最新提示☆ ◇600893 航发动力 更新日期：2025-08-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
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│每股收益(元) │ 0.0028│ 0.3200│ 0.2700│ 0.2200│
│每股净资产(元) │ 14.9699│ 14.9596│ 14.9397│ 14.8808│
│加权净资产收益率(%) │ 0.0188│ 2.1700│ 1.8200│ 1.4900│
│实际流通A股(万股) │ 266512.48│ 266512.48│ 266512.48│ 266512.48│
│限售流通A股(万股) │ 46.95│ 46.95│ 46.95│ 46.95│
│总股本(万股) │ 266559.42│ 266559.42│ 266559.42│ 266559.42│
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│●最新公告:2025-07-28 17:41 航发动力（600893）：投资者活动记录表(详见后) │
│●最新报道:2025-07-29 16:35 航发动力(600893)：参与新型发动机的研制工作，开展产品试制(详见后) │
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│●业绩预告: │
│2025-07-15 预告业绩:业绩大幅下降 │
│预计公司2025年01-06月归属于母公司所有者的净利润为8000万元至9200万元，与上年同期相比变动幅度为-86.55%至-84.53%。扣 │
│非后净利润3400.00万元至4600.00万元，与上年同期相比变动幅度为-93.78%--91.58%。 │
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│●财务同比:2025-03-31 营业收入(万元):616485.82 同比增(%):-1.71；净利润(万元):751.14 同比增(%):-95.15 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2024-12-31 10派0.97元(含税) 股权登记日:2025-06-26 除权派息日:2025-06-27 │
│●分红:2024-06-30 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2024-12-31,公司股东户数133374,增加2.54% │
│●股东人数:截止2025-03-31,公司股东户数140870,增加5.62% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2025-07-29投资者互动:最新7条关于航发动力公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品
【最新财报】 ●2025中报预约披露时间:2025-08-30
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│最新主要指标 │ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
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│每股经营现金流(元) │ 0.7740│ -5.3680│ -6.4810│ -3.8920│
│每股未分配利润(元) │ 3.4717│ 3.4689│ 3.4406│ 3.3913│
│每股资本公积(元) │ 10.2989│ 10.2986│ 10.3020│ 10.2987│
│营业收入(万元) │ 616485.82│ 4787970.07│ 2595639.77│ 1854784.97│
│利润总额(万元) │ 7029.75│ 113572.20│ 95579.37│ 76573.45│
│归属母公司净利润(万) │ 751.14│ 86029.11│ 72615.92│ 59473.47│
│净利润增长率(%) │ -95.15│ -39.48│ -29.56│ -17.99│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ ---│ ---│ 0.0028│
│2024 │ 0.3200│ 0.2700│ 0.2200│ 0.0581│
│2023 │ 0.5300│ 0.3900│ 0.2700│ 0.0300│
│2022 │ 0.4800│ 0.3600│ 0.2400│ 0.0200│
│2021 │ 0.4500│ 0.2900│ 0.1700│ 0.0100│
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【2.互动问答】
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│07-29 │问：公司AES100发动机是否已经开始销售，并向客户交付？ │
│ │ │
│ │答：您好，6月5日，AES100发动机获得中国民用航空局颁发的发动机生产许可证，表明AES100发动机从设计研发阶│
│ │段迈向了批量生产阶段，同时，公司全资子公司中国航发南方工业有限公司与联合飞机集团等签订了AES100发动机│
│ │销售合同和租赁合同。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-29 │问：公司明年能否降低生产成本，走出低谷期？经营针对融资需求，难道控股股东不能借款吗？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司持续深化成本工程管理体系建设，推动业务降本向设计源头降本巩固深化，把成本工程打造成为降│
│ │本增效、降本增值的价值工程。通过厂所协同降本、关键技术攻关等手段，着重解决成本压降问题，提高产品盈利│
│ │能力。关于融资情况，控股股东已对公司提供资金支持，详见公司披露的2024年年度报告第六节“十二、重大关联│
│ │交易”。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-29 │问：公司每年的备货库存是否有对客户需求变化进行针对性预判和调整？去年四季度开始客户对产品结构有较大调│
│ │整，是否存在部分产品存货被淘汰，计提损失的情况？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司按照“控增量、减存量”思路，优化存货结构。计划端，执行公司生产经营计划、科研生产计划以│
│ │及采购计划。生产端，统筹行业资源，拉通产业链协同发力，加快存货周转。仓储端，组织供应商开展产能提升, │
│ │按照采购计划准时到货,控制生产节奏。目前，公司产品处于新老交替阶段，年末结合资产减值测试情况，基于谨 │
│ │慎性原则，会对可能发生减值的存货计提存货跌价损失。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-29 │问：目前公司军用发动机研发是否已经改变以前跟着飞机研发走的路子，飞机下马了，发动机也就无机可装了？还│
│ │是说飞机研发跟着发动机走？ │
│ │ │
│ │答：您好，成立中国航空发动机集团公司是推进航空工业体制改革采取的重大举措，就是为突出航空发动机的战略│
│ │地位，以加快实现航空发动机及燃气轮机自主研发和制造生产，为把我国建设成为航空强国而不懈奋斗。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-29 │问：公司在西方战机下一步采用的变循环发动机，甚至超前的反重力发动机方面有研究？未来战斗力发动机可用的│
│ │技术方向有哪些？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司与相关研究院所有紧密的战略合作，并参与新型航空发动机的研制工作。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-29 │问：公司和发动机研究院是哪种合作关系？新发动机的研制过程，公司是否全程参与，这部分费用是否由公司承担│
│ │？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司与研究院所有战略合作关系，公司参与新型发动机的研制工作，开展产品试制，并配合完成试验验│
│ │证等工作，所需科研经费主要由研究院所拨付。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-29 │问：公司每个系列产品技术更新是什么样的节奏？是小步快跑，每年每批产品都有变化更新？还是说每个型号才有│
│ │技术更新？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司持续跟踪航空发动机的发展趋势，开展技术开发和研究工作，并制定技术发展规划，按年度确定技│
│ │术攻关项目，通过持续的技术创新提升技术迭代效率，引领新质生产力发展。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-22 │问：你好：公司2025年3月末长期应付款合计：-76.8亿其构成是什么？，是否正常或需要转销？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司2025年3月末长期应付款主要由科研项目和国拨技改项目构成，较期初-43.72亿元减少21.88亿元，│
│ │主要是部分国拨项目验收转增资本公积，无转销。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-14 │问：请问，贵公司有哪些型号的发动机在进行验证飞行，离装机还有多远？ │
│ │ │
│ │答：您好，公司产品信息属于国家秘密，目前按照计划开展相关产品的研制任务。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│07-08 │问：作为国内多个唯一产品制造，公司怎么做到利润越来越低的？本来是军工明珠，现在市值越做越减，请问是怎│
│ │么做市值管理的？ │
│ │ │
│ │答：您好，航空发动机产业具有高投入、长周期、强技术壁垒的特征，新产品从设计到试制、批产需要一定的周期│
│ │，不同产品的成熟度受产品类型、使用情况等多种因素影响，公司新产品利润贡献尚未显现，影响毛利率。公司高│
│ │度重视市值管理工作，一方面，不断“练好内功”，坚持聚焦航空发动机主业，通过先进技术和产品，服务客户创│
│ │造价值；另一方面，将继续加强与资本市场的沟通，积极有效地向市场传递公司经营发展成果，充分体现公司在资│
│ │本市场市值上的内在价值。 │
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【3.最新公告】
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2025-07-28 17:41│航发动力（600893）：投资者活动记录表
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航发动力（600893）：投资者活动记录表。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-07-29/600893_20250729_GNNJ.pdf
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2025-07-28 17:34│航发动力（600893）：关于2025年度担保进展的公告
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航发动力（600893）：关于2025年度担保进展的公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-07-29/600893_20250729_FI7H.pdf
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2025-07-14 17:57│航发动力（600893）：2025年半年度业绩预告
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航发动力（600893）：2025年半年度业绩预告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-07-15/600893_20250715_OYEW.pdf
【4.最新报道】
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2025-07-29 16:35│航发动力(600893)：参与新型发动机的研制工作，开展产品试制
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格隆汇7月29日丨航发动力(600893.SH)在互动平台表示，公司与研究院所有战略合作关系，公司参与新型发动机的研制工作，开展
产品试制，并配合完成试验验证等工作，所需科研经费主要由研究院所拨付。
https://www.gelonghui.com/news/5044735
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2025-07-14 19:55│航发动力(600893)：上半年净利润同比预减84.53%到86.55%
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航发动力发布2025年半年度业绩预告，预计净利润8000万至9200万元，同比减少84.53%-86.55%。主因包括客户需求波动致收入下
滑、毛利承压及融资成本上升。公司计划提升运营效率、加强成本管控、优化融资结构以改善现金流。
https://www.gelonghui.com/news/5037180
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2025-07-14 18:03│航发动力：预计2025年1-6月归属净利润盈利8000万元至9200万元
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航发动力预计2025年上半年净利润为8000万至9200万元，业绩预减主要因客户需求波动、收入下滑及资金周转压力导致财务费用增
加。公司正通过提升运营效率、加强客户沟通和优化融资结构来改善经营状况。一季度数据显示，公司营收和净利润均大幅下滑，毛利
率较低，负债率较高。
https://stock.stockstar.com/RB2025071400028759.shtml
【5.最新异动】
●交易日期:2025-04-02 信息类型:跌幅偏离值达7%的证券
涨跌幅(%):-10.01 成交量(万股):9823.99 成交额(万元):327164.54
┌─────────────────────────────────────────────────────────┐
│ 买入前五营业部 │
├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤
│营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤
│沪股通专用 │ 9960.24│ ---│
│机构专用 │ 6600.17│ ---│
│机构专用 │ 5207.50│ ---│
│机构专用 │ 3997.72│ ---│
│瑞银证券有限责任公司上海浦东新区花园石桥路第二证券营业部 │ 3359.16│ ---│
├───────────────────────────────┴────────────┴────────────┤
│ 卖出前五营业部 │
├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤
│营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤
│机构专用 │ ---│ 119772.51│
│机构专用 │ ---│ 25660.30│
│沪股通专用 │ ---│ 10225.04│
│机构专用 │ ---│ 9265.31│
│机构专用 │ ---│ 8951.20│
└───────────────────────────────┴────────────┴────────────┘
【6.大宗交易】 暂无数据
【7.融资融券】
┌────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐
│交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│
├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│2025-08-01 │ 179293.30│ 12856.01│ 807.29│ 0.96│ 180100.58│
│2025-07-31 │ 179312.08│ 12879.17│ 899.13│ 0.37│ 180211.21│
│2025-07-30 │ 181587.44│ 14094.57│ 942.46│ 1.17│ 182529.89│
│2025-07-29 │ 185778.72│ 17801.93│ 915.10│ 1.13│ 186693.82│
│2025-07-28 │ 183409.33│ 15694.91│ 880.34│ 2.93│ 184289.67│
│2025-07-25 │ 185064.69│ 16263.15│ 780.76│ 2.36│ 185845.46│
│2025-07-24 │ 184598.28│ 13782.38│ 736.05│ 4.63│ 185334.33│
│2025-07-23 │ 191988.55│ 9350.87│ 570.88│ 1.77│ 192559.43│
│2025-07-22 │ 192088.29│ 12027.08│ 609.94│ 1.61│ 192698.23│
│2025-07-21 │ 190013.42│ 9124.07│ 677.83│ 2.48│ 190691.24│
│2025-07-18 │ 188995.34│ 14715.93│ 669.75│ 3.36│ 189665.08│
│2025-07-17 │ 193467.18│ 14358.28│ 698.50│ 6.31│ 194165.69│
│2025-07-16 │ 198333.43│ 4245.99│ 468.51│ 0.15│ 198801.94│
│2025-07-15 │ 198816.32│ 8721.82│ 480.46│ 0.97│ 199296.77│
│2025-07-14 │ 198839.94│ 8725.11│ 506.72│ 0.81│ 199346.66│
│2025-07-11 │ 194312.37│ 6782.88│ 502.01│ 0.74│ 194814.38│
│2025-07-10 │ 196236.14│ 7084.41│ 515.48│ 1.44│ 196751.63│
│2025-07-09 │ 194780.48│ 17542.79│ 625.42│ 3.51│ 195405.90│
│2025-07-08 │ 189993.43│ 15356.02│ 545.45│ 1.36│ 190538.88│
│2025-07-07 │ 188290.59│ 7881.49│ 555.24│ 1.08│ 188845.84│
│2025-07-04 │ 189552.29│ 11439.79│ 596.91│ 0.98│ 190149.20│
└────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
【8.风险提示】
【违规稽查】 暂无数据
【交易所问询】 暂无数据
【交易所监管】 暂无数据
【特别处理】
┌────────┬───────────────────┬────────┬───────────────────┐
│公告日期 │2001-10-09 │变更日期 │2001-10-10 │
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│变更类型 │戴帽 │
├────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│变更原因 │因大股东拖欠巨额债务,大股东的欠款短期内仍难以偿还,而且,公司因担保或有负债的风险尚存,加之公司自身│
│ │贷款数额已达19590万元人民币、690万美元,有的已被起诉,若大股东偿还欠款有困难,公司将无能力偿还银行 │
│ │到期借款,存在较大风险 │
└────────┴────────────────────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
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