资本运作☆ ◇600026 中远海能 更新日期：2025-12-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.募集资金来源】【2.股权投资】【3.项目投资】【4.股权转让】
【5.收购兼并】【6.关联交易】【7.股权质押】【8.担保明细】
【9.重大事项】
【1.募集资金来源】
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│资金来源类别 │ 发行起始日期│ 发行价│ 实际募集资金净额(元)│
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│首发融资 │ 2002-05-13│ 2.36│ 7.99亿│
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│可转债 │ 2007-07-02│ 100.00│ 19.52亿│
├───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│可转债 │ 2011-08-01│ 100.00│ 39.12亿│
├───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│增发 │ 2020-03-04│ 6.98│ 50.76亿│
├───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│股权激励和授予 │ 2021-12-28│ 5.74│ 4640.51万│
├───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│增发 │ 2025-09-22│ 11.52│ 79.80亿│
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【2.股权投资】
截止日期:2025-06-30
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│所持对象 │(初始)投资│ 持有数量│占公司股权│ 账面价值│ 报告期损益│ 币种│
│ │ (万元)│ (万股)│ (%)│ (万元)│ (万元)│ │
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│大连中远海能绿色能│ 20804.00│ ---│ 55.00│ ---│ ---│ 人民币│
│源仓储物流有限公司│ │ │ │ │ │ │
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│招商银行 │ 2863.99│ ---│ ---│ 46509.78│ ---│ 人民币│
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│招商证券 │ 193.41│ ---│ ---│ 1316.07│ ---│ 人民币│
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【3.项目投资】
截止日期:2022-12-31
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│项目名称 │募集资金承诺│报告期投入│ 累计投入 │ 项目进度│报告期实现│预计完成日期│
│ │投入金额(元)│ 金额(元) │ 金额(元) │ (%)│ 效益(元) │ │
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│4艘VLCC原油轮 │ 19.72亿│ 0.00│ 19.85亿│ 100.70│ ---│ ---│
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│3艘苏伊士型原油轮 │ 9.92亿│ 0.00│ 9.92亿│ 100.00│ ---│ ---│
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│3艘阿芙拉型原油轮 │ 7.78亿│ 0.00│ 7.98亿│ 102.57│ ---│ ---│
├─────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤
│2艘阿芙拉型成品油 │ 5.32亿│ 0.00│ 5.32亿│ 100.00│ ---│ ---│
│轮 │ │ │ │ │ │ │
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│2艘巴拿马型原油轮 │ 4.15亿│ 0.00│ 4.15亿│ 100.00│ ---│ ---│
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│购付2艘巴拿马型油 │ 3.88亿│ 0.00│ 3.88亿│ 100.00│ ---│ ---│
│轮（7.2万吨级） │ │ │ │ │ │ │
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【4.股权转让】 暂无数据
【5.收购兼并】
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│公告日期 │2025-10-29 │交易金额(元)│5.98亿 │
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│币种 │人民币 │交易进度 │进行中 │
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│交易标的 │上海中远海运液化气运输有限公司10│标的类型 │股权 │
│ │0%股权 │ │ │
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│买方 │大连中远海运能源供应链有限公司 │
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│卖方 │中远海运大连投资有限公司 │
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│交易概述 │中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海能”、“本公司”或“公司”）全资子│
│ │公司大连中远海运能源供应链有限公司（以下简称“大连海能”）计划与中远海运大连投资│
│ │有限公司（以下简称“大连投资”）签署股权收购协议，拟以现金约人民币5.98亿元收购大│
│ │连投资持有的上海中远海运液化气运输有限公司（以下简称“上海液化气”）100%股权（以│
│ │下简称“本次交易”）。 │
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│公告日期 │2024-12-21 │交易金额(元)│1.10亿 │
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│币种 │美元 │交易进度 │进行中 │
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│交易标的 │中国液化天然气运输（控股）有限公│标的类型 │股权 │
│ │司 │ │ │
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│买方 │中远海运能源运输股份有限公司 │
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│卖方 │中国液化天然气运输（控股）有限公司 │
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│交易概述 │中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海能”、“本公司”或“公司”）向持有│
│ │50%股权的中国液化天然气运输（控股）有限公司（以下简称“CLNG”，本公司与招商局能 │
│ │源运输股份有限公司各持股50%的合营公司）增资，增资金额不超过1.1亿美元，用于CLNG参│
│ │与卡塔尔能源LNG运输项目的2艘27.1万立方米QC-Max船舶，租期25+5年；本公司与招商轮船│
│ │将增资的合计金额各自不超过1.1亿美元。增资完成后，本公司与招商局能源运输股份有限 │
│ │公司在CLNG的持股比例仍各为50%不变。 │
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│公告日期 │2024-12-21 │交易金额(元)│1.10亿 │
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│币种 │美元 │交易进度 │进行中 │
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│交易标的 │中国液化天然气运输（控股）有限公│标的类型 │股权 │
│ │司 │ │ │
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│买方 │招商局能源运输股份有限公司 │
├──────┼────────────────────────────────────────┤
│卖方 │中国液化天然气运输（控股）有限公司 │
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│交易概述 │中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海能”、“本公司”或“公司”）向持有│
│ │50%股权的中国液化天然气运输（控股）有限公司（以下简称“CLNG”，本公司与招商局能 │
│ │源运输股份有限公司各持股50%的合营公司）增资，增资金额不超过1.1亿美元，用于CLNG参│
│ │与卡塔尔能源LNG运输项目的2艘27.1万立方米QC-Max船舶，租期25+5年；本公司与招商轮船│
│ │将增资的合计金额各自不超过1.1亿美元。增资完成后，本公司与招商局能源运输股份有限 │
│ │公司在CLNG的持股比例仍各为50%不变。 │
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【6.关联交易】
┌──────┬────────────────────────────────────────┐
│公告日期 │2025-12-13 │
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│关联方 │大连中远海运重工有限公司、扬州中远海运重工有限公司、广东中远海运重工有限公司 │
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│关联关系 │公司间接控股股东的全资子公司 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │重要合同 │
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│交易详情 │2025年12月12日，本公司及附属公司（作为买方）分别与关联方中远海运重工附属船厂（作│
│ │为卖方）签订十九艘船舶的建造合同，含税合同船价总额为人民币78.8198亿元。 │
│ │ 一、关联交易概述 │
│ │ （一）交易的基本情况 │
│ │ 2025年12月12日，中远海运能源运输股份有限公司（简称“中远海能”、“本公司”或│
│ │“公司”，连同其附属公司简称“本集团”）及附属公司（作为买方）分别与中远海运重工│
│ │有限公司（简称“中远海运重工”）附属船厂（作为卖方）签订十九艘船舶的建造合同（统│
│ │称“本次交易”），十九艘船舶的合同船价（含税，下同）总额为人民币（下同）78.8198 │
│ │亿元（连同建造期利息、监造费等资本化费用的总投资约为81.24亿元），具体如下： │
│ │ 1.本公司全资子公司大连中远海运能源供应链有限公司（简称“大连海能”）在中远海│
│ │运重工全资子公司大连中远海运重工有限公司（简称“大连重工”）投资建造一艘9000立方│
│ │米LNG双燃料乙烯运输船，船舶合同船价3.2798亿元/艘，一艘船舶合同船价为3.2798亿元（│
│ │总投资约3.33亿元）。 │
│ │ 本公司向大连海能增资约1.04亿元； │
│ │ 2.本公司全资子公司海南中远海运能源运输有限公司（简称“海南海能”）在中远海运│
│ │重工全资子公司扬州中远海运重工有限公司（简称“扬州重工”）投资建造两艘阿芙拉型原│
│ │油轮（甲醇双燃料），合同船价6.1亿元/艘，两艘船舶合同船价合计12.2亿元（总投资约12│
│ │.49亿元）； │
│ │ 3.海南海能在扬州重工投资建造两艘LR2型成品油/原油轮（甲醇双燃料），合同船价6.│
│ │3亿元/艘，两艘船舶合同船价合计12.6亿元（总投资约12.93亿元）； │
│ │ 4.本公司在大连重工投资建造两艘LR1型成品油/原油轮，合同船价4.56亿元/艘，两艘 │
│ │船舶合同船价合计9.12亿元（总投资约9.36亿元）； │
│ │ 5.本公司在大连重工投资建造三艘MR型成品油/原油轮，合同船价3.49亿元/艘，三艘船│
│ │舶合同船价合计10.47亿元（总投资约10.84亿元）； │
│ │ 6.本公司在中远海运重工全资子公司广东中远海运重工有限公司（以下简称“广东重工│
│ │”）投资建造五艘MR型成品油/原油轮，合同船价3.49亿元/艘，五艘船舶合同船价合计17.4│
│ │5亿元（总投资约18.10亿元）； │
│ │ 7.本公司在大连重工投资建造四艘MR型原油轮，合同船价3.425亿元/艘，四艘船舶合同│
│ │船价合计13.70亿元（总投资约14.19亿元）。 │
│ │ 本次交易本集团以自有资金及外部融资投入，不涉及使用募集资金，不构成重大资产重│
│ │组。 │
│ │ （二）交易的目的和原因 │
│ │ 为进一步提升能源供应链韧性与安全保障能力、优化公司船队结构与市场竞争力，本集│
│ │团拟开展多船型清洁燃料船舶的投资建造。本次系列造船项目系基于以下综合考量： │
│ │ 1.响应国家战略，服务能源运输需求 │
│ │ 顺应国内外油气化工产品运输需求增长趋势，尤其是乙烯、原油及成品油区域贸易活跃│
│ │，通过补充稀缺运力、优化船型配置，提升公司在细分市场的服务能力与市场份额。 │
│ │ 2.优化船队结构，增强运营竞争力 │
│ │ 通过新增船舶运力，增强本集团船队内外贸兼营的灵活性与运营效率，巩固市场份额，│
│ │夯实可持续盈利能力。 │
│ │ 3.践行绿色航运，推动低碳转型 │
│ │ 新建船舶采用LNG双燃料、甲醇双燃料、甲醇燃料READY等清洁动力系统，并配备节能与│
│ │智能化装置，积极响应全球航运减碳趋势，符合公司可持续发展战略，提升船舶全生命周期│
│ │竞争力。 │
│ │ 4.把握政策机遇，实现效益协同 │
│ │ 充分响应国家鼓励船舶更新等产业支持政策，结合当前造船价格与交船期的市场窗口期│
│ │，合理控制投资成本，力争实现经济效益与战略布局的协同推进，为股东创造长期价值。两│
│ │艘LR1型成品油/原油轮、八艘MR型成品油/原油轮，以及四艘MR型原油轮为公司匹配内贸油 │
│ │轮新老更替需求所做出的投资决策，旨在维持内贸油轮船队规模平稳，优化船龄结构，提升│
│ │内贸油运市场竞争力。 │
│ │ 二、关联人介绍 │
│ │ （一）关联人关系介绍 │
│ │ 本公司直接控股股东为中国海运集团有限公司（简称“中国海运”），本公司间接控股│
│ │股东为中国远洋海运集团有限公司（简称“中远海运”），大连重工、扬州重工及广东重工│
│ │均为中远海运的全资子公司中远海运重工的全资子公司，根据《上海证券交易所股票上市规│
│ │则》有关规定，大连重工、扬州重工及广东重工均为本公司的关联方，本次交易构成关联交│
│ │易。 │
│ │ （二）关联人基本情况 │
│ │ 大连重工基本情况如下： │
│ │ 企业名称：大连中远海运重工有限公司 │
│ │ 统一社会信用代码：91210200604867131X │
│ │ 成立时间：1992年9月2日 │
│ │ 企业类型：有限责任公司 │
│ │ 法定代表人：饶洪华 │
│ │ 注册资本：513438.7872万元 │
│ │ 地址：辽宁省大连市甘井子区中远路80号 │
│ │ 扬州重工基本情况如下： │
│ │ 企业名称：扬州中远海运重工有限公司 │
│ │ 统一社会信用代码：91321012661789141D │
│ │ 成立时间：2007年5月17日 │
│ │ 企业类型：有限责任公司 │
│ │ 法定代表人：翟亚军 │
│ │ 注册资本：630000万元 │
│ │ 地址：扬州市江都沿江开发区迎舟路1号 │
│ │ 广东重工基本情况如下： │
│ │ 企业名称：广东中远海运重工有限公司 │
│ │ 统一社会信用代码：91441900618402802X │
│ │ 成立时间：1992年12月12日 │
│ │ 企业类型：有限责任公司 │
│ │ 法定代表人：苏文伟 │
│ │ 注册资本：226600万元 │
│ │ 地址：东莞市麻涌镇大盛村润丰路 │
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│公告日期 │2025-10-31 │
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│关联方 │中远海运发展股份有限公司 │
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│关联关系 │同一控股股东 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │资产租赁 │
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│交易详情 │寰宇公司（本公司全资子公司）或本公司指定的境外子公司（作为承租人）拟与海南中远海│
│ │发（本公司关联人中远海发全资子公司）或中远海发指定的其他子公司（作为出租人）签署│
│ │光租合同，光租租入六艘VLCC，租期自交付日起计算最长为240个月±90天。六艘VLCC的平 │
│ │均固定日租金为人民币134871元/艘（不含税）；其中三艘VLCC以“保底+分成”方式计算实│
│ │际租金，每日分成租金与波交所公布的TD3C-TCE挂钩，该三艘VLCC年分成租金合计不超过人│
│ │民币1.31亿元。 │
│ │ 本次交易构成关联交易。 │
│ │ 本次交易不构成重大资产重组。 │
│ │ 本次交易需提交公司股东会审议，关联股东需回避表决。 │
│ │ 截至本公告披露日，除本次交易外，过去12个月内本公司与同一关联人进行的交易以及│
│ │与不同关联人进行的交易类别相关的交易（除日常关联交易及前期已履行股东会审议流程的│
│ │关联交易外）累计次数为1次，累计金额约为人民币5.98亿元。 │
│ │ 一、关联交易概述 │
│ │ （一）本次交易基本情况 │
│ │ 中远海运能源运输股份有限公司（简称“中远海能”、“本公司”或“公司”，连同其│
│ │附属公司统称为“本集团”）全资子公司寰宇船务企业有限公司（简称“寰宇公司”）或本│
│ │公司指定的境外子公司（作为承租人）计划与中远海运发展股份有限公司（简称“中远海发│
│ │”）全资子公司海南中远海运发展有限公司（简称“海南中远海发”）或中远海发指定的其│
│ │他子公司（作为出租人）签署光租合同，拟采用经营性光租形式租入六艘超大型油轮（VLCC│
│ │）（以下简称“本次交易”），租期自交付日起计算最长为240个月±90天。 │
│ │ 二、关联人介绍 │
│ │ （一）关联人关系介绍 │
│ │ 本公司及中远海发的直接控股股东均为中国海运集团有限公司（以下简称“中国海运集│
│ │团”），间接控股股东均为中远海运集团，根据《上海证券交易所股票上市规则》有关规定│
│ │，中远海发及其所属全资子公司海南中远海发为本公司的关联方，本次交易构成关联交易。│
│ │ （二）关联人基本情况 │
│ │ 企业名称：中远海运发展股份有限公司 │
│ │ 统一社会信用代码：91310000759579978L │
│ │ 成立时间：2004年3月3日 │
│ │ 企业类型：股份有限公司 │
│ │ 法定代表人：张铭文 │
│ │ 注册资本：1335661.7112万人民币 │
│ │ 注册地址：中国（上海）自由贸易试验区临港新片区国贸大厦A－538室 │
│ │ 三、关联交易标的基本情况 │
│ │ （一）交易标的概况 │
│ │ 1.交易类别：船舶经营性光船租赁 │
│ │ 2.权属状况说明：本次交易标的为船舶的经营性使用权，不涉及船舶所有权的转移。租│
│ │赁船舶的所有权归属于出租人（船东），权属清晰。据出租人确认，该等船舶在交付承租方│
│ │前不存在针对本次光租使用的限制性约定（包括但不限于抵押、质押等），亦不涉及与本次│
│ │租赁相关的重大诉讼、仲裁或查封、冻结等司法措施，不存在妨碍本公司获得船舶使用权的│
│ │其他情况。 │
│ │ 3.相关资产运营情况的说明：本次光租的船舶均为新建船舶，尚未投入运营，故不存在│
│ │已计提折旧或摊销的情况。六艘船舶将于2027年4月30日至2028年11月30日陆续交付，交付 │
│ │后即由本集团负责运营。 │
│ │ 4.六艘VLCC不适用失信被执行人的核查，而中远海发、海南中远海发亦不属于失信被执│
│ │行人。 │
│ │ （二）交易标的主要财务指标 │
│ │ 本次交易标的为通过经营性租赁方式获得船舶使用权。海南中远海发拟与大连船舶重工│
│ │集团有限公司签署上述新船订单，六艘船舶的造价为人民币50.868亿元（不含税） │
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│公告日期 │2025-10-29 │
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│关联方 │中远海运大连投资有限公司 │
├──────┼────────────────────────────────────────┤
│关联关系 │公司间接控股股东的全资子公司 │
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│支付方式 │现金 │交易方式 │收购兼并 │
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│交易详情 │中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海能”、“本公司”或“公司”）全资子│
│ │公司大连中远海运能源供应链有限公司（以下简称“大连海能”）计划与中远海运大连投资│
│ │有限公司（以下简称“大连投资”）签署股权收购协议，拟以现金约人民币5.98亿元收购大│
│ │连投资持有的上海中远海运液化气运输有限公司（以下简称“上海液化气”）100%股权（以│
│ │下简称“本次交易”） │
│ │ 本次交易构成关联交易，已经公司二〇二五年第十三次董事会会议审议通过，关联董事│
│ │回避表决，无需提交本公司股东会审议 │
│ │ 截至本公告披露日，过去12个月内本公司不涉及与同一关联人进行的交易以及与不同关│
│ │联人进行的交易类别相关的交易需要累计计算（除日常关联交易及前期已履行股东会审议流│
│ │程的关联交易外） │
│ │ 本次交易不构成重大资产重组 │
│ │ 一、关联交易概述 │
│ │ （一）本次交易基本情况 │
│ │ 大连海能将以40%的自有资金和60%的外部融资方式支付交易价格。公司将以自有资金向│
│ │大连海能增资约人民币 2.392亿元。 │
│ │ 本次交易不构成重大资产重组 │
│ │ （二）本次资产交易的目的和原因 │
│ │ 1.落实国企改革号召，深化能源供应链整合 │
│ │ 2024年，本公司以“收购+托管”方式整合控股股东中国远洋海运集团有限公司（以下 │
│ │简称“中远海运集团”）能源化工品物流供应链相关股权及资产。其中，根据《委托管理协│
│ │议》，中远海运集团下属的大连投资已委托由中远海能进行管理。 │
│ │ 本次交易旨在进一步优化资源配置，提高上市公司质量，将中远海运集团内优质资产进│
│ │一步向上市公司集聚 │
│ │ 2.实现液化石油气（LPG）业务统一经营与发展，增强协同效应本次交易拟将上海液化 │
│ │气（主营业务为LPG运输）纳入上市公司主体范围，由大连海能（本公司旗下从事LPG等化工│
│ │品运输和氢基绿色能源综合物流业务的专业公司）实行统一运营与管理，有助于形成规模效│
│ │应，增强本上市主体在LPG业务板块的市场竞争力 │
│ │ 3.减少关联交易与潜在同业竞争，提升治理水平 │
│ │ 本次交易将中远海运集团内已投产的、公司正在托管的LPG运输核心资产正式注入上市 │
│ │公司，有助于规范本公司与控股股东及其关联方之间的业务关系，有效排除潜在的同业竞争│
│ │风险，提升公司治理规范性与透明度 │
│ │ （三）董事会表决情况 │
│ │ 2025年10月28日，公司召开二〇二五年第十三次董事会会议，以4票同意、0票反对、0 │
│ │票弃权的表决结果审议通过《关于大连海能收购大连投资持有的上海液化气100%股权的议案│
│ │》，关联董事任永强先生、朱迈进先生、汪树青先生、王威先生、周崇沂女士对此议案回避│
│ │表决，其他出席本次会议的董事均同意此议案 │
│ │ （四）交易生效尚需履行的审批及其他程序 │
│ │ 大连海能（作为受让方）拟与大连投资（作为转让方）就收购大连投资持有的上海液化│
│ │气100%股权（作为标的股权）签署股权收购协议。协议将在交易双方根据相关法律法规、监│
│ │管规则及公司章程等规定履行必要的内外部审批、备案程序后生效。 │
│ │ （五）关联交易情况说明 │
│ │ 截至本公告披露日，公司过去12个月内不存在与同一关联人或与不同关联人进行交易类│
│ │别相同的、未履行过股东会审议程序的交易累计占本公司最近一期经审计净资产绝对值5%以│
│ │上，
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