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000738(航发控制)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇000738 航发控制 更新日期:2025-12-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股收益(元) │ 0.3049│ 0.2346│ 0.1116│ 0.5700│ │每股净资产(元) │ 9.5293│ 9.4557│ 9.5020│ 9.3878│ │加权净资产收益率(%) │ 3.2100│ 2.4700│ 1.1800│ 6.2100│ │实际流通A股(万股) │ 131518.40│ 131518.40│ 131515.26│ 131515.26│ │限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ 3.14│ 3.14│ │总股本(万股) │ 131518.40│ 131518.40│ 131518.40│ 131518.40│ ├─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┤ │●最新公告:2025-12-15 18:41 航发控制(000738):关于大股东与一致行动人之间通过大宗交易转让股份实施完毕的公告(详见 │ │后) │ │●最新报道:2025-12-12 15:05 航发控制(000738):在航天领域,公司根据客户需要有提供相关弹用动力控制装置、空间站相关产│ │品(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):396771.72 同比增(%):-5.75;净利润(万元):40093.72 同比增(%):-36.25 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2025-06-30 不分配不转增 │ │●分红:2024-12-31 10派1.72元(含税) 股权登记日:2025-06-25 除权派息日:2025-06-26 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2025-12-10,公司股东户数68224,增加2.03% │ │●股东人数:截止2025-11-28,公司股东户数66864,减少0.79% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2025-12-11投资者互动:最新9条关于航发控制公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●拟增减持: │ │●拟减持:2025-11-15公告,持股5%以上大股东2025-11-15至2026-02-14通过大宗交易拟减持等于2500.00万股,占总股本1.90% │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 航空发动机及燃气轮机控制系统、国际合作业务、控制系统技术衍生产品 【最新财报】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股经营现金流(元) │ 0.5120│ 0.7670│ 0.3480│ -0.1990│ │每股未分配利润(元) │ 3.2971│ 3.2268│ 3.2758│ 3.1642│ │每股资本公积(元) │ 5.0816│ 5.0816│ 5.0816│ 5.0816│ │营业收入(万元) │ 396771.72│ 273553.41│ 134877.14│ 548096.66│ │利润总额(万元) │ 46991.83│ 36278.81│ 17508.48│ 86808.75│ │归属母公司净利润(万) │ 40093.72│ 30850.53│ 14681.16│ 75027.03│ │净利润增长率(%) │ -36.25│ -34.32│ -43.61│ 3.26│ │最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ └─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2025 │ ---│ 0.3049│ 0.2346│ 0.1116│ │2024 │ 0.5700│ 0.4782│ 0.3572│ 0.1980│ │2023 │ 0.5500│ 0.4533│ 0.3419│ 0.1852│ │2022 │ 0.5200│ 0.4122│ 0.3099│ 0.1625│ │2021 │ 0.4000│ 0.3470│ 0.2590│ 0.1144│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │12-11 │问:请问截至12月10日,贵公司的股东人数是多少谢谢~ │ │ │ │ │ │答:您好,截止2025年12月10日收盘,公司股东人数为68224。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │12-11 │问:董秘,你好 截止12月10号,股东人数多少 │ │ │ │ │ │答:您好,截止2025年12月10日收盘,公司股东人数为68224。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │12-11 │问:贵公司是整个航天航空板块最差的一个股票了,公司有想法改变吗 │ │ │ │ │ │答:您好!衷心感谢您对公司的关注与坚守。公司高度重视投资者关切,始终以创造长期价值为己任,并坚信扎实│ │ │的经营成果终将获得市场认可。短期股价表现受宏观经济、行业政策、市场风格及投资者偏好等多重外部因素影响│ │ │。 2025年前三季度,公司科研、试验、批产有序推进,满足了客户配套需求和各类试验任务需要,为完成全年生 │ │ │产经营任务奠定了坚实的基础。但收入利润连续8年增长以来首次同比双降,其中营业收入39.68亿元,同比降幅5.│ │ │75%;归母净利润4.01亿元,同比降幅36.25%。公司收入利润下降主要受价税改革等影响,公司产品由原“免税” │ │ │调整为“按13%税率含税”,2025年是公司真正意义上全面含税采购的一年。从行业对标企业看,价税改革对军用 │ │ │航空产业链企业经营业绩的影响是行业性的,但随着含税采购的全面开展,经营业绩基数将回归正常。 后续公司 │ │ │将以市值管理方案为牵引,以更高的站位和更实的举措,全面提升公司价值创造、优化价值传播、深化价值经营等│ │ │市值管理各项工作,推动公司高质量发展行稳致远。业务展望方面:一是聚焦主业确保武器装备科研生产任务交付│ │ │,公司将围绕体系作战应用场景和谱系化发展需要,加快募投项目实施,促进自主研发能力、先进制造能力和综合│ │ │配套能力提升,全面满足军品科研批产修理任务需求;同时密切跟踪用户需求(包括国际贸易需求),积极争取新│ │ │订单。二是围绕新质生产力加速培育战略新兴产业,加强大飞机动力控制产业资源配置,确保完成大飞机发动机控│ │ │制系统配套产品交付、试验验证等任务;加强通航动力市场应用场景捕捉和客户需求定义,深化通航动力控制相关│ │ │产品研制及市场开拓,提升产品技术与成本竞争力;面向未来市场,推动现有产品“加电赋智”实现传统产品的升│ │ │级;持续利用专项资金加强对子公司战略性技术衍生产业、厂所联合技术攻关的支持,优化激励机制,加强科技成│ │ │果转化。三是持续提升经济运行质量,强化订单管理和供应链均衡备料管理,严控“两金”规模;持续深化成本工│ │ │程,聚焦设计改进、质量提升、厂所协同、工艺攻关等关键领域开展专项降本行动,进一步提升公司盈利能力。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │12-11 │问:请问公司在航天领域有哪些应用未来前景如何 │ │ │ │ │ │答:您好,公司的主业为军民用航空发动机控制系统及燃气轮机控制系统。在航天领域,公司根据客户需要有提供│ │ │相关弹用动力控制装置、空间站相关产品。基于技术同源性,公司正在研究向航天、船舶等其他领域拓展,目前暂│ │ │无可以披露的信息,后续如有进展将按监管规定及时披露。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │12-11 │问:请问贵公司主要生产什么产品有商业航天方面的产品及零件吗 │ │ │ │ │ │答:您好,公司的主业为军民用航空发动机控制系统及燃气轮机控制系统。在航天领域,公司根据客户需要有提供│ │ │相关弹用动力控制装置、空间站相关产品。基于技术同源性,公司正在研究向航天、船舶等其他领域拓展,目前暂│ │ │无可以披露的信息,后续如有进展将按监管规定及时披露。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │12-11 │问:请问公司产品有涉及航天项目吗 │ │ │公司在商业航天领域主要有哪些项目产品 │ │ │ │ │ │答:您好,公司的主业为军民用航空发动机控制系统及燃气轮机控制系统。在航天领域,公司根据客户需要有提供│ │ │相关弹用动力控制装置、空间站相关产品。基于技术同源性,公司正在研究向航天、船舶等其他领域拓展,目前暂│ │ │无可以披露的信息,后续如有进展将按监管规定及时披露。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │12-11 │问:贵司高端控制技术,如产业链衍生到卫星、空间探测器、导弹等控制系统上,是否更利于增效呢期待贵司自我│ │ │突破. │ │ │ │ │ │答:您好,感谢您对公司的关注,目前公司为加快衍生品产业化发展,设立专项资金支持子公司围绕市场需求,利│ │ │用航空动力控制业务积累的技术优势,强化技术创新与产业创新的融合,积极对接航天、船舶、兵器、石化、汽车│ │ │等行业企业,同时加强与控制系统研究所等单位的技术合作,优化激励机制,加快推动衍生产品平台化、谱系化发│ │ │展。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │12-11 │问:请问公司是否在航天火箭发射回收领域有技术发展应用吗公司是否与航天动力有业务往来 │ │ │ │ │ │答:您好,公司的主业为军民用航空发动机控制系统及燃气轮机控制系统。在航天领域,公司根据客户需要有提供│ │ │相关弹用动力控制装置、空间站相关产品。关于航天动力公司方面,本公司没有可以披露的信息,如您有需要,敬│ │ │请咨询航天动力。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │12-11 │问:请问公司是否参与商业航天业务如果有,具体参与商业航天哪些环节收入占比是多少有哪些核心产品应用于商│ │ │业航天业务中 │ │ │ │ │ │答:您好,公司的主业为军民用航空发动机控制系统及燃气轮机控制系统。在航天领域,公司根据客户需要有提供│ │ │相关弹用动力控制装置、空间站相关产品。基于技术同源性,公司正在研究向航天、船舶等其他领域拓展,目前暂│ │ │无可以披露的信息,后续如有进展将按监管规定及时披露。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │12-01 │问:董秘,你好!截止11月28号(30号),股东人数多少 │ │ │ │ │ │答:您好,截止2025年11月28日收盘,公司股东人数为66864。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │12-01 │问:请问截至11月28日,贵公司的股东人数是多少谢谢~ │ │ │ │ │ │答:您好,截止2025年11月28日收盘,公司股东人数为66864。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │12-01 │问:请问贵公司经营上是否遇到严重的困难 股价持续下跌这个月马上结束股价维持在18是否下个月就要跌到17从2│ │ │2到18跌了几个点了 请贵公司书面说明一下原因吧 虽然这种下跌我一股也不会卖掉 但是我们需要一个合理的解释│ │ │ 市值持续缩水不是没有原因的 散户圈了又圈山顶建了一个又一个 怎么能增加我们对你们的投资信心 │ │ │ │ │ │答:您好!衷心感谢您对公司的关注与坚守。公司高度重视投资者关切,始终以创造长期价值为己任,并坚信扎实│ │ │的经营成果终将获得市场认可。短期股价表现受宏观经济、行业政策、市场风格及投资者偏好等多重外部因素影响│ │ │。 │ │ │2025年前三季度,公司科研、试验、批产有序推进,满足了客户配套需求和各类试验任务需要,为完成全年生产经│ │ │营任务奠定了坚实的基础。但收入利润连续8年增长以来首次同比双降,其中营业收入39.68亿元,同比降幅5.75% │ │ │;归母净利润4.01亿元,同比降幅36.25%。公司收入利润下降主要受价税改革等影响,公司产品由原“免税”调整│ │ │为“按13%税率含税”,2025年是公司真正意义上全面含税采购的一年。从行业对标企业看,价税改革对军用航空 │ │ │产业链企业经营业绩的影响是行业性的,但随着含税采购的全面开展,经营业绩基数将回归正常。 │ │ │后续公司将以市值管理方案为牵引,以更高的站位和更实的举措,全面提升公司价值创造、优化价值传播、深化价│ │ │值经营等市值管理各项工作,推动公司高质量发展行稳致远。业务展望方面:一是聚焦主业确保武器装备科研生产│ │ │任务交付,公司将围绕体系作战应用场景和谱系化发展需要,加快募投项目实施,促进自主研发能力、先进制造能│ │ │力和综合配套能力提升,全面满足军品科研批产修理任务需求;同时密切跟踪用户需求(包括国际贸易需求),积│ │ │极争取新订单。二是围绕新质生产力加速培育战略新兴产业,加强大飞机动力控制产业资源配置,确保完成大飞机│ │ │发动机控制系统配套产品交付、试验验证等任务;加强通航动力市场应用场景捕捉和客户需求定义,深化通航动力│ │ │控制相关产品研制及市场开拓,提升产品技术与成本竞争力;面向未来市场,推动现有产品“加电赋智”实现传统│ │ │产品的升级;持续利用专项资金加强对子公司战略性技术衍生产业、厂所联合技术攻关的支持,优化激励机制,加│ │ │强科技成果转化。三是持续提升经济运行质量,强化订单管理和供应链均衡备料管理,严控“两金”规模;持续深│ │ │化成本工程,聚焦设计改进、质量提升、厂所协同、工艺攻关等关键领域开展专项降本行动,进一步提升公司盈利│ │ │能力。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │12-01 │问:请问一下贵司,公司股价长期低迷,远远跑输行业平均值,公司有重大利空没有公布吗 │ │ │ │ │ │答:尊敬的投资者您好。公司当前经营正常,信息披露严格遵守监管规定,不存在应披未披的重大信息。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-28 │问:董秘,你好,公司参加11月27号至30号的珠海航展吗 │ │ │ │ │ │答:您好,公司子公司有相关人员参加珠海航展。 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-24 │问:董秘,你好 截止11月20号 股东人数多少 │ │ │ │ │ │答:您好,截止2025年11月20日收盘,公司股东人数为67398 │ ├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤ │11-21 │问:请问截至11月20日,贵公司的股东人数是多少谢谢~ │ │ │ │ │ │答:您好,截止2025年11月20日收盘,公司股东人数为67398。 │ └──────┴──────────────────────────────────────────────────┘ 【3.最新公告】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-12-15 18:41│航发控制(000738):关于大股东与一致行动人之间通过大宗交易转让股份实施完毕的公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 航发控制(000738):关于大股东与一致行动人之间通过大宗交易转让股份实施完毕的公告。公告详情请查看附件。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-12-16/302ff06b-8fc2-4056-a24e-7f57286c08cb.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-12-12 16:17│航发控制(000738):关于公司及相关人员收到江苏证监局警示函的公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 中国航发动力控制股份有限公司保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 本公司及董事会全体成员保证公告内容与信息披露义务人提供的信息一致。中国航发动力控制股份有限公司于 2025年 12月 12日 收到中国证券监督管理委员会江苏监管局(以下简称江苏证监局)出具的《江苏证监局关于对中国航发动力控制股份有限公司、闫聪敏 采取出具警示函措施的决定》(〔2025〕212 号)(以下简称《警示函》),现将具体情况公告如下: 一、《警示函》主要内容 中国航发动力控制股份有限公司、闫聪敏: 经查,中国航发动力控制股份有限公司(以下简称公司)存在以下违规行为: (一)募集资金现金管理存在超额、超期的情况 2022 年 11 月 10 日,公司召开股东大会审议通过《关于继续使用闲置募集资金进行现金管理的议案》,同意使用不超过人民币 21 亿元的暂时闲置募集资金进行现金管理,自股东大会审议通过之日起 12 个月内有效。2022 年 11 月 18 日至 2023 年1 月 11 日 期间,公司使用闲置募集资金开展现金管理金额存在超出额度的情况。对于购买 7天通知存款的超额部分,公司未及时履行审议程序和 信息披露义务。 2023 年 10 月 25 日,公司召开董事会审议通过《关于继续使用闲置募集资金进行现金管理的议案》,同意使用不超过人民币 18 亿元的暂时闲置募集资金进行现金管理,自董事会审议通过之日起 12 个月内有效。2024 年 10 月 24 日董事会决议期限届满,公司 购买的部分理财产品因尚未到期未予赎回,公司至 2024 年 12 月 4 日方召开董事会再次审议通过现金管理相关议案。对于 2024 年 10 月 25 日至 2024 年 12月 3 日之间存续的定期存款等现金管理情况,公司未及时履行审议程序和信息披露义务。 公司上述情形违反了《上市公司信息披露管理办法》(证监会令第 182 号,以下简称《信披办法》)第三条第一款和《上市公司监 管指引第 2号——上市公司募集资金管理和使用的监管要求》(证监会公告〔2022〕15 号)第八条第二款的规定。闫聪敏作为公司财务 总监未能勤勉尽责,违反了《信披办法》第四条的规定,对该事项承担主要责任。 (二)与财务公司的关联交易存在超期的情况 经董事会、股东大会审议通过后,公司于 2021 年 11 月 16 日和关联方中国航发集团财务有限公司(以下简称航发财司)签订《金 融服务协议》并生效,有效期自生效之日起 3年。2024 年 11 月 15 日,前述协议有效期届满。公司直至 2024 年 12 月20 日方召开 股东大会再次进行审议。公司未做好审议程序的衔接,在未经再次审议和披露的情况下与航发财司继续发生关联交易。 公司上述情形违反了《信披办法》第三条第一款,第二十二条第一款及第二款第一项、第四十一条等规定。闫聪敏作为公司财务总 监未能勤勉尽责,违反了《信披办法》第四条的规定,对该事项承担主要责任。 根据《信披办法》第五十二条的规定,我局决定对你们采取出具警示函的行政监管措施,并记入证券期货市场诚信档案。公司应当 采取有效措施,强化内控执行,提高募集资金使用和关联交易的规范性,提高信息披露质量,切实防范合规风险,杜绝此类违规行为再 次发生。全体董监高应当强化合法合规意识,加强对证券法律法规的学习,切实提高履职能力。你们应当于收到本决定书之日起 10 个 工作日内向我局提交书面报告。 如果对本监督管理措施不服,可以在收到本决定书之日起 60 日内向中国证券监督管理委员会提出行政复议申请;也可以在收到本 决定书之日起 6 个月内向有管辖权的人民法院提起诉讼。复议与诉讼期间,上述监督管理措施不停止执行。 二、公司相关情况说明 公司及相关责任人在收到上述行政监管措施决定书后,对《警示函》中指出的募集资金现金管理存在超额部分办理 7 天通知存款 和定期存款超期、与航发财司的关联交易存在超期等问题高度重视,公司将认真反思、汲取教训,切实加强对《上市公司信息披露管理 办法》《深圳证券交易所股票上市规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——主板上市公司规范运作》等相关法律法 规、规范性文件的学习,不断加强财务管理和内部控制,提高信息披露质量,杜绝此类事件再次发生,并将在规定期限内向江苏证监局 报送书面报告。公司董事和高级管理人员将勤勉尽责,不断提高规范运作水平,维护公司及全体股东利益,促进公司健康、稳定、持续 发展。本次行政监管措施不会影响公司正常的生产经营活动,公司将继续严格按照有关法律法规、规范性文件的规定和相关监管要求, 认真履行信息披露义务,及时做好信息披露工作,敬请广大投资者注意投资风险。 http://disc.static.szse.cn/disc/disk03/finalpage/2025-12-13/187f585a-4ad0-4740-ad9c-ff5b03f253d2.PDF ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2025-11-27 19:36│航发控制(000738):董事会决议公告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 一、董事会会议召开情况 中国航发动力控制股份有限公司(以下简称公司)第十届董事会第一次会议于 2025年 11 月 27 日上午 16:30 以现场和通讯相结 合的方式召开,会议通知于 2025 年 11 月21 日以电子邮件的方式送达全体董事。本次会议由董事长刘浩先生现场主持,会议应到董 事 13 人,实到董事 13 人,董事杨先锋、邸雪筠以视频方式参加会议。本次董事会的召集、召开和表决程序符合《公司法》和《公司 章程》的有关规定。 二、董事会会议审议情况 (一)审议通过了《关于选举公司董事长的议案》 表决结果:同意 13 票,反对 0票,弃权 0票。 同意选举刘浩先生(简历附后)为公司第十届董事会董事长。任期自本次董事会通过之日起至公司第十届董事会届满。 (二)审议通过了《关于选举公司副董事长的议案》 表决结果:同意 13 票,反对 0票,弃权 0票。 同意选举袁春飞先生(简历附后)为公司第十届董事会副董事长。任期自本次董事会通过之日起至公司第十届董事会届满。 (三)审议通过了《关于选举公司董事会战略委员会委员、提名与薪酬考核委员会委员的议案》 表决结果:同意 13 票,反对 0票,弃权 0票。 同意选举刘浩先生、袁春飞先生、杨卫军先生、李平先生、李晓旻先生、杜鹏杰先生、录大恩先生(独立董事)为董事会战略委员 会委员,刘浩先生为召集人。同意选举邸雪筠女士(独立董事)、牟欣先生、索建秦先生(独立董事)为董事会提名与薪酬考核委员会 委员。 (四)审议通过了《关于聘任公司总经理的议案》 表决结果:同意 13 票,反对 0票,弃权 0票。 同意聘任刘浩先生为公司总经理。任期自本次董事会通过之日起至公司第十届董事会届满。 (五)审议通过了《关于聘任公司其他高级管理人员的议案》 1.同意聘任刘军伟先生为公司副总经理。 表决结果:同意 13 票,反对 0票,弃权 0票。 2.同意聘任黄江先生为公司副总经理。 表决结果:同意 13 票,反对 0票,弃权 0票。 3.同意聘任张晓冬先生为公司副总经理。 表决结果:同意 13 票,反对 0票,弃权 0票。 4.同意聘任方秋生先生为公司副总经理。 表决结果:同意 13 票,反对 0票,弃权 0票。 5.同意聘任闫聪敏女士为公司财务总监。 表决结果:同意 13 票,反对 0票,弃权 0票。 本议案已经董事会审计委员会前置审议通过。 6.同意聘任崔莉女士为公司

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