最新提示☆ ◇600166 福田汽车 更新日期：2026-05-25◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ 0.0630│ 0.1700│ 0.1405│ 0.0981│ 0.0550│ 0.0100│
│每股净资产(元) │ 2.0326│ 1.9725│ 1.9404│ 1.9050│ 1.8590│ 1.8089│
│加权净资产收益率(%│ 3.1600│ 9.1100│ 7.5000│ 5.2800│ 3.0000│ 0.5600│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 791740.04│ 791740.04│ 791740.04│ 648882.89│ 648882.89│ 648882.89│
│限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ ---│ 142857.14│ 142857.14│ 142857.14│
│总股本(万股) │ 791740.04│ 791740.04│ 791740.04│ 791740.04│ 791740.04│ 791740.04│
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│●最新公告:2026-05-20 00:00 福田汽车（600166）：2025年年度股东会法律意见书(详见后) │
│●最新报道:2026-05-20 15:43 福田汽车(600166)：公司目前暂未涉及机器人领域(详见后) │
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│●财务同比:2026-03-31 营业收入(万元):1577901.60 同比增(%):6.61；净利润(万元):50144.05 同比增(%):15.10 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2025-12-31 不分配不转增 │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2025-12-31,公司股东户数117234,减少2.41% │
│●股东人数:截止2026-03-31,公司股东户数122916,增加4.85% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2026-05-22投资者互动:最新1条关于福田汽车公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
整车的生产和销售业务，车辆与移动装备、零部件、数字科技和商业生态四大业务体系
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元)│ 0.1510│ 0.2390│ 0.2150│ 0.2390│ 0.2240│ 0.1650│
│每股未分配利润(元)│ -0.3926│ -0.4559│ -0.4876│ -0.5300│ -0.5731│ -0.6282│
│每股资本公积(元) │ 1.1847│ 1.1845│ 1.1830│ 1.1832│ 1.1825│ 1.1823│
│营业收入(万元) │ 1577901.60│ 6124739.34│ 4544936.60│ 3037099.10│ 1480135.86│ 4769754.02│
│利润总额(万元) │ 50049.12│ 136098.84│ 105212.45│ 75030.83│ 42430.59│ 6200.21│
│归属母公司净利润( │ 50144.05│ 136382.68│ 111264.80│ 77685.82│ 43567.36│ 8054.28│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ 15.10│ 1593.29│ 157.45│ 87.57│ 0.00│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2026 │ ---│ ---│ ---│ 0.0630│
│2025 │ 0.1700│ 0.1405│ 0.0981│ 0.0550│
│2024 │ 0.0100│ 0.0546│ 0.0523│ 0.0320│
│2023 │ 0.1200│ 0.1000│ 0.0762│ 0.0380│
│2022 │ 0.0100│ 0.0360│ 0.0300│ 0.0210│
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【2.互动问答】
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│05-22 │问：2025年12月30日，福田汽车历时3年、投入17亿元研发的全球首个纯电轻卡专属平台标杆产品——启明星，在 │
│ │河南福田智蓝新能源工厂隆重举行下线仪式，标志着中国商用车新能源转型进入“技术普惠”的全新阶段。请问目│
│ │前该系列产品订单如何？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。启明星为轻卡专属纯电平台产品，3月份开始正式交付终端，目前订单已 │
│ │经接收超3000余台，随着产品资源不断拓展和终端销交服能力提升，预计后续将持续保持增长态势。 │
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│05-21 │问：渤海汽车拟使用法定公积金（盈余公积）8592万、资本公积11.36亿元，两项合计12.22亿元，用于弥补母公司│
│ │截至 2025 年 12 月 31 日的累计亏损。同为北汽集团控股的福田汽车为何不效仿兄弟公司这么操作呢？希望公司│
│ │拿出实际举措，及时依法依规操作，尽快使未分配利润转正，符合现金分红条件，早日赢得机构投资者认可。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注与建议。如有重大事项，请以公司公告为准。 │
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│05-21 │问：在年报和一季报连续公布亮眼数据的同时，贵司股价连续大幅暴跌，是隐藏了什么重大利空消息吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司不存在应披露而未披露事项。近期公司股价下跌主要受大盘走势、市│
│ │场情绪、资金偏好与流动性等多种因素的影响。公司将持续聚焦商用车主业，稳步推进“全面国际化、全面新能源│
│ │化、全面智能化”落地，不断提升核心竞争力和内在价值，争取以更好更稳健的业绩回报投资者。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-20 │问：4月12日，中办、国办印发《碳达峰碳中和综合评价考核办法》，推动地方党委和政府树立和践行正确政绩观 │
│ │、坚决扛起碳达峰碳中和责任。控制指标包括碳排放总量、石油消费总量、非化石能源消费占比等指标。其中交通│
│ │运输绿色低碳转型是其中的支撑指标。今年1-4月公司新能源商用车累计仍为负增长，令人大跌眼镜。吉利、三一 │
│ │、徐工、五菱新能源均大幅增长，逆水行舟，不进则退，希望公司加快新能源领域的布局，销量能迎头赶上 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。您的建议已转报公司。公司一季度持续优化产品结构，完善产品矩阵，4 │
│ │月份新能源产销双过万，实现跃升。2026年，公司将重点从加速全新平台产品开发及推广、自主模块匹配、渠道创│
│ │新升级、生态深度运营、“1+1”供应链体系完善、持续降本增效等方面，全面提升新能源业务运营能力与市场竞 │
│ │争力。 │
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│05-20 │问：请问贵公司AI及云计算和数据中心的业务具体有哪些，规模如何？公司发展规划中包含了能源及算力业务，能│
│ │做到算电协同吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司坚定“全面智能化”战略落地，以“产品智能化+全域智能化”为核 │
│ │心，自主构建实现一段式端到端的大模型-"苍穹"智驾，业务深度覆盖智能驾驶、智能座舱、智能制造 │
│ │及智能服务四大核心场景。公司车联网云计算平台具备高并发承载能力，可稳定支撑300万+车辆实时在线。公司在│
│ │储能领域布局详见上证e互动平台相关问题的回复。 │
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│05-20 │问：4月12日，中办国办印发《碳达峰碳中和综合评价考核办法》，推动地方党委和政府树立和践行正确政绩观、 │
│ │坚决扛起碳达峰碳中和责任。控制指标包括碳排放总量、石油消费总量、非化石能源消费占比等指标。其中交通运│
│ │输绿色低碳转型是其中支撑指标。今年1-4月公司新能源商用车累计仍负增长，令人大跌眼镜。吉利、三一、徐工 │
│ │、五菱新能源均大幅增长，逆水行舟，不进则退，希望公司加快新能源领域布局，销量能迎头赶上，别总落后市场│
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。您的建议已转报公司。公司一季度持续优化产品结构，完善产品矩阵，4 │
│ │月份新能源产销双过万，实现跃升。2026年，公司将重点从加速全新平台产品开发及推广、自主模块匹配、渠道创│
│ │新升级、生态深度运营、“1+1”供应链体系完善、持续降本增效等方面，全面提升新能源业务运营能力与市场竞 │
│ │争力。 │
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│05-20 │问：福田有四大技术基础建议布局机器人行业1全场景智能线控底盘：重卡线控底盘、线控制动、转向、高精度伺 │
│ │服执行、稳定行走，机器人行走底盘同源技术2多电机协同精准伺服控制：电驱桥、多电机扭矩协同、整车动力学 │
│ │精准控制，复用机器人关节伺服、多轴同步算法3端到端视觉决策大模型：苍穹智驾全链路AI和机器人视觉避障、 │
│ │路径规划、环境识别、动态交互算法互通4商用车重载底盘、高强度车架、复杂地形自适应悬挂，适配特种机器人 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司聚焦商用车主业，深耕商用车领域核心技术自主研发，持续攻坚新能│
│ │源、智能网联与智能底盘、动力传动、轻量化等关键技术，以技术创新作为引领，打造可持续的差异化产品竞争力│
│ │。公司目前暂未涉及机器人领域。 │
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│05-18 │问：福田欧曼智蓝纯电重卡、卡文正向新能源重卡平台拥有800V高压整车架构、超大载重底盘、长轴距重载车架。│
│ │支持大功率液冷散热管路布局、车载高压配电、持续稳定高功耗供电，换电 兆瓦级液冷超充全套成熟方案，完美 │
│ │匹配AI算力服务器长时间高发热运行。建议福田介入液冷领域，专业生产移动液冷IDC算力重卡，紧跟时代发展步 │
│ │伐 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注和建议。公司目前暂未涉及上述领域。公司聚焦商用车主业，具备涉及商用│
│ │车领域相关液冷技术，未来将结合整体业务发展规划，对拓展可行性进行审慎评估与统筹考量。 │
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│05-18 │问：俗话说，酒香也怕巷子深，可是公司构筑了许多核心技术壁垒，市场居然不为所知，主要在于贵司投资者关系│
│ │有待大力提升。福田汽车拥有全域大功率模块均衡液冷散热发明专利，深耕动力电池、燃料电池高低温液冷循环、│
│ │微通道换热、均热散热、密闭循环温控技术，和AI服务器CPU/GPU浸没式液冷、冷板式液冷底层原理完全通用。建 │
│ │议贵司切入数据中心液冷领域，紧盯全球科技和产业最前沿，培育和发展新动能。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注和建议。公司目前暂未涉及上述领域。公司聚焦商用车主业，具备涉及商用│
│ │车领域相关液冷技术，未来将结合整体业务发展规划，对拓展可行性进行审慎评估与统筹考量。 │
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│05-15 │问：山东印发《重点公路运输通道布局建设电动重卡大功率充电示范站实施方案(2026-2027年)》和《关于支持电 │
│ │动重卡规模化应用的若干措施》。高速建成48座示范站，覆盖省会、胶东、鲁南三大经济圈，串联16市总里程2600│
│ │公里“四纵两横”电动重卡绿色廊道。普通国省道建成107座示范站14条干线布局，覆盖16市总里程6600公里“四 │
│ │纵三横”电动重卡绿色补能廊道。贵司应积极跟进，拥抱山东油改电商用车变革 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注和建议。公司相关部门已制定应对策略。 │
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│05-15 │问：中办、国办发布关于更高水平更高质量做好节能降碳工作的意见中指出，持续推进绿色交通基础设施建设，提│
│ │升交通场站、高速公路等设施设备绿色化智能化水平，健全充换电站、岸电等设施网络。建设零碳运输走廊。推广│
│ │节能低碳运输工具，合理优化车辆能耗限值要求，积极发展电动(氢能)重型卡车。公司要积极响应国家号召，争取│
│ │北京国资委以及各地地方政府支持，抓住风口，做大做强。希望做大做强，早日实现稳定分红，强化市值管理。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注和建议。公司将绿色低碳理念深度融入产品研发与全生命周期管理，并持续│
│ │开展低碳技术研究、低碳产品开发、产品碳足迹管理等相关工作。 │
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│05-15 │问：千万司机福利，福田“苍穹”智驾，商用车首个AI大模型 福田“苍穹”智驾，专为3800万卡车司机而来。它 │
│ │用行业首个“一段式端到端”大模型打通感知到控制，覆盖干线、矿区等全场景；智舱更化身“运营合伙人”，提│
│ │供健康监测、货源比价等温暖守护。从被动驾驶到主动关怀，让开车从受罪变有尊严。货车司机很辛苦，全国关爱│
│ │货车司机专项行动，由交通部牵头统筹，建议福田和交通部合作，将这款好产品进来全国推广，造福广大司机。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。您的建议已转报公司。 │
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│05-14 │问：贵司2014-2021年的业绩波动，本质上是一次失败的多元化战略的完整周期——从启动（2014收购宝沃）→投 │
│ │入期→亏损扩大→战略退出→后遗症爆发（2021减值计提）。宝沃累计亏损超100亿元，几乎拖垮了整个福田。直 │
│ │到2024年，福田才彻底甩掉宝沃包袱，重新聚焦商用车主业，实现扣非净利润转正 。公司从2025年开始逐步进入 │
│ │正轨，希望汲取教训、痛定思痛，坚持研发引领、精益管理、降本增效，努力回报投资者 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司业绩详见历年年报。近年来，公司坚定聚焦商用车主业，走高质量发│
│ │展之路，新能源、国际化等业务表现突出，经营业绩也在不断提升。公司未来将致力于通过不断优化产品结构、拓│
│ │展市场份额、加强成本控制等方式，持续夯实基本面，不断提升核心竞争力和内在价值，争取以更好更稳健的业绩│
│ │回报投资者。 │
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│05-14 │问：福田欧马可方向盘倾角49°视野提升65%以上，匹配上百种场景驾驶需求 16处收纳空间，最高车速可达105km/│
│ │h 标配爬坡雨雪双模式，140kW 功率 550Nm 扭矩，爬坡性能提升 7%。采用五颗AHD高清摄像头同时实现全景环视 │
│ │）、盲点信息系统）及起步信息系统，透明底盘360°无盲点，这款车目前有没有出口啊？销量如何 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。该款欧马可车型的海外版本预计今年年中陆续投放海外市场。 │
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│05-14 │问：Beacon重卡获得沙特等中东国家5000辆意向订单，合同金额约15亿美元，请问这么大的订单是否有助于公司提│
│ │升量产化的效率和进度？预计何时可以逐步交付？另外，去年沙特的1000辆校车订单已经交付多少了，2026年可以│
│ │全部完成吗？经营利润是否可以体现在2026年业绩里？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。Beacon重卡尚在产品验证阶段。上述校车订单已于2025年完成交付。 │
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│05-14 │问：福田手握那么多订单，拥有那么多专利，建议公司更名为福田科技 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。 │
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│05-14 │问：比亚迪从名不经传的小车企成了巨头，贵公司总市值基本还在原地踏步，无论从技术，还是营销、市值都相去│
│ │甚远，公司有什么策略扭转局面吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司将持续聚焦商用车主业，走高质量发展之路，稳步推进“全面国际化│
│ │、全面新能源化、全面智能化”落地，致力于通过不断优化产品结构、拓展市场份额、加强成本控制等方式，持续│
│ │夯实基本面，不断提升企业核心竞争力和内在价值，为股价提供坚实的业绩支撑。 │
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│05-14 │问：新签的中东15万辆重型运输车订单为何一直不公告？公司打算隐藏到啥时候？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司不存在上述情况。如有重大事项，请以公司公告为准。 │
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│05-14 │问：贵公司有无收购科技公司的计划？比如AI科技公司，完善自身商用车智能驾驶的重要一步！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司坚定“全面智能化”战略落地，以“产品智能化+全域智能化”为核 │
│ │心，聚焦高速干线物流等少人化应用场景，以及末端物流、城市微循环公交等无人化应用场景，推动智能驾驶等技│
│ │术商业化落地，达成全栈可控、核心自主的技术和资源布局；持续推动向智能制造深度转型，构建智能运营体系平│
│ │台，贯穿研发、制造、供应链、营销、服务等全业务域，实现卓越运营和降本增效，全面提升企业智能化水平。如│
│ │有重大事项，请以公司公告为准。 │
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│05-13 │问：福田汽车在机器人领域的布局主要体现在工业自动化应用和特定场景的车辆开发，具体来看，福田汽车在生产│
│ │环节中广泛应用机器人技术，例如在L5轻卡项目的涂装车间改造中采购了机器人仿形设备，并引入了协作机器人AI│
│ │面漆外观缺陷检测系统，以提升生产效率和产品质量。此外，公司还开发了“机器人救护车”等特定场景的车辆，│
│ │如福田图雅诺车型被用作机器人的运输和服务平台。请问福田有没有计划切入具身智能机器人领域？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司目前暂不涉及上述领域。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-13 │问：董秘你好，你不给股东分红你未来的未来股价上不去了。对于我们来说投资就是分红才是目地。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司将持续聚焦商用车主业，稳步推进“全面国际化、全面新能源化、全│
│ │面智能化”落地，不断提升核心竞争力和内在价值，争取以更好更稳健的业绩回报投资者；同时，在达到分红条件│
│ │时，公司将按《公司章程》等相关规定并结合公司实际情况进行分红。 │
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│05-13 │问：同为商用车板块的江铃汽车上市以来累计分红高达147亿，是其融资额的46倍，稳居商用车板块之首，号称汽 │
│ │车业的现金奶牛。2025年年度派现股利支付率高达40%，这才是一家负责任的上市公司，所以常年受到机构投资者 │
│ │的青睐，贵司在这方面表现显然相去甚远。一季度有一只机构投资者社保基金进来，希望贵司不要辜负机构投资者│
│ │厚望，加大回报力度，努力成为基金重仓股 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司将持续聚焦商用车主业，稳步推进“全面国际化、全面新能源化、全│
│ │面智能化”落地，不断提升核心竞争力和内在价值，争取以更好更稳健的业绩回报投资者；同时，在达到分红条件│
│ │时，公司将按《公司章程》等相关规定并结合公司实际情况进行分红。 │
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│05-12 │问：2025年报和2026年一季报显示公司应收账款分别为59亿和69亿多，为何在短短一个季度，应收账款猛增10亿？│
│ │贵司应收账款平均回款周期多久？贵司对于这么巨额的应收是否有信心收回？是否有相应的风控措施和机制？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。应收账款增加主要受一季度海外市场销量增加影响。应收账款回款周期严│
│ │格按照合同约定进行监控。 │
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│05-12 │问：福田图雅诺品牌服务高规格盛会已非首次。从APEC到G20，从大阅兵到世园会，国之盛事总有福田图雅诺的身 │
│ │影，为国家的盛典和服务提供了坚实保障。特别是2019年，福田图雅诺肩扛新中国成立70周年庆典服务保障用车重│
│ │任，30天、5000余人次、行程1万余公里“零故障”运行，铸就了“国典轻客”的行业标杆。为何这么好的产品， │
│ │公司没有广而宣传呢，要让好产品转化为高销量、高业绩、高分红，这样企业才能进入良性循环 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的建议。请及时关注公司产品及品牌传播动态。 │
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│05-12 │问：重汽销量30万辆，净利润16.66亿，扣非净利润15.58亿。而港股重汽净利润更是达到了70多亿。同为主营商用│
│ │车，福田为何销量65万辆，净利润才13.64亿，为何会有如此大的差异？希望看到公司务实的举措进一步改善业绩 │
│ │，而不是一直喊口号。想听听公司今年计划采取哪些具体措施促进提质降本增效？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司持续聚焦商用车主业，整车覆盖货车、客车等全系产品，不同企业的│
│ │产品销售结构差异会影响业务利润。2026年，公司将全面推进极致降本，深挖价值链各环节费用、商务降本和自研│
│ │自制降本空间，提升模块技术降本管理体系能力和成本工程能力。 │
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│05-11 │问：2024年，福田表示与中化新能源将在提升双方品牌价值与产品的综合竞争力，实现战略协同、合作共赢的同时│
│ │，立足雄安、面向全国重点城市，拓展光伏、新能源汽车充换电服务并推广综合能源站项目，探索新能源转型发展│
│ │“新通路”，跑出绿色低碳发展“加速度”。目前该合作是否已经中断？2年过去了，合作有没有结出硕果？请贵 │
│ │司用数据说话，因为华丽的词藻比不过详实的数据。规划得好，然而所有的工作都要落到实处才能确保公司稳健发│
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。2024年5月，由公司与中化新能源共同合作落成的雄安新区新能源重卡换 │
│ │电站正式运营启用。后续双方将发挥各自优势，在重卡换电及相关新能源业务方面展开深入合作。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│05-11 │问：一季度中集车辆净利润1.57亿，为进一步增强股东“获得感”，切实增强投资者回报，提振投资者对公司发展│
│ │信心，彰显对股东利益高度重视，在实施2025年度分红(每10股派2.1元)基础上，进一步宣派2026年一季度现金分 │
│ │红，拟向每10股派现1.4元。充分展现中集车辆持续积极回报股东的坚定意愿，以及基于健康资产结构与充裕现金 │
│ │流的分红能力。贵司去年一分钱不分红，年报公布后市场用脚投票，股价大跌，希望积极改进 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司将持续聚焦商用车主业，稳步推进“全面国际化、全面新能源化、全│
│ │面智能化”落地，不断提升核心竞争力和内在价值，争取以更好更稳健的业绩回报投资者；同时，在达到分红条件│
│ │时，公司将按《公司章程》等相关规定并结合公司实际情况进行分红。 │
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│05-11 │问：公司净利润大增1593%，但整车毛利率同比下降2.27个百分点，且营业成本增速高于营收增速。请问利润高增 │
│ │长是否可持续？另外，研发投入资本化率达55.02%，处于较高水平，请说明资本化依据及合理性。同时，对外担保│
│ │余额占净资产比例达96.21%，请问如何控制担保风险？谢谢。 │
│ │
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