最新提示☆ ◇002320 海峡股份 更新日期：2025-12-19◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ 0.0852│ 0.0564│ 0.0535│ 0.1152│
│每股净资产(元) │ 1.8060│ 1.7631│ 1.9788│ 1.9230│
│加权净资产收益率(%) │ 2.9600│ 1.9600│ 2.7400│ 6.1200│
│实际流通A股(万股) │ 222893.32│ 222893.32│ 222893.32│ 222893.32│
│限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ ---│ ---│
│总股本(万股) │ 222893.32│ 222893.32│ 222893.32│ 222893.32│
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│●最新公告:2025-12-15 18:39 海峡股份（002320）：2025年第十次临时股东会的法律意见书(详见后) │
│●最新报道:2025-12-08 15:23 海峡股份(002320)：暂不直接涉及海南自贸港国际货物运输(详见后) │
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│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):392255.92 同比增(%):-0.52；净利润(万元):19047.26 同比增(%):-32.11 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2024-12-31 10派0.4元(含税) 股权登记日:2025-04-28 除权派息日:2025-04-29 │
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│●股东人数:截止2025-12-10,公司股东户数101000,增加10.99% │
│●股东人数:截止2025-11-30,公司股东户数91000,减少8.08% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2025-12-19投资者互动:最新3条关于海峡股份公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
船舶运输和轮渡港口服务
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元) │ 0.5930│ 0.4720│ 0.2050│ 0.6770│
│每股未分配利润(元) │ 0.5657│ 0.5366│ 0.7029│ 0.6494│
│每股资本公积(元) │ 0.1071│ 0.0965│ 0.1443│ 0.1421│
│营业收入(万元) │ 392255.92│ 272104.38│ 131824.97│ 421981.75│
│利润总额(万元) │ 99223.30│ 72166.66│ 47195.98│ 138571.53│
│归属母公司净利润(万) │ 19047.26│ 12567.67│ 11926.21│ 25688.22│
│净利润增长率(%) │ -24.99│ -47.30│ -29.98│ -40.75│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ 0.0852│ 0.0564│ 0.0535│
│2024 │ 0.1152│ 0.1259│ 0.0885│ 0.0764│
│2023 │ 0.1945│ 0.1657│ 0.1249│ 0.0707│
│2022 │ 0.0682│ 0.0555│ 0.0662│ 0.0432│
│2021 │ 0.1193│ 0.1271│ 0.1143│ 0.0517│
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【2.互动问答】
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│12-19 │问：请问贵公司在海南自贸港的建设中发挥了什么作用请详细举例说明！谢谢 │
│ │ │
│ │答：公司主要从港口、船舶、航线等方面发挥保障自贸港建设作用。港口方面，公司新海客运综合枢纽已全面投用│
│ │，实现“一站式”旅客通关，年设计旅客通过能力为3500万人次，车辆通过能力为560万辆次。船舶方面，公司202│
│ │4年至2025年购置4艘平板货船，为新能源汽车专班运输提供运力支撑；2025年更新建造2艘绿色智能客滚船舶替代 │
│ │现有老旧船舶，在船舶布局、内部装潢、安全舒适、休闲设施、绿色环保等方面大幅提高设计标准，满足客户服务│
│ │高质量要求。航线方面，践行多通道战略布局，投入“长乐公主”轮、“万荣海”轮2艘大型客滚船舶至海口—北 │
│ │海航线，实现航线运力升级和双向对开；新开通海口至防城港航线，深化琼桂经贸合作，新开海口至广州南沙航线│
│ │，进一步服务自贸港建设、粤港澳大湾区建设与西部陆海新通道等国家战略，构建更加完善高效的过海运输体系。│
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│12-19 │问：作为海南唯一上市的船舶运输和轮渡港口服务公司，海南自贸港的建立，预计会对公司未来产生哪些影响贵公│
│ │司是直接受益方吗 │
│ │ │
│ │答：琼州海峡客滚运输承担了海南岛90%以上的生产生活物资运输。海南自贸港全岛封关运作后，零关税商品、离 │
│ │岛免税购物、加工增值免关税等政策叠加，预计将带动进出岛人流、车流，公司业务将会受益。海南自贸港建设是│
│ │长期系统工程，政策落地、产业导入、人口集聚、消费升级等均需时间积累，绝非一朝一夕完成，请投资者理性评│
│ │估投资风险。 │
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│12-19 │问：海峡股份董秘，请问公司最近有什么重大利空吗自贸港的封关，对于地处海南自贸港腹地的上市企业，不但股│
│ │票不涨，且持续大跌，公司可否有关注作为央企，是否重视市值管理！ │
│ │ │
│ │答：截至目前，公司生产经营一切正常，不存在应披露而未披露的重大利空事项。近期股价波动是市场预期与实现│
│ │、资金偏好、行业基本面、政策及宏观环境等多重因素共同作用的结果，敬请广大投资者注意二级市场投资风险，│
│ │理性决策。公司将持续强化资本市场沟通与股东回报，做好市值管理工作。 │
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│12-18 │问：新海港的折旧是否由公司全额承担，新海港核心服务对象是实际持股约34%的轮渡公司。基于此，希望管理层 │
│ │能说明相关成本分摊与收益匹配机制。转固后每年具体新增多少折旧成本，内部结算如何定价，相关港口服务收费│
│ │模式与定价是否进行了调整现有的收费定价是否足以覆盖新增折旧及运营成本，该投入如何获得合理、公允的投资│
│ │回报该定价是遵循市场化原则协商，还是受主管部门指导公司如何保障全体上市公司股东的利益不被侵蚀。 │
│ │ │
│ │答：新海港由公司下属全资子公司海口新海轮渡码头有限公司作为项目业主投资建设，项目资产全部计入公司合并│
│ │报表范围。因此，该项目转固后产生的固定资产折旧成本，由海峡股份全额承担，并体现在公司合并财务报表的营│
│ │业成本中。关于新海港折旧的方法、年限、具体金额等情况，公司每年均在年度报告当中第八节财务报告有详细描│
│ │述，敬请查阅。港口公司向轮渡航运公司收取多项港口服务费用，包括港口作业包干费、普通车货物代理费、旅客│
│ │代理费、停泊费、船舶水电费、船舶污染物接收处理费等费用。费用定价均按照交通运输部、国家发展改革委印发│
│ │的《港口收费计费办法》（交水规〔2019〕2号）规定的标准收取。公司运营的新海港与对岸其他投资主体运营的 │
│ │徐闻港在港口作业费、代理费等项目收费标准上基本一致。新海港收费价格受监管部门约束，与市场价格不存在差│
│ │异，定价公允，不存在利益输送的情形。公司港口板块收费定价足以覆盖新增折旧及运营成本，未来公司将通过开│
│ │拓多元收入，例如增加港口商业配套收入，以提升港口板块回报能力。公司将持续强化治理，以保障全体股东尤其│
│ │是中小股东的合法权益。 │
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│12-18 │问：洋浦港的业务有考虑投资吗 │
│ │ │
│ │答：截至目前，公司没有在洋浦港进行投资的具体计划。未来若有相关战略安排，公司将严格按照监管要求履行信│
│ │息披露义务。 │
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│12-18 │问：近日徐闻港收购项目，完成了吗 │
│ │ │
│ │答：公司当前仍然持续与交易对手方就投资徐闻港相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作，截至目前部分重要事│
│ │项交易各方尚未达成一致意见。公司将继续推动投资徐闻港事项，如后续发生根据规定需披露进展的情形，公司将│
│ │严格按照深圳证券交易所的有关规定履行信息披露义务。 │
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│12-15 │问：股东人数多少 │
│ │ │
│ │答：截至12月10日，约10.1万户。 │
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│12-15 │问：最新股东户数。 │
│ │ │
│ │答：截至12月10日，约10.1万户。 │
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│12-15 │问：您好，我看到＂琼州海峡1250客位客滚船项目＂的新闻之后感慨万千，希望新船的船名可以命名为“琼州新时│
│ │代”，“琼州新未来”，因为这两艘船表达了琼州海峡新时代在海南自贸港封关运作之后给海峡两岸带来的进行希│
│ │望和未来而体现船名的特征，同时鉴于旗下中远海运客运目前没有新造船，我的建议是为了避免与渤海轮渡等的同│
│ │质化，应该打造现代化的客滚船，符合乘坐体验，虽然关注很多，但也是为了避免同质化采取措施之一，谢谢。 │
│ │ │
│ │答：您好，感谢你对公司的关注与建议！ │
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│12-15 │问：我是海峡股份股东，到海南旅游的话，本公司对股东人员有哪些优惠措施！ │
│ │ │
│ │答：公司已连续三年开展西沙旅游航线股东回馈活动，符合条件的股东可以以优惠价格乘坐公司船舶游览西沙旅游│
│ │航线，2025年度的股东回馈活动详见《关于股东回馈活动的自愿性信息披露公告》（公告编号2025-29））公司始 │
│ │终秉持“与股东共享发展成果”的理念，期待通过西沙航线这一独特载体，让股东深度体验公司战略升级成果，同│
│ │时借助股东口碑实现二次传播，持续提升海峡股份的品牌影响力。 │
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│12-15 │问：2.2025年前三季度净利润下滑源于运力布局和收购带来的成本上涨，目前燃油、人工等核心变动成本的控制已│
│ │取得哪些成效四季度能否看到盈利回暖的迹象 │
│ │ │
│ │答：公司重点开发北海、防城港货源，上线甩挂、整车、散客批量订舱等功能，锁定大客户；依托新C端平台，叠 │
│ │加港口旅游、休闲娱乐，提升旅客二次消费；通过构建跨境优品体验馆、海南特色文化市集等主题商业区，丰富新│
│ │海客运综合枢纽商业业态，提升港口多元收入；西沙航线开发“海上丝路研学”“候鸟养老”等产品，提升航线的│
│ │经济效益和规模；深化智能调度，提升船舶周转率，以数据驱动为基础，以绩效联动为抓手，控制燃油、材料、人│
│ │工三大变动成本；推动中远海运客运融入上市公司体系，实施“组织架构-岗位竞聘-薪酬激励”一体化改革方案，│
│ │实现运力、船员、管理、数字化、营销“五共享”，南北经营协同，淡旺季资源互济，释放整合效应。通过上述措│
│ │施，公司实现成本控制和效率提升，以增强市场竞争力和盈利能力，具体经营成果请详见公司定期报告。 │
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│12-15 │问：2.渤海湾航线2025年车运量同比下滑8%，当前船队运力池互补、船员管理优化等整合措施落地后，有没有具体│
│ │的业绩改善数据预计何时能扭转该航线的下滑态势 │
│ │ │
│ │答：公司正在通过船队运力池互补、航线及船员管理优化等多种方式提高客滚服务运营效率，并通过跨区域经营促│
│ │进国内南北两个最大的客滚市场融合。公司将密切关注整合进展，并通过各种措施提升业务表现，以实现协同效应│
│ │和提高经营效率，具体经营成果请详见公司的定期报告。 │
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│12-12 │问：2.公司提出“覆盖中国所有客滚运输需求区域”，除现有航线外，接下来是否有开拓新区域航线的计划优先考│
│ │虑哪些具备潜力的航线市场 │
│ │ │
│ │答：公司将继续推动琼州海峡多通道建设，积极推进港航一体化发展，持续优化现有轮渡航线布局，巩固南海地区│
│ │客滚行业龙头地位。如有开通相关航线，公司将及时公告。 │
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│12-12 │问：3.此前收购中远海运客运形成了南北区域协同，未来是否还有进一步并购其他区域客滚运输企业的规划，以巩│
│ │固行业龙头地位 │
│ │ │
│ │答：截至目前，公司未披露任何关于并购其他区域客滚运输企业的规划。未来是否启动新的并购，将取决于市场机│
│ │会、政策导向、标的质地及股东回报等多重因素的综合评估。如有相关进展，公司将严格按照信息披露规则及时公│
│ │告。 │
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│12-12 │问：1.公司与徐闻港的投资谈判已持续一段时间，至今未达成一致的核心分歧点是什么后续是否有调整谈判策略或│
│ │推进时限的计划 │
│ │ │
│ │答：公司当前仍然持续与交易对手方就投资徐闻港相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作，截至目前部分重要事│
│ │项交易各方尚未达成一致意见。公司将继续推动投资徐闻港事项，如后续发生根据规定需披露进展的情形，公司将│
│ │严格按照深圳证券交易所的有关规定履行信息披露义务。 │
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│12-12 │问：1.公司拟发行的50亿元中期票据目前是否已通过董事会审批若获批，其中多大比例将用于新运力采购和港口升│
│ │级，剩余资金会如何规划 │
│ │ │
│ │答：50亿元中期票据具体发行方案尚未经过董事会审批，票据募集资金将用于偿还有息债务、补充流动资金、项目│
│ │投资等方向，具体内容详见公司后续披露的发行方案。 │
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│12-12 │问：3.西沙航线打造的“海上丝路研学”等特色产品目前客流量和营收表现如何后续是否有新增特色航次或升级船│
│ │舶硬件的计划来提升航线盈利能力 │
│ │ │
│ │答：截至2025年三季度，根据公司定期报告，公司西沙旅游航线服务旅客人数同比增长7.7%。后续公司将继续滚动│
│ │上新研学、非遗、科普、爱国、环保等主题航次以增强航线吸引力。 │
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│12-12 │问：1.海南自贸港封关已临近，新海港作为“二线口岸”，目前针对高附加值加工品的通关流程优化到哪一步了预│
│ │计封关后高货值货物运输量占比会有怎样的提升 │
│ │ │
│ │答：海南自贸港封关运作将启用运行海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验场。集中查验场通过科学规│
│ │划交通路线、合理设置通道、智能设备精准识别以及高效引导，让货车通行顺畅。公司将继续配合政府相关职能部│
│ │门持续优化通关流程，为人员与货物高效、安全、便利、合规进出自贸港保驾护航。 │
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│12-12 │问：回公司目前的估值严重被低估，请问贵公司如何提高市值 │
│ │ │
│ │答：公司通过实施较高的现金分红比例，推出员工股权激励计划将核心员工同公司利益捆绑，加强了同机构现场沟│
│ │通次数，积极参与券商策略会，推出可视化年报，举办股东回馈活动，举办投资者开放日活动，常态化召开业绩说│
│ │明会等措施做好市值管理工作，未来公司将持续续强化市值管理工作，推动公司市值平稳增长。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-11 │问：董秘你好，国家这两年加强把海南建设成全国乃至全世界一流的自贸港，贵公司正好在海南（天时地利）请问│
│ │贵公司在海南自贸港这方面有没有什么大项目 │
│ │ │
│ │答：公司倾力打造的新海客运综合枢纽已于2023年底正式投运，是海南自贸港封关运作的重要配套设施，也是全国│
│ │规模最大的港口客滚综合枢纽。该项目年设计通过能力达旅客3500万人次、车辆560万辆次。此外，今年公司投资 │
│ │规模较大的项目有投资约5.7亿建造2艘绿色智能客滚船舶替代现有老旧船舶，投入海口至徐闻航线运营。 │
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│12-11 │问：请问董秘：请问截止到2025年12月10日，股东户数是多少谢谢 │
│ │ │
│ │答：约10.1万户。 │
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│12-11 │问：您好，请问截至12月10日收盘公司的股东人数是多少谢谢！ │
│ │ │
│ │答：约10.1万户。 │
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│12-08 │问：董秘您好！目前公司是否拥有货滚船，如有目前拥有的数量以及主要应用航线有哪些，以及在海南省业务是否│
│ │涉及海南自贸港国际货物运输，或有开展海南自贸港国际货物运输意向，如有现处于哪一阶段。新海港和秀英港是│
│ │否均为二线口岸。 │
│ │ │
│ │答：公司的拥有的货滚船主要投入海口至海安、海口至南沙等航线。目前，公司暂不直接涉及海南自贸港国际货物│
│ │运输。如有新开航线，公司将及时公告。新海港和秀英港属于二线口岸。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-05 │问：董秘您好！请问贵公司目前是否涉及国际货物运输业务，如有公司注册地是否位于海南省，或公司是否有发展│
│ │国际货物运输业务的意向，以及公司旗下港口除琼州海峡客滚码头外是否有货运码头。 │
│ │ │
│ │答：公司今年收购的中远海运客运公司运营“大连—仁川”国际航线，开展国际货物运输业务。公司注册地位于海│
│ │南省，公司在海南区域运营新海港和秀英港轮渡港口业务，除此外无其他货运码头。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-05 │问：董秘您好，截止12月5日公司股东人数为多少人 │
│ │ │
│ │答：公司并不掌握该日的股东户数情况。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-04 │问：请问11.28日股东人数 │
│ │ │
│ │答：约9.1万人。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-04 │问：您好，请问截至11月底公司的股东人数是多少谢谢！ │
│ │ │
│ │答：约9.1万人。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-24 │问：封关后，预计公司后面业绩会增长几倍呢 │
│ │ │
│ │答：海南自贸港实施优惠的税收政策，包括企业所得税优惠等，直接降低公司的运营成本，为公司发展提供良好的│
│ │政策环境。海南封关运作后，将实行“一线放开，二线管住”的政策，这意味着境内外货物进出海南将更加自由便│
│ │利；实施“非禁即入”原则，投资自由化，这将吸引更多的投资者和合作伙伴进入海南市场，有利于公司车客流量│
│ │的确定性增长。随着海南省基础设施建设的完善，如环岛旅游公路的建成，也将大幅吸引自驾人群，对公司的主营│
│ │业务起到带动作用。虽然如此，公司业绩受海南经济发展速度、政策落地节奏及公司自身运营效率等多重变量影响│
│ │，提请投资者理性判断，注意投资风险。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-24 │问：董事会通过了50亿中期票，多久银行会批下来。具体批下来的金额是多少呢 │
│ │ │
│ │答：公司拟向中国银行间市场交易商协会申请注册发行不超过50亿元（含50亿元）的中期票据。50亿为额度申请，│
│ │并不代表最终实际募集金额，中期票据具体发行方案尚需获得后续公司董事会的批准，公司将及时披露与本次申请│
│ │发行中期票据的相关情况。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-24 │问：请问11.20股东人数 │
│ │ │
│ │答：约9.9万户。 │
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│11-21 │问：请问董秘：请问截止到2025年11月20日，股东户数是多少谢谢 │
│ │ │
│ │答：约9.9万户。 │
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【3.最新公告】
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2025-12-15 18:39│海峡股份（002320）：2025年第十次临时股东会的法律意见书
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海口市国兴大道 57 号海口中交国际中心 1 号楼 23A 层（570203）
23A/F, THE CCCC HAIKOU INTERN
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