要点一: 所属板块 旅游酒店 湖北板块 NFT概念 湖北自贸 一带一路 旅游概念 央国企改革 养老概念
要点二: 经营范围 许可项目:旅游业务;旅游开发项目策划咨询;国内水路旅客运输;港口经营;道路旅客运输站经营;道路旅客运输经营;公共铁路运输;道路货物运输(不含危险货物);保险兼业代理业务;机动车驾驶员培训(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:机械设备租赁;旅客票务代理;票务代理服务;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);汽车零配件批发;汽车零配件零售;机动车修理和维护;二手车交易市场经营;物业管理;非居住房地产租赁;停车场服务;洗车服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);电动汽车充电基础设施运营(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
要点三: 主营业务 公司业务包括旅游综合服务业务和综合交通服务。公司旅游综合服务业务主要包括旅游交通服务、观光游轮服务、旅游港口服务、旅行社服务及旅游景区运营。公司综合交通服务主要包括旅客出行服务、车辆延伸服务、商贸物流服务。
要点四: 行业背景 《中国邮轮产业发展报告》指出，我国游轮经济进入韧性恢复的攀升回稳期，经过新旧动能转换，2025 年游轮经济景气指数将呈稳步提升趋势。市委主要领导调研要求“紧跟市场发展趋势，优化游轮产品供给，创新游轮旅游业态，打造世界内河游轮旅游最佳目的地。”游轮产业首次作为全市重点产业予以培育打造。
要点五: 核心竞争力 （一）旅游服务一体化协同优势 公司依托世界级旅游资源长江三峡，成功打造了以“两坝一峡”为代表，包含“长江夜游”“升船机”“高峡平湖”等满足多层次的长江休闲观光游轮产品体系，构建了以长江三峡系列游轮为载体，宜昌旅游集散中心为平台，旅游车、旅行社和景区等其他要素为配套的“两坝一峡”旅游综合服务体系，为游客提供旅游咨询、旅游产品体验与展示、旅游产品营销、交通接驳和游客休憩等一站式服务，在宜昌旅游市场已经形成“车船港站社景”旅游要素一体化协同优势。 （二）游轮游船综合竞争优势 公司依托长期经营水上运输业务和打造“两坝一峡”旅游综合服务体系的成功经验，在游轮游船的设计建造、市场营销、运营服务和安全管理等方面拥有较强的实践和创新能力，在全国内河游轮游船旅游市场已经形成较强的综合竞争优势，具备在全国范围内模式复制输出的条件。 （三）新能源船舶应用先发优势 公司“长江三峡1”游轮是一艘具有自主知识产权的新能源纯电动游轮，也是目前全球最大电池容量的商用船舶，被纳入国家工信部高技术船舶科研示范项目、国家交通运输部交通强国试点项目。公司联合国内电池及船舶动力控制系统头部企业，以“长江三峡1”游轮为科研平台，共同攻克和培育大型纯电动船舶动力和控制系统关键技术，将为长江船舶新能源技术的应用提供多种成熟的解决方案。目前公司已完成所有港口岸电升级改造，具备长江船舶电动化和岸电项目推广的先发优势。 （四）道路客运集约化经营优势 公司响应交通运输部实施城乡客运一体化发展的要求，按照“完善网络、拓展规模、提升品质”的总体思路，以宜昌区域内客运资源并购重组和公司化改造为抓手，构建覆盖宜昌城乡区域的客运网络，成功打造了城际公交拳头产品，并以此为基础探索实践出站商融合、运游结合的新型站务业务发展模式，在宜昌市道路客运市场已经形成明显的规模优势、网络优势和集约化经营优势。 （五）多年企业文化沉淀优势 公司经过多年发展，已沉淀形成“团结、务实、创新”的企业精神，凝聚形成了“永远争第一、从未被超越”的“拼抢实精”工作作风，以“敢为、敢闯、敢干、敢首创”的担当作为，跑出发展加速度，助推企业转型创新发展。正是企业文化不断地传承与创新，才使得公司战略决策和经营管理始终紧紧围绕企业发展，在国内同行中取得明显的领先优势。
要点六: 拟收购控股子公司少数股权 2018年9月16日公告,宜昌太平溪港旅游客运有限公司为公司控股子公司,由公司与东湖国资公司共同投资设立,注册资本2300万元。其中:公司出资1800万元,持股占比78.26%;东湖国资公司出资500万元,持股占比21.74%。为进一步提升太平溪港运行管理效率,充分发挥公司旅游港口协调联动作用,公司拟以自有资金收购东湖国资公司持有太平溪港的全部股权,太平溪港在本次交易完成后将成为公司的全资子公司。