最新提示☆ ◇301039 中集车辆 更新日期:2026-04-02◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│
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│每股收益(元) │ 0.4800│ 0.3300│ 0.2100│ 0.1000│ 0.5600│ 0.4300│
│每股净资产(元) │ 7.8555│ 7.7541│ 7.6870│ 7.7763│ 7.6736│ 7.4905│
│加权净资产收益率(%│ 6.2500│ 4.3100│ 2.7800│ 1.2300│ 7.4200│ 5.7400│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 145242.75│ 145368.00│ 145368.00│ 145368.00│ 145368.00│ 145368.00│
│限售流通A股(万股) │ 125.25│ ---│ ---│ ---│ ---│ 28498.50│
│总股本(万股) │ 187412.44│ 187412.44│ 187412.44│ 187412.44│ 187412.44│ 187412.44│
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│●最新公告:2026-04-01 16:42 中集车辆(301039):关于续聘和新聘部分高级管理人员的公告(详见后) │
│●最新报道:2026-03-25 20:00 中集车辆(301039)2026年3月25日投资者关系活动主要内容(详见后) │
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│●财务同比:2025-12-31 营业收入(万元):2017763.55 同比增(%):-3.91;净利润(万元):90351.76 同比增(%):-16.75 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2025-12-31 每10股派2.1元(含税) │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2026-02-28,公司股东户数24548,减少9.02% │
│●股东人数:截止2025-12-31,公司股东户数26983,减少9.48% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2026-03-30投资者互动:最新1条关于中集车辆公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
开发、生产和销售各种高科技、高性能的专用汽车、半挂车系列及其零部件(不含限制项目)以及一般机械产品及金属结构的加工制造
和相关业务,并提供相关咨询服务
【最新财报】 ●2026一季报预约披露时间:2026-04-25
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│最新主要指标 │ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│
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│每股经营现金流(元)│ 0.8410│ 0.5190│ 0.4950│ 0.3150│ 1.1690│ 0.8150│
│每股未分配利润(元)│ 4.3362│ 4.1971│ 4.0819│ 4.2424│ 4.1471│ 4.0331│
│每股资本公积(元) │ 2.0841│ 2.0833│ 2.0833│ 2.0833│ 2.0833│ 2.0833│
│营业收入(万元) │ 2017763.55│ 1501248.24│ 975300.80│ 459077.09│ 2099820.15│ 1582344.99│
│利润总额(万元) │ 122630.70│ 86344.52│ 55749.03│ 24584.68│ 142806.06│ 112776.56│
│归属母公司净利润( │ 90351.76│ 62157.96│ 40250.77│ 17856.86│ 108536.86│ 84260.62│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ -16.75│ -26.23│ -28.48│ -32.59│ 0.00│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ 0.4800│ 0.3300│ 0.2100│ 0.1000│
│2024 │ 0.5600│ 0.4300│ 0.2800│ 0.1300│
│2023 │ 1.2200│ 1.1300│ 0.9400│ 0.2400│
│2022 │ 0.5500│ 0.3300│ 0.1800│ 0.0600│
│2021 │ 0.4800│ 0.4300│ 0.3900│ 0.1100│
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【2.互动问答】
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│03-30 │问:请问公司是否生产运输石油的罐式车 │
│ │ │
│ │答:您好!感谢您对中集车辆的关注。中集车辆紧抓行业发展机遇,整合国内5家罐车工厂,升级原有的罐式半挂 │
│ │车产品为星链液罐车。星链液罐车产品涵盖:不锈钢食品等级液罐车、铝合金燃料液罐车和碳钢危化品液罐车,20│
│ │25年液罐车市占率突破26.5%,逆势成长为行业第一。同时,本公司欧洲LAG在欧洲罐式车市场位居前列,拥有超过│
│ │70年的悠久历史。谢谢! │
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│03-27 │问:请问董秘,截止今日,最新的股东人数情况。 │
│ │ │
│ │答:您好,感谢您对中集车辆的关注。根据本公司《2025年年度报告》,截至2025年12月31日,中集车辆总户数为│
│ │26,983户(其中,A股:26,945户,非上市外资股:38户)。谢谢! │
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│03-27 │问:您好董秘,有没有最近的股东人数情况,感谢。 │
│ │ │
│ │答:您好,感谢您对中集车辆的关注。根据本公司《2025年年度报告》,截至2025年12月31日,中集车辆总户数为│
│ │26,983户(其中,A股:26,945户,非上市外资股:38户)。谢谢! │
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│03-27 │问:请问董秘,截止今日,最新的股东人数情况。 │
│ │ │
│ │答:您好,感谢您对中集车辆的关注。根据本公司《2025年年度报告》,截至2025年12月31日,中集车辆总户数为│
│ │26,983户(其中,A股:26,945户,非上市外资股:38户)。谢谢! │
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【3.最新公告】
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2026-04-01 16:42│中集车辆(301039):关于续聘和新聘部分高级管理人员的公告
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中集车辆(集团)股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”,与其控股子公司合称“本集团”)于 2026年 4月 1日召开了
第三届董事会 2026年第二次会议,审议通过了《关于续聘和新聘部分高级管理人员的议案》,现将相关情况公告如下:
根据《中华人民共和国公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第2号——创业板上市公司规范运作》及《公司章程》等
相关规定,经公司第三届董事会提名委员会审议通过,董事会同意续聘毛弋女士、李晓甫先生为公司副总裁,聘任朱越先生为公司常务
副总裁,任期三年,自 2026年 4月 1日起至 2029年 3月 31日止。
上述相关高级管理人员的简历见附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-04-01/2c976ad6-b08b-4a7d-b83c-a10f2d526020.PDF
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2026-04-01 16:42│中集车辆(301039):第三届董事会2026年第二次会议决议公告
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一、董事会会议召开情况
中集车辆(集团)股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)第三届董事会2026年第二次会议通知于2026年3月27日以电子
邮件的方式发出,于2026年4月1日以通讯会议的方式召开。会议应出席董事9名,实际出席董事9名。会议由董事长李贵平先生主持。本
次会议的召开符合《中华人民共和国公司法》等有关法律法规和《公司章程》的规定。
二、董事会会议审议情况
经与会董事审议,会议通过了以下议案:
1、审议通过《关于续聘和新聘部分高级管理人员的议案》
经公司第三届董事会提名委员会审议通过,董事会同意续聘毛弋女士、李晓甫先生为公司副总裁,任期三年,自2026年4月1日起至
2029年3月31日止。在本次续聘前,毛弋女士、李晓甫先生一直履行副总裁职责。
经公司第三届董事会提名委员会审议通过,董事会同意聘任朱越先生为公司常务副总裁,任期三年,自2026年4月1日起至2029年3
月31日止。
具体内容详见公司于同日在巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn/)上披露的《关于续聘和新聘部分高级管理人员的公告》。
表决情况:9票同意、0票反对、0票弃权。
三、备查文件
1、第三届董事会 2026年第二次会议决议;
2、第三届董事会 2026年第一次提名委员会会议决议;
3、深圳证券交易所要求的其他文件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-04-01/1f7be093-b8e6-4d73-8537-8613e69a4528.PDF
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2026-03-25 00:38│中集车辆(301039):2025年度可持续发展报告
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中集车辆(301039):2025年度可持续发展报告。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-03-25/001941e4-9d87-49ce-93d4-cb3b3b364c7c.PDF
【4.最新报道】
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2026-03-25 20:00│中集车辆(301039)2026年3月25日投资者关系活动主要内容
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公司于 2026 年 3 月 25 日于深圳举行 2025 年度业绩线下说明会及线上电话会议。上述交流不涉及应披露的重大信息。互动问
答内容如下:
1. 我们关注到公司持续通过治理架构迭代来牵引公司业务和战略发展,请问公司今年有何新的规划和亮点?
答:健全治理架构的核心价值在于安全、传承、庇护。第一、近年来,公司始终坚持以完善现代企业治理体系为核心抓手,通过持
续迭代治理架构,强化决策科学性、风险防控有效性与战略落地执行力,全力牵引公司整体业务布局与长期战略稳健发展。
公司第二届董事会、监事会任期于 2024 年 9 月届满,当月顺利完成换届,组建第三届董事会、监事会。以换届为契机,公司专
项增设风控委员会,与审计委员会协同搭建全域风险防控体系,提升风险管控能力;结合原 3 名独立董事连续任职将满 6 年的合规要
求,新聘财务会计、公司治理、人力资源管理领域资深专家接任独立董事,为董事会决策的科学性提供坚实专业支撑。
2025 年 9 月,公司严格按照新《公司法》及配套监管规则,完成监事会取消及相关监督职责平稳移交,将原监事会核心职能有序
整合至审计、风控、薪酬委员会,厘清各专门委员会权责,有效提升集团整体决策效率与合规管理水平。
同时,围绕公司全球化发展战略,公司结合各区域市场监管规则与业务经营特点,针对性优化子公司及海外业务板块治理架构,实
现集团统筹管控与属地化自主运营高效衔接。
第二、2026 年,公司将在现有治理改革成果基础上,紧扣最新上市公司监管导向与长期战略目标,统筹集团顶层治理提质与下属
业务主体治理落地,实现治理效能与业务发展双向赋能。
全面对标新监管规则,完善治理精细化管控体系。2026年,公司将严格对照新修订《上市公司治理准则》及深交所最新监管要求,
开展全流程治理合规自查与制度优化工作,推动公司治理从“合规达标”向“优质高效”转型,打造规范透明、运作高效的上市公司治
理样板。
完善全球区域治理网络,加速欧洲治理架构落地。2026年,公司将进一步推进欧洲平行独立治理架构搭建与落地运营,全面复制海
外市场本土化治理成功经验,结合欧洲区域法律法规、产业政策、市场特点,搭建适配当地规则的属地化治理体系。同时,持续优化全
球南方、北美市场现有治理架构,深化属地化运营效能,形成覆盖核心海外市场的完善治理网络,支撑公司全球化战略规模化落地。
治理效能转化为发展动能,助力业务提质增效。2026 年,公司将进一步通过治理架构赋能,打通集团与各子公司、各区域业务之
间的沟通协同壁垒,强化集团对下属业务主体的战略统筹与资源赋能,完善公司战略落地联动机制,将治理体系优势转化为业务发展动
能,同时,依托专业化治理团队,强化人才体系建设、资源统筹配置,助力公司核心业务提质增效,实现治理架构迭代与业务、战略发
展的深度协同,推动公司整体高质量发展,保障全体股东利益。
2. 2025 年公司“星链计划”成功收官,请问“星链计划”给公司带来了哪些方面的改变?是否实现了既定目标?
答:2025 年,中集车辆“星链计划”交出了超越预期的成绩单。不仅推动了中国半挂车及全球南方半挂车市场份额的强劲增长,
“敢为天下先”的变革显著改善了关键财务指标,公司的生产效率、供应链水平、客户忠诚度以及 ROIC 均得到全面提升,获得资本市
场的积极关注。
“星链计划”在 2025 年的高光时刻属于“唯有星链,冲刺 1231”。为期 6 个月的“冲刺 1231”,将以星链 LTP 为代表的新质
生产力和以星链国内两大业务集团为代表的新质半挂车营销力,紧密地融合在一起;将以星链液罐车 LTP 为代表的新质生产力和以中
集车辆液罐车业务集团为代表的新质(液罐车)营销力融合在了一起,“欧冠”液罐车这个全新的年度车型,给用户带来了无与伦比的
用车体验,给生产组织带来了智能制造所需的绿单。
中集车辆“星链计划”历经三年,实现圆满收官。它是一次前所未有的探索,展示了一个传统参与者如何通过重塑组织运营模式,
推动业务转型升级,达成构建新质半挂车生产力和新质液罐车生产力的目标。
3. “汉诺威计划”的最新进展和成果情况如何?在商业化上,今年有什么新的亮点?后续 EV-RT 头挂列车业务如何展望?
答:最新进展和成果:作为公司面向未来的核心战略,EV-RT 纯电动头挂列车业务在 2025 年取得里程碑式突破,标志着本公司在
新能源重卡时代成为技术标准定义者的道路上,已迈出坚实的一步:
(1)全球首发 EV-RT 生态圈,定义行业新范式:2025年 11 月,本公司在武汉国际商用车展向全球首发了“EV-RT纯电动头挂列
车+运营保障基站”的生态圈。这不仅是单一产品的发布,更是对行业系统性挑战(技术瓶颈、保障缺位、价值未闭环)的破局之道。
(2)全球首个工程型电动挂车平台及原型车,实现技术从 0 到 1 突破:本公司完成了全球首个工程型电动挂车平台的研发,并
实现了全球首个“头挂一体”深度协同的平台架构。基于此平台,公司成功研发并制造了 EV-RT 700 纯电动头挂渣土车和EV-RT MIX
纯电动头挂搅拌车两款工程型原型车。
(3)创新商业理念,构建长期竞争优势:公司提出了行业首创的“3×3TCO”价值循环理念,通过规划九年以上的有效运营寿命和
电池梯次利用,旨在解决用户对新能源商用车 TCO 的焦虑。同时,公司规划了清晰的“六步走”技术演进路径,从实现电动化到迈向
智能化、机器人化的终极目标,为持续创新提供了战略蓝图。
(4)深度参与并推动国家标准与行业标准的升级:2025年 11 月国家《机动车运行安全技术条件》(GB7258)征求意见稿为电动
挂车的合法化与发展提供了正面的制度保障。本公司不仅是这一关键国家标准修订的积极倡导者与深度参与者,更以自身坚持的“头挂
一体”电动化技术路线,为行业标准的研讨、起草与完善提供了关键实践范本。
未来展望:本公司将奋力拼搏 EV-RT 生态圈,成为这个新棋局的棋手,推动 EV-RT 变量业务迈出实质性的一步。为将先发优势转
化为长期胜势,2026 年,本公司将正式成立“EV-RT 产品平台研究院”,实现从项目制运作向常设化、体系化研发组织的关键一跃。
该研究院将采用“平台化架构+模块化开发”模式,通过“原型研发—试验验证—标准推动”三管齐下,加速 EV-RT 产品的迭代与国标
升级。
值得关注的是,本公司计划于 2026 年 9 月汉诺威国际车展,全球首发物流型电动挂车平台及物流型 EV-RT 纯电动头挂列车,进
一步夯实公司在纯电动头挂一体化领域的全球引领地位。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-03-27/1225039203.PDF
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2026-03-25 01:38│图解中集车辆年报:第四季度单季净利润同比增长16.14%
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中集车辆2025年年报显示,全年营收与净利润同比下滑,但第四季度表现强劲。单季主营收入51.65亿元,基本持平;归母净利润
达2.82亿元,同比增长16.14%,实现逆势增长。全年毛利率为15.89%,负债率维持在33.32%的健康水平。整体来看,公司虽面临全年业
绩压力,但四季度盈利能力显著提升,经营韧性增强。...
https://stock.stockstar.com/RB2026032500003181.shtml
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2026-03-24 22:01│中集车辆(301039)发布2025年度业绩,归母净利润9.04亿元
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智通财经APP讯,中集车辆(301039.SZ)发布2025年年度报告,该公司营业收入为201.78亿元。归属于上市公司股东的净利润为9.04
亿元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为8.55亿元。基本每股收益为0.48元。
报告期内,公司新能源系列销量合计超过1.1万台,同比增长超过100%,以高效交付与卓越品质为客户创造更高价值。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1418318.html
【5.最新异动】 暂无数据
【6.大宗交易】 暂无数据
【7.融资融券】
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│交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│
├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│2026-04-01 │ 22046.40│ 2460.57│ 18.18│ 0.18│ 22064.57│
│2026-03-31 │ 20439.97│ 509.86│ 28.30│ 1.05│ 20468.27│
│2026-03-30 │ 20553.47│ 868.51│ 19.16│ 0.06│ 20572.63│
│2026-03-27 │ 20397.09│ 502.27│ 19.38│ 0.44│ 20416.47│
│2026-03-26 │ 21062.35│ 940.96│ 15.68│ 0.03│ 21078.03│
│2026-03-25 │ 21097.44│ 1428.72│ 22.29│ 0.22│ 21119.73│
│2026-03-24 │ 21880.93│ 891.47│ 20.62│ 0.15│ 21901.55│
│2026-03-23 │ 22033.42│ 824.46│ 19.04│ 1.01│ 22052.46│
│2026-03-20 │ 22311.16│ 1119.83│ 11.11│ 0.25│ 22322.27│
│2026-03-19 │ 22401.48│ 1659.07│ 9.12│ 0.04│ 22410.60│
│2026-03-18 │ 21718.11│ 1814.80│ 9.52│ 0.03│ 21727.63│
│2026-03-17 │ 20991.58│ 975.18│ 9.43│ 0.04│ 21001.01│
│2026-03-16 │ 20751.44│ 1828.70│ 9.10│ 0.10│ 20760.54│
│2026-03-13 │ 19495.99│ 769.50│ 10.24│ 0.01│ 19506.23│
│2026-03-12 │ 19776.90│ 1240.37│ 14.21│ 0.62│ 19791.11│
│2026-03-11 │ 20421.78│ 1593.90│ 8.31│ 0.00│ 20430.10│
│2026-03-10 │ 20235.39│ 1053.02│ 8.27│ 0.00│ 20243.66│
│2026-03-09 │ 20478.27│ 1510.02│ 8.13│ 0.00│ 20486.40│
│2026-03-06 │ 20085.91│ 892.17│ 8.35│ 0.00│ 20094.26│
│2026-03-05 │ 20511.82│ 1415.89│ 9.28│ 0.00│ 20521.10│
│2026-03-04 │ 20093.16│ 1185.47│ 9.30│ 0.00│ 20102.47│
│2026-03-03 │ 20062.65│ 4956.17│ 12.61│ 0.45│ 20075.25│
│2026-03-02 │ 16539.54│ 2284.41│ 10.24│ 0.42│ 16549.78│
└────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
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【交易所问询】 暂无数据
【交易所监管】 暂无数据
【特别处理】 暂无数据
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