要点一: 所属板块 汽车整车 湖北板块 沪股通 融资融券 首发经济 新型工业化 汽车一体化压铸 汽车芯片 湖北自贸 地摊经济 氢能源 冷链物流 车联网(车路云) 新能源车 无人驾驶 人工智能 一带一路 央国企改革 燃料电池
要点二: 经营范围 汽车(小轿车除外)、汽车发动机及零部件、铸件的开发,设计、生产、销售;机械加工、汽车修理及技术咨询服务。
要点三: 主营业务 公司主营产品包括轻卡、小卡、专用车、工程自卸、VAN车、轻客、城市公交及专用底盘；应用场景主要涵盖了长/中/短途运输、城市配送、冷链物流、医疗服务、环卫清洁、危化品运输、起始及最后一公里运输等场景。发动机产品包括东风康明斯系列柴油发动机、东风及日产系列轻型柴油发动机。
要点四: 行业背景 根据中国汽车工业协会发布数据，2025年上半年商用车销售212.2万辆，同比增长2.58%，总体保持稳健发展。上半年，轻型商用车市场销售93.5万辆，同比增长4.94%。其中，国内燃油车市场份额受新能源车替代影响，呈现持续下滑态势；新能源车市场受益于技术革新及政策引导呈现快速增长态势，渗透率持续提升；出口市场保持增长，但受全球经济增速放缓及贸易摩擦加剧影响，累计增幅持续收窄。
要点五: 核心竞争力 （一）技术研发优势 公司始终专注于LCV事业的发展，重视技术研发投入，拥有独立的研发机构，持续推进“五化”技术攻关和智能网联布局。轻量化方面，广泛采用高强钢材料，引入轻质复合材料与创新工艺，整车自重处于行业领先水平。电动化方面，紧随行业趋势，布局纯电、混动、燃油、氢燃料等多能源技术路线，汽车产品布局实现由燃油向清洁能源迈进。智能化和网联化方面，高级别自动驾驶智能环卫车辆已在襄阳市实现公开道路商业化运营。 （二）商品布局优势 通过深入市场洞察、精准把握用户核心需求，完成产品外部市场定位和内部产品布局全方位规划，形成轻卡、小卡、专用车、工程车、VAN车、客车及底盘产品全面覆盖，满足不同细分市场需求。完善公司新能源及VAN车商品型谱，睿立达新能源VAN车及燃油VAN车已于上半年投放市场，下半年双排及明窗产品将按计划投放市场。在稳固国内市场基盘同时，积极拓展国际市场，布局满足左舵和右舵车型、多种排放标准、多燃料类型的完整产品线，适应多样化的使用场景需求。顺应智能化和网联化趋势，推出智能车载终端、车联网等智能化配置，提升产品科技含量和市场竞争力。 （三）智能制造优势 公司在制造领域以订单计划、产品数据、制造工艺为主线进行业务流程梳理，对工艺、生产、品质、装备、运营、EHS（环境、健康、安全）、现场管理七大业务系统实施数字化转型。在襄阳轻型商用车智能制造和绿色工厂升级项目中构建“制造运营中心、数字化工艺平台、高级计划排程、智慧物流、制造执行、数字化质量管理、设备&能源管理、数字化现场管理”8大核心应用系统、3层级结构以及智慧园区和生产控制中心，赋能生产制造实现数字化、智能化转型升级，达到国内领先智能化、信息化、绿色工厂标准。
要点六: 收到国家新能源汽车推广补贴 2022年12月28日公司对外公告,根据《湖北省财政厅关于提前下达2022年中央节能减排补助资金预算的通知》(鄂财建发[2021]136号),襄阳市拟向东风汽车股份有限公司(以下简称“公司”)拨付2016—2019年度新能源汽车推广应用补助清算资金共计114,764万元。2022年3月10日、5月7日、8月4日公司分别收到了襄阳市经济和信息化局拨付的三批新能源汽车推广应用补助清算资金,金额分别为24,764万元、30,000万元、30,000万元,详情请见《公司关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告》(公告编号:临2022—009、临2022—027、临2022—040)。2022年12月27日,公司收到襄阳市经济和信息化局拨付的第四批新能源推广应用补贴清算资金7,000万元。本次收到的补贴款项将直接冲减公司的应收账款,不会影响公司当期损益,对公司现金流将产生积极影响。具体的会计处理需以会计师年度审计确认后的结果为准。