| 华依科技所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
宁德时代:本概念板块收录上市公司与宁德时代有业务合作往来的予以入选。 |
燃料电池:燃料电池是一种主要透过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应,把燃料中的化学能转换成电能的电池。而最常见的燃料为氢 ,一些碳氢化合物例如天然气和醇如甲烷等有时亦会作燃料使用。燃料电池有别于原电池,因为需要穏定的氧和燃料来源,以确保其运作供电。此电池的优点是可以提供不间断的稳定电力,直至燃料耗尽。燃料电池的主要构成组件为:电极、电解质隔膜与集电器等。 |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
新能源车:(1)新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。(2)新能源汽车产业链覆盖范围广泛,从上游环节来看,涵盖锂矿等资源的开采,以及电芯生产所需的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键电池材料;中游聚焦于关键的电池、电机、电控系统,以及智能驾驶、网联化系统配套的各类零部件制造;下游则延伸至整车的生产制造,以及后续市场的服务环节,包括售后、充换电、金融等相关业务。 |
智能机器:机器人是指自动执行工作的机器装置,既可以接受人类指挥,又可以运行预先编排的程序,也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动,协助或取代人类工作。 |
专用设备:(1)专用设备是指专门针对某一类对象的设备总称。它涉及范围广阔,包括机械、医疗、化工、采矿冶金等制造领域的均属于专用设备范畴。 (2)“十二五”工业年增长“保八”:国务院发布《工业转型升级规划(2011-2015年)》中提出“十二五”时期力争实现全部工业增加值年均增长8%;实现增加值占工业增加值的15%左右。首先,发展先进装备制造业,着力提升关键基础零部件、基础工艺、基础材料、基础制造装备研发和系统集成水平,加快机床、汽车、船舶、发电设备等装备产品的升级换代,积极培育发展智能制造、新能源汽车、海洋工程装备、轨道交通装备、民用航空航天等高端装备制造业,促进装备制造业由大变强。再次,改造提升消费品工业。 (3)“十二五”五年间,机械工业增加值年均增速9.9%;全行业资产规模由“十一五”末的10.97万亿元增至“十二五”末的19.27万亿元,年均增长11.91%;主营业务收入由13.96万亿元增至22.98万亿元,年均增长10.48%;利润总额由1.17万亿元增至1.6万亿元,年均增长6.45%;出口总额由2585亿美元增至3888亿美元,年均增长8.51%,实现贸易顺差由31.36亿美元增至1110亿美元,创历史新高。 |
专精特新:专精特新“小巨人”企业是指,具有“专业化、精细化、特色化、高新化”特征的工业中小企业,也是相关行业内专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的“排头兵”企业。 |
eVTOL:eVTOL(电动垂直起降飞行器)是通用航空领域重要的新型技术,其中飞行汽车为一种形态。 |
奇瑞汽车:本概念板块选取与奇瑞汽车有直接或者间接合作的上市公司,或者属于相关产业链配套的公司 |
蔚来汽车:本概念板块选取业务上与蔚来汽车相关的上市公司予以入选。 |
长安汽车:本概念板块选取与长安汽车有直接或者间接合作的公司以及有股权关系的予以入选 |
无人驾驶:无人驾驶汽车是一种智能汽车,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现自动驾驶。 |
汽车电子:汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。 |
智能汽车:它是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 994425 | 宁德时代 分时 日线 成分 |
| 2 | 993954 | 燃料电池 分时 日线 成分 |
| 3 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
| 4 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 5 | 993061 | 智能机器 分时 日线 成分 |
| 6 | 991039 | 专用设备 分时 日线 成分 |
| 7 | 994666 | 专精特新 分时 日线 成分 |
| 8 | 994815 | eVTOL 分时 日线 成分 |
| 9 | 994803 | 奇瑞汽车 分时 日线 成分 |
| 10 | 994457 | 蔚来汽车 分时 日线 成分 |
| 11 | 994810 | 长安汽车 分时 日线 成分 |
| 12 | 993977 | 无人驾驶 分时 日线 成分 |
| 13 | 994126 | 汽车电子 分时 日线 成分 |
| 14 | 993936 | 智能汽车 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 6377.45 | 1.13% | 2.29% | 0.89 | 0.066 | -0.070 | 1.216 | 3 | 3 | 1 | 1 | 12654329.00 | 366975.53 | 0.953 | 4044129 | 3854275 | 1.70 | 1.20 | -3.60 | 0.70 | 9.00% | 7.30% | 27.50% | 26.30% | 31.00% | 30.30% | 2.9 | -0.9 | -2.7 | -2.1 |
| 6113.46 | 0.72% | 1.77% | 0.81 | -0.021 | -0.069 | -3.140 | 2 | 2 | 0 | 1 | 6558413.00 | -78700.83 | 0.940 | 2533520 | 2382410 | 0.00 | -1.20 | 0.50 | 0.70 | 8.10% | 8.10% | 22.80% | 24.00% | 35.60% | 34.90% | -1.2 | -1.7 | -3.0 | -2.6 |
| 6509.74 | 0.69% | 3.26% | 0.87 | -0.023 | -0.109 | -2.321 | 1 | 1 | 0 | 1 | 17634424.00 | -123440.30 | 0.953 | 6813552 | 6491366 | -0.10 | -0.60 | -1.90 | 2.60 | 7.50% | 7.60% | 25.60% | 26.20% | 34.20% | 31.60% | -0.7 | -2.0 | -3.6 | -2.7 |
| 11080.53 | 0.69% | 2.36% | 0.88 | 0.005 | -0.060 | -1.062 | 2 | 2 | 1 | 1 | 23346724.00 | 46693.20 | 0.961 | 7975074 | 7667719 | 0.30 | -0.10 | -2.20 | 2.00 | 7.10% | 6.80% | 25.10% | 25.20% | 35.40% | 33.40% | 0.2 | -1.6 | -3.3 | -2.9 |
| 19328.27 | 0.67% | 2.59% | 0.87 | -0.039 | -0.072 | -3.029 | 1 | 1 | 0 | 1 | 27334242.00 | -410014.47 | 0.960 | 9943156 | 9545547 | 0.20 | -1.70 | -0.60 | 2.10 | 8.40% | 8.20% | 28.30% | 30.00% | 29.50% | 27.40% | -1.5 | -1.7 | -3.5 | -2.7 |
| 7494.55 | 0.43% | 2.08% | 0.80 | -0.006 | -0.132 | -3.325 | 1 | 1 | 0 | 1 | 12507496.00 | -37522.57 | 0.919 | 4120004 | 3784342 | -0.10 | -0.20 | -1.20 | 1.50 | 8.60% | 8.70% | 26.80% | 27.00% | 30.10% | 28.60% | -0.3 | -0.8 | -2.2 | -1.7 |
| 5429.98 | 0.36% | 3.46% | 0.92 | 0.000 | -0.125 | -1.990 | 1 | 1 | 1 | 1 | 23899322.00 | 0.00 | 0.945 | 7381230 | 6974624 | -0.10 | 0.10 | -0.50 | 0.50 | 8.70% | 8.80% | 26.40% | 26.30% | 30.90% | 30.40% | 0.0 | -2.0 | -2.4 | -1.9 |
| 7083.82 | 0.36% | 1.85% | 0.81 | -0.011 | -0.055 | -1.935 | 1 | 1 | 0 | 1 | 2986031.50 | -17916.14 | 0.961 | 1156005 | 1110847 | -1.20 | 0.60 | -3.10 | 3.70 | 6.00% | 7.20% | 27.20% | 26.60% | 32.70% | 29.00% | -0.6 | -2.1 | -4.2 | -3.1 |
| 4584.53 | 0.35% | 2.61% | 0.92 | -0.089 | -0.126 | -5.852 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3219965.75 | -109478.84 | 0.930 | 1244339 | 1156746 | -0.20 | -3.20 | -0.90 | 4.30 | 6.70% | 6.90% | 25.10% | 28.30% | 36.80% | 32.50% | -3.4 | -1.8 | -4.1 | -2.8 |
| 11384.11 | 0.32% | 2.64% | 0.84 | -0.156 | -0.113 | -8.478 | 1 | 1 | 0 | 1 | 8285762.50 | -488859.91 | 0.936 | 2612604 | 2446594 | -0.10 | -5.80 | 2.10 | 3.80 | 3.20% | 3.30% | 33.00% | 38.80% | 28.70% | 24.90% | -5.9 | -2.9 | -3.9 | -3.2 |
| 4664.79 | 0.23% | 2.99% | 0.89 | -0.054 | -0.252 | -6.064 | 1 | 1 | 0 | 2 | 4755078.00 | -85591.47 | 0.882 | 1808636 | 1595708 | 0.10 | -1.90 | 1.10 | 0.70 | 10.20% | 10.10% | 22.80% | 24.70% | 34.50% | 33.80% | -1.8 | -2.1 | -3.8 | -2.7 |
| 7483.71 | 0.14% | 2.12% | 0.88 | -0.062 | -0.086 | -4.957 | 1 | 1 | 0 | 2 | 10424458.00 | -302309.34 | 0.941 | 3600849 | 3390162 | -0.60 | -2.30 | -0.20 | 3.10 | 7.20% | 7.80% | 25.40% | 27.70% | 33.80% | 30.70% | -2.9 | -2.4 | -3.4 | -3.1 |
| 6316.77 | 0.13% | 2.48% | 0.80 | -0.050 | -0.099 | -3.968 | 1 | 2 | 0 | 2 | 14867238.00 | -297344.69 | 0.943 | 4510987 | 4255441 | -1.10 | -0.90 | -0.20 | 2.20 | 8.50% | 9.60% | 24.20% | 25.10% | 33.60% | 31.40% | -2.0 | -3.4 | -3.7 | -2.5 |
| 7047.25 | -0.04% | 2.52% | 0.85 | -0.116 | -0.137 | -7.965 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7943400.00 | -365396.34 | 0.916 | 2887520 | 2646151 | 0.00 | -4.60 | 1.50 | 3.10 | 5.50% | 5.50% | 30.60% | 35.20% | 29.70% | 26.60% | -4.6 | -3.6 | -4.0 | -3.4 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |