要点一: 所属板块 交运设备 黑龙江 专精特新 融资融券 机构重仓 中俄贸易概念 央国企改革
要点二: 经营范围 铁路运输基础设备制造;铁路运输基础设备销售;铁路运输辅助活动;轨道交通运营管理系统开发;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;信息系统集成服务;通信设备制造;网络设备制造;网络设备销售;电气信号设备装置制造;电气信号设备装置销售;电气安装服务、智能输配电及控制设备销售;输配电及控制设备制造;轨道交通通信信号系统开发软件开发;人工智能应用软件开发;人工智能行业应用系统集成服务;第二类医疗器械生产;第二类医疗器械销售;减振降噪设备制造;减振降噪设备销售;电子元器件制造;电子元器件批发;电子元器件零售;集成电路芯片及产品制造;集成电路芯片及产品制造销售;集成电路芯片设计及服务;噪声与振动控制服务;货物进出口;技术进出口;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;电工仪器仪表制造;电工仪器仪表销售;仪器仪表制造;仪器仪表销售;建设工程施工;住宅室内装饰装修;住房租赁;非居住房地产租赁;特种设备设计。
要点三: 轨道交通安全监测检测类产品、铁路专业信息化产品及智能装备产品 国铁科技自设立以来专注于轨道交通安全监测检测、铁路专业信息化和智能装备业务,公司依托非接触红外动态测温技术、RFID射频识别技术、在线声学诊断技术、图像智能检测技术、元数据驱动的企业级低代码研发技术、超声探伤技术、机电一体化应用技术、减速顶调速技术、高精度北斗定位技术等9项核心技术,全面覆盖铁路动车、客车、货车、机车、地铁等各种轨道交通地对车、车对地、车对网在线动态安全监测检测领域,致力于保障轨道交通列车运行安全,提升高速运行、恶劣运行环境下的安全检测与智能设备运行效率,实现智能化、数字化交通管理。公司是轨道交通安全监测检测与智能运维行业中产品体系最全的企业之一,主要产品包括轨道交通安全监测检测类产品、铁路专业信息化产品及智能装备产品,公司通过科学技术成果技术评审形成的产品超过200项,2018年以来新通过技术评审形成的产品超过60项。
要点四: 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 公司从事轨道交通安全监测检测、智能装备及铁路专业信息化业务,报告期内,公司轨道交通安全监测检测、智能装备及铁路专业信息化产品收入占比在50%以上。根据国家统计局发布的《2017年国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司所处行业属于制造业下“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”之“C371铁路运输设备制造”之“C3716铁路专用设备及器材、配件制造”;根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所处行业属于制造业下“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。根据国家统计局2018年公布的《战略性新兴产业分类(2018)》(国家统计局令第23号),公司所处行业属于“2高端装备制造产业”之“2.4轨道交通装备产业”之“2.4.1铁路高端装备制造”及“2.4.4轨道交通相关服务”,是国家重点发展的战略性新兴产业。
要点五: 技术研发优势 作为我国最早从事轨道交通智能安全监测、检测领域产品研发的企业之一,公司通过持续研发积累和技术创新,自主研发并掌握了非接触红外动态测温技术、RFID射频识别技术、在线声学诊断技术、图像智能检测技术、元数据驱动的企业级低代码研发技术、超声探伤技术、机电一体化应用技术、减速顶调速技术、高精度北斗定位技术等核心技术。
要点六: 产品与市场优势 公司是国内少数具备完备的轨道交通安全监测检测产品,同时主要产品在铁路和地铁领域均取得较大的市场份额的高科技企业,在车辆在线综合检测(货车、动车、地铁城市轨道交通)领域具有领先的产品创新能力,能够提供一流的轨道交通安全监测检测产品和先进的综合解决方案。公司产品覆盖多个铁路专业领域,产品种类齐全,通过铁路局科学技术成果技术评审形成的产品超过200项,2018年以来,新通过技术评审形成的产品超过60项,多项产品市场占有率全国第一。截至2021年12月末,公司在线联网运行的车辆轴温智能探测系统(THDS)市场占有率约 48%、车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(TADS)市场占有率约90%、货车故障轨旁图像检测系统(TFDS系统)市场占有率约33%、车号自动识别系统(AEI)市场占有率约70%。公司产品和服务广泛应用于干线铁路、城际铁路、地方铁路、城市轨道交通等领域。基于庞大的市场覆盖,公司产品优势得到进一步巩固。
要点七: 专业人才优势 轨道交通安全监测检测与智能运维行业涉及光学、声学、力学、红外线、射频、机械自动化、软件、算法工程等多种学科技术,专业性较强,具有多学科交叉的特点,对专业人才的储备与研发水平均有着较高的要求。公司自创建之初便将人才队伍建设作为发展的重要战略之一,凭借良好的人才培养机制、工作环境吸引了大量优秀人才,建立了专业的研发技术人才队伍,拥有健全的人才梯队。公司研发人员、技术人员多数毕业于轨道交通院校或相关专业,具备深厚的专业背景,熟悉轨道交通各专业的标准,对行业用户需求理解更专业、透彻,在产品的准确定位和应用推广方面具有很强的专业优势。公司专业人才经验丰富,年龄结构和知识领域分布合理,核心研发队伍稳定。截至报告期末,公司共有研发人员301人,具有正高级工程师职称17人,研发人员占公司总人数的比例为27.26%。
要点八: 自愿锁定股份 实际控制人国铁集团,控股股东哈尔滨局集团公司,及股东北京局集团公司、成都局集团公司、国铁信息承诺:自公司股票上市之日起36个月内,不转让或者委托他人管理本单位直接和间接持有的公司首次公开发行股票前已发行的股份,也不提议由公司回购该部分股份。转让双方存在控制关系或者受同一实际控制人控制的,自公司股票上市之日起12个月后,可豁免遵守本条签署承诺。
要点九: 收购国铁印务有限公司 100% 股权等4个项目 经公司于2021年11月10日召开的2021年第三次临时股东大会以及2021年12月17日召开的2021年第四次临时股东大会审议通过,公司拟向社会公众公开发行人民币普通股不超过12,000万股,占发行后总股本的比例不低于25%,募集资金全部用于公司主营业务相关的项目,具体包括:收购国铁印务有限公司100%股权;红外探测器研发及产业化项目;天津武清检测试验中心建设项目;轨道交通智能识别终端产业化项目。公司将本着统筹安排的原则,结合项目轻重缓急、募集资金到位时间以及项目进展情况投资建设。募集资金到位后,若募集资金数额(扣除发行费用后)不足以满足以上项目的投资需要,不足部分公司将通过银行贷款或自筹资金等方式解决。如本次募集资金到位时间与项目进度要求不一致,公司将根据实际情况以其他资金先行投入,募集资金到位后予以置换。