理想汽车概念股票|理想汽车板块龙头股资金流向(实时)

福赛科技：截至目前，公司已与奇瑞、长城、比亚迪、理想等国内领先整车制造商建立了直接配套关系，并与新泉股份、马瑞利、延锋汽饰、大协西川等全球知名汽车零部件供应商保持稳定合作，为日产、吉利、马自达、广汽埃安、长安、本田、丰田等多家主机厂的多款车型间接配套内饰功能件或装饰件产品。国际市场拓展方面，公司通过墨西哥福赛辐射北美和南美地区，与北美大客户、北美新泉、北美马瑞利等企业建立了深入的合作关系，同时正积极接洽福特、斯泰兰蒂斯、通用等国际知名主机厂和德克斯米尔、佛吉亚等知名汽车零部件供应商，预计2025年将陆续完成现场审核并进入其供应商体系，参与相关项目竞标。随着新能源汽车行业的快速发展，公司持续深化与北美大客户、比亚迪、理想、蔚来（乐道）、小米、埃安等新能源车企的合作，市场竞争力不断提升，行业影响力显著增强。

建设工业：2023年11月19日公司在互动易平台披露：公司新能源汽车零部件主要涉及传动系统、转向系统、制动系统等零部件。涉及新能源车企主要有长安、比亚迪、理想、吉利、现代、上汽等。

骏鼎达：公司拥有优质的客户资源，直接客户主要为终端主机厂上游的零部件供应商，包括安波福、住友电工、比亚迪、盖茨工业、时代电气、泰科电子等，产品最终应用于上汽通用、东风本田、广汽本田、东风日产、长安汽车、长城汽车、比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、特斯拉、广汽埃安等汽车厂商，卡特彼勒、三一重工等工程机械厂商，中车集团为代表的轨道交通车辆厂商，莫仕、特发信息等通讯电子厂商。公司经过多年的技术积累和市场开拓，凭借自身的产品和服务优势，与上述知名终端品牌商、零部件供应商建立了良好的合作关系，并取得多家合资品牌和国内自主品牌终端主机厂的认证，是国内少数同时进入国产、合资与外资品牌主机厂供应链体系的功能性保护套管企业之一，逐步提高了细分领域的国产化水平。

西菱动力：公司汽车零部件业务模式为汽车零部件产品的研发、生产与销售，产品主要包括涡轮增压器、曲轴扭转减振器、连杆总成、凸轮轴总成，主要应用于燃油汽车及混合动力汽车。公司与广汽丰田、一汽丰田、理想汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪等知名客户建立了良好的合作关系。公司是我国先进的发动机零部件智能制造企业，与奇瑞、广汽丰田、一汽丰田、吉利汽车、理想汽车、长城汽车、比亚迪、江淮、北汽福田等大量知名汽车（或柴油机）建立了良好的合作关系，在行业内具备了较高的市场地位和较强的综合竞争能力。

华依科技：公司通过定制化产品开发设计，目前已形成了传统汽车测试设备及新能源汽车测试设备。公司是“发动机冷试方法”国家行业标准的第一起草单位（标准号：JB/T13503-2018），也是国内少数能覆盖汽车动力总成各细分测试领域的自主创新企业，相关产品打破国际厂商的垄断，在国内填补了行业空白，实现了进口替代。主要客户包括：比亚迪汽车、上汽集团、一汽集团、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、理想汽车、沃尔沃、长安福特、上汽通用、博格华纳、法国雷诺、马来西亚宝腾等。

飞龙股份：目前新能源热管理部件产品供货及建立联系的有广汽埃安、理想汽车、零跑汽车、越南VINFAST、蔚来汽车、奇瑞、赛力斯、吉利汽车、东安汽车、上海汽车、福田汽车、北京汽车、江淮汽车、岚图汽车、南京汽车、东风柳汽、一汽丰田、飞碟汽车、江铃汽车、凯翼汽车、小米汽车、小鹏汽车、L项目、沃尔沃、宇通客车、解放动力、中通客车、HP项目、英维克、英飞源、万邦数字、联合电子、华人运通、超聚变、亿华通、东方电气、华丰、海卓科技、浙江源神氢、拓普、银轮、宗申航发、巨一动力、艾默林、上海新动力、苏州弗尔赛、湖北美标、驰润科技、众宇动力、沧州利达、新晨动力、航天三菱、潍柴动力、舜驱动力、阿尔特、马来西亚Perodua、华域麦格纳、康明斯、Bosch、戴姆勒、Fuso、美国水星、美国尼古拉、ARR、柯德彼、沃可等130多家。

无锡振华：对于汽车零部件企业来说，与整车厂商建立长期稳定的合作关系是企业生存和发展的关键。目前，公司主要客户为上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等国内知名整车制造商，并已与特斯拉、理想汽车、小米汽车等多家新能源汽车整车厂商建立了稳定的合作关系。此外，公司全资子公司无锡开祥目前为联合电子在精密镀铬工艺领域国内唯一的合格供应商，也是德国博世全球产能重要供应基地之一。这部分客户在选择产品时注重供应商的综合实力，因此成为该类企业的供应商不仅体现了公司较强的产品竞争能力，提升公司在汽车零部件领域的影响力，从而有利于公司进一步开拓新的客户。

雅创电子：公司自研IC产品主要包含马达驱动IC、LED驱动IC、LDO以及DC-DC四大品类，主要应用于汽车电子领域。作为国内较早布局车规级电源管理IC的设计厂商，公司拥有一支具备国际化背景的专业研发团队，开发出一系列高品质、高性能的芯片产品，核心技术指标及性能已达到或优于国际竞品水平。公司自研IC产品具有细分领域集中度较高、业务聚焦程度高的特点，相关产品均通过AEC-Q100车规级认证，并成功导入小鹏、蔚来、问界、理想、吉利、长城、比亚迪、现代、一汽等业内知名车企，通过Tier1或Tier2实现批量供货。在与客户合作的过程中，公司的客户认可度和品牌影响力不断提升，年销售规模逐年扩大。在车规级模拟芯片赛道中，公司自研IC业务销售额位于国内汽车模拟IC公司前列。未来，公司将持续专注于车规级模拟芯片领域，持续加大新产品的研发投入，拓展产品种类及型号，以打开增量成长空间，为成为国内汽车模拟芯片标杆企业奠定坚实的基础。

德迈仕：公司已为博世（Bosch）、爱信精机（AisinSeiki）、马勒（Mahle）、马瑞利（Marelli）、舍弗勒（Schaeffler）、纬湃科技、丰田织机、德昌电机、万都博泽、万都、LG、费尼亚德尔福（PHINIA）、斯泰必鲁斯（STABILUS）、联合电子、蜂巢、深圳兆威、威灵汽车、意沃汽车、贝德凯利、烟台首钢、亚新科等客户提供新能源汽车相关零部件，据公司了解新能源汽车产品最终用户包括特斯拉、比亚迪、大众、奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、丰田、本田、理想、蔚来、小鹏、小米、深蓝、长安、长城、吉利、极氪、奇瑞、东风汽车、五菱汽车、问界汽车、上汽荣威、上汽智己、斯特兰蒂斯（Stellantis）集团、福特汽车集团、通用汽车集团、现代起亚汽车集团。根据《美国汽车新闻》发布的2024年全球汽车零部件供应商百强榜中，14家选择与德迈仕合作。

道恩股份：公司在改性塑料、热塑性弹性体、色母粒行业耕耘多年，与比亚迪、蔚来、小鹏、长城汽车、吉利汽车、一汽集团、上海大众、美国库博、韩国和仁宝利得、日本鬼怒川、日本井上华翔等国内外汽车制造企业及汽车零部件配套厂商，以及海尔、海信、九阳、小米、利仁、美的、美菱、松下、三星等家电、通信制造企业建立了业务关系。2024年10月29日公司在互动平台披露，公司会积极对接产品在特斯拉无人驾驶出租车的应用，公司也看好低空经济及无人驾驶发展的前景。2024年4月30日公司在互动平台披露，公司基本取得国内主流主机厂的认证。比亚迪、理想、小鹏、蔚来、极氪、吉利、北汽新能源等都是公司终端客户。

拓普集团：在国内市场，公司与华为-赛力斯、理想、蔚来、奇瑞、长城、小米、比亚迪、吉利、小鹏等车企的合作不断扩大，单车配套金额持续提升。在国际市场，公司与美国的创新车企A客户、RIVIAN 等以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ 等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。

贵航股份：2025年5月12日，公司在互动平台披露，公司目前从事航空零部件研制，为包括成飞、沈飞在内的国内主流客户均有配套及合作。成飞一直是公司的核心客户，公司也是成飞的银牌供应商。公司与小米有配套及合作。2024年8月13日公司在互动平台披露，公司的主要客户有上汽、比亚迪、一汽、理想、华为、吉利、奇瑞、小鹏、长安、北汽等。

光洋股份：公司积极参与国内外汽车零部件的创新升级、进口替代、以及零部件轻量化的同步开发与联合设计，成功地为大众、比亚迪、斯堪尼亚、戴姆勒、北京奔驰、理想、蔚来、小鹏、零跑、一汽、东风、重汽、长城、吉利、广汽、长安、麦格纳、爱信、博格华纳、ZF、伊顿、纳铁福等国内外知名新能源与燃油汽车及零部件制造商开发出高精密、高可靠性、轻量化的轴承、同步器、空心轴/高压共轨轴、行星排和驻车齿轮等产品，成功地替代进口并实现国产化批量生产。奇瑞汽车DHT 125/165项目：2023年3月完成PPAP审核，2023年6月进入SOP；DHT150项目：2023年11月完成PPAP审核，2024年1月进入SOP。

鑫宏业：在新能源汽车领域，公司已进入多家知名终端客户的供应商名录，与比亚迪等整车生产商及吉利汽车、上汽新能源、北汽新能源、一汽集团、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、宇通客车、福田汽车、小米汽车等整车厂一级供应商保持长期稳定的合作关系。匹配车企“超充网络”建设浪潮，公司液冷超充线缆实现600kW以上功率承载，配合碳化硅功率器件优化热管理效率，成为比亚迪、理想5C充电站等企业核心供应商，抢占超充时代先发优势。

保隆科技：公司的主要客户包括全球和国内主要的整车企业如丰田、大众、奥迪、保时捷、现代起亚、宝马、奔驰、通用、福特、日产、本田、Stellantis、捷豹路虎、上汽、广汽、东风、长安、一汽、奇瑞、吉利、长城、塞力斯、江淮等；公司也与新能源汽车头部企业如比亚迪、蔚来、小鹏、理想、零跑、合众等建立了业务关系。公司还在全球范围内与大型的一级供应商如佛瑞亚、天纳克、博格华纳、马瑞利、延锋、麦格纳、大陆、克诺尔、采埃孚、三五、布雷博等建立了稳定、长期的供货关系；在售后市场，公司向北美和欧洲的知名独立售后市场流通商如Discount Tire、Advance Auto和伍尔特等供应产品。公司丰富的客户资源一方面体现了公司主要产品在行业的市场地位，另一方面有利于公司新产品的市场开拓。

东安动力：2023年7月14日公司在互动易平台披露：公司为理想ONE增程发动机的供应商，目前主要为东风岚图、零跑汽车、哪吒汽车等供应增程式发动机。

方正电机：2023年内，公司新能源驱动电机系列产品已与多家国内头部传统自主品牌整车厂、造车新势力及国际Tier1等客户建立配套合作关系，客户包括上汽通用五菱、吉利汽车、上汽集团、奇瑞汽车、蜂巢传动、蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车等。其中理想汽车系公司2023年新获取的项目定点，公司将为其新一代纯电动汽车提供驱动电机定转子组件，预计将于2024年二季度末开始量产供货。同时，公司也获得了国际客户的认可，国际业务正在开拓之中。截至2023年底，公司累计出货量近260万台，产品应用超40多个车型。公司在报告期内持续投入产能建设，实现了浙江丽水年产180万台驱动电机项目部分建成投产；浙江德清拟新建年产300万台驱动电机的项目，第一期年产80万台项目也已部分建成投产，第二期年产220万台项目主体厂房动工建设。从公司长期发展来看，上述产能布局建设，对公司未来整体业务发展将产生积极影响。

普利特：普利特改性材料业务板块主要产品包括通用材料类（改性PP、改性ABS、改性PS，改性PE等），工程材料类（改性PA、改性PC/ABS、改性PPS、改性PPA、改性聚酯类等），主要应用于汽车内外饰、电子电器、航空航天、动力和储能电池周边等领域。公司深耕改性复合材料行业三十多年，已成为改性材料行业的龙头企业，拥有上海青浦、上海金山、浙江嘉兴、重庆铜梁、广东佛山、美国南卡州共6大新材料生产制造基地，已建产能43万吨，在建产能15万吨。在技术积累方面，公司在轻量化材料技术、高性能纤维增强材料技术、特殊外观材料技术在行业处于领先地位；在汽车低散发材料方面，公司借助多年来汽车内饰领域的技术和经验积累，在汽车用改性材料低气味、低TVOC领域处于行业优势地位；在新能源车用材料方面，公司依靠多年专注汽车行业的技术和市场积累，已形成覆盖各大系统的完备的整车材料解决方案，大幅提升了公司的技术水平及在行业内的竞争力。未来公司将会继续保持和不断进步，以期在汽车材料行业实现更大的发展。在下游客户方面，公司不断深耕技术积累和市场开拓，进一步拓展了国内外多家主机厂客户，并提供产品服务。公司是多家主机厂的主要材料供应商，其中传统车企包括宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特、奇瑞、吉利、长安、长城、江淮、北汽等；新能源品牌包括比亚迪、赛力斯、广汽埃安、蔚来、理想、小鹏等。在车用改性材料方面，公司已成为国内改性材料行业领军企业之一。公司重点布局新能源汽车市场，不断加大研发投入，提升产品质量，提高公司产能，开拓下游客户，增加产品市占率。

万丰奥威：2022年6月14日公司在互动平台披露，“镁合金-铝合金-高强度钢”产品已进入了主流的新能源汽车厂商供应链，包括特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华人运通等。

奥联电子：公司积累了行业优质的客户群体，如乘用车主流客户：长安汽车、一汽集团、吉利汽车、比亚迪汽车、上汽通用、江淮汽车、广汽乘用车等；商用车主流客户：北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：比亚迪汽车、广汽埃安、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车、小鹏汽车等。面对汽车行业的新变化，公司紧跟市场发展趋势，坚持产品技术创新并优化产品结构，深耕现有客户并提升市场份额。充分聚焦商用车、乘用车大客户和新能源头部车企等优质客户开发工作，高效推动项目落地，充分发挥客户资源优势。2021年年报披露：公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系。2023年10月22日公司在互动易平台披露：目前公司客户主要包括比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放、广汽埃安、奇瑞新能源、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。