龙江交通所属板块介绍 |
所属板块解析 |
宁德时代:(1)根据证监会发布的公告显示,宁德时代(CATL)近期IPO已经获得批准,公司计划融资131亿元用户新建工厂提升产能。 (2)宁德时代作为动力电池供应商,在新能源汽车电池系统和储能领域有着举足轻重的影响力。根据中国研究机构高工产业研究院(GGII)统计数据,宁德时代目前占据了国内车用电池市场的近三成,市场份额已经超越比亚迪,与松下旗鼓相当。 |
中盘:(1)选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
黑龙江自贸区:(1)选取上市公司注册地为黑龙江的企业予以入选; |
运输业:(1)运输业包括铁路运输、道路运输、水上运输、航空运输以及管道运输等。 (2)《交通运输标准化“十三五”发展规划》印发,规划提出,到2020年建成适应交通运输发展需要的标准化体系,标准化理念深入普及,标准先进性、有效性和适用性显著增强,计量、检验检测、认证认可能力显著提高,标准化人才队伍素质明显提高,国际标准化活动的参与度与影响力明显提升,标准化对交通运输科学发展的支撑和保障作用充分发挥。 |
黑龙江:暂无该板块的介绍! |
股权转让:近年来,上市公司大股东股权易主的情况屡见不鲜,而随着修改版《上市公司重大资产重组管理办法》的发布,重组借壳行为开始进入新一轮的博弈,股权转让成了最好的变相借壳上市方式。另外,新接手大股东对于上市公司平台的资本运作动力增强。由于持股成本更为透明,因而也更有利于投资者与新大股东利益的深度绑定,从而降低投资风险。 |
东北振兴:实施东北地区等老工业基地振兴战略五年多来,振兴东北地区等老工业基地工作取得了重要的阶段性成果。以国有企业改革为重点的体制机制创新取得重大突破,多种所有制经济蓬勃发展,经济结构进一步优化,自主创新能力显著提升,对外开放水平明显提高,基础设施条件得到改善,重点民生问题逐步解决,城乡面貌发生很大变化。 |
国企改革:随着国资国企改革进一步推进,通过资本市场改革是理想途径之一,从央企到地方国企改革,资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式,未来国企层面改革将加速开展,资本市场将在国企改革中发挥重要作用,国企并购重组浪潮或将涌现,也有望拉动新一波的行情。 |
低价:(1)低价股指的股票价格水平较低的个股。在某种情况下,低价股也是反应市场风格的重要参考指标之一,一般低价股的价格水平要低于两市平均股价水平。 |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 994425 | 宁德时代 分时 日线 成分 |
2 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
3 | 994524 | 黑龙江自贸区 分时 日线 成分 |
4 | 991016 | 运输业 分时 日线 成分 |
5 | 992048 | 黑龙江 分时 日线 成分 |
6 | 994268 | 股权转让 分时 日线 成分 |
7 | 994037 | 东北振兴 分时 日线 成分 |
8 | 994063 | 国企改革 分时 日线 成分 |
9 | 993144 | 低价 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
5735.15 | 0.92% | 3.63% | 0.97 | 0.044 | -0.208 | -2.720 | 2 | 3 | 1 | 1 | 18445802.00 | 221349.53 | 0.911 | 5248205 | 4778758 | -0.30 | 1.50 | -0.90 | -0.30 | 9.20% | 9.50% | 33.20% | 31.70% | 23.90% | 24.20% | 1.2 | -0.7 | -0.7 | -1.6 |
21518.73 | 0.52% | 2.87% | 1.05 | -0.023 | 0.000 | -0.800 | 1 | 2 | 0 | 2 | 173059760.00 | -1384474.38 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.40 | -0.40 | -0.20 | 1.00 | 9.70% | 10.10% | 29.80% | 30.20% | 26.60% | 25.60% | -0.8 | -1.0 | -1.4 | -2.3 |
4235.71 | 0.28% | 1.93% | 1.13 | 0.000 | -0.108 | -3.477 | 1 | 2 | 1 | 2 | 588561.31 | 0.00 | 0.914 | 279153 | 255259 | -3.40 | 3.40 | -0.80 | 0.80 | 10.90% | 14.30% | 27.90% | 24.50% | 29.20% | 28.40% | 0.0 | -2.3 | -2.5 | -3.8 |
6523.45 | 0.22% | 1.01% | 1.23 | -0.017 | -0.070 | -7.518 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2144975.75 | -36464.63 | 0.874 | 1044916 | 913642 | 0.10 | -1.80 | -0.80 | 2.50 | 16.30% | 16.20% | 26.00% | 27.80% | 28.20% | 25.70% | -1.7 | -2.1 | -1.7 | -3.0 |
4037.00 | 0.13% | 1.93% | 1.11 | -0.014 | -0.105 | -3.830 | 1 | 2 | 0 | 2 | 635862.63 | -4451.05 | 0.917 | 302151 | 277127 | -3.00 | 2.30 | 0.00 | 0.70 | 9.40% | 12.40% | 26.40% | 24.10% | 31.40% | 30.70% | -0.7 | -2.3 | -2.7 | -3.7 |
5246.54 | 0.10% | 3.67% | 1.05 | -0.095 | -0.106 | -4.310 | 2 | 4 | 0 | 0 | 3054334.00 | -79412.66 | 0.954 | 1107678 | 1057033 | -0.50 | -2.10 | -0.10 | 2.70 | 11.30% | 11.80% | 23.90% | 26.00% | 32.00% | 29.30% | -2.6 | -1.4 | -1.5 | -2.6 |
0.00 | 0.00% | 2.24% | 0.00 | -0.076 | -0.153 | -7.324 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.00 | 0.00 | 0.000 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 100.00% | 100.00% | -3.4 | -2.7 | -2.9 | -2.5 |
0.00 | 0.00% | 2.21% | 0.00 | -0.046 | -0.174 | -7.779 | 1 | 2 | 0 | 1 | 0.00 | 0.00 | 0.000 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 100.00% | 100.00% | -2.1 | -2.1 | -2.2 | -2.9 |
27099.98 | -0.02% | 2.05% | 1.07 | -0.084 | -0.181 | -9.972 | 0 | 1 | 0 | 0 | 25708708.00 | -1054057.25 | 0.860 | 13427643 | 11553140 | -1.00 | -3.10 | 1.00 | 3.10 | 8.00% | 9.00% | 28.70% | 31.80% | 29.40% | 26.30% | -4.1 | -2.0 | -1.7 | -2.2 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |