久盛电气所属板块介绍 |
所属板块解析 |
光热发电:光热发电是将太阳热辐射能转化为热能再将热能转化为电能,间接用于发电。光伏和光热最大区别在于,光伏发电是即发即用,而光热发电是可以随意被电网调度,是个可调节电源 |
风能:风能是一种清洁、绿色的可再生能源。与传统能源相比,风电成本稳定、环境成本低、加上资源分布广泛、储量巨大,具有很大的应用潜力,是新能源产业的重要组成。近年来,随着社会对可再生能源关注度的不断提高,风能产业政策法规陆续出台,再加上风电并网技术逐渐成熟,风电逐渐呈现出取代传统能源的趋势 |
快充:伴随着快充技术的不断成熟,越来越多的消费电子厂商发布快充产品。同时,随着电动车渗透率的快速提升,缩短充电时间是提升电动车使用体验的主要诉求之一,国内外整车厂争相布局800V快充 |
融资融券:(1)为进一步改善融资融券业务结构,强化管理,促进融资融券业务长期平稳发展,经中国证监会批准,上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订,调整可充抵保证金证券折算率要求,将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%;同时,两所还同步扩大了融资融券标的股票范围,将标的股票数量由现有的873只扩大到950只,其中,上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只,深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。 |
深圳200:(1)选取上市公司公告股东有增持或者回购行为的个股予以入选。 |
轨道交通:城市轨道交通(Rail Transit)是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式,简称”轨交“,包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。 |
核电:核电启动是中国发展清洁能源、抗击雾霾的重要举措。随着核电建设的崛起,整合核电产业链将迎来前所未有的黄金机遇。 |
充电桩:充电桩是为电动汽车充电的充电设施,是由桩体、电气模块、计量模块等部分组成 |
电器机械:(1)该板块主要包括家用电器制造和电气机械制造。 (2)家电“十二五”规划:“十二五”期末家电工业总产值将达1.5万亿元,年均增长率9.2%。预计“十二五”期间,家电更新将成为城镇需求主流,预计将有约5050万台的冰箱、6200万台洗衣机和12000万台空调器超过使用寿命,平均每年更新量电冰箱1000万台、洗衣机1250万台、空调器2300万台。此外,农村市场电冰箱、洗衣机和空调器的年均需求量分别为1000万台、1000万台和800万台。根据《规划建议》的要求,“技术创新”与“节能环保”将成为家电产业升级的关键词,主要家电产品能效水平要平均提高15%。到“十二五”期末,我国家电出口额目标将达600亿美元,年均增长8.4%,在全球出口市场的比重达到35%。 (3)《轻工业发展规划(2016~2020年)》指出,推动家用电器工业向智能、绿色、健康方向发展。加快智能技术、变频技术、节能环保技术、新材料与新能源应用、关键零部件升级等核心技术突破。重点发展智能节能环保变频家电、健康厨卫电器、智能坐便器、空气源热泵空调、大容量冰箱和洗衣机、空气净化器和净水器等高品质家电产品,满足消费结构升级需要。 |
浙江:暂无该板块的介绍! |
高铁:国内高铁尚处黄金时代,国际市场有望接力增长。两车合并将中国高铁国际战略更推进一步,来年国际发展更加精彩,高铁技术全面输出大时代来临。 |
核聚变:可控核聚变作为面向国家重大需求的前沿颠覆性技术,具有资源丰富、环境友好、固有安全等突出优势,是目前认识到的能够最终解决人类能源问题的重要途径之一 |
铁路基建:(1)铁路基建板块包括了铁路建设、铁运运输、机车制造以及其它与铁路相关的个股。 (2)2013年3月14日中国铁路总公司成立,注册资金为10360亿元,原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司。中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业,实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥,负责国家铁路客货运输经营管理,承担国家规定的公益性运输,保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。负责拟订铁路投资建设计划,提出国家铁路网建设和筹资方案建议。负责建设项目前期工作,管理建设项目。负责国家铁路运输安全,承担铁路安全生产主体责任。 (3)到“十二五”末我国轨道交通的运营总里程将达到3200公里。按照城轨交通每公里4亿—5亿的建设资金计算,到2015年前该领域的投资将达万亿元。预计到2015年底时,北京、上海等人口超过1000万的特大城市将形成网络化运营体系,“每个城市的运营线路超过10条、运营里程超过500公里。”城区人口超过300万的大城市将初步形成轨道交通网络骨架,部分城市重点建设骨干线路。届时,轨道交通占公共交通的比例将达到30%—50%。 (4)“十二五”综合交通运输体系规划为初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网,铁路运输服务基本覆盖大宗货物集散地和20万以上人口城市,农村公路基本覆盖乡镇和建制村,海运服务通达全球,70%以上的内河高等级航道达到规划标准,民用航空网络进一步扩大和优化,基本建成42个全国性综合交通枢纽。 (5)由发改委牵头制定的新型城镇化发展规划共涉及全国20多个城市群、180多个地级以上城市和1万多个城镇的建设。依照规划通过城际轨道和都市圈铁路连接带动城市间发展将成为发展战略,这或成为新一轮铁路建设的增长点。专家估算,2012-2015年城轨交通总投资额可能达7200亿元,其中土建工程约占45%,投资额约3240亿元,轨道、变电站、控制等设备占17%-18%,投资约1260亿元;车辆投资额约占10%-12%,约800亿元;信号、检售票系统等机电设备约占25%-28%,约1800-2000亿元。 |
小盘:(1)选取每日收市后总市值排名后1500名的个股作为次日指数成份股予以调入。 |
QFII持股:(1)选取上市公司前十大股东或前十大流通股东中含有QFII机构的予以入选。 |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 994676 | 光热发电 分时 日线 成分 |
2 | 993742 | 风能 分时 日线 成分 |
3 | 994626 | 快充 分时 日线 成分 |
4 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
5 | 993703 | 深圳200 分时 日线 成分 |
6 | 994059 | 轨道交通 分时 日线 成分 |
7 | 993736 | 核电 分时 日线 成分 |
8 | 993952 | 充电桩 分时 日线 成分 |
9 | 991014 | 电器机械 分时 日线 成分 |
10 | 992068 | 浙江 分时 日线 成分 |
11 | 994051 | 高铁 分时 日线 成分 |
12 | 994794 | 核聚变 分时 日线 成分 |
13 | 993586 | 铁路基建 分时 日线 成分 |
14 | 993141 | 小盘 分时 日线 成分 |
15 | 993625 | QFII持股 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
5048.59 | 0.56% | 1.61% | 1.65 | 0.113 | 0.073 | 9.908 | 4 | 6 | 4 | 4 | 983224.50 | 68825.72 | 1.078 | 365905 | 394479 | 6.30 | 0.70 | -4.40 | -2.60 | 15.90% | 9.60% | 26.10% | 25.40% | 27.20% | 29.80% | 7.0 | 1.6 | 0.5 | -2.4 |
5630.04 | 0.41% | 1.52% | 1.51 | -0.023 | -0.056 | -4.281 | 1 | 3 | 0 | 0 | 15029535.00 | -225443.02 | 0.937 | 4762271 | 4464039 | -0.30 | -1.20 | 0.50 | 1.00 | 13.20% | 13.50% | 29.00% | 30.20% | 25.10% | 24.10% | -1.5 | -1.8 | -1.2 | -2.1 |
6486.38 | 0.38% | 4.54% | 1.19 | 0.032 | -0.175 | -1.575 | 1 | 4 | 1 | 1 | 4511316.50 | 31579.21 | 0.940 | 1413676 | 1329070 | 0.20 | 0.50 | -0.60 | -0.10 | 9.20% | 9.00% | 28.00% | 27.50% | 29.50% | 29.60% | 0.7 | -1.8 | -0.8 | -1.9 |
6907.73 | 0.35% | 1.35% | 1.35 | -0.015 | 0.000 | -1.100 | 0 | 2 | 0 | 0 | 172964976.00 | -1902613.25 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | 0.30 | -1.40 | -0.50 | 1.60 | 12.20% | 11.90% | 30.10% | 31.50% | 24.60% | 23.00% | -1.1 | -1.9 | -1.2 | -2.2 |
11866.03 | 0.34% | 1.23% | 1.29 | -0.004 | -0.057 | -3.637 | 0 | 2 | 0 | 2 | 57507616.00 | -172521.48 | 0.929 | 14881316 | 13829024 | 0.70 | -1.00 | -0.60 | 0.90 | 14.50% | 13.80% | 30.80% | 31.80% | 22.30% | 21.40% | -0.3 | -1.7 | -1.1 | -2.0 |
3686.69 | 0.30% | 1.73% | 1.38 | -0.022 | -0.079 | -4.405 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3845333.00 | -49989.34 | 0.929 | 1265143 | 1175841 | 2.00 | -3.30 | -1.30 | 2.60 | 11.90% | 9.90% | 29.80% | 33.10% | 25.90% | 23.30% | -1.3 | -1.8 | -1.0 | -2.3 |
4741.88 | 0.26% | 1.99% | 1.84 | -0.018 | -0.131 | -6.537 | 1 | 3 | 0 | 1 | 7611458.50 | -68503.04 | 0.876 | 2657703 | 2328318 | -0.60 | -0.30 | -0.40 | 1.30 | 14.80% | 15.40% | 27.20% | 27.50% | 26.60% | 25.30% | -0.9 | -1.6 | -0.7 | -2.5 |
6738.10 | 0.26% | 2.84% | 1.43 | -0.031 | -0.178 | -5.104 | 1 | 4 | 0 | 0 | 10974870.00 | -120723.65 | 0.901 | 3293603 | 2966223 | -0.60 | -0.50 | -0.30 | 1.40 | 10.50% | 11.10% | 27.10% | 27.60% | 29.30% | 27.90% | -1.1 | -1.3 | -0.5 | -1.4 |
21080.38 | 0.23% | 3.14% | 1.47 | -0.173 | -0.204 | -9.902 | 0 | 2 | 0 | 0 | 18274952.00 | -1005122.13 | 0.894 | 5360476 | 4794944 | -0.60 | -4.90 | 0.80 | 4.70 | 7.60% | 8.20% | 28.90% | 33.80% | 28.60% | 23.90% | -5.5 | -2.9 | -1.6 | -1.7 |
7250.81 | 0.21% | 2.61% | 1.38 | -0.083 | -0.169 | -7.760 | 1 | 2 | 0 | 0 | 25299124.00 | -809571.94 | 0.899 | 8254139 | 7423028 | -0.50 | -2.70 | 0.60 | 2.60 | 7.80% | 8.30% | 33.40% | 36.10% | 25.60% | 23.00% | -3.2 | -0.9 | -0.7 | -1.8 |
4094.22 | 0.20% | 0.86% | 1.30 | -0.044 | -0.066 | -9.155 | 1 | 3 | 0 | 0 | 2530502.50 | -129055.54 | 0.892 | 983825 | 877563 | -0.50 | -4.60 | -0.40 | 5.50 | 3.40% | 3.90% | 29.30% | 33.90% | 32.00% | 26.50% | -5.1 | -1.7 | -1.0 | -2.9 |
6099.59 | 0.12% | 1.55% | 1.31 | -0.017 | -0.112 | -6.185 | 0 | 3 | 0 | 3 | 2181687.75 | -23998.55 | 0.886 | 743692 | 658680 | -0.60 | -0.50 | 0.10 | 1.00 | 11.30% | 11.90% | 29.90% | 30.40% | 24.20% | 23.20% | -1.1 | -3.0 | -1.9 | -3.5 |
4234.40 | -0.00% | 1.02% | 1.43 | -0.053 | -0.085 | -10.225 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2426178.75 | -126161.27 | 0.867 | 1098643 | 952515 | -0.70 | -4.50 | 0.00 | 5.20 | 3.70% | 4.40% | 28.60% | 33.10% | 32.40% | 27.20% | -5.2 | -2.1 | -1.4 | -3.0 |
2027.02 | -0.19% | 2.75% | 1.28 | -0.049 | -0.033 | -2.357 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11287179.00 | -203169.52 | 0.982 | 5778181 | 5672647 | -0.50 | -1.30 | 0.70 | 1.10 | 5.20% | 5.70% | 24.10% | 25.40% | 35.40% | 34.30% | -1.8 | -1.2 | -1.2 | -2.0 |
17567.73 | -0.23% | 1.97% | 1.27 | -0.057 | -0.124 | -7.043 | 1 | 3 | 0 | 0 | 23059678.00 | -668731.56 | 0.896 | 8634382 | 7740446 | -1.00 | -1.90 | 0.00 | 2.90 | 11.00% | 12.00% | 25.30% | 27.20% | 31.00% | 28.10% | -2.9 | -1.9 | -1.3 | -2.4 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |