| 华伍股份所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
风能:风能是一种清洁、绿色的可再生能源。与传统能源相比,风电成本稳定、环境成本低、加上资源分布广泛、储量巨大,具有很大的应用潜力,是新能源产业的重要组成。近年来,随着社会对可再生能源关注度的不断提高,风能产业政策法规陆续出台,再加上风电并网技术逐渐成熟,风电逐渐呈现出取代传统能源的趋势。 |
太阳能:太阳能一般是指太阳光的辐射能量,相对来说是取之不尽,用之不竭的。太阳能光伏发电技术路线主要包括第一代晶体硅太阳能电池、第二代薄膜太阳能电池(包括非晶硅a-Si,铜铟镓硒CIGS、碲化镉CdTe 电池三种类型)。近年来代表第三代太阳能发电技术的聚光光伏发电(CPV,采用以砷化镓GaAs电池为代表的III-V族半导体化合物电池)和聚光光热发电(CSP)也逐渐兴起。 |
新能源车:(1)新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。(2)新能源汽车产业链覆盖范围广泛,从上游环节来看,涵盖锂矿等资源的开采,以及电芯生产所需的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键电池材料;中游聚焦于关键的电池、电机、电控系统,以及智能驾驶、网联化系统配套的各类零部件制造;下游则延伸至整车的生产制造,以及后续市场的服务环节,包括售后、充换电、金融等相关业务。 |
智能机器:机器人是指自动执行工作的机器装置,既可以接受人类指挥,又可以运行预先编排的程序,也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动,协助或取代人类工作。 |
海洋经济:海洋经济是指,开发、利用和保护海洋的各类产业活动,以及与之相关联活动的总和。主要包括:为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动,和直接或间接为开发海洋资源及空间的相关服务性产业活动。该板块的成分股包括海洋渔业、海洋交通业、海洋船舶业、海洋油气业、海洋生物医药业、海洋电力业等相关。 |
新型工业化:新型工业化是以科技变革为引领,以高质量发展为主线,新科技向各产业、各领域广泛渗透融合、促进产业发展的工业化道路。有研究机构指出,工业互联网与工业自动化是实现新型工业化关键领域 |
轨道交通:城市轨道交通(Rail Transit)是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式,简称”轨交“,包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。 |
专用设备:(1)专用设备是指专门针对某一类对象的设备总称。它涉及范围广阔,包括机械、医疗、化工、采矿冶金等制造领域的均属于专用设备范畴。 (2)“十二五”工业年增长“保八”:国务院发布《工业转型升级规划(2011-2015年)》中提出“十二五”时期力争实现全部工业增加值年均增长8%;实现增加值占工业增加值的15%左右。首先,发展先进装备制造业,着力提升关键基础零部件、基础工艺、基础材料、基础制造装备研发和系统集成水平,加快机床、汽车、船舶、发电设备等装备产品的升级换代,积极培育发展智能制造、新能源汽车、海洋工程装备、轨道交通装备、民用航空航天等高端装备制造业,促进装备制造业由大变强。再次,改造提升消费品工业。 (3)“十二五”五年间,机械工业增加值年均增速9.9%;全行业资产规模由“十一五”末的10.97万亿元增至“十二五”末的19.27万亿元,年均增长11.91%;主营业务收入由13.96万亿元增至22.98万亿元,年均增长10.48%;利润总额由1.17万亿元增至1.6万亿元,年均增长6.45%;出口总额由2585亿美元增至3888亿美元,年均增长8.51%,实现贸易顺差由31.36亿美元增至1110亿美元,创历史新高。 |
机械:机械行业是为国民经济、国防军工和民生事业提供技术装备的基础性、战略性和引领性行业,是工业经济“压舱石”,是发展新质生产力、建设现代化产业体系的重要载体。 |
海工装备:海洋工程装备制造是指开发、利用和保护海洋活动中使用的工程装备和辅助装备的制造活动。 |
无人机:无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。无人机+行业应用,是无人机真正的刚需。目前在航拍、农业植保、测绘等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途。 |
航天军工:军工行业主要涉及武器装备的科研、生产、配套等环节,整体产业体系强大。军工企业是指承担国防科研生产任务,从事为国家武装力量提供各种武器装备研制和生产经营活动,并具有独立法人资格的企业。 |
大飞机:航空发动机产业在全球制造业中占有举足轻重的地位。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 993742 | 风能 分时 日线 成分 |
| 2 | 993583 | 太阳能 分时 日线 成分 |
| 3 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 4 | 993061 | 智能机器 分时 日线 成分 |
| 5 | 993043 | 海洋经济 分时 日线 成分 |
| 6 | 994799 | 新型工业化 分时 日线 成分 |
| 7 | 994059 | 轨道交通 分时 日线 成分 |
| 8 | 991039 | 专用设备 分时 日线 成分 |
| 9 | 994412 | 机械 分时 日线 成分 |
| 10 | 993041 | 海工装备 分时 日线 成分 |
| 11 | 993667 | 无人机 分时 日线 成分 |
| 12 | 993665 | 航天军工 分时 日线 成分 |
| 13 | 993670 | 大飞机 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 6509.61 | 0.80% | 1.80% | 0.85 | 0.004 | -0.086 | -2.519 | 3 | 3 | 1 | 1 | 17981472.00 | 35963.02 | 0.929 | 7263681 | 6745310 | 1.40 | -1.20 | -1.90 | 1.70 | 12.50% | 11.10% | 24.30% | 25.50% | 32.50% | 30.80% | 0.2 | -1.0 | -2.7 | -2.4 |
| 11789.95 | 0.79% | 2.59% | 0.89 | 0.047 | -0.138 | -1.913 | 3 | 3 | 1 | 1 | 28095428.00 | 505718.16 | 0.918 | 10949971 | 10048534 | 0.70 | 1.10 | -1.30 | -0.50 | 6.40% | 5.70% | 37.70% | 36.60% | 23.20% | 23.70% | 1.8 | -0.6 | -2.5 | -1.9 |
| 11080.53 | 0.69% | 2.36% | 0.88 | 0.005 | -0.060 | -1.062 | 2 | 2 | 1 | 1 | 23346724.00 | 46693.20 | 0.961 | 7975074 | 7667719 | 0.30 | -0.10 | -2.20 | 2.00 | 7.10% | 6.80% | 25.10% | 25.20% | 35.40% | 33.40% | 0.2 | -1.6 | -3.3 | -2.9 |
| 19328.27 | 0.67% | 2.59% | 0.87 | -0.039 | -0.072 | -3.029 | 1 | 1 | 0 | 1 | 27334242.00 | -410014.47 | 0.960 | 9943156 | 9545547 | 0.20 | -1.70 | -0.60 | 2.10 | 8.40% | 8.20% | 28.30% | 30.00% | 29.50% | 27.40% | -1.5 | -1.7 | -3.5 | -2.7 |
| 3130.04 | 0.65% | 4.30% | 0.99 | -0.086 | -0.134 | -3.550 | 1 | 1 | 0 | 1 | 6681439.50 | -133628.92 | 0.955 | 2460031 | 2350541 | 0.40 | -2.40 | 1.10 | 0.90 | 10.40% | 10.00% | 22.60% | 25.00% | 33.50% | 32.60% | -2.0 | -0.7 | -1.8 | -2.1 |
| 4909.48 | 0.64% | 2.56% | 0.81 | -0.043 | -0.094 | -3.651 | 1 | 1 | 0 | 2 | 4611913.00 | -78402.47 | 0.953 | 1617355 | 1540706 | -0.90 | -0.80 | 0.70 | 1.00 | 13.00% | 13.90% | 26.30% | 27.10% | 28.90% | 27.90% | -1.7 | -1.8 | -2.8 | -1.8 |
| 4149.09 | 0.59% | 2.05% | 0.86 | -0.053 | -0.060 | -3.998 | 1 | 1 | 0 | 1 | 4446604.00 | -115611.59 | 0.958 | 1819854 | 1743531 | -0.20 | -2.40 | 0.40 | 2.20 | 5.90% | 6.10% | 25.40% | 27.80% | 34.80% | 32.60% | -2.6 | -1.5 | -2.9 | -2.4 |
| 7494.55 | 0.43% | 2.08% | 0.80 | -0.006 | -0.132 | -3.325 | 1 | 1 | 0 | 1 | 12507496.00 | -37522.57 | 0.919 | 4120004 | 3784342 | -0.10 | -0.20 | -1.20 | 1.50 | 8.60% | 8.70% | 26.80% | 27.00% | 30.10% | 28.60% | -0.3 | -0.8 | -2.2 | -1.7 |
| 9627.92 | 0.42% | 2.26% | 0.82 | -0.081 | -0.147 | -6.798 | 1 | 1 | 0 | 1 | 8369171.50 | -301290.13 | 0.913 | 3525370 | 3218637 | -2.00 | -1.60 | 0.70 | 2.90 | 9.40% | 11.40% | 23.80% | 25.40% | 31.00% | 28.10% | -3.6 | -1.9 | -3.2 | -2.2 |
| 3789.51 | -0.11% | 2.36% | 0.80 | -0.012 | -0.194 | -4.377 | 1 | 1 | 0 | 1 | 3150268.25 | -15751.35 | 0.889 | 1363962 | 1212931 | -0.10 | -0.40 | 2.60 | -2.10 | 9.90% | 10.00% | 22.80% | 23.20% | 33.20% | 35.30% | -0.5 | -0.4 | -2.4 | -2.2 |
| 5833.55 | -0.21% | 3.21% | 0.84 | -0.109 | -0.234 | -7.117 | 1 | 1 | 0 | 1 | 11972460.00 | -407063.72 | 0.898 | 4362813 | 3916737 | -2.40 | -1.00 | -0.30 | 3.70 | 8.00% | 10.40% | 24.60% | 25.60% | 33.90% | 30.20% | -3.4 | -2.1 | -3.8 | -3.1 |
| 14691.62 | -0.29% | 3.59% | 0.88 | -0.050 | -0.214 | -4.381 | 1 | 1 | 0 | 1 | 22498724.00 | -314981.75 | 0.915 | 8574369 | 7843756 | -0.70 | -0.70 | -0.80 | 2.20 | 7.50% | 8.20% | 25.20% | 25.90% | 33.40% | 31.20% | -1.4 | -1.4 | -3.1 | -2.7 |
| 5856.52 | -1.28% | 2.16% | 0.76 | -0.104 | -0.193 | -8.929 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5428691.50 | -260577.23 | 0.882 | 2090951 | 1844594 | -1.90 | -2.90 | -0.20 | 5.00 | 6.90% | 8.80% | 23.40% | 26.30% | 34.90% | 29.90% | -4.8 | -1.2 | -3.4 | -2.7 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |