山东高速(600350)投资要点分析

要点一: 所属板块 铁路公路 山东板块 标准普尔 富时罗素 沪股通 上证180_ 融资融券 股权激励 机构重仓 央国企改革 参股银行

要点二: 经营范围 对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费,救援、清障;仓储(不含化学危险品);装饰装修;建筑材料的销售;对港口、公路、水路运输投资;公路信息网络管理;汽车清洗。

要点三: 主营业务 公司主要从事对交通基础设施的投资运营、以及高速公路产业链上下游相关行业等领域的股权投资。

要点四: 行业背景 2025年上半年,国内生产总值达66.05万亿,同比增长5.3%;山东省生产总值为50,046亿元,按不变价格计算,增长5.6%。 截至2024年底,全国公路里程549.04万公里,较上年增加5.35万公里,其中高速公路里程19.07万公里,增加0.7万公里。全年全国完成交通固定资产投资37,893亿元,比上年下降3.2%,其中公路水路固定资产投资27,982亿元、下降7.5%;高速公路完成14,015亿元、下降12.2%,2025年上半年,全国完成交通固定资产投资1.6万亿元,其中公路完成1.1万亿元。全国公路客运量同比下降1.2%,山东同比下降1.1%;公路货运量同比增长4.0%,山东同比增长1.4%。2025年6月,山东省交通运输厅发布《2025年全省交通运输工作要点》中提到,完善四通八达公路网,提速推进34个高速公路续建项目,全省高速公路通车里程突破9,300公里,双向六车道占比提升到41%。

要点五: 核心竞争力 (一)强劲的区位优势 山东地处中国东部、黄河下游,经济发达、文化资源丰富,是我国主要沿海省市之一。连接京津冀和长三角两大经济区,是南北交通的重要节点。黄河流域生态保护和高质量发展、山东半岛城市群发展规划等为山东的经济发展提供了政策支持。 (二)优质的路桥资产 公司运营管理济青高速、京台高速等核心路桥资产,均为山东省经济较发达的地区,是山东省高速公路网的中枢干线,也是全国高速公路网的重要组成部分,连接各大政治、工业、经济中心以及重要港口城市和旅游城市,路产质量良好,路网完善,覆盖范围广,具有良好的协同效益。 (三)优秀的管理团队 公司运营的济青高速是山东省第一条高速公路,经过多年积累,公司已培养和形成了一支年龄结构合理、经验丰富的高素质高速公路运营管理人才队伍,通过精细化管理和信息化建设不断提升服务品质;从建设济青高速到济青高速、京台高速、济菏高速改扩建,公司培养了一支专业化的建设管理团队,拥有丰富规划设计、成本控制、建设管理的经验;近年来,公司通过与资本市场合作伙伴强强联合,逐步培养了一支专业资本运作团队,提升了公司行业研究和业务拓展能力。 (四)优质的投资融资平台 公司已打造集证券、银行、保理和产业基金于一身的多元化投融资平台,作为区域内唯一的路桥运营A股上市公司,拥有“AAA”级信用评级,具备良好的融资能力,同时投资者关系管理成效显著,长期坚持的高比例现金分红政策,在境内外资本市场拥有稳定的投资者基础和良好的市场形象,融资渠道通畅,为公司在未来发展中借力资本市场不断完善融资结构,降低融资成本,拓展新的发展空间。

要点六: 拟15亿元发起设立新旧动能转换基金 2018年12月5日公告,公司拟与山东高速畅赢股权投资管理有限公司(以下简称畅赢公司)、潍坊高新区国创投资有限公司(以下简称国创公司)或其指定的第三方共同发起设立山东高速潍坊高新区新旧动能转换基金(以下简称转换基金)。转换基金总体规模为23.001亿元,其中公司拟认缴出资15亿元,担任有限合伙人;国创公司或其指定的第三方拟认缴出资8亿元,担任有限合伙人;畅赢公司拟认缴出资10万元,担任普通合伙人。公司表示,转换基金将并购潍坊高新区低效落后产能中小型企业的股权,并购后对中小企业资产进行重组,将土地厂房等资产出售给潍坊高新区高新技术核心企业,以扩大其优势产能和引进、扩大新兴产业,为潍坊高新区转迁落后企业,实现腾笼换鸟,助力高新区新旧动能转换,促进实体产业发展。

要点七: 申请国家专项建设基金 2016年2月25日,公司董事会会议审议通过了《关于申请国家专项建设基金的议案》,会议同意公司以借款方式,获取国家专项基金15亿元,利率1.2%,期限20年。申请的基金用于济青高速公路改扩建项目资本金支出。

要点八: 拟挂牌出售资产 预计投资收益4102万元 2018年9月21日公告,公司控股子公司济南建设的全资子公司西城置业,拟通过山东产权交易中心公开挂牌转让畅和苑项目A3地块的土地使用权及附着建筑物和附属设施,挂牌底价不低于评估值12,127.6万元,预计可实现税前投资收益4101.94万元。

要点九: 挂牌转让济南投资建设公司20%股权 2018年12月21日公告,公司全资子公司山东高速投资发展有限公司拟通过山东产权交易中心公开挂牌转让所持山东高速济南投资建设有限公司20%股权,挂牌底价不低于32,073.59万元。公司表示,本次股权挂牌转让符合国家混合所有制改革的政策导向;通过股权转让可引进民营资本等优秀的战略合作者,增强公司发展活力,提升运营效率,盘活存量资产,确保实现投资收益。

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