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002405(四维图新)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇002405 四维图新 更新日期:2025-09-18◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │●最新主要指标 │ 按08-11股本│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股收益(元) │ ---│ -0.1330│ -0.0653│ -0.4734│ │每股净资产(元) │ ---│ 3.5760│ 3.6375│ 3.6922│ │加权净资产收益率(%) │ ---│ -3.6100│ -1.7600│ -11.4400│ │实际流通A股(万股) │ 235585.12│ 235585.12│ 235552.27│ 235552.27│ │限售流通A股(万股) │ 1479.76│ 1596.61│ 1629.46│ 1629.46│ │总股本(万股) │ 237064.88│ 237181.73│ 237181.73│ 237181.73│ │最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│ ├─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┤ │●最新公告:2025-09-17 17:37 四维图新(002405):关于获得发明专利证书的公告(详见后) │ │●最新报道:2025-09-10 07:35 民生证券:给予四维图新买入评级(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2025-06-30 营业收入(万元):176050.23 同比增(%):5.62;净利润(万元):-31054.16 同比增(%):12.68 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2025-06-30 不分配不转增 │ │●分红:2024-12-31 不分配不转增 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数206814,减少5.25% │ │●股东人数:截止2025-03-31,公司股东户数218277,减少4.27% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2025-09-18投资者互动:最新6条关于四维图新公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 导航地图业务、车联网业务、汽车电子芯片业务、自动驾驶业务、位置大数据服务业务 【最新财报】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │最新主要指标 │ 按08-11股本│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股经营现金流(元) │ ---│ -0.0380│ 0.0160│ 0.0000│ │每股未分配利润(元) │ ---│ -0.5411│ -0.4744│ -0.4101│ │每股资本公积(元) │ ---│ 3.2063│ 3.2047│ 3.1970│ │营业收入(万元) │ ---│ 176050.23│ 75590.48│ 351770.78│ │利润总额(万元) │ ---│ -31242.77│ -14498.11│ -113448.61│ │归属母公司净利润(万) │ ---│ -31054.16│ -15248.90│ -109450.54│ │净利润增长率(%) │ ---│ 12.68│ 10.18│ 16.68│ │最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│ └─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2025 │ ---│ ---│ -0.1330│ -0.0653│ │2024 │ -0.4734│ -0.2108│ -0.1541│ -0.0735│ │2023 │ -0.5753│ -0.2172│ -0.1294│ -0.0451│ │2022 │ -0.1482│ -0.0261│ -0.0156│ 0.0052│ │2021 │ 0.0550│ -0.0190│ -0.0257│ -0.0220│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │09-18 │问:董秘你好,请问公司在无人驾驶方面获得的最新成就,另外目前国产高端无人驾驶芯片普及还不够,地平线的│ │ │征程芯片是否会给公司带来发展新机遇! │ │ │ │ │ │答:公司的智能驾驶解决方案会整合包括地平线、高通等在内的产品能力。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-18 │问:董秘,您好!公司明年Q2量产的辅助驾驶系统宣传是满足新国标,请问这个新国标是指《智能网联汽车组合驾│ │ │驶辅助系统安全要求》吗谢谢! │ │ │ │ │ │答:是的,公司基于地平线J6B的辅助驾驶系统量产项目满足《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-18 │问:董秘,您好!最近出了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》征求意见稿,请问对公司的智云业务有什│ │ │么影响吗谢谢! │ │ │ │ │ │答:该标准填补了我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白,政策法规逐步完善,正推动智驾行业向安全、高效、│ │ │普及化方向发展。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-18 │问:工业和信息化部公开对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准,向社会征求意见。专家│ │ │表示,这将为我国智能网联汽车产业的发展再次筑牢安全底线,对公司有哪些影响 │ │ │ │ │ │答:该标准填补了我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白,政策法规逐步完善,正推动智驾行业向安全、高效、│ │ │普及化方向发展。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-18 │问:董秘,您好!贵司的智驾交付能力是经过比亚迪百万台订单的考研的,而鉴智在这一块相对较弱,请问贵司后│ │ │期会参与到鉴智的智驾交付吗后期和鉴智在智驾方向是具体怎么分工的 │ │ │ │ │ │答:感谢您的关注,详情请关注后续公告。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-18 │问:董秘,根据您之前说的,贵司最近在公众号宣传的基于6B的方案是新的客户,请问该客户的订单大概什么时候│ │ │会定下来,具体有多少量后期订单的形式希望可以参考均胜电子(在交付周期内大概金额也公告一下) │ │ │ │ │ │答:感谢您的建议,公司知晓定点及订单等信息披露对于投资者的重要意义,也理解大家对于公司动态的关切,公│ │ │司会努力在监管要求、客户关系维护与投资者诉求之间做好平衡,最大化公开透明。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-17 │问:贵司季中包管理费用和销售费用支出为何大幅度上升主要用于公司管理哪些方面公司的投资性收益也是大幅亏│ │ │损,主要投资了哪些项目 │ │ │ │ │ │答:与您所提到的情况相反,公司2025年上半年管理费用同比下降2.29%,销售费用同比下降2.15%,经营效率与成│ │ │本控制能力持续上升。关于公司信息请以公司公告为准,避免因不实信息造成误导。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-16 │问:琻捷电子港股上市,人家TPMS出货排名第一,建议杰发科技立足长远,下调芯片价格跑量,巨额研发的芯片,│ │ │不要浪费在仓库。 │ │ │ │ │ │答:感谢您的建议,各家公司有各自不同的产品矩阵和产品线规划,各有不同的生态位。杰发科技后续会继续在集│ │ │成智能座舱与L2+级辅助驾驶功能方面,在动力底盘、域控制器、新能源三电系统等场景,推进中高阶车规级芯片 │ │ │的量产与国产化替代。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-16 │问:请问贵公司在高端ai芯片和算力芯片上有哪些规划吗未来在芯片上的研发会侧重哪个方向 │ │ │ │ │ │答:目前杰发科技主要聚焦汽车电子芯片领域,两大产品线SoC和MCU全部通过车规认证并稳定量产多代,后续会继│ │ │续在集成智能座舱与L2+级辅助驾驶功能方面,在动力底盘、域控制器、新能源三电系统等场景,推进中高阶车规 │ │ │级芯片的量产与国产化替代。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-16 │问:请问贵公司投资鉴智机器人,进行到哪一步了,什么时候能完成投资 │ │ │ │ │ │答:感谢您的关注,投资进度请您关注后续公告。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-16 │问:尊敬的董秘,您好。我们注意到,不同于海外‘单车智能’路径,我国正在大力推行‘车路云一体化’发展战│ │ │略。在这个国家级体系中,高精地图作为车辆的‘预知感官’和路云协同的‘数字底座’,其战略价值日益凸显。│ │ │请问公司如何评价自身在这一中国特色技术路线中的不可替代性目前公司与主流车企合作的智驾方案中,‘轻地图│ │ │’模式的落地进展和商业化模式(如SaaS订阅服务)取得了哪些突破谢谢 │ │ │ │ │ │答:高精度地图在智能驾驶里依然扮演非常重要的安全件角色。它能够有效解决复杂路况的导航难题,突破车辆视│ │ │觉系统的距离与天气条件限制,作为关键的安全冗余,具有不可忽视的价值。在“车路云一体化”国家战略中,公│ │ │司搭建的高精度地图基础平台可以为车路云项目提供众源更新和快速审图系统,正在有序开展试点城市部署。感谢│ │ │您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-15 │问:请问杰发科技模拟芯片占营收比的多少此次国家对美国模拟芯片进行调查,会对杰发科技产生什么样的影响谢│ │ │谢! │ │ │ │ │ │答:杰发科技有TPMS(胎压监测芯片)等模拟芯片产品,但占营收比重较小。杰发科技目前的两大主要产品线是车│ │ │规级MCU(微控制单元)与SoC(座舱系统芯片)。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-12 │问:公司员工持股计划已经实施,管理层五位高管未来将获得持股计划中26%以上的激励份额。我们知道这部分股 │ │ │份主要来自公司高位增持所得,增持均价为多少呢而员工持股计划获得股份只需要4.88元,请问这部分股权差价最│ │ │后有谁来承担,财务上如何处理 │ │ │ │ │ │答:公司将依据会计准则的相关规定,按照解除限售比例分期确认股权激励费用。具体计算方法请参阅《北京四维│ │ │图新科技股份有限公司2025年员工持股计划(草案)摘要》第八章内容。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-12 │问:根据公司员工持股计划,如果期间内全部达到激励条件,公司五位高管获得这部分股份后,累计持股比例预计│ │ │将超过多少是否构成管理层收购(mbo) │ │ │ │ │ │答:本次员工持股计划的实施不会改变公司无控股股东、无实际控制人状态,也不会造成第一大股东的变更,即公│ │ │司不存在管理层收购。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-12 │问:经过多年的股东变更后,现在第一大股东是北京国资,请问公司目前属性上看算国企还是民营企业 │ │ │ │ │ │答:公司是无控股股东、无实际控制人的上市公司,第一大股东亦庄国投是国有资本投资运营公司。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-11 │问:董秘,您好!贵司后期和鉴智的智驾业务的融合,具体可以融合到什么程度是四维主导所有的智驾资源和项目│ │ │还是双方以项目的形式的合作,比如如果四维有中高阶的订单,就交给鉴智来做具体是怎么样的合作形式 │ │ │ │ │ │答:公司本次交易事项目前仍处于意向性阶段,待具体合作事宜明确后,公司将按照有关制度履行信息披露义务。│ │ │具体合作形式请您关注后续公告。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-11 │问:董秘,您好!最近阿里+高德大力发展本地生活业务,让市场又开始重新审视地图业务的价值。纵观国内的地 │ │ │图业务,四维是唯一的第三方独立的地图数据供应商,如果有互联网巨头(比如华为,滴滴,美团)需要发展本地│ │ │生活业务,基本就得找四维了吧,因为高德,腾讯和百度都是属于竞争关系,这样四维的地图业务是不是有可能再│ │ │次迎来新的发展机遇! │ │ │ │ │ │答:感谢您的建议,作为新型Tier1,公司当前聚焦汽车智能化主赛道,以智驾为核心,整合提供芯片、座舱、数 │ │ │据等具备极致性价比的软硬件组合方案。同时,公司与滴滴和美团等头部互联网公司在地图和定位等领域深度合作│ │ │,为华为花瓣地图开发平台及衍生的应用服务提供全面的数据、技术支持和运营服务。公司会持续关注相关领域发│ │ │展动态,把握市场机遇。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-10 │问:请问董事长:公司长期这样亏损,没有用转机,公司有什么措施难道就任其继续亏损,下跌,然后退市熄火公│ │ │司有没有通过国家鼓励的资产重组等措施来重新崛起谢谢! │ │ │ │ │ │答:根据《深圳证券交易所股票上市规则》第九章的相关内容,公司并不存在您所提及的退市风险。除自研深耕外│ │ │,公司也力争在资本层面有所作为,加速行业整合,助力形成更明朗化的行业竞争格局。近期的进展请参阅公司20│ │ │25年9月8日发布的《关于筹划对外投资的提示性公告》。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-09 │问:请问董秘,你们提供汽车厂商的车机导航软件为什么更新不及时,对于路况的临时情况也没有提示,可以改进│ │ │吗 │ │ │ │ │ │答:感谢您的反馈。公司的导航产品采用大数据众源更新技术,具备实时路况功能。众源意味着,数据源(经过车│ │ │辆)的数量对更新频率与效果会有影响。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-08 │问:请问杰发科技下半年订单量如何 │ │ │ │ │ │答:感谢您的关注。关于订单数量信息,您可持续关注公司定期报告、业绩说明会和微信公众号等。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-08 │问:特斯拉Model YL有与火山引擎合作大模型业务,公司也有披露过公司也有与火山引擎合作大模型,请问,公司│ │ │有为model YL直接或间接提供服务吗 │ │ │ │ │ │答:公司在底层地图数据领域与特斯拉有过合作,其它合作情况敬请留意公司官网、公司微信公众号及公司公告。│ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-08 │问:公司除了年初披露360万量产订单外,这几个月接到新的量产订单没 │ │ │ │ │ │答:公司近月新增订单包括基于地平线J6B的行泊一体量产项目等。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-05 │问:请问杰发科技芯片有用于电池BMS管理吗占比有多少 │ │ │ │ │ │答:汽车电池管理系统(BMS)这个应用场景,杰发科技的AC784系列及AC787系列等多款产品都能够覆盖。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-05 │问:董秘,您好!请问公司的产品是否有用在新国标的电动自行车上谢谢 │ │ │ │ │ │答:杰发科技的SoC芯片和六分科技的北斗高精度定位均在两轮车上有所应用,全面满足新国标对北斗定位的强制 │ │ │要求,并支撑智能仪表盘和智能防盗等应用场景。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-05 │问:您好!在这轮牛市中,四维走势很弱,年度还是跌的,这在两市中也是罕见的,有些亏损股也很强势的,因为│ │ │股票看中的是未来的业绩增长。按理说四维的基本面也有所改善、转型也逐步走向成功,但好像机构不这样认为,│ │ │因为没有主力资金持续买入才导致股票不上涨。四维每次机构调研时的回答,很少与未来业绩增长挂钩,这样是否│ │ │会影响机构投资者的信心包括公众号上的报道,很少与销量挂钩。必究资金看中的是未来业绩增长。能否改善一下│ │ │。 │ │ │ │ │ │答:感谢您的关注与建议。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-04 │问:董秘,您好!建议尽快收购鉴智机器人或者轻舟来加快智驾实力的提升。 │ │ │ │ │ │答:感谢您的建议,公司目前暂无需要公告的有关并购的信息,请以公司官方披露为准。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-04 │问:请问贵司与宇树科技有合作吗 │ │ │ │ │ │答:公司与宇树科技暂无直接合作,感谢您的关注。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-02 │问:董秘,您好!阿里官宣要开发AI芯片,而贵司作为车规mcu的领军企业,在芯片设计上有丰富的经验,而且有 │ │ │一阵贵司也传出过要开发AI芯片,近期贵司又和阿里云进行了深入合作,请问贵司是否有参与到阿里的AI芯片开发│ │ │或者是否有希望参与其中 │ │ │ │ │ │答:阿里是公司重要合作伙伴,重大合作信息请以公司公告为准。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-02 │问:董秘,您好!贵司从去年开始就在不同场合提到了并购,但是迟迟未落地,请问并购这个事情进展如何并购的│ │ │落地可以为贵司带来什么 │ │ │ │ │ │答:公司目前暂无需要公告的有关并购的信息,请以公司官方披露为准。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-02 │问:董秘,您好!其实仔细看贵司24年的年报和25年的半年报,真正影响贵司业绩的是智驾和座舱的营收情况,所│ │ │以现在作为投资者,非常关心贵司早就宣传的300+60万订单的落地情况,之前贵司提到说6月开始量产交付了,那 │ │ │今年下半年大概能交付多少套这些订单只有长城和小鹏,还包含其他的吗 │ │ │ │ │ │答:下半年核心车厂客户的订单将进入规模化量产,订单具体交付情况与车厂量产进度密切相关,目前合作进展顺│ │ │利。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │09-01 │问:董秘,您看,刚刚看到四维和华为云又联合发布了华为云贵安汽车专区,在之前四维和华为云也已经联合打造│ │ │了华为云乌兰察布汽车专区,纵观联合发布的成员名单,四维是唯一的汽车供应商(华为除外),请问汽车专区的│ │ │发布能为四维带来什么对四维的营收和盈利能带来帮助吗 │ │ │ │ │ │答:此前四维图新与与华为云已联合打造华为云乌兰察布汽车专区,此次再度携手,共同发布全国首个具备大规模│ │ │超节点技术的汽车专区——华为云贵安汽车专区,发挥华为云领先的云基础设施与四维图新在汽车智能化领域的深│ │ │厚积累,共同构建更安全、高效、开放的汽车生态,有利于公司智云板块业务的推进与发展。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-29 │问:董秘,您好!贵司最近公众号官宣的基于地平线6B方案的量产落地,请问该订单包含在300+60万订单中吗请问│ │ │最终客户是谁为什么不通过公告官宣 │ │ │ │ │ │答:公司基于地平线J6B的下一代辅助驾驶系统订单已正式进入到客户行泊一体量产项目的联合研发阶段,并预计 │ │ │在2026年Q2实现量产。该订单是新增订单,不包含在360万套中。根据保密协议,该订单客户信息不对外披露,感 │ │ │谢您的理解。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-27 │问:公司收购鉴智机器人推进到什么程度了为何开始的时候都没有公告披露是否涉嫌黑幕 │ │ │ │ │ │答:公司目前暂无需要公告的信息,请以公司官方披露为准。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-25 │问:你好!半年报销售额没有出现大幅增长,特别是智驾、芯片部分几乎很少增长,请问是什么原因(与国闪智驾│ │ │爆发性增长和芯片国产替代不合啊)另外,公司的360万套智驾订单,在半年报中有没有体现或体现很少(即要下 │ │ │半年才开始大规模上车量产),对吗公司讲的360套订单是属于公司智驾分类部分吗请分开回答。谢谢! │ │ │ │ │ │答:是的,智驾业务收入与车厂量产进度密切相关,今年上半年主要是与去年同期相比,公司为头部新能源车企的│ │ │辅助驾驶解决方案出货进入尾声、新的订单从6月才进入量产阶段导致,属于阶段性现象。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │08-25 │问:你好!今天四维公众号里讲"截至目前,四维图新辅助驾驶产品出货量超过100万套,新增定点突破 360 万套│ │ │",因为此前也讲过到今年1季度订单达360万套。请问:今天所说新增定点360套是否指一季度的360万套,还是:出│ │ │货100万套+现360万套,即到目前总订单含1季末360万则是460万套(即2季度新增100万套)。谢谢! │ │ │

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