最新提示☆ ◇002405 四维图新 更新日期：2026-04-02◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
├─────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│每股收益(元) │ -0.3033│ -0.1330│ -0.0653│ -0.4734│ -0.2108│ -0.1541│
│每股净资产(元) │ 3.4698│ 3.5760│ 3.6375│ 3.6922│ 3.9695│ 4.0720│
│加权净资产收益率(%│ -8.4000│ -3.6100│ -1.7600│ -11.4400│ -4.9700│ -3.6100│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 235585.12│ 235585.12│ 235552.27│ 235552.27│ 233631.91│ 233197.70│
│限售流通A股(万股) │ 1479.76│ 1596.61│ 1629.46│ 1629.46│ 3761.79│ 4577.33│
│总股本(万股) │ 237064.88│ 237181.73│ 237181.73│ 237181.73│ 237393.70│ 237775.03│
├─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┤
│●最新公告:2026-03-20 17:32 四维图新（002405）：关于获得发明专利证书的公告(详见后) │
│●最新报道:2026-03-13 09:14 四维图新(002405)：2026年进入规模化量产的订单持续增加中，具体交付进度由客户车型量产节奏│
│决定(详见后) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●业绩预告: │
│2026-01-15 预告业绩:预计扭亏 │
│预计公司2025年01-12月归属于上市公司股东的净利润为9009.25万元至11712.03万元，与上年同期相比变动幅度为108.23%至110.7│
│%。扣非后净利润-150935.77万元至-145935.77万元，与上年同期相比变动幅度为-34.97%--30.50%。 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):265960.38 同比增(%):5.20；净利润(万元):-70834.26 同比增(%):-45.55 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2024-12-31 不分配不转增 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数206155,减少0.32% │
│●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数206814,减少5.25% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2026-03-23投资者互动:最新1条关于四维图新公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
驾舱业务；智云业务；智芯业务
【最新财报】 ●2025年报预约披露时间:2026-04-29
●2026一季报预约披露时间:2026-04-29
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│最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
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│每股经营现金流(元)│ -0.1060│ -0.0380│ 0.0160│ 0.0000│ 0.0570│ 0.0820│
│每股未分配利润(元)│ -0.7091│ -0.5411│ -0.4744│ -0.4101│ -0.1537│ -0.0984│
│每股资本公积(元) │ 3.1208│ 3.2063│ 3.2047│ 3.1970│ 3.3528│ 3.4230│
│营业收入(万元) │ 265960.38│ 176050.23│ 75590.48│ 351770.78│ 252806.99│ 166689.83│
│利润总额(万元) │ -71329.40│ -31242.77│ -14498.11│ -113448.61│ -48917.43│ -35412.76│
│归属母公司净利润( │ -70834.26│ -31054.16│ -15248.90│ -109450.54│ -48666.04│ -35565.08│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ -45.55│ 12.68│ 10.18│ 16.68│ 0.00│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ -0.3033│ -0.1330│ -0.0653│
│2024 │ -0.4734│ -0.2108│ -0.1541│ -0.0735│
│2023 │ -0.5753│ -0.2172│ -0.1294│ -0.0451│
│2022 │ -0.1482│ -0.0261│ -0.0156│ 0.0052│
│2021 │ 0.0550│ -0.0190│ -0.0257│ -0.0220│
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【2.互动问答】
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│03-23 │问：董秘您好，请问公司是否为特斯拉FSD系统供应商。特斯拉方面营收占比情况如何 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司业务与合作情况还请关注公司官网、公司微信公众号及公司公告。敬请广大投资者注│
│ │意投资风险，审慎决策、理性投资。感谢您的关注。 │
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│03-18 │问：您好！前期你们说诸如长春等城市车路云一体化项目公司在跟踪，现诸如长春等城市车路云项目已招投标，有│
│ │些已公告招标结果（如长春车路云项目），但未见四维中标新闻。请介绍一下公司近期车路云投标中标信息。谢谢│
│ │！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司是国内最早布局车路云产业的公司之一，拥有丰富的技术储备及相关经验，具体订单│
│ │业务情况还请您持续关注公司官网、公众号以及公司披露的定期报告。敬请广大投资者注意投资风险，审慎决策、│
│ │理性投资。感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-16 │问：请问贵司新增的基于J6B方案的300万套智驾定点中，是只包含国产车型还是也包括了全球款车型 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司业务情况还请您参阅公司披露的定期报告。敬请广大投资者注意投资风险，审慎决策│
│ │、理性投资。感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-16 │问：董秘，您好！之前在网上看到贵司和小米在数据合规以及芯片方向有合作，而且金额也比较大，请问可以详细│
│ │的介绍一下吗 │
│ │ │
│ │答：您好，公司和小米在智云业务领域保持良好合作关系，根据保密协议，具体内容不便透露，感谢您的理解与关│
│ │注。敬请广大投资者注意投资风险，审慎决策、理性投资。 │
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│03-12 │问：董秘，您好！杰发科技在25年下半年出货量大增，请问杰发科技26年的出货量情况以及是否有IPO的计划 │
│ │ │
│ │答：您好，杰发科技作为头部国产自研车规芯片供应商，持续稳固MCU与SoC累计销量双破亿的市场地位，芯片出货│
│ │量稳步提升。更多详情请您关注杰发科技微信公众号。 │
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│03-12 │问：董秘，您好！鉴智作为在城区noa技术方向的一个后来者，业内很多人都在担心鉴智在城区noa上面积累的数据│
│ │不够，导致鉴智的城区noa技术不够成熟，而四维是一个拥有海量数据的公司，请问四维用的的数据是否可以帮助 │
│ │鉴智解决数据问题鉴智是否真的缺少用于城区noa训练的数据 │
│ │ │
│ │答：您好，鉴智机器人基于国产旗舰算力芯片推出全域NOA辅助驾驶方案并已实现量产突破；四维图新拥有百万级 │
│ │智能驾驶量产经验及海量真实场景数据，双方整合后，鉴智可依托四维的“高效AI数据闭环”体系，将四维的海量│
│ │数据基座用于算法训练与迭代，不存在“数据不够”的问题。 │
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│03-12 │问：董秘，您好！贵司之前宣传2024年至今已获得680万套智驾方案的新增定点，同时之前也提到贵司2025年智驾 │
│ │收入萎缩的原因是在手交付订单只有长城一家，请问2026年Q1，贵司除了长城以外，是否有增加其他的交付订单基│
│ │于J6B的订单，最早是3月底量产交付吗 │
│ │ │
│ │答：您好，2026年进入规模化量产的订单持续增加中，具体交付进度由客户车型量产节奏决定。公司紧密配合车厂│
│ │量产节奏，目前合作进展顺利。关于订单具体信息，您可持续关注公司定期报告、业绩说明会和微信公众号等。 │
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│03-05 │问：您好！公司介绍PhⅰGoMax产品时指出＂已预留升级L3空间″，请问该Max产品升级L3后最高时速是多少（高于│
│ │80km/h吗）成本控制还是4000元吗谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，感谢您的关注！PhiGo Max端到端全域城区领航方案基于多模态认知推理和世界模型预测推演的一段式 │
│ │端到端范式，搭载两颗高性能旗舰算力芯片，总算力超1000Tops，预留了通往L3级的升级空间。智驾产品的分级与│
│ │最高时速有关联，但不直接挂钩。国内有条件智能驾驶在国内试点的常见要求是：拥堵≤50km/h、高速≤80km/h；│
│ │最新试点已开放120km/h。 │
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│03-05 │问：请教尊敬的董秘，公司智驾导航产品的收费模式，是仅仅设备销售收入，还是另外对用户收取年度使用费用！│
│ │特别是无人驾驶相关，如果行业通行收取使用服务费没问题话，依赖超高的市占率，公司的经营应该可以发生颠覆│
│ │性的改观！！但今年扣非又巨亏近15亿，每次都有冠冕堂皇的理由和说辞，股权分散下的管理层，不用担责的么！│
│ │没人管了 │
│ │ │
│ │答：您好，公司产品的收费模式按不同业务板块是多样化的。您提到的智驾业务向车厂销售软硬件一体解决方案，│
│ │按每台车收费，是to B而非to C。公司管理层始终致力于以智驾为核心的转型战略，通过技术创新、市场拓展和内│
│ │部降本增效等一系列措施，积极应对行业挑战，努力改善经营业绩，以期更好地回报广大投资者，感谢您的关注！│
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-03 │问：董秘，您好！现在已经是2026年Q1的最后一个月了，贵司对外宣传的数据，无论是智驾方向的130万，680万，│
│ │还是智芯方向的双双破亿，都是25年的数据了，请问现在最新的数据是多少 │
│ │ │
│ │答：您好，2024年至今，四维图新与鉴智机器人累计获得680万套智驾方案的新增定点，覆盖20+主流车企，100+定│
│ │点车型，目前智驾业务正处于大量在手订单交付量产过程中。芯片业务同样一直在稳步出货。更多订单与销量详情│
│ │敬请留意公司公告、官网、微信公众号及将于4月22日披露的年报、一季报信息。 │
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【3.最新公告】
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2026-03-20 17:32│四维图新（002405）：关于获得发明专利证书的公告
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近日，北京四维图新科技股份有限公司（以下简称“公司”或“四维图新”）及下属公司合肥杰发科技有限公司（以下简称“杰发
科技”）、西安四维图新信息技术有限公司（以下简称“西安四维”）、北京世纪高通科技有限公司（以下简称“世纪高通”）、中寰
卫星导航通信有限公司（以下简称“中寰卫星”）获得中国国家知识产权局颁发的发明专利证书，具体情况如下：
专利名称 专利号 专利申请 专利类 专利权 专利简介
日 型 人
高精度定位信息确 ZL2023103433 2023-03- 授权发 四维图 本说明书实施例公开了一种高精度定位信息确定
定 25.9 31 明 新 方法、融合定
方法、融合定位模 位模块和高精地图引擎。基于该方案，能够提高
块和 定位系统的精
高精地图引擎 确性和鲁棒性。
车辆所在路段确定 ZL2023103176 2023-03- 授权发 四维图 本说明书实施例公开了一种确定车辆所在路段的
方 85.1 27 明 新 方法、装置、
法和装置、融合定 融合定位模块以及高精度地图引擎。
位模
块及地图引擎
地图数据匹配方法 ZL2023101190 2023-02- 授权发 四维图 本申请提供一种地图数据匹配方法、装置、设备
、装 19.7 06 明 新 、介质及产品
置、设备、介质及 通过重新构建路口到路口之间的路网，弱化两种
产品 数据规格在道
路上的差异，有效提高高低精数据的匹配效率。
弱势道路使用者属 ZL2022116982 2022-12- 授权发 四维图 本申请公开了一种弱势道路使用者属性的计算方
性 79.6 28 明 新 法、装置、介
的计算方法、装置 质、设备和产品，属于高精度地图技术领域。本
、介 申请通过自动
质设备和产品 检验地图数据与理论值之间的差异，实现高效、
准确地识别弱
势道路使用者属性，保证了数据的正确性和新鲜
度，保证自动
驾驶的安全。
高精度地图众包采 ZL2021112339 2021-10- 授权发 四维图 本申请公开了一种高精度地图众包采集方法、设
集 22.3 22 明 新 备、平台及介
方法、设备、平台 质，属于高精度地图数据采集技术领域。
及介
质
点云数据的平滑方 ZL2021106738 2021-06- 授权发 四维图 本申请提供一种点云数据的平滑方法、装置、电
法、 20.7 17 明 新 子设备及存储
装置、电子设备及 介质。可以有效消除点云数据的断裂、消除误差
存储 ，提高地图数
介质 据的准确度，改善地图数据的质量。
信息处理方法、测 ZL2021103311 2021-03- 授权发 四维图 本申请实施例提供一种信息处理方法、测距方法
距方 87.3 26 明 新 及装置。本申
法及装置 请实施例提供的方法能够克服现有技术的测距精
度较低的问
题。
车底区域缓冲图像 ZL2022115276 2022-11- 授权发 杰发科 本申请公开了一种车底区域缓冲图像的相关方法
的 63.X 30 明 技 、装置、系统
相关方法、装置、 及存储介质，本申请提供的方案，能够实时显示
系统 车底路况。
专利名称 专利号 专利申请 专利类 专利权 专利简介
日 型 人
及存储介质
生成高精度铁路地 ZL2022107512 2022-06- 授权发 西安四 本说明书实施例公开了一种生成高精度铁路地图
图 15.1 28 明 维 数据的方法和
数据及铁路辅助导 设备以及一种铁路辅助导航的方法和设备。生成
航 的高精度铁路
的方法和设备 地图数据包含有高精度坐标信息，可以用于实现
铁路辅助导航
计算道路的路况状 ZL2023108143 2023-07- 授权发 世纪高 本申请公开了一种计算道路的路况状态的方法、
态 67.6 04 明 通 装置和可读存
的方法、装置和可 储介质。本申请提供的方案可以得到更加准确的
读存 路况状态。
储介质
地址数据处理方法 ZL2023107016 2023-06- 授权发 世纪高 本申请提供一种地址数据处理方法、装置、电子
、装 92.1 13 明 通 设备及存储介
置、电子设备及存 质，涉及数据处理技术领域，致力于将地址数据
储介 转换为更为准
质 确且完整的高价值数据。
车辆行程标定方法 ZL2022113295 2022-10- 授权发 中寰卫 本申请提供一种车辆行程标定方法、装置及存储
、装 64.0 27 明 星 介质，涉及车
置及存储介质 联网技术领域，致力于利用技术手段对真实的车
辆行程进行标
定，从而降低人力成本。
上述专利的取得是公司及下属公司坚持持续创新的新成果，上述专利的取得不会对公司近期生产经营产生重大影响，但有助于完善
公司知识产权保护体系，充分发挥自主知识产权优势，并形成持续创新机制，提升公司的核心竞争力。
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2026-03-20 17:32│四维图新（002405）：关于第一期员工持股计划存续期再次展期的公告
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四维图新（002405）：关于第一期员工持股计划存续期再次展期的公告。公告详情请查看附件。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-03-21/c20dcbb6-86d4-4be3-b24c-6900c12bd55e.PDF
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2026-03-20 17:31│四维图新（002405）：第六届董事会第十八次会议决议公告
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一、董事会会议召开情况
北京四维图新科技股份有限公司（以下简称“公司”）已于 2026年 3月 3日以电子邮件及电话通知的方式向公司全体董事及有关
人员发出了《关于召开公司第六届董事会第十八次会议的通知》。2026年 3月 19日公司第六届董事会第十八次会议（以下简称“本次
会议”）以非现场会议方式召开。本次会议应出席董事 9名，实际出席董事 9名。会议由公司董事长张盈女士主持，董事会秘书列席了
本次会议。本次会议的召开符合有关法律、行政法规、部门规章和《北京四维图新科技股份有限公司章程》的有关规定，会议合法、有
效。
二、董事会会议审议情况
1、审议通过《关于公司第一期员工持股计划存续期再次展期的议案》。
鉴于公司第一期员工持股计划存续期将于 2026 年 3月 23日届满，目前所持有公司股票尚未全部出售。根据《北京四维图新科技
股份有限公司第一期员工持股计划（草案）（非公开发行方式认购）》以及深圳证券交易所的相关管理规定，将本计划存续期继续延长
至 2026 年 9 月 23日。除此之外，公司第一期员工持股计划其他内容均未发生变化。
关联董事程鹏先生回避表决。
表决结果：同意 8票，反对 0票，弃权 0票，回避 1票。
详见同日刊登于《证券时报》、《中国证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《关于第一期员工持股计划存续期再次展
期的公告》。
三、备查文件
第六届董事会第十八次会议决议。
http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2026-03-21/571969c8-9745-41d1-9bf8-de711fe9e49d.PDF
【4.最新报道】
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2026-03-13 09:14│四维图新(002405)：2026年进入规模化量产的订单持续增加中，具体交付进度由客户车型量产节奏决定
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格隆汇3月13日丨四维图新(002405.SZ)在投资者互动平台表示，2026年进入规模化量产的订单持续增加中，具体交付进度由客户车
型量产节奏决定。公司紧密配合车厂量产节奏，目前合作进展顺利。
https://www.gelonghui.com/news/5183394
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2026-03-13 09:13│四维图新(002405)：杰发科技作为头部国产自研车规芯片供应商，持续稳固MCU与SoC累计销量双破亿的市场地位
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格隆汇3月13日丨四维图新(002405.SZ)在投资者互动平台表示，杰发科技作为头部国产自研车规芯片供应商，持续稳固MCU与SoC累
计销量双破亿的市场地位，芯片出货量稳步提升。
https://www.gelonghui.com/news/5183393
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2026-01-28 20:00│四维图新(002405)2026年1月28日投资者关系活动主要内容
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1.请公司介绍投资鉴智机器人的交易
答：四维图新以2.5亿元人民币及所持图新智驾100%股权认购鉴智机器人发行的股份。本次投资完成后,公司合计持有鉴智机器人39
.14%股份,成为鉴智机器人第一大股东。重组后的"新鉴智"将成为四维图新旗下智驾业务的平台。根据企业会计准则的规定,该交易增加
四维图新合并报表投资收益,经初步测算约为15亿元人民币。本次投资已在12月10日顺利完成。
2.新鉴智有哪些产品
答：新鉴智能提供以地平线为主,低中高阶全覆盖的智能辅助驾驶方案,以全栈可控的"极致性价比+极致体验"产品服务组合赋能行
业。基于征程？6B 的入门级方案PhiGo Entry,以千元级系统成本实现"行泊性价比方案样板",同时满足车企全方位的出海需求,目前已
获国内外多个头部车企的量产订单,将实现全球首批规模交付;基于征程？6E 的中阶高速 NOA 方案 PhiGo Pro,已在多个车企、不同价
格区间、多种动力形式的车型上实现"规模放量",并将逐步下探落地至10万元以内车型;基于征程？6P 的端到端全域城区方案PhiGo Max
,已和战略伙伴深度共建合作,将于2026年正式量
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