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603969(银龙股份)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇603969 银龙股份 更新日期:2026-04-02◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │●最新主要指标 │ 按03-25股本│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ ├─────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │每股收益(元) │ ---│ 0.4300│ 0.3200│ 0.2000│ 0.0800│ 0.2800│ │每股净资产(元) │ ---│ 3.2300│ 3.1116│ 3.0596│ 2.9349│ 2.8559│ │加权净资产收益率(%│ ---│ 13.2300│ 10.8100│ 6.8000│ 2.8100│ 9.9200│ │) │ │ │ │ │ │ │ │实际流通A股(万股) │ 84380.84│ 84380.84│ 84290.30│ 84290.30│ 84250.42│ 84250.42│ │限售流通A股(万股) │ 2778.26│ 1353.56│ 1444.10│ 1444.10│ 1225.98│ 1225.98│ │总股本(万股) │ 87159.10│ 85734.40│ 85734.40│ 85734.40│ 85476.40│ 85476.40│ │最新指标变动原因 │ 增发新股上市,│ 业绩快报│ ---│ ---│ ---│ ---│ │ │ 股权激励│ │ │ │ │ │ ├─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┤ │●最新公告:2026-03-27 15:34 银龙股份(603969):关于控股股东、实际控制人部分股权质押的公告(详见后) │ │●最新报道:2026-03-26 16:21 银龙股份(603969):不涉及机器人布料(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●业绩预告: │ │2026-01-27 预告业绩:业绩大幅上升 │ │预计公司2025年01-12月归属于母公司所有者的净利润为33130.68万元至37863.63万元,与上年同期相比变动幅度为40%至60%。扣 │ │非后净利润32912.54万元至37614.33万元,与上年同期相比变动幅度为40.00%-60.00%。 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):244323.03 同比增(%):10.93;净利润(万元):27304.50 同比增(%):61.89 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2025-06-30 不分配不转增 │ │●分红:2024-12-31 10派0.8元(含税) 股权登记日:2025-07-11 除权派息日:2025-07-14 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数27285,减少7.63% │ │●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数29539,减少5.39% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2026-03-26投资者互动:最新1条关于银龙股份公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●质押占比:控股股东 谢志峰 截至2026-03-28累计质押股数:3685.00万股 占总股本比:4.23% 占其持股比:19.97% │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●限售解禁:2026-06-29 解禁数量:195.90(万股) 占总股本比:0.22(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ │●限售解禁:2026-11-30 解禁数量:120.72(万股) 占总股本比:0.14(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ │●限售解禁:2027-03-25 解禁数量:427.41(万股) 占总股本比:0.49(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ │●限售解禁:2027-06-28 解禁数量:195.90(万股) 占总股本比:0.22(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ │●限售解禁:2028-03-27 解禁数量:427.41(万股) 占总股本比:0.49(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ │●限售解禁:2028-06-27 解禁数量:261.20(万股) 占总股本比:0.30(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ │●限售解禁:2029-03-26 解禁数量:569.88(万股) 占总股本比:0.65(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 预应力材料产业、轨道交通用混凝土制品产业、新能源 【最新财报】 ●2025年报预约披露时间:2026-04-22 ●2026一季报预约披露时间:2026-04-28 ┌─────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐ │最新主要指标 │ 按03-25股本│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ ├─────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │每股经营现金流(元)│ ---│ ---│ 0.0820│ 0.0010│ -0.1240│ -0.1240│ │每股未分配利润(元)│ ---│ ---│ 1.5807│ 1.5425│ 1.4277│ 1.3462│ │每股资本公积(元) │ ---│ ---│ 0.3476│ 0.3339│ 0.3320│ 0.3320│ │营业收入(万元) │ ---│ 320495.22│ 244323.03│ 147324.64│ 58478.29│ 305365.96│ │利润总额(万元) │ ---│ 48317.55│ 36001.41│ 22444.19│ 9519.78│ 30784.04│ │归属母公司净利润( │ ---│ 36584.11│ 27304.50│ 17169.62│ 6963.23│ 23664.77│ │万) │ │ │ │ │ │ │ │净利润增长率(%) │ ---│ 54.59│ 61.89│ 70.98│ 76.97│ 37.94│ │最新指标变动原因 │ 增发新股上市,│ 业绩快报│ ---│ ---│ ---│ ---│ │ │ 股权激励│ │ │ │ │ │ └─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2025 │ ---│ 0.3200│ 0.2000│ 0.0800│ │2024 │ 0.2800│ 0.2000│ 0.1200│ 0.0500│ │2023 │ 0.2000│ 0.1400│ 0.1000│ 0.0400│ │2022 │ 0.1200│ 0.1100│ 0.0700│ 0.0300│ │2021 │ 0.1800│ 0.1600│ 0.1300│ 0.0400│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │03-26 │问:董秘您好。公司不仅卖材料,还卖‘智能化生产线’。请问这套轨道板/轨枕自动化生产线的核心技术(如机 │ │ │器人布料、智能张拉)是否为公司自研?目前这套‘装备+材料’的整体解决方案,除了在国内应用,是否已经成 │ │ │功输出到了海外?这种模式如何体现公司从‘传统制造’向‘制造+服务’的转型? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。为高质量高效率生产轨道混凝土构件,致力于自动化、智能化生产,公司采用自主研│ │ │发和与诸多科研院校合作模式,研发轨道板自动化工装设备和轨道信息化系列技术,设计研发成功CRSD-2025轨道 │ │ │板自动化生产线、轨道板及管片等混凝土预制件用高精模具、铁路无缝线路应力放散及锁定施工管理系统、轨道板│ │ │生产信息化管理系统等重大创新产品和技术,在保障银龙自身轨道混凝土构件产业发展同时,向国内多家同行业输│ │ │出,并出口国外。公司可为轨道板及轨枕生产提供高端设备、核心材料、技术服务等多种形式,充分体现公司在轨│ │ │道交通领域系统性的解决方案能力。公司轨道板/轨枕自动化生产线包括张拉放张系统、混凝土浇筑设备、蒸汽养 │ │ │护设备等主要关键性设备构成,不涉及机器人布料,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-23 │问:董秘您好,看到公司近期推出了2026年股权激励计划,设定的目标非常明确,即2026-2028年净利润增长率分 │ │ │别不低于20%、40%、60%。请问公司管理层认为,支撑未来三年业绩持续高增长的最核心驱动力是什么?是传统基 │ │ │建的复苏,还是新能源或智能化装备等新业务的放量? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。公司对未来三年业绩持乐观态度,主要源于主营业务稳中提质。公司持续推进预应力│ │ │材料及轨道交通用混凝土制品业务,巩固市场优势,叠加新能源产业赋能。公司将不断进行产品结构优化,持续进│ │ │行提质增效,力争实现股权激励设定的增长目标,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-23 │问:董秘您好。看到公司2025年前三季度经营性现金流净额约6994万元,相比去年同期大幅改善(由负转正)。这│ │ │非常令人振奋! 我想确认一下,这种改善是‘商业模式的优化’还是‘一次性回款’? 具体来说,公司在2025年│ │ │是否调整了对核心客户(特别是铁路和新能源大客户)的结算政策?比如是否提高了预付款比例,或者减少了低效│ │ │的票据结算?如果这种高现金流的状况能在2026年持续,将极大提升公司的估值逻辑。 │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。公司2025年前三季度经营性现金流改善,主要得益于公司持续优化客户结算方式、加│ │ │强应收账款管理及提升高性能业务占比等综合举措,是内部管理优化与业务结构升级的体现。公司根据市场环境与│ │ │客户信用情况动态调整结算政策,致力于提升现金回款质量。未来公司将继续强化现金流管理,保持稳健的经营质│ │ │量,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-23 │问:董秘您好。公司正在大力拓展新能源(光伏/风电)和出海业务。相比传统的铁路基建项目,新能源和海外客 │ │ │户的回款周期和现金流质量是否明显优于传统业务? 随着这两大高增长业务的占比提升,是否意味着公司整体的 │ │ │‘经营性现金流/净利润’比率将长期稳定在1倍以上?这是否标志着公司正式进入了‘高利润、高现金流’的良性│ │ │循环? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。新能源及海外业务客户结构多元,项目周期与回款模式与传统铁路基建项目有所不同│ │ │,公司将结合项目情况持续优化现金流管理。公司整体经营性现金流质量受业务结构、订单执行进度及宏观经济环│ │ │境等多重因素影响,公司正通过提升高性能产品占比,不断增强经营稳健性,具体财务情况请关注公司定期报告,│ │ │谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-23 │问:董秘您好。随着国内高铁建设进入存量阶段,公司多次提到要向‘新能源 出海’转型。请问在2026年,除了 │ │ │传统的高铁轨道板业务外,风电混凝土塔筒和智能化装备出海这两块业务预计能贡献多少具体的营收增量?公司对│ │ │未来三年这两块业务的复合增长率预期是多少?” │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。风电混凝土塔筒用预应力材料及智能化装备出海是公司重点发展方向,目前该两项业│ │ │务在整体营收中占比不大。公司将持续优化产品结构,提升高性能产品占比。关于未来三年复合增长率,公司将结│ │ │合市场需求与项目落地情况稳步推进,具体情况以公司披露的公告为准,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-23 │问:董秘您好。中吉乌铁路项目已进入实质性推进阶段。公司在新疆拥有生产基地,具备极佳的区位优势。请问公│ │ │司是否已参与到中吉乌铁路的前期供货测试或招标中?除了预应力材料,公司的智能化轨道板生产线装备是否有跟│ │ │随‘中国铁路标准’一起出海,进入该项目的供应体系? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。公司相关部门正在积极跟进中吉乌铁路项目,截至目前尚未收到前期供货测试或招标│ │ │的通知。公司在新疆设有预应力材料生产基地,具备保障周边区域预应力材料供应的区位优势,若项目如期获得订│ │ │单,未来可在新疆厂区进行所需预应力材料的生产任务。在装备出海方面,公司“材料+技术+装备”协同模式已在│ │ │海外多个项目中成功应用,通过跟随国内大型工程企业“走出去”,已参与印尼雅万高铁、肯尼亚蒙内铁路、马来│ │ │西亚东沿海铁路等国际项目,同时向哈萨克斯坦提供轨枕生产智能化装备。公司将充分发挥“技术输出+装备配套+│ │ │材料供应”协同模式,积极争取中吉乌铁路项目建设订单,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-23 │问:董秘您好。公司提到产品应用于‘大国重器’。能否具体介绍公司在时速400公里高铁、跨海大桥以及风电混 │ │ │塔等极端工况下的独家供货情况?在这些对安全性要求极高的领域,公司产品通过了哪些严苛的第三方认证(如欧│ │ │盟CE、德国DB等)? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。公司产品广泛服务于国家重大工程。在高铁领域,公司预应力材料及轨道板已批量应│ │ │用于京雄高铁、京沪高铁、雄商高铁、雄忻高铁等多条高铁线路;在跨海大桥及风电混塔领域,公司高强度大桥缆│ │ │索镀锌钢丝已进入千米级大桥主缆供应商行列,风电混塔用无粘结预应力钢绞线销售量有所提升,并与风电厂商开│ │ │展海上漂浮体相关业务合作,配合风电厂商推进验证实验并供应相应实验材料。公司产品拥有德国、英国、日本、│ │ │韩国等十余国质量认证,产品覆盖全球90余个国家和地区。公司产品已成功应用于拉林铁路等极端环境工程,积累│ │ │丰富项目经验,为公司后续订单获取奠定基础,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-20 │问:董秘您好,雅鲁藏布江水电站,该工程投资额巨大,公司作为PCCP管用钢丝核心供应商,是否已参与前期招投│ │ │标?预计对2026年订单增量有何影响? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。公司研发生产的PCCP管用钢丝、镀锌无粘结钢绞线等产品已成功应用于珠三角水资源│ │ │配置、引江济淮等国家重大水利工程,具备项目经验。作为国家级战略项目,雅鲁藏布江水电站规模宏大,对大坝│ │ │锚固、输水管道等环节预应力材料或将产生较大需求。公司对该项目保持高度关注,目前已组建专业团队持续跟踪│ │ │进展并积极准备。截至目前,公司尚未参与前期招投标。公司将凭借深厚的技术积累和重大工程服务经验,全力争│ │ │取参与机会,如有实质性进展将按规定及时履行信息披露义务,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-20 │问:董秘您好,新藏铁路公司已成立,公司新疆基地具备区位优势,请问是否已与项目方建立直接对接?在高海拔│ │ │、冻土等特殊地质条件下,公司的预应力材料是否有技术适配方案? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。公司新疆生产基地具备辐射新藏铁路项目的区位优势。在高海拔、冻土等特殊地质条│ │ │件下,公司依托自身研发实力,具备技术储备。公司预应力产品已应用于拉林铁路等同类型极端环境工程,在高寒│ │ │、冻土地区的耐低温、耐腐蚀及抗疲劳性能方面积累一定项目经验。公司已组建专业团队持续跟踪新藏铁路进展,│ │ │将积极对接项目需求,发挥新疆基地区位优势,争取为国家战略工程贡献力量,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-20 │问:董秘,公司在风电混凝土塔筒、光伏支架领域提到“双轮驱动”,请问目前新能源业务营收占比目标是多少?│ │ │是否计划通过并购整合加速该板块增长? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。公司新能源业务正处于稳步拓展阶段,预应力材料产品已在风电混凝土塔筒、大跨度│ │ │柔性光伏支架等新兴领域取得突破,销量实现同比显著增长。公司正在全力推进河北河间150MW风电项目及山西飞 │ │ │轮储能调频项目建设。目前新能源业务营收占公司整体营收比例不高。在并购整合方面,公司对新业务拓展保持积│ │ │极且审慎的态度,将坚持稳健发展的投资思路,优先通过内生增长与战略协同推进新能源板块发展,同时持续关注│ │ │行业动态,在优势区域选择新能源项目进行考察与开发,如有合适机会将审慎评估,以优化产业布局,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-20 │问:董秘您好,公司持有中核集团合格供应商证书,但核电领域尚未形成营收。请问当前是否有在谈的核电项目?│ │ │此外,公司投资的陕硬公司产品应用于航天领域,未来是否会通过技术协同切入商业航天供应链? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。公司获得中核集团合格供应商证书,具备向核电项目提供相关产品和服务的资格,截│ │ │至目前,公司在核电领域尚未形成营业收入。关于陕硬公司,公司持有其20%股权,属于财务投资,其产品主要应 │ │ │用于航空、航天等领域。公司主营业务产品主要应用于铁路、水利、桥梁、新能源等领域,未应用于航空航天。公│ │ │司将持续深耕现有主业,同时积极通过自身资源优势与陕硬公司实现互利共赢,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-20 │问:董秘您好,公司此前提到正在积极探索深地开发领域的应用,请问目前是否有具体的合作项目或技术落地?针│ │ │对“十五五”规划中提到的量子科技、氢能等新兴领域,公司是否通过产业链协同或投资方式布局相关新材料技术│ │ │? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。公司深耕预应力材料领域多年,产品可应用于矿山锚杆支护等基础设施建设领域,尚│ │ │未有具体合作项目。关于“十五五”规划中提及的量子科技、氢能等新兴领域,公司暂未涉及相关业务。公司目前│ │ │投资的企业主要围绕新能源投资、辐照灭菌、工业刀具等多元化领域展开。未来公司将坚持稳健发展思路,持续聚│ │ │焦预应力材料及轨道交通用混凝土制品两核心主业,如有新的战略布局将按规定及时履行信息披露义务,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-20 │问:请问现今的股东人数是多少? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。股东户数可通过公司年度报告中披露的联系电话022-26983538进行查询,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-13 │问:董秘您好。随着公司海外业务版图扩大,涉及的国家众多。请问公司针对新兴市场国家(如部分东南亚、非洲│ │ │国家)的汇率波动风险和应收账款回收风险,建立了怎样的风控体系?目前海外业务的应收账款账龄主要集中在多│ │ │长时间以内? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。针对海外业务,公司已建立一套较为完善的汇率波动风险管理体系,包括通过自然对│ │ │冲、运用远期结售汇等工具,以平抑汇率风险。在应收账款回收方面,公司严格执行客户信用管理制度,对于海外│ │ │项目,公司将投保出口信用保险以覆盖主要政治风险和商业信用风险,并持续强化项目回款的跟踪与催收机制。目│ │ │前,公司海外业务的应收账款账龄主要集中在一年以内,整体风险可控,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-13 │问:董秘您好。公司被称为预应力材料领域的‘隐形冠军’。请问公司在超高强钢绞线(如2000MPa及以上)和CRT│ │ │SⅢ型高铁轨道板的市场占有率具体是多少?在这些高端细分领域,目前国内还有其他竞争对手能与公司形成有效 │ │ │竞争吗?公司是如何通过技术标准制定来确立行业统治地位的? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。公司是预应力材料、轨道交通用混凝土制品等领域的核心供应商,公司超高强钢绞线│ │ │和CRTSⅢ型高铁轨道板的市场占有率较高,上述产品市场渗透率均较低,同时,随着未来高铁提速,市场渗透率将│ │ │有望进一步提升。超高强钢绞线和CRTSⅢ型高铁轨道板的市场竞争格局较为稳定。在产品研发创新方面,超高强钢│ │ │绞线采用2200MPa级以上更高强度预应力钢绞线及锚固体系,能够有效优化预应力混凝土箱梁结构尺寸和材料用量 │ │ │,产品设计遵循总体强度固定、等强替代原则,相比于1860MPa产品,能够节省自身钢材用量以及配套基础建设投 │ │ │入,适应建设领域节约资源、降碳减排、降本增效、轻便施工等高质量发展需求,具有显著的经济效益和安全性能│ │ │。公司控股子公司银龙轨道作为CRTSIII型无砟轨道板的原创研发单位之一,拥有先进的生产能力和市场渠道。通 │ │ │过持续技术研发,银龙轨道深度参与以轨道板为核心的技术升级与产品创新,并与各工程局单位紧密合作,有力支│ │ │持国家铁路网络建设,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-13 │问:董秘您好。公司提到正在优化海外产品结构,提升高性能产品的出口比例。能否具体介绍一下,目前出口海外│ │ │的智能化生产装备和高性能预应力材料(如超高强钢绞线)在海外总营收中的占比情况?相比传统普通产品的出口│ │ │,这些高端产品的毛利率大概高出多少个百分点? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。目前,公司出口海外的高性能产品在营收贡献占比不高,公司将持续扩充市场,继续│ │ │积极争取海外轨交示范项目,力争实现高性能产品在海外总营收中占比逐步持续提升态势。该类产品收益水平相较│ │ │于传统普通出口产品具有一定优势,未来销售占比的逐步提升将对优化公司整体盈利能力起到积极推动作用,谢谢│ │ │。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-13 │问:尊敬的董秘,您好。公司参股的陕西航空硬质合金工具公司是航空工业旗下重要的刀具企业,曾参与获得国家│ │ │技术发明二等奖,技术实力雄厚。公司在2025年中回复投资者时表示,正在对航空航天等新兴领域进行市场调研与│ │ │论证。请问,截至目前,公司或通过参股公司在商业航天领域(如卫星、火箭等结构件的高精度加工)的市场拓展│ │ │是否有具体进展?是否已获得相关订单或进入供应商体系? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。公司产品主要应用于铁路、水利、桥梁、公路、新能源等领域,未应用于航空航天领│ │ │域。 陕西航空硬质合金工具有限责任公司是集硬质合金材料及刀具研发、生产及服务为一体的专业化企业,致力 │ │ │于为装备制造提供硬质合金切削刀具及配套服务,陕硬公司产品主要应用于航空、航天、发动机、汽车、高铁、汽│ │ │轮机等领域。公司持有陕硬公司20%股权,属于财务投资。未来,公司将持续深耕现有业务,通过有效整合内外部 │ │ │资源,积极开拓新兴市场,为创造更优异的业绩奠定坚实基础。谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-13 │问:董秘您好,公司在高铁轨道板出口方面提到“材料+技术+装备”协同模式,请问目前在哪些海外项目中已应用│ │ │?比如“一带一路”与海外项目等方向,未来在东南亚、中东等地区的产能布局计划如何? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。公司“材料+技术+装备”协同模式已在海外多个项目中成功应用。公司通过跟随国内│ │ │大型工程企业“走出去”,已参与印尼雅万高铁、肯尼亚蒙内铁路、马来西亚东沿海铁路、坦桑尼亚中央线路等国│ │ │际项目,同时向哈萨克斯坦提供轨枕生产智能化装备。公司产品出口已覆盖南亚、东南亚等区域,用于当地基础设│ │ │施建设和民用建筑。未来,公司将继续充分发挥“技术输出+装备配套+材料供应”协同模式,积极跟进东南亚、中│ │ │东等重点区域市场机会,为海外客户提供系统性解决方案,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-13 │问:董秘您好。注意到公司对雅鲁藏布江水电站和新藏铁路高度关注。目前这两个项目均属于国家级战略工程,且│ │ │环境极其恶劣。请问公司研发的高耐腐蚀性、高抗压性预应力产品,目前是否已向上述项目进行送样测试或小批量│ │ │供货?公司在保障此类极端环境工程的供货能力上有哪些独特优势? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。公司研发的高耐腐蚀性、高抗压性预应力产品已成功应用于珠江三角洲水资源配置、│ │ │引江济淮等国家重大水利工程,以及拉林铁路等极端环境项目,积累了丰富项目经验。公司目前在新疆拥有生产基│ │ │地,具备区位优势,对雅鲁藏布江水电站和新藏铁路等国家战略工程保持高度关注,已组建专业团队持续跟踪进展│ │ │。截至目前,公司尚未就上述具体项目进行送样测试或形成小批量供货。公司将凭借深厚的技术积累和重大工程服│ │ │务经验,积极争取参与机会,谢谢。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │03-13 │问:董秘您好。公司此前提到已打破国外垄断,实现了CRTSIII型轨道板和超高强钢绞线的国产替代。请问在2026 │ │ │年‘十五五’开局之年,随着CR450动车组相关线路的建设提速,公司在时速400公里及以上的预应力材料和轨道板│ │ │研发上,是否已有新的技术储备或送样计划? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,感谢关注。公司在时速350公里的高速铁路领域拥有成熟项目经

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