸之路经济带沿线主要节点城市。海上班轮航线覆盖了海上丝绸之路各沿途国家和地区,实现了港口、航线、班列、场站的无缝对接。连云港港是中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区的重要组成部分,将建设成为亚欧重要国际交通枢纽、集聚优质要素的开放门户、“一带一路”沿线国家(地区)交流合作平台。有利于形成市场化、法治化、国际化营商环境,集聚高端要素,激发创新活力。

新赛股份:公司主要业务包括棉花收购、加工及销售;普纱、精纱棉纺加工、销售;煤炭、农产品物流运输服务;氧化钙加工、销售;石英石采选、销售;农业高新技术产品的研究及开发。公司的主要产品及服务包括:皮棉、棉纱、氧化钙、煤炭物流运输服务、农产品物流运输服务等。在按照“瘦身健体、聚焦主业”的原则基本完成兵团国资国企改革目标后,公司的发展战略已由“一主两翼,向优势资源转换”转变为“双核主业驱动,棉花加物流”。所谓“双核主业驱动,棉花加物流”,是指立足于新疆棉花产业,聚焦棉业全产业链,棉业为主,物流为辅,实现新旧动能转换,推动产业迈向中高端。2021年,公司计划收购籽棉20万吨,生产皮棉7.6万吨、氧化钙13万吨、货物发运量80万吨。实现营业收入13.9亿元,较上年增长25%。

西部建设:公司是国内领先的建材产业综合服务商,专注于预拌混凝土及相关业务。公司在发展核心业务的基础上,致力于产业生态的打造,呈现出多元发展的良好态势。目前,公司以预拌混凝土生产为核心,辐射水泥、外加剂、商品砂浆、砂石骨料、物流运输、技术研发与服务、检测及建筑工业化、资源综合利用、电子商务等业务,基本建立了“技术研发+资源储备+生产+销售+服务”的产业链条。报告期内,公司主营业务结构未发生重大变化,仍以预拌混凝土业务为主。

中交设计:公司属于建材行业,主营业务为水泥、商品混凝土的研究、开发、制造、销售。近年来,公司通过新建、并购等方式在甘、青、藏区域进行战略布局,目前已经形成兰州、永登、天水、甘谷、平凉、成县、漳县、文县、陇南、嘉峪关、古浪、夏河、张掖、定西及青海湟中、民和、西藏等17家水泥生产基地,同时积极延伸产业链,投入运营9个商品混凝土生产基地和3个骨料生产基地,形成了以水泥系列产品为主,商品混凝土和骨料为辅的现代集团型企业。2021年计划生产水泥2300万吨,熟料1843万吨,商品混凝土140万方,骨料230万吨;销售水泥2379万吨,销售商品混凝土140万方,销售骨料160万吨,实现营业收入77亿元。

丽尚国潮:公司主要经营业务为兰州地区的零售百货、餐饮酒店和连锁超市,南京和杭州地区的专业市场管理。公司百货零售业务为单店经营兰州核心商圈的亚欧商厦,包括精品超市、中高端百货及时尚、特色的轻餐饮品牌。经营场所均占据地区核心商圈,有利于公司获取更多优质资源。在发挥百货零售和专业市场经营管理方面的优势和特色的同时,通过调整战略发展方向、加大经营结构调整、优化资源配置等一系列举措来提升物业品质和经营业绩,是公司增强抗风险能力的有利保障。

中国交建:公司为中国领先的交通基建企业,围绕“大交通”“大城市”,核心业务领域分别为基建建设、基建设计和疏浚业务,业务范围主要包括国内及全球港口、航道、道路与桥梁、铁路、城市轨道交通、市政基础设施、吹填造地、流域治理、水利、建筑及环保等相关项目的投资、设计、建设、运营与管理。本公司是世界最大的港口、公路与桥梁的设计与建设公司、世界最大的疏浚公司;中国最大的国际工程承包公司、中国最大的高速公路投资运营商;拥有世界上最大的工程船船队。本公司拥有34家主要全资、控股子公司,业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界139个国家和地区。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1002051中工国际 分时 日线 板块
2002207准油股份 分时 日线 板块
3600428中远海特 分时 日线 板块
4600256广汇能源 分时 日线 板块
5000905厦门港务 分时 日线 板块
6600522中天科技 分时 日线 板块
7600798宁波海运 分时 日线 板块
8601018宁波港 分时 日线 板块
9600359新农开发 分时 日线 板块
10600354敦煌种业 分时 日线 板块
11601668中国建筑 分时 日线 板块
12600197伊力特 分时 日线 板块
13000088盐 田 港 分时 日线 板块
14000159国际实业 分时 日线 板块
15601008连云港 分时 日线 板块
16600540新赛股份 分时 日线 板块
17002302西部建设 分时 日线 板块
18600720中交设计 分时 日线 板块
19600738丽尚国潮 分时 日线 板块
20601800中国交建 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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4.71-0.42%3.07%0.700.0670.5035.12237208412.57185.081.1908879105683.60-1.401.00-3.203.60%0.00%14.10%15.50%51.50%54.70%2.20.81.6-2.1-16.617-1.434-1.10658137.7
5.99-0.50%0.85%0.85-0.031-0.077-5.65713006423.10-237.650.91370706454-7.603.90-2.506.203.20%10.80%16.30%12.40%52.30%46.10%-3.70.6-3.4-2.60.5377.246-0.530126235.4
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4.76-0.83%0.86%0.73-0.0010.2355.94511003118.57-3.121.28642205429-0.100.001.20-1.103.30%3.40%20.40%20.40%48.40%49.50%-0.1-3.0-4.5-4.6-29.604-10.472-13.62376066.6
7.57-0.92%0.16%0.80-0.0120.014-2.159120014554.55-1077.041.14275358608-3.40-4.001.306.1014.70%18.10%21.10%25.10%34.40%28.30%-7.4-7.3-8.9-2.4-36.930-8.616-9.2621177843.8
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
丝绸之路概念板块解析(993034) 丝绸之路龙头股概念股一览
    (1)丝绸之路是指起始于古代中国,连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线,从运输方式上分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
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