最新提示☆ ◇300473 德尔股份 更新日期：2025-06-19◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
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│每股收益(元) │ 0.1506│ 0.2200│ 0.1604│ 0.1216│
│每股净资产(元) │ 10.5803│ 10.2803│ 10.2987│ 10.0277│
│加权净资产收益率(%) │ 1.4400│ 2.0800│ 1.5500│ 1.1700│
│实际流通A股(万股) │ 15005.00│ 15005.00│ 14995.00│ 14945.06│
│限售流通A股(万股) │ 92.31│ 92.31│ 102.31│ 102.31│
│总股本(万股) │ 15097.31│ 15097.31│ 15097.31│ 15047.37│
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│●最新公告:2025-06-08 15:32 德尔股份（300473）：关于持股5%以上股东减持股份的预披露公告(详见后) │
│●最新报道:2025-06-16 14:53 德尔股份(300473)：电池阻燃材料产品目前已经批量供货给德国大众等欧洲知名整车厂商(详见后)│
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│●财务同比:2025-03-31 营业收入(万元):121966.92 同比增(%):15.13；净利润(万元):2273.82 同比增(%):276.00 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2024-12-31 不分配不转增 │
│●分红:2024-06-30 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2024-12-31,公司股东户数19856,减少4.61% │
│●股东人数:截止2025-03-31,公司股东户数29076,增加46.43% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2025-06-17投资者互动:最新3条关于德尔股份公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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│●拟增减持: │
│●拟减持:2025-06-09公告，持股5%以上股东2025-06-30至2025-09-29通过大宗交易拟减持小于等于300.00万股,占总股本1.99% │
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│●质押占比:控股股东 辽宁德尔实业股份有限公司 截至2024-08-31累计质押股数：734.62万股 占总股本比：4.87% 占其持股比:4│
│1.08% │
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【主营业务】
从事汽车转向泵、齿轮泵的研发、生产和销售；同时，公司具备批量生产自动变速箱油泵的能力，已完成电动助力转向系统(EPS)电机
的产品开发并进入试装阶段，并成功研发电液泵和无钥匙进入及启动系统等产品。
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
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│每股经营现金流(元) │ 0.3190│ 3.1430│ 2.4670│ 1.3130│
│每股未分配利润(元) │ -4.9229│ -5.0735│ -5.1284│ -5.1843│
│每股资本公积(元) │ 14.0159│ 14.0159│ 14.0162│ 13.7218│
│营业收入(万元) │ 121966.92│ 451348.48│ 338261.88│ 228741.09│
│利润总额(万元) │ 3858.91│ 5534.88│ 3424.34│ 2689.26│
│归属母公司净利润(万) │ 2273.82│ 3242.75│ 2414.57│ 1829.29│
│净利润增长率(%) │ 276.00│ 151.73│ 120.45│ 209.75│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ ---│ ---│ 0.1506│
│2024 │ 0.2200│ 0.1604│ 0.1216│ 0.0402│
│2023 │ 0.0900│ 0.0728│ 0.0393│ -0.1613│
│2022 │ -6.5400│ -0.3031│ -0.2095│ 0.0257│
│2021 │ 0.1800│ 0.2416│ 0.3319│ 0.2191│
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【2.互动问答】
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│06-17 │问：您好！公司2025年一季度净利润大幅增长276%，令人瞩目。请问后续将通过哪些具体措施保持这一增长势头在│
│ │成本管控、市场开拓等方面有何规划另外，面对新能源汽车市场机遇，公司未来在提升新能源汽车相关产品收入占│
│ │比上，有哪些针对性的市场推广与业务拓展计划 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！公司坚持将技术创新与结构优化相结合的经营理念，一方面，公司会加强电池阻燃材料│
│ │和液力缓速器等新产品的销售以及固态电池等新技术的产业化落地；第二方面，继续提升公司新能源汽车产品收入│
│ │占比，优化收入结构；第三方面，继续降本增效，着力持续提升公司经营和管理效率。 │
│ │公司子公司卡酷思在2021年成立了新能源汽车事业部，专注于新能源汽车客户需求的开发，目前已经成功开发了电│
│ │池阻燃保护罩、电池组电磁屏蔽罩、电机包覆和空调压缩机包覆等多个产品，并持续向下游客户推广中。公司近期│
│ │公告投资建设固态电池中试和产业化项目也是公司加强新能源汽车市场布局的重要战略举措。谢谢！ │
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│06-17 │问：您好！了解到贵公司固态电池能量密度已达260Wh/kg，向400Wh/kg冲刺令人期待。请问后续在技术研发、团队│
│ │搭建、资源投入等方面，有哪些具体规划与时间节点另外，上海试制线目前生产效率和良品率如何此次湖州3亿元 │
│ │中试产业化项目，预计会带来多少新增产能和收益 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！公司在上海固态电池样品试制线在进行各项技术测试中，目前具备了各类样品的试制能│
│ │力，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。 │
│ │公司与湖州地方政府签订的固态电池投资项目，公司力争2025年底前建成固态电池一期中试线，并在中试线基础上│
│ │实施量产线的建设，实现从试制线到中试线再到规模化生产的跨越。关于项目未来新增产能和收益情况，请关注公│
│ │司后续公开披露信息。谢谢！ │
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│06-17 │问：您好！公司与江铃新能源在固态电池领域的合作备受关注，想了解一下，除江铃新能源外，公司目前是否还有│
│ │与其他车企达成固态电池合作的意向在拓展合作车企方面，后续有怎样的规划和目标呢另外，公司一直强调将固态│
│ │电池应用于无人机、机器人领域，想询问目前针对这些领域，是否已经有具体的客户合作案例或订单落地如果有，│
│ │能否简单介绍下合作情况 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！固态电池的应用场景很广泛，不仅可应用于新能源汽车，也可应用于机器人、消费、储│
│ │能和低空飞行器等诸多领域。公司对固态电池下游领域客户的合作保持开放态度，除江铃新能源外，公司也在拓展│
│ │其他客户，请关注公司后续公开披露信息。谢谢！ │
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│06-16 │问：您好！关注到公司持股5%以上股东戊戌价值15号私募证券投资基金因自身资金需求，计划减持公司股份。想请│
│ │问此次减持若顺利实施，会对公司的股权结构造成怎样的具体影响从经营发展角度来看，又会带来哪些机遇与挑战│
│ │另外，公司在股权结构可能变动的情况下，是否有引入其他战略投资者的计划如果有，在筛选战略投资者时，会重│
│ │点考量哪些方面的因素呢期待您的解答，谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！上海戊戌资产管理有限公司是一家私募基金，此次股份减持系其自发的市场化行为，不│
│ │影响公司正常的生产经营。此外，该基金通过大宗交易减持，对二级市场股价影响也相对较小。关于公司是否引入│
│ │其他战略投资者，请关注公司后续公开披露信息。谢谢！ │
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│06-16 │问：董秘您好！想了解下公司二季度的订单情况，目前产能是否处于饱和状态另外，想请问一下上年度的应收账款│
│ │回收进度如何，是否已全部收回还有公司此前拟发行股份购买爱卓科技股权并募集配套资金，想咨询下目前这项收│
│ │购工作进展到哪一步了，预计何时会提交证监会审核感谢您的解答！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！公司目前生产经营稳定正常，关于应收账款回收情况，请关注公司定期披露的财报。截│
│ │至目前，公司已完成爱卓科技收购交易的审计、评估、尽职调查和股东大会表决等各项工作，公司将根据本次交易│
│ │的进展情况，按照规定和要求及时履行信息披露义务。谢谢！ │
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│06-16 │问：贵公司与日本龙野、上海龙野合作的加氢机产品已完成样机试制，这无疑是公司在氢能源领域的重大突破。想│
│ │进一步了解下，后续针对这款加氢机产品，公司制定了怎样的市场推广计划会优先布局哪些地区和市场又将采取哪│
│ │些营销手段来提升产品的市场占有率呢 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！公司会根据氢能源行业未来市场发展情况，审慎评估加氢机产品市场推广计划。谢谢！│
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│06-16 │问：贵公司旗下的上海德迩航空科技有限公司一直致力于商用飞机零部件国产化。随着我国商用飞机产业的快速发│
│ │展，相信德迩航空也迎来了更多机遇。所以想咨询下，目前在商用飞机零部件国产化方面，德迩航空取得了哪些实│
│ │质性进展有没有成功研发出已应用于实际生产或试飞环节的关键零部件 期待您的回复，谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！上海德迩航空科技有限公司已于2022年注销，公司不再涉足该领域业务。谢谢！ │
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│06-13 │问：董秘您好！注意到贵司与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订协议，计划投资约3亿元建设固态电池中试 │
│ │及产业化项目 。想了解一下，贵司基于怎样的考量选择与织里镇合作建设该项目是因为当地有成熟的产业链、丰 │
│ │富的政策支持，还是基于其他战略布局方面的原因呢期待您的回复，谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！公司在湖州市织里镇投资，是因为湖州地处长三角地区，交通便捷，产业链成熟，下游│
│ │整车企业和目标客户众多，市场广阔，有利于公司固态电池项目的顺利推进。谢谢！ │
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│06-13 │问：尊敬的董秘您好， │
│ │ 贵公司自从公告在湖州织里投资固态电池生产线以来，二级市场走势持续萎靡。请问，贵公司目前是否有接到固│
│ │态电池相关订单，或者说固态电池项目有和其他企业合作预期。盼回复。 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！2024 年 8 月，公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订了《固态电池战略合作协│
│ │议》。公司对固态电池下游领域客户的合作保持开放态度，除江铃新能源外，公司也在拓展其他客户，请关注公司│
│ │后续公开披露信息。谢谢！ │
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│06-12 │问：想咨询下贵司在固态电池业务拓展方面的情况。目前已知贵司和江西江铃集团新能源汽车有限公司签订了《固│
│ │态电池战略合作协议》，我想了解除江铃汽车外，是否还有与其他需要使用固态电池的厂家开展合作呢另外，鉴于│
│ │固态电池在机器人领域以及无人机领域的应用潜力，贵司是否有向机器人厂家或者无人机厂家送样的计划或已经开│
│ │展送样工作了呢期待您的回复，非常感谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！固态电池的应用场景很广泛，不仅可应用于新能源汽车，也可应用于机器人、消费、储│
│ │能等诸多领域。公司对固态电池下游领域客户的合作保持开放态度，除江铃新能源外，公司也在拓展其他客户，请│
│ │关注公司后续公开披露信息。谢谢！ │
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│06-09 │问：贵公司您好，贵司管理费用率长期维持在11%以上，远高于新能源行业5%-8%的平均水平，公司在管理费用上面│
│ │将如何控制，另外贵司加大固态电池和氢能源业务的转型和投入，另一方面公司研发支出和研发费用率却在2023年│
│ │后持续下滑，今年一季度研发支出0.43亿，同比继续下降。是不是意味着贵司在固态电池领域有所突破还是遇到瓶│
│ │颈，另外贵司的固态电池何时能走出实验室，进行中试，有没有时间计划表！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！公司属于综合性的汽车零部件系统供应商，拥有国际化的产能布局，因此财务特征上与│
│ │新能源行业会有所差异，公司也持续在通过精细化管理进行管理费用的控制。公司在上海已经建成固态电池样品试│
│ │制线，并在进行各项技术测试。目前公司具备了各类样品的试制能力，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同│
│ │的技术要求为客户量身定制相应的方案。2025年5月30日，德尔股份签订《投资合作协议》，计划投资约3亿元建设│
│ │新型锂电池中试及产业化项目、智能电机产业化项目。公司将根据投资协议中的计划，加快固态电池中试线的建设│
│ │，并在中试线跑通基础上逐步规划实施1GWh的批量化产线的建设，实现从试制线到中试线再到规模化生产的跨越。│
│ │谢谢！ │
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│06-09 │问：今日中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》团体标准，首次明确了全固态电池的定义，贵司是否│
│ │达到该标准另外贵司的固态电池近期是否有所突破计划什么时候开启中试有没有对中试的产线进行招投标，另外除│
│ │了江铃汽车外，还有没有与其合作固态电池的厂家！或者主动接洽需要用到固态电池的厂家！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！公司在上海已经建成固态电池样品试制线，并在进行各项技术测试。目前公司具备了各│
│ │类样品的试制能力，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。2025年5 │
│ │月30日，德尔股份签订《投资合作协议》，计划投资约3亿元建设新型锂电池中试产业化项目、智能电机产业化项 │
│ │目。公司将根据投资协议中的计划，加快固态电池中试线的建设，并在中试线跑通基础上逐步规划实施1GWh的批量│
│ │化产线的建设，实现从试制线到中试线再到规模化生产的跨越。谢谢！ │
│ │公司通过展会和媒体等多种方式推广公司的固态电池技术，2025年2月，公司携最新一代的固态电池参加了日本东 │
│ │京国际二次电池与储能展会。公司已经与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订了战略合作协议，目前在持续的技│
│ │术对接中，除此之外，公司也在拓展其他客户。谢谢！ │
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│06-09 │问：据悉，贵司力争2025年底前完成中试线建设并具备产品生产能力，随后分期规划实施1GWh、5GWh的批量化产线│
│ │建设。想了解目前计划推进情况如何是否能如期完成中试线和量产线建设 另外，目前展出的固态电池能量密度已 │
│ │达260Wh/kg ，下一代目标突破400Wh/kg，请问下一代固态电池技术研发目前进展到什么阶段了未来在大规模生产 │
│ │后，贵司将采取哪些措施来保障产品质量的稳定性 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！公司在上海已经建成固态电池样品试制线，并在进行各项技术测试，中试线和量产线是│
│ │公司固态电池项目布局的下一步工作重点。公司目前已经在对固态电池中试线相关设备进行选型。公司将加快固态│
│ │电池中试线项目推进力度，力争2025年底前完成一期中试线的建设并形成生产能力，在中试线基础上实施1GWh量产│
│ │线的建设，实现从试制线到中试线再到规模化生产的跨越。 │
│ │公司作为全球化的汽车零部件综合供应商，通过了汽车行业多个质量管理体系的审核，生产质量体系得到全球主流│
│ │车企的认证。公司当前在质量管理方面积累的经验，对固态电池的生产中的质量控制可以起到借鉴参考作用。公司│
│ │在固态电池未来中试线或量产线的正式生产过程中，也会持续不断的通过对设备、人员、原材料和工艺等各方面因│
│ │素的优化，确保产品质量保持在最佳状态。谢谢！ │
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│06-09 │问：您好！注意到贵司在2024年通过优化产品结构设计、供应链，提高自制比例，扩大销售规模等措施，有效应对│
│ │了原材料成本波动和毛利率相关问题。想了解未来贵司计划如何持续优化毛利率在原材料价格仍存在波动风险的情│
│ │况下，还将采取哪些更具针对性的策略另外，目前贵司已在全球多地布局生产基地和研发中心，后续在全球范围内│
│ │的生产基地和研发中心还有怎样的布局规划这些规划又将如何影响公司未来的经营业绩 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！毛利率的持续优化是公司生产经营管理重点工作之一。一方面，公司会通过优化产品结│
│ │构来提升公司整体盈利能力，具体如提升新能源汽车相关产品收入占比，加快推进固态电池等新技术的产业化落地│
│ │；另一方面，公司可以通过加强供应链和生产工艺流程的精细化管理，以提升经营和管理效率，实现降本增效。 │
│ │原材料管理方面，公司会通过集中采购、多家供应商竞争采购和制定合理库存策略等多种方式尽可能降低原材料价│
│ │格波动对成本端的影响。 │
│ │公司目前已建立了覆盖欧洲、北美及亚洲的全球化生产、销售和研发网络。2022年，为深化国内汽车市场布局，公│
│ │司在上海设立了技术研发中心，并配备了世界一流的检测和终端成型设备，能为客户提供一站式新产品开发服务。│
│ │公司当前全球化的生产、销售和研发基地布局可以满足全球范围内客户的需求，公司目前海外暂无新的产销研基地│
│ │的布局规划。谢谢！ │
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│06-09 │问：贵司自2016年自主研发液力缓速器，2023年量产供货知名车企。想了解目前该产品市场占有率如何相较于同行│
│ │业同类产品，它具备哪些独特竞争优势同时，在中重卡渗透率提升及应用领域拓展趋势下，贵司对该产品未来的发│
│ │展空间有着怎样的判断和规划 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！2024年度公司液力缓速器产品的市场开拓取得成效，继续获得下游一线商用车客户的认│
│ │可，量产交付规模较去年进一步上升。公司于2023年成功开发出集机、电、液、气、热于一体的复合型产品液力缓│
│ │速器，并获得了国家发明专利授权。公司的液力缓速器产品具有单位质量制动力矩大、重量轻、结构尺寸小、性价│
│ │比高等诸多优势，具有较强的市场竞争力。 │
│ │与欧美国家相比，目前国内中重卡领域液力缓速器的渗透率不高，有较大的提升空间。随着客户安全意识的提升，│
│ │以及应用领域逐渐扩展到其他类型的车辆和工业设备中，国内液力缓速器市场有望持续增长。谢谢！ │
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│06-09 │问：贵司旗下卡酷思的客户群体长期聚焦奔驰、宝马、奥迪等传统燃油车厂商，如今公司积极向新能源汽车领域转│
│ │型，无论是固态电池研发，还是对爱卓科技的收购，都彰显出开拓新兴赛道的决心。不过，此前高溢价收购实控人│
│ │资产并计提亏损的经历，难免引发市场对过往决策的反思。此次收购计划公布后，外界也出现诸多讨论与关切。 │
│ │想了解，贵司基于哪些考量与战略布局，对本次收购项目抱有十足信心又将采取哪些具体措施，避免重蹈此前的覆│
│ │辙 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！公司收购爱卓科技有利于增厚公司收入和利润，提升公司持续盈利能力。同时，公司和│
│ │爱卓科技在产品结构、客户资源、产品配套与研发等方面具有良好的互补性和协同效应，本次交易有利于充分发挥│
│ │双方优势资源，实现互利共赢。 │
│ │公司于2025年5月29日召开的临时股东大会就本次收购进行了表决，交易方案以高比例表决结果获得通过，显示出 │
│ │股东对交易的支持和认可。爱卓科技业绩稳定向好，公司对本次收购项目有信心。谢谢！ │
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│06-09 │问：贵司目前开发的固态电池样品能量密度达到260Wh/kg，同时正在研发能量密度目标为400Wh/kg的下一代产品，│
│ │这一消息十分振奋人心。想了解一下，贵司目前是否已经着手研究这一代固态电池了如果已经开始，当下进展如何│
│ │，处于什么样的研究阶段按照目前的进度，预计什么时候能在该产品上取得突破呢期待贵司在固态电池领域持续创│
│ │新，取得更多成果 。 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！固态电池是具备较大发展潜力的产业方向，公司在将研发成果产业化的同时，也会持续│
│ │进行固态电池技术的研发工作，后续进展情况，请关注公司公开披露的信息。谢谢！ │
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│06-09 │问：看到贵司计划投资建设固态电池中试线的消息，由衷为公司感到高兴，这意味着固态电池即将从实验室迈向实│
│ │际应用阶段。想了解一下，公司目前是否已敲定一期厂房的租赁事宜设备招投标工作预计何时启动呢另外，公司是│
│ │否有计划在今年就将固态电池带出实验室，正式进入中试阶段期待公司在固态电池领域取得更大突破 ！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！公司与湖州市地方政府就固态电池一期项目厂房采用租赁现有厂房的方案，这有利于加│
│ │快固态电池中试线项目的推进，公司力争2025年底前建成一期中试线，并在中试线基础上实施1GWh量产线的建设，│
│ │实现从试制线到中试线再到规模化生产的跨越。谢谢！ │
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│06-06 │问：贵司本轮收购的爱卓科技公司，是否与小米汽车公司有所合作，另外公司的液力缓速器业务与哪一些车企合作│
│ │，市场前景怎么样在同行业中，贵司的液力缓速器具有哪些优势市场占有率为多少未来是否会成为贵司新的利润增│
│ │长点！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注。爱卓科技目前与小米汽车有限公司没有合作。液力缓速器可以实现车辆长下坡连续稳定│
│ │且无磨损的减速制动，提高车辆行驶的稳定性、舒适性、经济性和安全性，降低商用车辆因制动失灵而造成的事故│
│ │率，同时减少车辆制动带来的粉尘排放及噪音。得益于其安全性和环保优势，未来，随着液力缓速器强制安装标准│
│ │的推动以及客户安全意识的提升，国内液力缓速器市场需求有望持续增长。公司于2023年成功开发出集机、电、液│
│ │、气、热于一体的复合型产品液力缓速器，并获得了国家发明专利授权。公司的液力缓速器产品具有单位质量制动│
│ │力矩大、重量轻、结构尺寸小、性价比高等诸多优势，具有较强的市场竞争力。2024年度公司液力缓速器产品的市│
│ │场开拓取得成效，继续获得下游一线商用车客户的认可，量产交付规模较去年进一步上升。谢谢！ │
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│05-23 │问：您好。国轩高科固态电池取得突破，已经开始装车测试和建设预量产线。请问公司的固态电池路测及产线建设│
│ │情况怎样谢谢。 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！公司上海已经建成固态电池样品试制线，并在进行各项技术测试。目前公司具备了各类│
│ │样品的试制能力，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。公司将根据│
│ │固态电池客户开发验证和市场需求情况，逐步推进和落实固态电池后续的中试线及量产线基地。谢谢！ │
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【3.最新公告】
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2025-06-08 15:32│德尔股份（300
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