最新提示☆ ◇688187 时代电气 更新日期：2026-05-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 按05-12股本│ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│
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│每股收益(元) │ ---│ 0.4700│ 2.9900│ 1.9800│ 1.2100│ 0.4500│
│每股净资产(元) │ ---│ 31.7647│ 31.2875│ 30.2725│ 29.9368│ 30.1371│
│加权净资产收益率(%│ ---│ 1.5000│ 9.8100│ 6.5600│ 4.1400│ 1.5200│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 86890.75│ 86890.75│ 86890.75│ 86890.75│ 27932.18│ 27932.18│
│限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ ---│ ---│ 58958.57│ 58958.57│
│总股本(万股) │ 134770.28│ 135794.84│ 135794.84│ 135794.84│ 135794.84│ 136933.97│
│最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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│●最新公告:2026-05-13 17:12 时代电气（688187）：H股公告(详见后) │
│●最新报道:2026-05-18 20:00 摩根大通增持时代电气(03898.HK)约151.44万股 每股作价约42.9港元(详见后) │
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│●财务同比:2026-03-31 营业收入(万元):510175.54 同比增(%):12.45；净利润(万元):64334.41 同比增(%):1.91 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2025-12-31 每10股派6.8元(含税) │
│●分红:2025-06-30 每10股派4.40元(含税) 股权登记日:2025-10-17 除权派息日:2025-10-20 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2026-05-08,公司股东户数21375,增加2.80% │
│●股东人数:截止2026-05-20,公司股东户数26724,增加25.02% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2026-05-22投资者互动:最新9条关于时代电气公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 按05-12股本│ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│
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│每股经营现金流(元)│ ---│ -0.6700│ 2.9200│ 1.5590│ 1.3840│ 0.0400│
│每股未分配利润(元)│ ---│ 19.5633│ 19.0896│ 18.3136│ 17.9811│ 18.0635│
│每股资本公积(元) │ ---│ 8.3961│ 8.3961│ 8.3961│ 8.3920│ 8.5594│
│营业收入(万元) │ ---│ 510175.54│ 2870270.01│ 1883009.07│ 1221397.16│ 453672.89│
│利润总额(万元) │ ---│ 77765.05│ 487364.29│ 327291.62│ 208774.63│ 78451.76│
│归属母公司净利润( │ ---│ 64334.41│ 409654.04│ 272049.80│ 167150.19│ 63126.69│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ ---│ 1.91│ 10.64│ 8.77│ 10.93│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2026 │ ---│ ---│ ---│ 0.4700│
│2025 │ 2.9900│ 1.9800│ 1.2100│ 0.4500│
│2024 │ 2.6200│ 1.7400│ 1.0500│ 0.3900│
│2023 │ 2.1500│ 1.4500│ 0.8100│ 0.3100│
│2022 │ 1.8000│ 1.1000│ 0.6100│ 0.2400│
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【2.互动问答】
┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│05-22 │问：与西门子股份公司（SiemensAG）、阿尔斯通公司（AlstomSA）、 庞巴迪公司（BombardierInc.）等公司相比│
│ │，贵司在动车牵引变流系统领域有没有差距、有哪些差距？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！在轨道交通领域，公司是我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商，可生产│
│ │覆盖高铁、机车、城轨领域多种车型的牵引变流系统。公司牵引变流系统产品型谱完整，市场占有率居优势地位。│
│ │高速铁路、机车牵引变流系统产品在复兴号、和谐号等核心车型上广泛应用，连续多年领跑国内市场。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-22 │问：目前，宜兴8英吋IGBT产线的良率是多少？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！IGBT三期宜兴产线已经达到设计产能，主流产品良率在业界平均水平之上。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-22 │问：请问贵司在国内动车牵引变流系统市场的占有率是多少？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司2025年国内动车牵引变流系统市占率大约在50%左右。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-22 │问：与阳光电源股份有限公司、华为数字能源技术有限公司相比，贵司在光伏逆变器领域有没有差距、有哪些差距│
│ │？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！2025年公司光伏逆变器业务国内中标约18GW，地面电站领域国内排名行业前三。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-22 │问：与弗迪动力有限公司、华为数字能源技术有限公司、特斯拉相比，贵司在新能源车电驱系统领域有没有差距、│
│ │有哪些差距？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！根据NE时代统计数据，2025年公司新能源汽车电驱系统定子全年装机57.15万套，排名第9│
│ │，电控装机68.91万套，排名第6。 │
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│05-22 │问：目前，株洲8英寸SiC产线产能利用率是多少、良率是多少？预计株洲8英寸SiC产线什么时候满产？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！三期株洲SiC产线于2025年底投产，目前正在产能爬坡过程中。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-22 │问：与阳光电源股份有限公司、深圳禾望电气股份有限公司、新疆金风科技股份有限公司相比，贵司在风电变流器│
│ │领域有没有差距、有哪些差距？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！2025年公司光伏逆变器业务国内中标约18GW，地面电站领域国内排名行业前三。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-22 │问：与英飞凌科技公司相比，贵司在功率半导体领域有没有差距、有哪些差距？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司IGBT产品对标行业顶尖企业，从应用端反馈来看产品的性能和质量均达到行业先进水│
│ │平。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-22 │问：与西门子股份公司（SiemensAG）、阿尔斯通公司（AlstomSA）、 庞巴迪公司（BombardierInc.）等公司相比│
│ │，贵司在动车牵引变流系统领域有没有差距、有哪些差距？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！在轨道交通领域，公司是我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商，可生产│
│ │覆盖高铁、机车、城轨领域多种车型的牵引变流系统。公司牵引变流系统产品型谱完整，市场占有率居优势地位。│
│ │高速铁路、机车牵引变流系统产品在复兴号、和谐号等核心车型上广泛应用，连续多年领跑国内市场。 │
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│05-21 │问：董秘您好！我想查询截至2026年5月20日公司最新股东人数？谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！截至2026年5月20日，公司A股股东户数为25716户。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：您好！请问截至5月20日收盘公司股东人数是多少，谢谢！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！截至2026年5月20日，公司A股股东户数为25716户。 │
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│05-21 │问：数据中心800V HVDC应用对碳化硅行业的需求影响有多大？对贵司产品的需求提升了多少？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！对公司目前业务暂未产生较大影响。 │
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│05-21 │问：无论是汽车还是AI，都在走向更高电压、更高频率，这恰恰是贵司从电网、轨交领域积累起来的核心优势。我│
│ │们是否可以说，时代电气是国内几乎唯一一家，能同时服务好汽车‘800V电驱’和AI‘800V电源’这两个新兴高压│
│ │生态的功率半导体平台？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：汽车800V平台是未来5年的主驱动力。我们如果把AI用的HVDC和SST看作一个正在诞生的‘数据中心800V平台’│
│ │，公司全谱系产品在其中能提供的单瓦价值量，相较汽车领域，大致会是个什么比例关系？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：十五五·科创惠民——科创板企业成果转化与民生赋能之2025年度先进轨道交通行业集体业绩说明会时代电气│
│ │提到HVDC已获批量订单。我们知道，AI数据中心正从千瓦级迈向兆瓦级，请问这种功率跃升，是否意味着单个项目│
│ │对高压IGBT/SiC器件的价值量拉动，将十倍甚至百倍于传统工业项目？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：请问常导高速磁浮列车需要牵引变流系统吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！需要牵引变流系统。 │
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│05-21 │问：请问超导高速磁浮列车需要牵引变流系统吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！需要牵引变流系统。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：请问贵司在国内动车牵引变流系统用IGBT市场的占有率是多少？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司IGBT已批量应用于高速动车组领域，市占率根据项目招标结果确定。 │
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│05-21 │问：请问贵司在2025年取得了哪些重大进步、还有哪些重大问题需要解决？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！2025年，公司完成诸如CR450动车组关键技术迭代，实现列车正线稳定运行考核超36万公 │
│ │里；突破超精细沟槽IGBT技术，实现出流能力提升7%；发布400kW+光伏逆变器“赤霄”与3.XMW储能PCS“云枢”等│
│ │众多科技创新成果，详细内容请参阅公司2025年报P24“报告期内获得的研发成果”章节。 │
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│05-21 │问：请介绍一下贵司未来五年的发展规划。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司将始终与国家发展战略同频共振，全面落实“交通强国”“海洋强国”“制造强国”│
│ │等重大战略部署，充分发挥国有企业科技创新、产业控制、安全支撑三大作用，不断提高核心竞争力、增强核心功│
│ │能， 全面释放六大产业板块协同效能，奋力书写“十五五”高质量发展新篇章。 │
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│05-21 │问：请介绍一下中车电驱职务科技成果赋权试点的情况。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！中车电驱公司新能源汽车电驱系统职务科技成果赋权试点项目为国务院国资委试点项目。│
│ │该试点项目目的是鼓励科技成果加速转化，以及鼓励面向未来的高质量研发。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：公司目前和投资者的互动交流偏少，导致市场认为公司只是一家轨道交通公司，忽视了公司的高科技属性，请│
│ │介绍一下目前公司在IBGT，第三代半导体，能源电网等领域的经营情况，取得的成就以及具体合作项目，方便大家│
│ │正确认识公司的科技价值 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！在半导体领域，公司从1964年开始功率半导体技术的研发与产业化，通过持续投入和平台│
│ │提升，已成长为同时掌握大功率晶闸管、IGBT、 IGCT、SiC 器件及其组件技术的IDM模式企业代表，拥有芯片—模│
│ │块—装置—系统完整产业链， 并建有6英寸双极器件、8英寸IGBT和8英寸SiC的产业化基地。公司生产的全系列高 │
│ │可靠性IGBT产品打破了轨道交通和特高压输电核心器件由国外企业垄断的局面，轨道交通和智能电网大功率模块市│
│ │场份额国内领先。 公司深耕输配电领域近20年，先后服务乌东德、哈密-郑州、巴西美丽山等国内外特高压直流和│
│ │柔性直流输电工程超过40个，具有丰富的项目实践经验。目前公司在国内输配电领域的市场份额在50%左右，在该 │
│ │领域主要是与国际友商同台竞技。公司拥有丰富的产品种类，能提供完整的解决方案，未来也将根据电网和能源应│
│ │用领域需求持续开发更大容量、高功率密度、高可靠性的产品。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：请问2026年5月10日公司股东人数是多少？谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！截至2026年5月8日，公司A股股东户数为20367户。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：您好！请问截至5月8日收盘公司股东人数是多少，谢谢！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！截至2026年4月30日，公司A股股东户数为19784户。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：董秘您好！我想查询截至2026年4月30日公司最新股东人数？谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！截至2026年4月30日，公司A股股东户数为19784户。 │
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│05-21 │问：请问截止2026年4月 30日公司的股东总数是多少？谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！截至2026年4月30日，公司A股股东户数为19784户。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：您好！请问截至4月底公司股东人数是多少，谢谢！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！截至2026年4月30日，公司A股股东户数为19784户。 │
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│05-21 │问：公司一季末存货达97亿，创历史新高，是什么原因？是货物生产出来销售不出去，还是有其他原因？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司一季度存货相较于去年同期增加，主要原因是原材料战略备料的增加。 │
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│05-21 │问：一季度汽车板块增长77%,主要是哪些产品？是哪些原因导制增长这么快？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！2026年1季度，公司汽车业务收入6.85亿元，相比去年同期3.86亿元增长77.32%，主要是 │
│ │去年同期受株洲零碳产业园基地搬迁等因素影响，产线处于调试、爬坡状态。 │
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│05-21 │问：一季度在4月28号公布后，港股的回购就可以启动了吗？目前第二次回购计划已经回购了多少港股？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！自2026年2月10日至2026年5月13日，公司共回购13,783,600股H股，回购金额（不含交易 │
│ │费用）约4.97亿港元。公司自2026年2月10日至2026年5月6日期间回购的H股已于2026年5月12日注销，据此，本公 │
│ │司的已发行股份数目已减少10,246,600股至1,347,702,812股（包括868,907,512 股A股及478,795,300股H股）。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：公司今年年报后的投资者交流会，透露光伏逆变器和储能变流器，要进入国内前三名，实际情况是，今年一季│
│ │度显示，1.4亿的收入，对比去年一季度的2.5亿，下降了近一半，这就是公司所透露的新能源业务吗？为何会出现│
│ │公司实际收入和宣传相差十万八千里的情况？投资者根据公司信息投资，被误导了产生的投资损失怎么办？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！2025年公司光伏逆变器业务国内中标约18GW，地面电站领域国内排名行业前三。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：株洲SIC的新产能进展怎么样？下游认证进度如何？有没有扩大客户群体？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！三期株洲SiC产线于2025年底投产，目前正在产能爬坡过程中，公司车规级SiC产品已有小│
│ │批量交付。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：最近二个月，功率半导体公司都在提价10-15%的幅度，公司功率半导体业务是否有提价计划？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司功率器件目前没有涨价，后续将根据市场和客户情况综合考虑。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：公司今年3月回复投资者，宜兴一，二期半导体满产，第三期产能是前二期总和，2025年6月投产以来，持续满│
│ │载运营。但是今年一季度，显示公司半导体收入11.1亿，对比2025年一季度11.6亿，还要少了5000万，请问公司一│
│ │季度，宜兴第一，二，三期，对比去年只有第一，二期产能情况下，为何半导体收入还会下降？公司是否在采用虚│
│ │假宣传方式，误导投资者？或者欺骗投资者？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！2026年1季度公司半导体板块收入11.14亿元，相比去年同期11.60亿元同比下滑3.95%，但│
│ │2026年1季度半导体公司收入11.77亿元，相比去年同期11.72亿元增长0.4%。 IGBT产品收入略降主要是电网用高压│
│ │器件交付同比下滑以及低压器件竞争激烈带来的价格压力影响。电网用器件需求具有波动性，在去年集中交付之后│
│ │，目前跟踪的项目暂未进入交付阶段。低压器件市场竞争激烈，价格压力进一步加大。 2026年1月15日，国家电网│
│ │宣布，“十五五”期间固定资产投资预计达4万亿元，较“十四五”时期增长40%。在电网投资增长的情况下，“十│
│ │五五”期间电网用器件有望同步增长。展望全年，公司在保持IGBT竞争力的同时，SiC业务也将逐步提升，全年收 │
│ │入端有望保持增长态势。 │
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│05-21 │问：董秘您好！我想查询截至2026年5月8日公司最新股东人数？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！截至2026年5月8日，公司A股股东户数为20367户。 │
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│05-21 │问：董秘，您好:我在看柔性直流输电技术讨论有提到公司，未来算力底层是电力，电力底层是输电，因此我做了 │
│ │公司股东，我看到的技术讨论讲的比较浅显，想董秘能为我介绍一下公司在柔性直流输电技术上面的优势、技术壁│
│ │垒、实力以及应用前景和市场规模，盼回复，不胜感谢！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司深耕输配电领域近20年，先后服务乌东德、哈密-郑州、巴西美丽山等国内外特高压 │
│ │直流和柔性直流输电工程超过40个，具有丰富的项目实践经验。目前公司在国内输配电领域的市场份额在50%左右 │
│ │，在该领域主要是与国际友商同台竞技。公司拥有丰富的产品种类，能提供完整的解决方案，未来也将根据电网和│
│ │能源应用领域需求持续开发更大容量、高功率密度、高可靠性的产品。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-21 │问：我们看到海外SiC龙头罗姆刚对SiC业务计提约90亿人民币的巨额减值，且因成本高企而难以盈利。反观国内，│
│ │我们的SiC衬底及器件在6英寸、8英寸上已具备显著成本优势。请问公司在8英寸SiC衬底自供率及器件良率上处于 │
│ │行业什么水平？在海外的AI电源市场开拓中，我们的成本优势是否已转化为实质性的报价竞争力，从而有望获取比│
│ │国内轨交业务更高的毛利率？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！三期株洲SiC产线于2025年底投产，目前正在产能爬坡过程中，公司车规级SiC产品已有小│
│ │批量交付。 │
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