海工装备概念股票|海工装备板块龙头股资金流向(实时)

久之洋：2025年3月19日公司在互动平台披露：公司的深海成像相机、深海探测耐压窗口，能广泛适用于深海环境的探测。

大连重工：2025年6月18日公司在互动平台披露：目前，公司相关业务主要集中在造船（船用）及海工领域，其中船用曲轴今年订货规模已达7亿元，2022年以来订货呈逐年递增趋势；其他海工相关产品（包括船用铸件、造船门吊、甲板吊、螺旋桨和单点系泊、船用齿轮箱等）年均订货约1亿元，占比相对较小。

中集集团：本集团主要通过中集来福士运营海洋工程业务，截至2024年12月31日，本集团间接持有中集来福士股权比例约83.30%。海洋工程业务集设计、采购、生产、建造、调试、运营一体化运作模式，提供批量化、产业化总包建造高端海洋工程装备及其它特殊用途船舶的服务，是中国领先的高端海洋工程装备总包建造商之一，主要业务包括以FPSO、FLNG为主的油气装备制造，以海上风电安装船为主的海上风电装备建造，以及滚装船等特种船舶制造。另，公司在互动平台表示，公司海工业务拥有开采可燃冰的海工平台。2017年成功试采可燃冰所用的平台就是本公司的设备。

武进不锈：公司主营业务为工业用不锈钢管及管件的研发、生产与销售。公司的主要产品包括工业用不锈钢无缝管、工业用不锈钢焊接管、钢制管件和法兰等。工业用不锈钢管应用领域十分广泛，国内外工业用不锈钢管制造企业一般选择部分工业应用领域作为市场开拓重点，公司产品主要应用于石油、化工、天然气、电力设备制造以及机械设备制造等行业。公司主营业务不锈钢管的研发、生产和销售，涉及国内外市场，其下游的电站锅炉、石油化工、核电站、造纸、医疗器械、海洋船舶等重点工程领域均与宏观经济有着一定的联系。2024年，公司将坚持高质量发展，充分把握市场机遇，较2023年实现主营业务收入提高10%左右，净利润提高10%-15%左右。生产、质量管理实现：“环保领先、质量为本、安全第一”的12字方针。

宝色股份：公司产品主要为高端特材非标设备，包括换热器、塔器、反应器等各类压力容器，以及与之配套的管道管件，用于满足化工、能源、冶金、电力、环保、海洋工程及舰船等众多行业的生产需求，在各个行业的生产装置中承担着反应、传质、传热、分离和储存等关键生产工艺过程，是保障生产装置高效、稳定运行的核心配套设备。

华伍股份：2025年3月18日公司在互动平台披露：公司凭借领先技术，已为“铁建起重5000”、“电建志高”、“电建志远”等国家重大海洋工程装备提供高性能制动系统，积累了丰富经验。海洋建设的加强将有利于公司海工业务的发展，公司将积极参与更多国家重大工程项目，通过技术创新进一步提升竞争力。

振华重工：海工方面，公司凭借核心海工配套件研发能力，在国内海工市场占据了一定的市场份额，攻克了诸多关键设备的技术垄断，成功建造国内首艘LNG双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”、世界最大150米打桩船“二航长青”轮。2024年内，海工业务稳步发展。全球最大舱容、国内首艘LNG双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”、世界最先进DSV饱和潜水支持船、全国首艘双型多功能铺管船JSD6000等高端海工核心装备陆续成功交付，其中“新海鲟”入选国务院国资委十大国之重器。公司将大力发展海工装备产业，深耕新能源类海工装备、特种海工装备、海洋油气工程装备等领域。

冰山冷热：2025年3月18日公司在互动平台披露：海洋经济内涵丰富，船舰制冷是公司传统优势细分市场之一。作为中国船舶制冷领军者，专业助力节能型大型远洋金枪鱼围网渔船开发，打破金枪鱼低温冷冻冷藏的外国垄断。多年来，凭借机组性能高可靠性，新造大型冷冻渔船制冷市场占有率遥遥领先。自主研发全球首套船用二氧化碳跨临界制冷设备碳捕集系统，大幅提升舰艇减碳能力；船用溴化锂吸收式制冷机组入选“辽宁省首台（套）重大技术装备推广应用指导目录”。公司在海工装备方面积极布局，有望在2025年取得新突破。

科达制造：科达液压专注高端柱塞泵和马达的研制与技术创新，整合液压系统并提供解决方案，其所掌握的“高压柱塞泵”核心技术实现了批量国产化与应用，累计有数万台自主研发的大排量高压柱塞泵和斜轴柱塞马达应用于工业、工程机械、海工船舶等行业龙头企业和国家重大工程项目，已成为多个国家重点项目的牵头单位及中国高端高压柱塞泵重点企业，并获评国家级专精特新“小巨人”企业。在广东佛山生产基地的基础上，科达液压于2023年启动了安徽基地的建设以提升产品设计制造能力，扩大行走机械用液压泵和马达产能，并通过收并购补全产业链。未来其将持续围绕产业链部署创新，推动产业高质量发展，同时积极发展分销网络并利用公司海外渠道以拓展境外市场。

永兴材料：2025年10月27日公司在互动平台披露：公司特钢新材料业务生产的超级奥氏体不锈钢和超级双相钢产品广泛用于海洋工程及海工装备，公司已经取得中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）、英国劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）等产品认证。

石化机械：公司是国内研发实力领先、产品门类齐全的油气和新能源装备研发、制造、专业技术服务企业，历经多年创新发展，形成了“三优四新五特色”技术和产业体系，包括钻采装备、钻完井工具、集输装备3类优势产品，氢能装备、环保装备、化工装备、数字化4个新兴业务，钻完井工具一体化、装备运行维护、装备租赁、设备设施健康管理、泵送与增压5项特色服务，拥有压裂装备、钻头、桥塞3项国家制造业单项冠军，以及石油机械检测领域1个国家级专精特新“小巨人”。2023年内，公司从事的主要业务是油气开采高端装备研发制造及服务，油气集输，加氢、制氢装备研发制造及服务和石油机械设备检测。公司注册地址为武汉市东湖新技术开发区庙山小区华工园一路5号。

蓝科高新：公司主要从事石油石化、新能源专用设备的研发、设计、生产、安装、技术服务以及石油石化设备的质量性能检验检测服务等。主要产品和服务包括换热器、空冷器、原油生产分离处理设备、纤维液膜分离技术及成套设置、膜分离技术及产品、球罐、熔盐罐、塔器、容器、石油钻采技术设备、检验检测服务等。产品主要用于石油、化工、电力、船舶、轻工食品、制药、纺织等行业。2023年，公司依托扎实的石油化工领域装备研发、制造基础和新能源装备业务优势，积极向氢能、光热储能、煤化工、精细化工、新材料等新市场、新领域拓展。

万丰奥威：公司2021年12月1日在互动平台上披露：子公司威海镁业开发的高导热轻合金技术新型材料制品及高强轻合金制品已实现在海工装备应用，并成功入围山东省民营企业2021年现代海洋行业领军10强。《威海市海洋强市建设三年行动计划（2021-2023年）》涉及在海洋电子信息和智能装备、海洋新材料等产业规划发展，威海镁业以此契机不断洞悉海洋产业发展新方向，开发海工装备通讯领域新型材料，向现代海洋产业更高端的平台迈进，助力海洋经济高质量发展。

海锅股份：公司的主营业务为大中型高端装备零部件的研发、生产和销售，能满足各种类型的自由锻、环锻产品的需求，为全球装备制造商提供综合性能好、质量稳定的定制化锻件产品及零部件，产品广泛应用于油气开采、风力发电、机械装备以及船舶、核电等领域，具备跨行业、多规格、大中小批量等多种类型业务的承接能力。

天海防务：公司的船海工程设计和技术服务业务的市场占有率和业绩位于行业细分领域前三甲，其中灵便型货船、特种工程船、深水作业船以及新能源动力船舶的研发设计与制造享誉国内外。船海工程业务涵盖船舶与海洋工程研发设计、建造、工程咨询和工程监理，形成了全方位、多层次的业务体系，各板块既独立经营，开发各自的市场和客户，又相互促进，发挥协同效应。2023年，船海工程业务运营稳健，增长势头良好，其中，船海工程业务板块主营收入要来源于风电安装平台、大型起重船、打桩船、灵便型散货船、多用途货船、甲板运输船、集装箱船、化学品船、成品油轮、客船、公务船等项目的设计及建造订单。截至2023年12月31日，船海工程设计业务在手订单金额为18,400万元；建造业务在手订单总额约为1,078,851万元；监理业务在手订单金额4,024万元。

亚星锚链：目前公司是全球最大的链条生产企业，显著的规模优势可以有效提高设备使用率和生产效率，降低综合成本。公司大规格高强度R4海洋系泊链募投项目已经完成，可生产制造全球最大锚链，目前可生产链径达Φ220的链环，公司在超高强度R5海洋系泊链技术改造项目中将采用自动化程度更高的制链机组，全面提升设备优势。公司的产能状况主要体现在船用锚链、海洋石油平台系泊链及高强度矿用链上，2023年公司产能为35万吨，其中船用锚链16万吨，海洋石油平台系泊链11万吨，高强度矿用链3万吨，锚及船用铸钢件5万吨。2022年10月19日公司在互动平台披露，公司用于漂浮式风电的系泊产品在欧洲已有供货业绩。

润邦股份：公司海洋工程装备业务主要产品包括各类海上风电基础桩、导管架、海洋工程船舶（如平台供应船、海洋工程辅助船等）、海上风电安装作业平台、海洋工程起重机等。公司具备了为市场每年提供30万吨海上风电基础桩和导管架的产能规模，已跻身该领域领先企业序列。公司正积极推进实施海上风电装备业务“出海计划”，积极拓展海外相关市场，截至目前已完成首批海上风电基础桩项目出口日本市场。目前，公司具备年产各类海工船舶和特种运输船舶不少于10艘的产能，公司将紧跟国家“深海科技”战略，紧紧抓住市场机遇积极拓展海洋工程船舶相关市场，进一步加大相关投入，持续提升市场竞争力，把公司海洋工程装备业务进一步做大做强，大力发展海洋经济，助力我国海洋经济产业快速发展。

久立特材：公司产品线涵盖DSS/SDSS、CRA-OCTG、HRB/MLP/WOL、SG-U管、油气输送用大口径厚壁不锈钢焊接管、大型换热器用超长不锈钢焊接U型管、海水腐蚀铁素体不锈钢焊接U型管、海水淡化及电站用钛及钛合金焊接管等近百个品种，广泛应用于油气、电力、化工等多个工业领域。部分高端产品打破国外技术垄断，填补国内空白，体现了公司在特种不锈钢材料领域的技术引领能力。公司有能力满足客户对产品性能的多样化需求，提供从常规产品到定制化特种材料的解决方案。

中信重工：2022年8月19日公司在互动平台披露，2022年上半年，公司与中国能建广东院签订战略合作协议暨海上风电项目合同，双方将发挥各自优势，在深入推进绿色新能源开发、海工装备、科技创新等方面加强产业链互补，共同打造“海洋碳汇+生态碳汇”的双向特色发展路径。

中国船舶：2024公司年报披露，江南造船首艘大型MarkⅢ薄膜型LNG船实现19个月建造交付纪录，自主设计“鲲”系列LNG首制船提前交付；自主研发极大型乙烷运输船（ULEC）、中型甲烷运输船（MEC）、中型全冷式液化气船（MGC）等新船型，获得国际市场认可。外高桥造船二号邮轮实现年内基本贯通里程碑节点，供应链国产化稳步推进，链主优势进一步发挥，明星产品7000箱集装箱船平均两周交付1艘，18万吨双燃料散货船创行业新周期纪录。中船澄西修船“双高”船占比进一步提升，新一代自研“蓝鲸”系列82000 吨首制船顺利交付，改装项目稳步推进，各项指标行业领先。广船国际液货船设备国产化率达90%，国内首艘自主研发、设计及建造的大型出口MSC豪华客滚船顺利交付。