交运股份所属板块介绍 |
所属板块解析 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等 |
融资融券:(1)为进一步改善融资融券业务结构,强化管理,促进融资融券业务长期平稳发展,经中国证监会批准,上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订,调整可充抵保证金证券折算率要求,将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%;同时,两所还同步扩大了融资融券标的股票范围,将标的股票数量由现有的873只扩大到950只,其中,上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只,深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。 |
中盘:(1)选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
上海:暂无该板块的介绍! |
国企改革:随着国资国企改革进一步推进,通过资本市场改革是理想途径之一,从央企到地方国企改革,资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式,未来国企层面改革将加速开展,资本市场将在国企改革中发挥重要作用,国企并购重组浪潮或将涌现,也有望拉动新一波的行情。 |
破净股:选取昨日收盘价小于最每股净资产的成份股入选,每天更新 |
运输业:(1)运输业包括铁路运输、道路运输、水上运输、航空运输以及管道运输等。 (2)《交通运输标准化“十三五”发展规划》印发,规划提出,到2020年建成适应交通运输发展需要的标准化体系,标准化理念深入普及,标准先进性、有效性和适用性显著增强,计量、检验检测、认证认可能力显著提高,标准化人才队伍素质明显提高,国际标准化活动的参与度与影响力明显提升,标准化对交通运输科学发展的支撑和保障作用充分发挥。 |
上海国资:(1)上海国资国企改革20条于2013年12月17日在上午举行的上海市深化国资改革促进企业发展工作会议正式发布了《关于进一步深化上海国资改革促进企业发展的意见》。上海国资国企改革20条主要为深入贯彻落实党的十八大、十八届三中全会和习近平总书记一系列重要讲话精神,切实加强党对国资国企改革发展的领导,营造鼓励改革创新的良好环境,推动国资国企成为上海加快推进“四个率先”、加快建设“四个中心”和社会主义现代化国际大都市的重要力量。 |
低价:(1)低价股指的股票价格水平较低的个股。在某种情况下,低价股也是反应市场风格的重要参考指标之一,一般低价股的价格水平要低于两市平均股价水平。 |
冷链物流:(1)冷链物流就是指冷藏冷冻类物品在生产、储藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证物品质量、性能和安全,减少损耗、防止污染的特种物流系统。冷链物流由多个环节组成,从采购、加工、流通和配送,直至零售和消费的全过程,是项复杂的低温系统工程。确保各环节质量安全问题是冷链物流的核心。冷链物流涉及冷藏车、冷库、制冷制造和冷链监控系统等多行业。十二五”期间,我国对冷链物流制定了较高的发展目标,到2015年,肉食和水产品冷链物流水平显著提高,蔬菜和水果、肉类、水产品冷链流通率将分别由目前的5%、15%、23%左右提高到20%、30%、36%以上;冷链运输率分别由目前的15%、30%、40%左右提高到30%、50%、65%左右。“南菜北运”、“西果东送”等现代流通需要国内大中城市加快推进冷链物流建设。 |
自由贸易港:(1)自由贸易港通常是指,设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的允许境外货物、资金自由进出的港口区,外方船只、飞机等交通运输工具也可自由往来。 |
沪自贸区:2013年8月,国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区。试验区范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域,总面积为28.78平方公里,相当于上海市面积的1/226。国务院要求,上海自由贸易试验区要形成“可复制、可推广的经验”,发挥示范带动作用,有利于打造中国经济“升级版”。在贸易领域,自贸区将实施“一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动”的创新监管服务新模式,这是较上海综合保税区的主要区别。 |
汽车拆解:近年来,随着我国汽车产业迅速发展带动汽车保有量不断上升,从而报废拆解的汽车数量也在不断提升,当前报废汽车回收拆解产业在国内具有广阔发展空间 |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
2 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
3 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
4 | 992061 | 上海 分时 日线 成分 |
5 | 994063 | 国企改革 分时 日线 成分 |
6 | 994797 | 破净股 分时 日线 成分 |
7 | 991016 | 运输业 分时 日线 成分 |
8 | 993930 | 上海国资 分时 日线 成分 |
9 | 993144 | 低价 分时 日线 成分 |
10 | 993931 | 冷链物流 分时 日线 成分 |
11 | 994400 | 自由贸易港 分时 日线 成分 |
12 | 993039 | 沪自贸区 分时 日线 成分 |
13 | 994622 | 汽车拆解 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
6095.68 | 0.02% | 2.77% | 0.94 | -0.055 | -0.171 | -5.047 | 0 | 2 | 0 | 0 | 7933452.50 | -158668.95 | 0.906 | 3615443 | 3273862 | -0.50 | -1.50 | 1.50 | 0.50 | 5.10% | 5.60% | 24.50% | 26.00% | 34.20% | 33.70% | -2.0 | -2.9 | -2.2 | -2.3 |
5579.96 | -0.10% | 0.95% | 0.92 | -0.019 | 0.000 | -2.000 | 1 | 3 | 0 | 1 | 92689664.00 | -1853792.25 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.80 | -1.20 | 0.90 | 1.10 | 6.20% | 7.00% | 25.30% | 26.50% | 32.40% | 31.30% | -2.0 | -1.9 | -1.6 | -1.8 |
17214.71 | -0.24% | 1.84% | 0.94 | -0.046 | 0.000 | -2.500 | 0 | 1 | 0 | 0 | 90513128.00 | -2262826.00 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.20 | -1.30 | 0.80 | 1.70 | 6.00% | 7.20% | 25.20% | 26.50% | 32.60% | 30.90% | -2.5 | -2.2 | -1.9 | -2.0 |
3973.03 | -0.34% | 1.11% | 0.95 | -0.042 | -0.022 | -4.780 | 1 | 4 | 0 | 0 | 9164165.00 | -348238.25 | 0.968 | 3877248 | 3754052 | -1.10 | -2.70 | 1.40 | 2.40 | 5.00% | 6.10% | 23.40% | 26.10% | 34.40% | 32.00% | -3.8 | -2.3 | -1.3 | -1.4 |
5716.13 | -0.66% | 1.28% | 0.91 | -0.027 | -0.048 | -4.042 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16071392.00 | -337499.31 | 0.945 | 7882786 | 7447679 | -1.20 | -0.90 | -0.20 | 2.30 | 8.10% | 9.30% | 25.00% | 25.90% | 32.10% | 29.80% | -2.1 | -2.5 | -2.0 | -2.1 |
462.18 | -0.79% | 0.37% | 0.89 | -0.001 | 0.012 | 1.694 | 1 | 2 | 0 | 1 | 6509393.00 | -19528.12 | 1.055 | 3114461 | 3284224 | -0.10 | -0.20 | 1.80 | -1.50 | 12.60% | 12.70% | 24.80% | 25.00% | 29.70% | 31.20% | -0.3 | -0.4 | -0.5 | -1.0 |
6140.92 | -0.82% | 0.71% | 0.88 | -0.050 | -0.080 | -13.753 | 2 | 3 | 0 | 0 | 1704105.13 | -120991.46 | 0.837 | 978785 | 819129 | -5.20 | -1.90 | 1.40 | 5.70 | 11.10% | 16.30% | 22.20% | 24.10% | 34.20% | 28.50% | -7.1 | -1.1 | -1.1 | -1.2 |
3839.36 | -0.83% | 0.68% | 0.86 | -0.042 | 0.010 | -5.438 | 2 | 5 | 0 | 0 | 1223511.50 | -74634.22 | 1.021 | 601999 | 614941 | -0.80 | -5.30 | 4.30 | 1.80 | 3.10% | 3.90% | 25.00% | 30.30% | 34.70% | 32.90% | -6.1 | -2.3 | -0.9 | -1.1 |
23060.46 | -0.88% | 1.05% | 0.90 | -0.037 | -0.005 | -3.742 | 0 | 2 | 0 | 0 | 12037651.00 | -421317.91 | 0.993 | 6846465 | 6797603 | -0.60 | -2.90 | 0.40 | 3.10 | 6.90% | 7.50% | 25.10% | 28.00% | 33.90% | 30.80% | -3.5 | -2.4 | -1.6 | -1.5 |
3935.20 | -1.01% | 1.94% | 0.93 | -0.132 | -0.149 | -10.231 | 1 | 2 | 0 | 0 | 2639548.00 | -179489.23 | 0.896 | 1283864 | 1150781 | -4.00 | -2.80 | 2.10 | 4.70 | 5.70% | 9.70% | 22.00% | 24.80% | 36.60% | 31.90% | -6.8 | -3.6 | -2.9 | -2.2 |
3120.53 | -1.16% | 0.55% | 0.67 | -0.041 | -0.111 | -15.885 | 1 | 3 | 0 | 0 | 310028.03 | -22942.08 | 0.775 | 210983 | 163438 | -3.50 | -3.90 | 0.20 | 7.20 | 7.70% | 11.20% | 21.00% | 24.90% | 37.90% | 30.70% | -7.4 | -2.9 | -2.2 | -1.2 |
4835.47 | -1.25% | 0.79% | 0.83 | -0.005 | -0.036 | -2.776 | 2 | 3 | 0 | 0 | 985871.06 | -5915.22 | 0.939 | 505337 | 474562 | 0.30 | -0.90 | -0.10 | 0.70 | 8.50% | 8.20% | 25.80% | 26.70% | 29.70% | 29.00% | -0.6 | -0.7 | -0.9 | -0.9 |
4607.31 | -1.43% | 1.40% | 0.72 | -0.066 | -0.386 | -18.341 | 0 | 0 | 0 | 0 | 281473.44 | -13229.25 | 0.685 | 210993 | 144500 | -1.50 | -3.20 | -1.90 | 6.60 | 8.20% | 9.70% | 24.20% | 27.40% | 36.70% | 30.10% | -4.7 | -3.5 | -2.5 | -3.2 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |