船舶工业集团概念股介绍 |
龙头公司介绍(入选板块理由) |
中船科技:公司控股股东中国船舶集团作为大型军工央企,资源和品牌基础雄厚,为风资源获取、装备制造产业落地和发展提供了有利条件。在2023中国品牌价值评价信息发布暨中国品牌建设高峰论坛,公司子公司中船海装首次上榜“2023中国品牌价值评价信息”。 |
中国船舶:公司控股股东为中国船舶工业集团,中国船舶集团为公司间接控股股东。公司实际控制人为国务院国资委。 |
中船防务:本集团是中国船舶集团属下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,控股子公司黄埔文冲创建于1851年,有着172年的建厂史,130多年的军工史,发展历程横跨三个世纪,是国内军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地,是中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。 |
龙头公司介绍(入选板块理由) |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|自选股1|自2|自3|查股数据 |
1 | 600072 | 中船科技 分时 日线 板块 |
2 | 600150 | 中国船舶 分时 日线 板块 |
3 | 600685 | 中船防务 分时 日线 板块 |
序号 | 股票代码 | 名称|自选股1|自2|自3|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | 主动率(%) | ||||||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 | 主动率1日 | 主动率5日 | 主动率10日 | 流通盘(万股) |
12.32 | 1.15% | 1.42% | 1.05 | 0.169 | 0.166 | 18.362 | 2 | 5 | 1 | 1 | 18915.74 | 2250.97 | 1.200 | 6599 | 7921 | 11.30 | 0.60 | -6.50 | -5.40 | 14.80% | 3.50% | 25.80% | 25.20% | 28.10% | 33.50% | 11.9 | 0.7 | -0.3 | -1.1 | 18.481 | 2.341 | 0.259 | 108333.7 |
30.84 | 0.23% | 0.55% | 0.80 | 0.008 | -0.043 | -3.852 | 4 | 7 | 1 | 1 | 75686.25 | 1059.61 | 0.876 | 22213 | 19465 | -0.60 | 2.00 | 0.00 | -1.40 | 11.60% | 12.20% | 28.80% | 26.80% | 25.30% | 26.70% | 1.4 | 2.2 | -1.4 | -3.7 | 7.171 | -1.499 | -2.197 | 447242.9 |
24.88 | -0.48% | 0.92% | 0.57 | 0.004 | 0.007 | 0.666 | 2 | 3 | 1 | 1 | 18877.89 | 75.51 | 1.010 | 9520 | 9618 | 2.10 | -1.70 | -1.70 | 1.30 | 5.40% | 3.30% | 20.80% | 22.50% | 39.60% | 38.30% | 0.4 | -4.0 | -4.2 | -4.7 | 5.137 | -1.519 | -0.649 | 82143.5 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 | 主动率1日 | 主动率5日 | 主动率10日 | 流通盘(万股) |